| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-06-10 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Spundwandverpanzerung UW Einfahrttrichter Kleine Schleuse Friedrichsfeld bei WDK-Km 1,71 | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Instandsetzungsmaßnahme Spundwanverpanzerung Einfahrttrichter UW kleine Schleuse Friedrichsfeld, ist die Ufersicherung im Spundwandverbau des Einfahrttrichter, zur Beseitigung der vorhandenen Schäden und der Wiederherstellung und Sicherung der Verkehrssicherheit und zur Sicherung der Dauerhaftigkeit, durch Anbringen und befestigen von Stahlplatten als Verpanzerung mit Hinterfüllung, teilweise mit Entfernen vorhandener Verpanzerung, durchzuführen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-31 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Reinigung von 3 Düker / Durchlass Bauwerken | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 08:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-01 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Reinigung von 3 Düker / Durchlass Bauwerken, einschließich Wasserhaltung und Entsorgung des Abfallgutes.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-04 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Prüfung und Überwachung von Korrosionsschutz-, Stahlbau- und schweißtechnischen Arbeiten während der Fertigung und Montage für den Ersatz der Kunkemühler Brücke Nr. 136 bei DEK-km 130,766 | cn-standard
de-comp-w-call |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-comp-w-call Harvested
2026-06-09 17:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Prüfung und Überwachung von Korrosinsschutz-, Stahlbau und schweißtechnischen Arbeiten während der Fertigung und Montage für den Ersatz der Kunkemühler Brücke Nr. 136 bei DEK-km 130,766 in Emsbüren, Landkreis Emsland. Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen folgende Teilleistungen: - Prüfung der Ausführungspläne und Berechnungen - Fertigungsüberwachung / - kontrolle Stahlbau und Schweißtechnik im Herstellwerk und auf der Baustelle - Fertigungsüberwachung / -kontrolle Korrosionsschutz im Herstellwerk und auf der Baustelle - Erstellung Dokumentation
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-29 22:00:00+00:00 | 2026-02-26 09:15 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle - Standort Rheine - | Durchführung von Grasschnittarbeiten, Winterdienst und Brückenreinigung auf Anlagen des Außenbezirkes Duisburg -Meiderich | can-standard
open |
661.972 € | 77314000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-26 09:15 Harvested
2026-06-09 17:39
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-26 09:15
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-27 00:00
→
Vertragsschluss
2026-04-27 00:00
Tage bis Zuschlag:
97
Beschreibung
LOS 1: - Grasschnittarbeiten auf Grundstücken von vier Schleusenanlagen in mehreren Durchgängen - Grasschnittarbeiten an Dämmen und Deichen an Rhein-Herne-Kanal und Ruhr LOS 2: - Durchführung eines Winterdienstes an zwei Schleusenanlagen und einem Liegeplatz der Berufsschiffahrt - Reinigung von Fahrbahnen, Gehwegen und Treppenanlagen an drei Straßenbrücken
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-15 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Kranarbeiten für die Schleusentrockenlegung 2026 im Außenbezirk Altenrheine | cn-standard
de-open |
— | 45510000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
change Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Auftragsgegenstand umfasst die Durchführung von Kranarbeiten im Rahmen der Schleusentrockenlegung. Ziel ist die sichere und fachgerechte Herstellung der Trockenlegung durch das Heben, Transportieren und Positionieren von Dicht- und Absperrelementen sowie weiteren schweren Bauteilen und Ausrüstungen. Die Leistungen beinhalten die Bereitstellung geeigneter Mobilkrane mit ausreichender Tragfähigkeit (30 to., 90 to. und 100 to.) und Reichweite, den Transport und Einbau von Dammbalken und Schützentafeln sowie die Handhabung von Pumpen, Arbeitsplattformen und Hilfskonstruktionen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-15 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Kranarbeiten für die Schleusentrockenlegung 2026 im Außenbezirk Altenrheine | cn-standard
de-open |
