| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Brücke 60 - Instandsetzung und Sanierung Lager | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Rollen der Brückenlager sind abgeschert, zudem sind Korrosionsschäden zu bemängeln, was ein Austausch der Lager erforderlich macht. In diesem Zuge soll die wasserdurchlässige Übergangskonstruktion ausgetauscht werden. Im Wesentlichen sind folgende Leistungen auszuführen: - liefern und vorhalten von Schutz / Arbeitsgerüsten - liefern und vorhalten von Hebetechnik, Pressen etc. - 2 Stk. Rollenlager demontieren und montieren - 1 Stk. Übergangskonstruktion demontieren und montieren - 30 m2 Stahlbauteile entschichten und beschichten - 10 m Entwässerungsleitungen demontieren und montieren - 6 m Entwässerungsrinne demontieren und montieren
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-14 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser - Jade - Nordsee | Ersatz der Dalbenliegestelle Süd und des Warteplatzes Nord oberhalb der Eisenbahnbrücke Hunte in Oldenburg | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-16 04:00
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Herstellung neuer Warteplätze / Rückbau alter Warteplätze
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-14 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Ersatzbeschaffung eines Bauwagens | cn-standard
de-open |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-16 04:00
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Ersatzbeschaffung eines Bauwagens, der als mobile Unterkunfts- und Aufenthaltsmöglichkeit für Personal und bei wechselnden Baumaßen an den Wasserstraßen im Zuständigkeitsbereich des WSA Weser-Jade-Nordsee eingesetzt werden soll. Gegenstand ist hier die Lieferung eines fabrikneuen Bauwagens einschließlich des Transportes und der Übergabe an das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee, Außenbezirk Farge.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-11 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser - Jade - Nordsee | Erneuerung Fenster Braker Bauhof | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-13 03:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung Fenster Braker Bauhof
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-10 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser - Jade - Nordsee | Korrosionsschutzarbeiten im Wehrfeld IV am Bremer Weserwehr (2026) | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Korrosionsschutzarbeiten: ca. 200 m² Stahlkonstruktion reinigen ca. 100 m² Stahlkonstruktion strahlen Sa 2 1/2 ca. 100 m² Stahlkonstruktion sweepen ca. 100 m² Stahlkonstruktion grundbeschichten ca. 200 m² Stahlkonstruktion deckbeschichten Reinigungs-, Strahl- und Beschichtungsarbeiten der fest eingebauten Stahlwasserbauteile im Wehrfeld IV - Störkörper - linker und rechter Treppenaufgang einschließlich Nischenpoller - Hebelgruppenlager (Lager der Fischbauchklappe) - Verschlußkörper (Fischbauchklappe außen und innen) Reinigungs-, Strahl- und Beschichtungsarbeiten der fest abmontierten Stahlwasserbauteile im Werk des AN - Schutzabdeckungen - Kleinteile (Mannlochgitter und Verstrebungen)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-09 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee → Zuschlag: Gebr. Friedrich GmbH & Co. KG / Neue Jadewerft GmbH |
SZMS Schillig - Zwischenbeschtigung und WLZ 2026 | can-standard
open |
475.700 € | 50244000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-25 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
63
Beschreibung
Turnusmäßig durchzuführende Werftliegezeit von SZMS Schillig für Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-07 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Bodengutachten Anleger Bauhof Wilhelmshaven | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bei der Leistung handelt es sich um die Probenentnahme von Baugrund am Bauhof des WSA Weser-Jade-Nordsee, Dienstort Wilhelmshaven. Dabei müssten: - 8 St. Rammkernbohrungen vom Wasser aus, - 1 St. Rammkernbohrung von Land aus, - 4 St. Rammkernbohrung vom Wasser aus und - 1 St. Drucksondierung von Land aus durchgeführt werden. Die Proben sind nach der Entnahme zu Lagern und zur Bundesanstalt für Wasserbau (BAW), Dienststelle Hamburg, Wedeler Landstr. 157, 22559 Hamburg, ins Labor zu bringen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-02 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Unterhaltungsarbeiten Turmeinrüstung Oberfeuer (OF) Nordenham des Außenbezirks Blexen | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 08:27