— | 45510000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Auftragsgegenstand umfasst die Durchführung von Kranarbeiten im Rahmen der Schleusentrockenlegung. Ziel ist die sichere und fachgerechte Herstellung der Trockenlegung durch das Heben, Transportieren und Positionieren von Dicht- und Absperrelementen sowie weiteren schweren Bauteilen und Ausrüstungen. Die Leistungen beinhalten die Bereitstellung geeigneter Mobilkrane mit ausreichender Tragfähigkeit (30 to., 90 to. und 100 to.) und Reichweite, den Transport und Einbau von Dammbalken und Schützentafeln sowie die Handhabung von Pumpen, Arbeitsplattformen und Hilfskonstruktionen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-13 22:00:00+00:00 | 2026-06-11 09:15 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Ersatz der Kunkemühler Brücke Nr. 136 bei DEK-km 130,768 | cn-standard
open |
5.800.000 € | 45221111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-11 09:15 Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-14 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-11 09:15
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Baumaßnahme umfasst den Neubau der Kunkemühler Brücke als Stabbogenbrücke mit orthotroper Fahrbahnplatte, die Herstellung neuer Straßenrampen, den Rückbau der noch vorhandenen Brückenreste der teilweise abgebrochenen Brücke, die Beseitigung der Spundwandengstelle an der östlichen Kanalseite mit Herstellung eines Böschungsufers, sowie die Herstellung einer temporären Liegestelle zum Einschwimmen des Überbaus mit anschließender Ausbildung eines Böschungsufers an der westlichen Kanalseite.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-12 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Reinigung der Schleusenkammer und Sparbecken im Außenbezirk Altenrheine | cn-standard
de-open |
— | 90642000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:49
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der geplanten Schleusentrockenlegung im Jahr 2026 sollen die Schleusenkammern Bevergern, Rodde, Altenrheine, Venhaus und Hesselte sowie die Sparbecken in Bevergern gereinigt werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-30 22:00:00+00:00 | 2026-02-10 09:15 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Ausbau der Kreuzung Dortmund-Ems-Kanal - DB-Strecke 2013 Münster - Rheda-Wiedenbrück in DEK-km 70,210 | can-standard
open |
11.350.000 € | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-10 09:15 Harvested
2026-06-12 08:52
Zeitlinie
Veröffentlichung
2025-12-12 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-10 09:15
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-30 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-30 00:00
Tage bis Zuschlag:
108
Beschreibung
Rückbau und Erneuerung der Mauritzer-Eisenbahn-Brücke Nr. 80 bei DEK-km 70,210 über den Dortmund-Ems-Kanal in der Stadtstrecke Münster als Bogenkonstruktion. Aufweitung des Dortmund-Ems-Kanals durch Rückbau und Erneuerung der Uferwände inkl. Ankerung und erforderliche Nassbaggerarbeiten im Brücken- und Übergangsbereich. Erhöhung und Erweiterung des Bahndamms sowie Rückbau und Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis Bahn-km 2,825. Neubau einer Stützwand mit einer Tiefgründung aus Mikropfählen zur Abfangung des Bahndamms. Rückbau und Erneuerung der zugehörigen Leit- und Sicherungstechnik der Deutschen Bahn AG im Ausbaubereich inkl. Tiefbau und Kabeltiefbau.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-25 23:00:00+00:00 | 2026-03-11 09:15 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | EU inter. Festmachertätigkeit an den großen Schleusen Friedrichsfeld, Hünxe und Flaesheim | can-standard
open |
212.125 € | 63721000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-11 09:15 Harvested
2026-06-09 09:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-23 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-11 09:15
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-24 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-24 00:00
Tage bis Zuschlag:
29
Beschreibung