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lieferung und Montage von einem Gerüst für Korrosions-schutzarbeiten
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-02 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Beschaffung Flussleuchtfeuersteuerkabel für Steuerkabelnetzinstandsetzung und -erweiterung | can-standard
open |
— | 31320000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lieferung von 5000m Kabel auf fünf Holzspule mit je 1000m
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-02 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Lieferung und Herstellung von Brückenpegeln | cn-standard
de-open |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 08:27
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Leistung ist die Herstellung und Lieferung von insgesamt vier Pegellatten (Brückenpegel und Vorbrückenpegel) für die Hunte im Bereich des Sperrwerks. Die Pegellatten sind für folgende Standorte vorgesehen: Hunte km 16,79, km 17,75, km 17,77 sowie km 18,74. Die vorhandenen Pegellatten werden durch neue ersetzt. Die bestehenden Stahlrahmen, Führungsschienen und Unterkonstruktionen verbleiben vor Ort und sind weiterhin zu nutzen. Die neuen Pegellatten sind passgenau für die vorhandenen Führungsschienen und Befestigungspunkte herzustellen. Grundlage hierfür sind die vom Auftraggeber bereitgestellten Aufmaßdaten sowie die Ausschreibungsunterlagen. Die Leistung umfasst ausschließlich die Herstellung und Lieferung der Pegellatten. Die Montage ist nicht Bestandteil der ausgeschriebenen Leistung.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-31 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Lieferung einer Drehmaschine | cn-standard
de-open |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 08:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-01 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lieferung einer Servo-konventionellen Drehmaschine, Aufbau und Inbetriebnahme
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-27 22:00:00+00:00 | 2026-06-30 10:01 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Werftliegezeit MS Alte Weser 2026 | cn-standard
open |
— | 50244000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-30 10:01 Harvested
2026-06-09 08:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-28 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-30 10:01
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Jahresinstandsetzungsarbeiten inkl. Bodenbesichtigung und Zwischenbesichtigung sowie allgemeine Instandsetzungsarbeiten zur Aufrechterhaltung des funktionsfähigen Zustandes des Schiffes. Konservierungsarbeiten am Schiffskörper, an den Aufbauten und Aggregaten wowie Motoren- und Maschinenwartung (schiffbauliche und werftübliche Unterhaltungsmaßnahmen am Schiff, Arbeiten im Rahmen der Klassenerneuerung) siehe Vergabeunterlagen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-27 22:00:00+00:00 | 2026-06-30 10:01 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Werftliegezeit MS Alte Weser 2026 | cn-standard
open |
— | 50244000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-30 10:01 Harvested
2026-06-10 09:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-28 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-30 10:01
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Jahresinstandsetzungsarbeiten inkl. Bodenbesichtigung und Zwischenbesichtigung sowie allgemeine Instandsetzungsarbeiten zur Aufrechterhaltung des funktionsfähigen Zustandes des Schiffes. Konservierungsarbeiten am Schiffskörper, an den Aufbauten und Aggregaten wowie Motoren- und Maschinenwartung (schiffbauliche und werftübliche Unterhaltungsmaßnahmen am Schiff, Arbeiten im Rahmen der Klassenerneuerung) siehe Vergabeunterlagen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-27 22:00:00+00:00 | 2026-06-30 10:01 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Werftliegezeit MS Alte Weser 2026 | cn-standard
open |
— | 50244000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-30 10:01 Harvested
2026-06-09 08:39
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-28 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-30 10:01
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Jahresinstandsetzungsarbeiten inkl. Bodenbesichtigung und Zwischenbesichtigung sowie allgemeine Instandsetzungsarbeiten zur Aufrechterhaltung des funktionsfähigen Zustandes des Schiffes. Konservierungsarbeiten am Schiffskörper, an den Aufbauten und Aggregaten wowie Motoren- und Maschinenwartung (schiffbauliche und werftübliche Unterhaltungsmaßnahmen am Schiff, Arbeiten im Rahmen der Klassenerneuerung) siehe Vergabeunterlagen.
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-05-25 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser - Jade - Nordsee | Tiefbauunterhaltungsarbeiten Seeschleuse WHV | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 08:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Allgemeine Tiefbau- und Instandsetzungsarbeiten im Bereich der Seeschleuse Wilhelmshaven. Im Wesentlichen handelt es sich um Instandsetzungsarbeiten an Straßen und Wegen aus Betonsteinpflaster. Die Bauleistungen werden für die Dauer von 12 Monate vergeben.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-20 22:00:00+00:00 | 2026-07-16 10:01 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Werftliegezeiten MS Dreye, MS Weserland, DP 4142, DP 4143 u. KL 180 | cn-standard
open |
— | 50244000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-07-16 10:01 Harvested
2026-06-17 03:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-21 00:00
→
Angebotsfrist
2026-07-16 10:01
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
turnusmäßig durchzuführende Werftliegezeiten zur Schiffsinstandsetzung von MS Dreye, MS Weserland, DP 4142, DP 4143 u. KL 180
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-05-20 22:00:00+00:00 | 2026-06-18 10:01 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Werftliegezeiten MS Dreye, MS Weserland, DP 4142, DP 4143 u. KL 180 | cn-standard
open |
— | 50244000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-18 10:01 Harvested
2026-06-09 08:42
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-21 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-18 10:01
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
turnusmäßig durchzuführende Werftliegezeiten zur Schiffsinstandsetzung von MS Dreye, MS Weserland, DP 4142, DP 4143 u. KL 180
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-05-20 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Instandsetzung Auedüker BA1 | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 08:42
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
'- Rückbau und Neubau der Spundwände im Auslauf - Kranstellplatz (rückverankerter Spundwandverbau) - Dammtafelverschluss Einlaufseite setzen
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-05-20 22:00:00+00:00 | 2026-07-16 10:01 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Werftliegezeiten MS Dreye, MS Weserland, DP 4142, DP 4143 u. KL 180 | cn-standard
open |
— | 50244000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-07-16 10:01 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-21 00:00
→
Angebotsfrist
2026-07-16 10:01
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
turnusmäßig durchzuführende Werftliegezeiten zur Schiffsinstandsetzung von MS Dreye, MS Weserland, DP 4142, DP 4143 u. KL 180
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-05-20 22:00:00+00:00 | 2026-06-18 10:01 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Werftliegezeiten MS Dreye, MS Weserland, DP 4142, DP 4143 u. KL 180 | cn-standard
open |
— | 50244000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-18 10:01 Harvested
2026-06-09 08:42
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-21 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-18 10:01
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
turnusmäßig durchzuführende Werftliegezeiten zur Schiffsinstandsetzung von MS Dreye, MS Weserland, DP 4142, DP 4143 u. KL 180
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-05-19 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Errichtung einer Leerrohranlage am Pegel Helminghausen | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
change Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 08:42
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Auftragsvolumen beinhaltet im Wesentlichen: - die Planung und Koordination der Baumaßnahme. - Neubau einer Leerrohrleitung mit Kabelschächten von der Staumauer(Schieberhaus) der Diemel Talsperre zum Pegel Helminghausen und der Wehranlage des Ausgleichsweihers. - Vorbereiten einer Verbesserung der Erdung des Pegelhauses. - Wiederherstellen der wassergebundenen Wegebefestigung. - die Gesamtdokumentation für die vorgenannten Leistungen (Bestandspläne)