Der Wesel-Datteln-Kanal (WDK) ist der am stärksten befahrene Binnen- schifffahrtskanal in Deutschland. Als einer der wichtigsten Verkehrsträger dient der WDK zur Versorgung der Industriebetriebe im Ruhrgebiet und ist zugleich Transitstrecke für den Hafen Dortmund sowie des gesamten Dortmund-Ems-Kanals. In den 6 großen Schleusenkammern am WDK sind die Nischenpoller aus Sicherheitsgründen für die Schifffahrt gesperrt, da diese die erforderlichen Kräfte nicht mehr sicher aufnehmen können. Ein sicheres Festmachen war in der Vergangenheit nicht mehr möglich. Aus diesem Grund wurde per schifffahrtspolizeilicher Anordnung verfügt, dass Fahrzeuge ab einer Länge von 50 Metern nur noch einzeln geschleust werden. Damit wurde die Kapazität der Schleusenanlagen erheblich verringert und die Leichtigkeit der Schifffahrt eingeschränkt. Seit dem 03.12.2018 ist ein Festmacherdienst im Einsatz, welcher den Schiffen während der Schleusung in den großen Kammern der WDK-Schleusen wieder ein sicheres Festmachen ermöglicht. Damit einhergehend wurde die schifffahrtspolizeiliche Anordnung aufgehoben, so dass durch die Möglichkeit des gleichzeitigen Schleusens die Leistungsfähigkeit der Schleusen wieder erhöht wurde. Die Nischenpoller der großen Schleuse Friedrichsfeld, Hünxe und Flaesheim sind noch nicht instandgesetzt, weshalb an diesen genannten 3 Schleusen weiterhin ein Festmacherdienst benötigt wird. Das Festmachen erfolgt in der Art, dass die Matrosen der einfahrenden Schiffe ihre Leinen übergeben, die von Festmachern an den entsprechenden Festmacheinrichtungen (Land- oder Kantenpoller) vertäut und nach Ende des Schleusenvorganges wieder gelöst und an die Matrosen übergeben werden. Je nach Größe des Schiffes und in Abhängigkeit von der Witterung sind in der Regel 2 Leinen je Schiff zu übernehmen. Es liegt in der Verantwortung der Schiffsbesatzung und des Schichtleiters der Schleuse auch mehr oder weniger Leinen zum Festmachen zu verwenden. Diese werden von den Festmachern übernommen. Die Festmacher müssen körperlich in der Lage sein, mit den Leinen zu hantieren, insbesondere sie über eine Höhe von bis zu 10 Metern heraufzuziehen. Die Verwendung von Koppeldrähten als Leinen zum Festmachen wurde per schifffahrtspolizeilicher Anordnung untersagt, da hierdurch das hantieren der Festmacher erheblich erschwert würde. Mit der Einrichtung des Festmacherdienstes am WDK wurde die ursprüngliche Kapazität und die Leichtigkeit der Schifffahrt wiederhergestellt. Zugleich wurde hierdurch auch dem politischen Druck durch Verbände und Schifffahrtstreibende gerecht. Die Festmachertätigkeit soll vergeben werden. Die Vergabe erfolgt in Losen. Ein Los entspricht dabei einer Schleusenkammer.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-23 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Verbreiterung der Dammbalkenauflager Schleuse Friedrichsfeld | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Umrüsten von vorhandenen Stahlbaukonstruktionen (Dammbalken)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-02 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle Standort Rheine | Dükerreinigung am WDK und DEK 2026, WSA Westdeutsche Kanäle Standort Duisburg | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:55
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Trockenlegung und Reinigung von sechs Düker und einem Durchlass (jeweils einrohrig) am Wesel-Datteln-Kanal (WDK) und Dortmund-Ems-Kanal (DEK). Dies umfasst die erforderliche Eindämmung, Wasserhaltung sowie alle zugehörigen Nebenleistungen. Zusätzlich ist die Reinigung eines verrohrten Regenwassergrabens (WDK-km 55,775 - 56,530, Südseite) auszuführen. - Ein- und Ausdämmarbeiten mit Hölzern (Düker) und vorhandenen Stahltafeln (Durchlass) - Trockenlegung der Düker-/Durchlassrohre (DN 900 - DN 2240); Längen: zwischen 42,00 m - 116,00 m - Reinigungsarbeiten in den Dükerrohren und dem Durchlassrohr (Entnahme der Sedimente, Feinreinigung in Reinigunsgklasse 2 ) - Reinigung eines verrohrten Entwässerungsgraben (DN 700); Länge ca. 755,00 m - Verwertung/Beseitigung von Sedimenten und sonstigen Rückständen auf einer vorhandener Ablagerungsfläche der WSV in Marl - Wasserhaltung
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-02 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Unterhaltsreinigung ABz Datteln Jahr 2026-2027 | cn-standard
de-open |
— | 90911000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:55
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Unterhaltsreinigung, Fensterrahmen- und Glasreinigung und Grundreinigung in Büroräumen, Aufenthaltsräumen, Umkleiden, Sanitärräumen, Lagerräumen, Fluren, Katakomben, Werk- und Maschinenräumen, Heizungsräumen, Steuerständen, im Zuständigkeitsbereich des Außenbezirks Datteln. Die Reinigungsarbeiten müssen, wie im Anhang „Reinigungszyklen“ angegeben, in unterschiedlichen Intervallen durchgeführt werden.