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-05-19 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Errichtung einer Leerrohranlage am Pegel Helminghausen | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 08:43
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Auftragsvolumen beinhaltet im Wesentlichen: - die Planung und Koordination der Baumaßnahme. - Neubau einer Leerrohrleitung mit Kabelschächten von der Staumauer(Schieberhaus) der Diemel Talsperre zum Pegel Helminghausen und der Wehranlage des Ausgleichsweihers. - Vorbereiten einer Verbesserung der Erdung des Pegelhauses. - Wiederherstellen der wassergebundenen Wegebefestigung. - die Gesamtdokumentation für die vorgenannten Leistungen (Bestandspläne)
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Umweltbaubegleitung Tankerlöschbrücke Bremen-Farge | cn-standard
de-open |
— | 71313000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 17:36
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Umweltbaubegleitung begleitet die Ausführungsplanung und die gesamte 1. Bauphase (1. Fachlos) von 16. Juli bis 16. Oktober 2026 und die 2. Bauphase (2. Fachlos) im März 2027 und vom 3. Mai 2027 bis 28. Mai 2027, die bautechnische als auch die landespflegerische Umsetzung der Maßnahme. Der Schwerpunkt liegt auf Natur- und Bodenschutz. Sie umfasst die Begleitung der Baumaßnahme einschließlich der Teilnahme an Baubesprechungen, die Beratung der Baufirma bei umweltrelevanten Entscheidungen sowie die Überwachung des Schutzes von Flora, Fauna und Boden. Zudem kontrolliert sie die fachgerechte Durchführung des Bodenaushubs und die Materialumlagerung nach bodenschutz- und abfallrechtlichen Maßstäben. Alle Maßnahmen werden auf Umweltrisiken und Abweichungen geprüft, dokumentiert und in Berichten sowie Empfehlungen für die Bauüberwachung und den Auftraggeber festgehalten. Die Umweltbaubegleitung stellt sicher, dass alle gesetzlichen Vorschriften und Normen zum Umwelt- und Bodenschutz eingehalten werden.
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-04-29 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Beschaffung Flussleuchtfeuersteuerkabel für Steuerkabelnetzinstandsetzung und -erweiterung | cn-standard
open |
— | 31320000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:39
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lieferung von 5000m Kabel auf fünf Holzspule mit je 1000m
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-04-29 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Schleuse Schlüsselburg - Betonsanierung Schleusenplanie | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Wesentlichen sind folgende Leistungen auszuführen: - 240 m³ Beton abbrechen und wiederherstellen - 442 m Kantenschutz abbrechen und erneuern - 8 t Betonstahlmatten, 1,5 t Betonstabstahl einbauen - 16 Stk. Kantenpoller einbauen - 16 Stk. Kabelschächte liefern und einbauen einbauen - 2400 m Kabelleerrohr verlegen inkl. Tiefbau - 2000 m² Pflaster- und Wegebauarbeiten - 480 m Bordstein setzen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-29 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Wehr Oldau / Sicherungsspundwand | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erstellung einer Sicherungsspundwand in Form eines Labyrinthwehres. Die Sicherungsspundwand soll den Stau der Aller halten, bis ein Ersatz des Wehres gebaut wird. Die Keys sind ca. 10 Meter auf einer Breite von ca. 65cm. Im Wesentlichen sind folgende Leistungen zu erbringen: - Boden Baugrunduntersuchung - Ausführungsplanung erstellen / Ausführungsstatik - Baustelle einrichten - Baugrund vorbereiten - Kolksicherung vorbereiten / herstellen - Wasserspiegellage absenken - Sicherungsspundwand herstellen mit 2 Öffnungen auf Höhe 32,60mNHN, Öffnungen dienen dem Abfluss während der Ausführung - Wasserspiegellage erhöhen, sodass die Sicherungsspundwand überstaut wird. - Verschließen der Öffnungen in der Sicherungsspundwand mit Tauchereinsatz - Kolksicherung abschließend herstellen - Baustelleneinrichtung zurückbauen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-28 22:00:00+00:00 | 2026-03-31 10:01 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser - Jade - Nordsee → Zuschlag: Jade-Dienst GmbH |
Festmacherdienst an der Seeschleuse Wilhelmshaven | can-standard
open |
1.671.965 € | 63700000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-31 10:01 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-26 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-31 10:01
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2026-04-28 00:00
Beschreibung
Nach Maßgabe der Vergabe- und Vertragsunterlagen ist auf der Seeschleuse im Vorhafen / Marinestützpunkt der Festmacherdienst durchzuführen; der Festmacherdienst schließt das Fest- und Losmachen von Schiffen in den Schleusenkammern, das Erstellen und Lösen sicherer Laufgänge sowie das Fest und Losmachen der Großschiffe des Auftraggebers im Vorhafen ein.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-28 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser - Jade - Nordsee | 1. Bauphase: bautechnische Umsetzung der Tankerlöschbrücke Bremen-Farge | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-29 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Leistung umfasst die bautechnische Umsetzung der Wasserwirtschaftlichen Ausbaumaßnahme „Ehemalige Tankerlöschbrücke Bremen-Farge“. Diese beinhaltet den Rückbau des vorhandenen Deckwerks sowie die Herstellung einer natürlichen Uferböschung mit einer Profilierung von 1:10. Zudem erfolgt die Entfernung der vorhandenen Pfahlreihe sowie die Herstellung von zwei technisch-biologischen Ufersicherungen (tbU) im tidebeeinflussten Bereich. Zwischen den tbUs und der Uferlinie wird systemeigenes, sandiges Material umgelagert bzw. aufgetragen. Die überschüssigen Erdmassen sowie die zurückgebauten Deckwerksteile sind abzutransportieren und fachgerecht zu entsorgen. Darüber hinaus ist ein Erosionsschutz im Teilbereich der Böschungsanpassung 1:10 herzustellen. Die Vergabe der Leistung ist erforderlich, da der Gesamtauftragswert die zulässige Wertgrenze von 25.000 Euro gemäß der befristeten Regelung zur Anwendung der VOB/A Teil A Abschnitt 1 (Bundesanzeiger vom 02.04.2025, gültig bis 31.12.2025) für eine Bestellscheinvergabe überschreitet. Es handelt sich um eine Bauleistung im Sinne des §1 VOB/A. Die Vergabe erfolgt durch eine öffentliche Ausschreibung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Lieferung von drei Holzbearbeitungsmaschinen (Hobel, Abrichter und Tischfräse) für den Bauhof Brake | cn-standard
de-open |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:46
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lieferung von drei Holzbearbeitungsmaschinen (Hobel, Abrichter und Tischfräse), siehe Vergabeunterlagen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-07 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser - Jade - Nordsee | Nassbaggerarbeiten zur Unterhaltung der Jade 01/2026 bis 08/2026 | can-standard
open |
— | 45247100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die auszuführenden Bauleistungen sind zur Beseitigung von Einzeluntiefen, max. T gleich 21,0 Meter im Jadefahrwasser von Km 6,0 bis 55,0. Der Ausführungszeitraum ist vom 30.01.2026 bis 31.08.2026. Für den Laderaumsaugbagger mit einem geeichten Laderaumvolumen kleiner oder gleich 1200 Kubikmeter sind zwei Kampagnen mit einer gesamten Stundenlohnleistung von 105 Std vorgesehen. Für den Laderaumsaugbagger mit einem geeichten Laderaumvolumen >3500 bis 6001 Kubikmeter sind drei Kampagne mit einer gesamten Stundenlohnleistung von 1600 Std vorgesehen. Für das Wasserinjektionsgerät sind vier Kampagnen mit einer gesamten Stundenlohnleistung von 700 Std vorgesehen. Bei dem zu baggernden Boden handelt es sich um in die Fahrrinne eingetriebenes Material (mobile Böden). Die Lagerungsdichte des eingetriebenen Materials ist überwiegend „locker“. Die Zusammensetzung der Eintreibungsböden in den verschiedenen