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-25 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Ersatz des Rapphofsmühlenbachdüker Nr. 13 am WDK-km 28,460 | can-standard
open |
17.144.289 € | 45232000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-24 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-24 00:00
Tage bis Zuschlag:
-2
Beschreibung
Auszuführen sind: drei Dükerstränge mit 1x 1600DA und 2x 2600DA im Rohrvortriebsverfahren, die dazugehörigen Kopfbauwerke mit entsprechender Ausrüstung, Deibauarbeiten, Gleisbauarbeiten, sowie verschiedene Arbeiten zum erschließen des Baufeldes. Die Kopfbauwerke sind mit Stahlbeton nach ZTV-W auszuführen.
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-25 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Amphibienschutzzaun Schwieringhauser Brücke Nr7 | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
change Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Für die Einhaltung des Amphibienschutzes ist ca. ein Jahr vor Beginn der Maßnahme (ca. erstes Quartal 2027), im Frühjahr 2026, ein Amphibienschutzzaun zu errichten. Innerhalb des Zaunes sind 10 geeignete Verstecke aus Wellblech herzustellen. Die Verstecke sind zu Beginn der Vorhaltung durch geeignetes Personal in regelmäßigen Abständen auf Besatz durch Amphibien zu kontrollieren. Aufgefundene Amphibien sind abzusammeln und außerhalb des Schutzzaunes zu verbringen.Der Amphibienschutzzaun ist aufzubauen, vor Aufnahme der Bautätigkeit (Frühjahr 2027) umzubauen, während der Baumaßnahme vorzuhalten und nach Beendigung der Maßnahme abzubauen.
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-25 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Amphibienschutzzaun Schwieringhauser Brücke Nr7 | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Für die Einhaltung des Amphibienschutzes ist ca. ein Jahr vor Beginn der Maßnahme (ca. erstes Quartal 2027), im Frühjahr 2026, ein Amphibienschutzzaun zu errichten. Innerhalb des Zaunes sind 10 geeignete Verstecke aus Wellblech herzustellen. Die Verstecke sind zu Beginn der Vorhaltung durch geeignetes Personal in regelmäßigen Abständen auf Besatz durch Amphibien zu kontrollieren. Aufgefundene Amphibien sind abzusammeln und außerhalb des Schutzzaunes zu verbringen.Der Amphibienschutzzaun ist aufzubauen, vor Aufnahme der Bautätigkeit (Frühjahr 2027) umzubauen, während der Baumaßnahme vorzuhalten und nach Beendigung der Maßnahme abzubauen.
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-23 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Instandsetzung der Schleusentore an der Schleuse Altenrheine (Sperrzeit: 08.06.2026-17.07.2026) | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Leistungsumfang umfasst im Wesentlichen das Entfernen schadstoffbelasteter Beschichtungen, die Verstärkung beziehungsweise Nacharbeit bestehender Schweißnähte sowie das Aufbringen eines neuen Korrosionsschutzsystems auf die instandgesetzten Bauteilbereiche.