Baggerabschnitten kann zum Teil im Jahresverlauf schwanken. Aufgrund von Bodenuntersuchungen sind die Eintreibungen im Bereich der Baggerschwerpunkte von 7,5 bis 10,5 und von km 39,0 bis 43,0 den Homogenbereichen Kies-Ton bzw. Schluff, Anteil Kies kleiner oder gleich 30 Prozent; Feinkornanteil gleich oder größer 15 Prozent. Auch wenn keine Muschel- oder Schalenanteile in den Bodenproben gefunden wurden, ist mit einem Schalenanteil von gleich oder kleiner 5 % zu rechnen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-29 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Korrosionsschutzerneuerung Bootsschleuse Wahnhausen | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 09:25
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Ziel ist die Instandsetzung der demontierbaren und nichtdemontierbaren Stahlbauteile der Bootsschleuse Wahnhausen. Folgende Maßnahmen sind im Zuge der geplanten Instandsetzung auszuführen: Nichtdemontierbare Stahlbausteile: - Einrichten der Baustelle für Entschichtungs- und Beschichtungsarbeiten der nichtdemontierbaren Stahlbauteile (Poller, Katenschutz) - Liefern und Vorhalten von Arbeits- und Schutzgerüsten inkl. der erforderlichen Technik für schadstoffhaltige Baustoffe sowie der Einhausung und Beheizung - Oberflächenvorbereitung der Stahlbauteile unter Einhaltung des Vorbereitungsgrads SA 2½ und des oberen Grenzwertes des Rauheitsbereiches „mittel (G)“ entsprechend DIN EN ISO 8503 mit einem emissionsarmen Verfahren unter Beachtung der Arbeits-, Emissions- und Immissionsschutzmaßnahmen - Grundieren und Beschichten der Stahlbauteile mit einem Korrosionsschutzsystem entsprechend der BAW-Liste der zugelassenen Systeme I gem. RPB. Das Beschichtungssystem muss für die mechanischen Belastungen nach DIN EN ISO 12944-2, Anhang B geeignet sein und soll aus mindestens einer Grundbeschichtung und mindestens einer Zwischen- und einer Deckbeschichtung bestehen. - Abdeckbleche (Aluminium) liefern und einbauen Demontierbare Stahlbauteile: - Ausbau der Schleusentore, der Steigleitern und der Schütze - Transport der Stahlbauteile in ein Werk - Oberflächenvorbereitung der Stahlbauteile unter Einhaltung des Vorbereitungsgrads SA 2½ und des oberen Grenzwertes des Rauheitsbereiches „mittel (G)“ entsprechend DIN EN ISO 8503 durch Strahlen im Werk - Grundieren und Beschichten der Stahlbauteile mit einem Korrosionsschutzsystem entsprechend der BAW-Liste der zugelassenen Systeme I gem. RPB. Das Beschichtungssystem muss für die mechanischen Belastungen nach DIN EN ISO 12944-2, Anhang B geeignet sein und soll aus mindestens einer Grundbeschichtung und mindestens einer Zwischen- und einer Deckbeschichtung bestehen - Transport der Stahlbauteile vom Werk zur Schleuse und Einbau der Stahlbauteile - Erneuerung der Dichtungen entsprechend der Bestandsunterlagen und der vorhandenen Dichtungen - Lieferung eines neuen Geländers am Stemmtor sowie neue Steigleitern - Entsorgung der Beschichtungsabfälle und der Steigleitern Lauf- und Führungsschienen sowie -rollen - Demontage der vorhandenen Konstruktion - Neukonstruktion und Lieferung der Lauf- und Führungsschienen sowie -rollen entsprechend der Bestandszeichnungen inkl. Korrosionsschutz - Montage der Schienen und Rollen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-29 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Korrosionsschutzerneuerung Bootsschleuse Wahnhausen | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
change Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 17:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Ziel ist die Instandsetzung der demontierbaren und nichtdemontierbaren Stahlbauteile der Bootsschleuse Wahnhausen. Folgende Maßnahmen sind im Zuge der geplanten Instandsetzung auszuführen: Nichtdemontierbare Stahlbausteile: - Einrichten der Baustelle für Entschichtungs- und Beschichtungsarbeiten der nichtdemontierbaren Stahlbauteile (Poller, Katenschutz) - Liefern und Vorhalten von Arbeits- und Schutzgerüsten inkl. der erforderlichen Technik für schadstoffhaltige Baustoffe sowie der Einhausung und