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-22 23:00:00+00:00 | 2026-03-11 09:15 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | EU inter. Festmachertätigkeit an den großen Schleusen Friedrichsfeld, Hünxe und Flaesheim | cn-standard
open |
— | 63721000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-11 09:15 Harvested
2026-06-12 08:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-23 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-11 09:15
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Wesel-Datteln-Kanal (WDK) ist der am stärksten befahrene Binnen- schifffahrtskanal in Deutschland. Als einer der wichtigsten Verkehrsträger dient der WDK zur Versorgung der Industriebetriebe im Ruhrgebiet und ist zugleich Transitstrecke für den Hafen Dortmund sowie des gesamten Dortmund-Ems-Kanals. In den 6 großen Schleusenkammern am WDK sind die Nischenpoller aus Sicherheitsgründen für die Schifffahrt gesperrt, da diese die erforderlichen Kräfte nicht mehr sicher aufnehmen können. Ein sicheres Festmachen war in der Vergangenheit nicht mehr möglich. Aus diesem Grund wurde per schifffahrtspolizeilicher Anordnung verfügt, dass Fahrzeuge ab einer Länge von 50 Metern nur noch einzeln geschleust werden. Damit wurde die Kapazität der Schleusenanlagen erheblich verringert und die Leichtigkeit der Schifffahrt eingeschränkt. Seit dem 03.12.2018 ist ein Festmacherdienst im Einsatz, welcher den Schiffen während der Schleusung in den großen Kammern der WDK-Schleusen wieder ein sicheres Festmachen ermöglicht. Damit einhergehend wurde die schifffahrtspolizeiliche Anordnung aufgehoben, so dass durch die Möglichkeit des gleichzeitigen Schleusens die Leistungsfähigkeit der Schleusen wieder erhöht wurde. Die Nischenpoller der großen Schleuse Friedrichsfeld, Hünxe und Flaesheim sind noch nicht instandgesetzt, weshalb an diesen genannten 3 Schleusen weiterhin ein Festmacherdienst benötigt wird. Das Festmachen erfolgt in der Art, dass die Matrosen der einfahrenden Schiffe ihre Leinen übergeben, die von Festmachern an den entsprechenden Festmacheinrichtungen (Land- oder Kantenpoller) vertäut und nach Ende des Schleusenvorganges wieder gelöst und an die Matrosen übergeben werden. Je nach Größe des Schiffes und in Abhängigkeit von der Witterung sind in der Regel 2 Leinen je Schiff zu übernehmen. Es liegt in der Verantwortung der Schiffsbesatzung und des Schichtleiters der Schleuse auch mehr oder weniger Leinen zum Festmachen zu verwenden. Diese werden von den Festmachern übernommen. Die Festmacher müssen körperlich in der Lage sein, mit den Leinen zu hantieren, insbesondere sie über eine Höhe von bis zu 10 Metern heraufzuziehen. Die Verwendung von Koppeldrähten als Leinen zum Festmachen wurde per schifffahrtspolizeilicher Anordnung untersagt, da hierdurch das hantieren der Festmacher erheblich erschwert würde. Mit der Einrichtung des Festmacherdienstes am WDK wurde die ursprüngliche Kapazität und die Leichtigkeit der Schifffahrt wiederhergestellt. Zugleich wurde hierdurch auch dem politischen Druck durch Verbände und Schifffahrtstreibende gerecht. Die Festmachertätigkeit soll vergeben werden. Die Vergabe erfolgt in Losen. Ein Los entspricht dabei einer Schleusenkammer.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-11 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Beschaffung von zwei Radladern inkl. Anbaugeräten für das WSA Westdeutsche Kanäle | can-standard
open |
191.390 € | 16000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-12 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-12 00:00
Tage bis Zuschlag:
0
Beschreibung
Siehe Leistungsbeschreibung und Leistungsverzeichnis
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Unterhalts- und Glasreinigung im Außenbezirk Dorsten 2026-2029 | cn-standard
de-open |
— | 90911200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Unterhalts- und Glasreinigung im Außenbezirk Dorsten 2026-2029. Die Reinigungsarbeiten werden in zwei Fachlosungen vergeben (Los 1: Gebäudereinigung; Los 2: Glasreinigung) für einen Zeitraum von drei Jahren (März 2026 - März 2029). Los 1 - Unterhalts- und Grundreinigung: - turnusmäßige Reinigung der Bodenflächen - Sanitärreinigung - Sauberhaltung und Pflege von Einrichtungsgegenständen und Ausstattungen - Leerung von Papierkörben und Abfallbehältern - Grundreinigung der Bodenflächen (gründliches Reinigen, Entsiegelung, Neuversiegelung) Los 2 - Grund- und Fensterrahmen-/Glasreinigung: - Reinigung der Fensterrahmen und Glasflächen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Damm Mahd ABz Dorsten 2026 | cn-standard
de-open |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die zu vergebenden Leistungen umfassen die Pflegearbeiten in Vegetationsflächen der Dammböschungen, diese befinden sich beiderseits des Wesel-Datteln-Kanals (WDK), zwischen WDK-km 26,000 und 56,000 (Dorsten - Datteln). Grundlagen für die Arbeiten ist im Wesentlichen die Verkehrssicherung und die Bauwerkspflege. Vorgegebene Pflegetermine und die Art der Durchführung begründen sich aus den Pflegeplan.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-04 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Unterhalts- und Glasreinigung im Außenbezirk Friedrichsfeld 2026-2029 | cn-standard
de-open |
— | 90911200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:04
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Unterhalts- und Glasreinigung im Außenbezirk Friedrichsfeld 2026-2029. Die Reinigungsarbeiten werden in zwei Fachlosungen vergeben (Los 1: Gebäudereinigung; Los 2: Glasreinigung) für einen Zeitraum von drei Jahren (Juli 2026 - Juni 2029). Los 1 - Unterhalts- und Grundreinigung: - turnusmäßige Reinigung der Bodenflächen - Sanitärreinigung - Sauberhaltung und Pflege von Einrichtungsgegenständen und Ausstattungen - Leerung von Papierkörben und Abfallbehältern - Grundreinigung der Bodenflächen (gründliches Reinigen, Entsiegelung, Neuversiegelung) Los 2 - Grund- und Fensterrahmen-/Glasreinigung: - Reinigung der Fensterrahmen und Glasflächen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Durchführung der Erschütterungsmessungen während der Bauzeit für den Ersatz des Rapphofsmühlenbach-Düker Nr.13 am WDK-km 28.460 | cn-standard
de-comp-w-call |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-comp-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Maßnahme für den Ersatz des Rapphofsmühlenbach-Dükers Nr.13 am WDK km-28,460 ist der Bauablauf durch Erschütterungsmessungen zu begleiten. Die durchgeführen Messungen sind durch Gutachten zu dokumentieren. Bei Ausbleiben von Erschütterungsmessungen während der Baumaßname, besteht die Möglichkeit von nicht widerlegbaren und ggf. unberechtigten Forderungen gegen das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt. Folgende Leistungen sollen daher von dem zu beauftragenden Auftragnehmer erbracht werden: - Erstellung eines Messprogrammes mit festlegung der Messorte, sowie festlegen der zu überwachenden Bautätigkeiten, - Durchführung der Erschütterungsmessungen während der Baumaßnahme, - Erstellung der Gutachten für die durchgeführeten Erschütterungsmessungen. Für eine Durchführung der Leistungen stehen in der Vergabestelle keine Mitarbeiter zur Verfügung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Durchführung der Lärmmessungen während der Bauzeit für den Ersatz des Rapphofsmühlenbach-Düker Nr.13 am WDK-km 28.460 | cn-standard
de-comp-w-call |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
change Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-comp-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Maßnahme für den Ersatz des Rapphofsmühlenbach-Dükers Nr.13 am WDK km-28,460 ist der Bauablauf durch Lärmmessungen zu begleiten. Die durchgeführen Messungen sind durch Gutachten zu dokumentieren. Bei Ausbleiben von Lärmmessungen während der Baumaßname, besteht die Möglichkeit von nicht widerlegbaren und ggf. unberechtigten Forderungen gegen das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt. Folgende Leistungen sollen daher von dem zu beauftragenden Auftragnehmer erbracht werden: - Erstellung eines Messprogrammes mit festlegung der Messorte, sowie festlegen der zu überwachenden Bautätigkeiten, - Durchführung der Lärmmessungen während der Baumaßnahme, - Erstellung der Gutachten für die durchgeführeten Lärmmessungen. Für eine Durchführung der Leistungen stehen in der Vergabestelle keine Mitarbeiter zur Verfügung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Durchführung der Lärmmessungen während der Bauzeit für den Ersatz des Rapphofsmühlenbach-Düker Nr.13 am WDK-km 28.460 | cn-standard
de-comp-w-call |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-comp-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Maßnahme für den Ersatz des Rapphofsmühlenbach-Dükers Nr.13 am WDK km-28,460 ist der Bauablauf durch Lärmmessungen zu begleiten. Die durchgeführen Messungen sind durch Gutachten zu dokumentieren. Bei Ausbleiben von Lärmmessungen während der Baumaßname, besteht die Möglichkeit von nicht widerlegbaren und ggf. unberechtigten Forderungen gegen das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt. Folgende Leistungen sollen daher von dem zu beauftragenden Auftragnehmer erbracht werden: - Erstellung eines Messprogrammes mit festlegung der Messorte, sowie festlegen der zu überwachenden Bautätigkeiten, - Durchführung der Lärmmessungen während der Baumaßnahme, - Erstellung der Gutachten für die durchgeführeten Lärmmessungen. Für eine Durchführung der Leistungen stehen in der Vergabestelle keine Mitarbeiter zur Verfügung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | 2026-02-26 09:15 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle - Standort Rheine - | Durchführung von Grasschnittarbeiten, Winterdienst und Brückenreinigung auf Anlagen des Außenbezirkes Duisburg -Meiderich | cn-standard
open |
— | 77314000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-26 09:15 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-26 09:15
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
LOS 1: - Grasschnittarbeiten auf Grundstücken von vier Schleusenanlagen in mehreren Durchgängen - Grasschnittarbeiten an Dämmen und Deichen an Rhein-Herne-Kanal und Ruhr LOS 2: - Durchführung eines Winterdienstes an zwei Schleusenanlagen und einem Liegeplatz der Berufsschiffahrt - Reinigung von Fahrbahnen, Gehwegen und Treppenanlagen an drei Straßenbrücken
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2025-12-11 23:00:00+00:00 | 2026-02-10 09:15 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Ausbau der Kreuzung Dortmund-Ems-Kanal - DB-Strecke 2013 Münster - Rheda-Wiedenbrück in DEK-km 70,210 | cn-standard
open |
11.350.000 € | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-10 09:15 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2025-12-12 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-10 09:15
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Rückbau und Erneuerung der Mauritzer-Eisenbahn-Brücke Nr. 80 bei DEK-km 70,210 über den Dortmund-Ems-Kanal in der Stadtstrecke Münster als Bogenkonstruktion. Aufweitung des Dortmund-Ems-Kanals durch Rückbau und Erneuerung der Uferwände inkl. Ankerung und erforderliche Nassbaggerarbeiten im Brücken- und Übergangsbereich. Erhöhung und Erweiterung des Bahndamms sowie Rückbau und Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis Bahn-km 2,825. Neubau einer Stützwand mit einer Tiefgründung aus Mikropfählen zur Abfangung des Bahndamms. Rückbau und Erneuerung der zugehörigen Leit- und Sicherungstechnik der Deutschen Bahn AG im Ausbaubereich inkl. Tiefbau und Kabeltiefbau.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2025-12-11 23:00:00+00:00 | 2026-02-11 09:15 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle | Ausbau der Kreuzung Dortmund-Ems-Kanal - DB-Strecke 2013 Münster - Rheda-Wiedenbrück in DEK-km 70,210 | cn-standard
open |
11.350.000 € | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-11 09:15 Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2025-12-12 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-11 09:15
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Rückbau und Erneuerung der Mauritzer-Eisenbahn-Brücke Nr. 80 bei DEK-km 70,210 über den Dortmund-Ems-Kanal in der Stadtstrecke Münster als Bogenkonstruktion. Aufweitung des Dortmund-Ems-Kanals durch Rückbau und Erneuerung der Uferwände inkl. Ankerung und erforderliche Nassbaggerarbeiten im Brücken- und Übergangsbereich. Erhöhung und Erweiterung des Bahndamms sowie Rückbau und Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis Bahn-km 2,825. Neubau einer Stützwand mit einer Tiefgründung aus Mikropfählen zur Abfangung des Bahndamms. Rückbau und Erneuerung der zugehörigen Leit- und Sicherungstechnik der Deutschen Bahn AG im Ausbaubereich inkl. Tiefbau und Kabeltiefbau.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2025-10-01 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle → Zuschlag: WTM Engineers GmbH Johannisbollwerk 6-8 20459 Hamburg |
Prüfen von Ausführungsunterlagen für die Kammerwandinstandsetzung der Ruhrschleuse Raffelberg | can-standard
de-comp-wo-call |
— | 50000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-comp-wo-call Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2025-10-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Prüfen von Ausführungsunterlagen für die Kammerwandinstandsetzung der Ruhrschleuse Raffelberg
Organisationen
Lose
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