Beheizung - Oberflächenvorbereitung der Stahlbauteile unter Einhaltung des Vorbereitungsgrads SA 2½ und des oberen Grenzwertes des Rauheitsbereiches „mittel (G)“ entsprechend DIN EN ISO 8503 mit einem emissionsarmen Verfahren unter Beachtung der Arbeits-, Emissions- und Immissionsschutzmaßnahmen - Grundieren und Beschichten der Stahlbauteile mit einem Korrosionsschutzsystem entsprechend der BAW-Liste der zugelassenen Systeme I gem. RPB. Das Beschichtungssystem muss für die mechanischen Belastungen nach DIN EN ISO 12944-2, Anhang B geeignet sein und soll aus mindestens einer Grundbeschichtung und mindestens einer Zwischen- und einer Deckbeschichtung bestehen. - Abdeckbleche (Aluminium) liefern und einbauen Demontierbare Stahlbauteile: - Ausbau der Schleusentore, der Steigleitern und der Schütze - Transport der Stahlbauteile in ein Werk - Oberflächenvorbereitung der Stahlbauteile unter Einhaltung des Vorbereitungsgrads SA 2½ und des oberen Grenzwertes des Rauheitsbereiches „mittel (G)“ entsprechend DIN EN ISO 8503 durch Strahlen im Werk - Grundieren und Beschichten der Stahlbauteile mit einem Korrosionsschutzsystem entsprechend der BAW-Liste der zugelassenen Systeme I gem. RPB. Das Beschichtungssystem muss für die mechanischen Belastungen nach DIN EN ISO 12944-2, Anhang B geeignet sein und soll aus mindestens einer Grundbeschichtung und mindestens einer Zwischen- und einer Deckbeschichtung bestehen - Transport der Stahlbauteile vom Werk zur Schleuse und Einbau der Stahlbauteile - Erneuerung der Dichtungen entsprechend der Bestandsunterlagen und der vorhandenen Dichtungen - Lieferung eines neuen Geländers am Stemmtor sowie neue Steigleitern - Entsorgung der Beschichtungsabfälle und der Steigleitern Lauf- und Führungsschienen sowie -rollen - Demontage der vorhandenen Konstruktion - Neukonstruktion und Lieferung der Lauf- und Führungsschienen sowie -rollen entsprechend der Bestandszeichnungen inkl. Korrosionsschutz - Montage der Schienen und Rollen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-25 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Reinigung der Büroräume des WSA Weser in Ergänzung und Vertretung des eigenen Reinigungsdienstes, Reinigung der Fensterrahmen und Glasflächen im Bürogebäude und des Fahrradständers | cn-standard
de-open |
— | 90911000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 09:27
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Reinigung der Büroräume des WSA Weser in Ergänzung und Vertretung des eigenen Reinigungsdienstes, Reinigung der Fensterrahmen und Glasflächen im Bürogebäude und des Fahrradständers
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-22 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | SZMS Schillig - Zwischenbeschtigung und WLZ 2026 | cn-standard
open |
— | 50244000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Turnusmäßig durchzuführende Werftliegezeit von SZMS Schillig für Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-22 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | SZMS Schillig - Zwischenbeschtigung und WLZ 2026 | cn-standard
open |
— | 50244000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:47
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Turnusmäßig durchzuführende Werftliegezeit von SZMS Schillig für Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-26 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Instandsetzung Korrosionsschutz Radarturm Hooksielplate | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Korrosionsschutz und Gerüstbau
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-25 23:00:00+00:00 | 2026-03-31 10:01 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser - Jade - Nordsee | Festmacherdienst an der Seeschleuse Wilhelmshaven | cn-standard
open |
— | 63700000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-31 10:01 Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-26 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-31 10:01
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Nach Maßgabe der Vergabe- und Vertragsunterlagen ist auf der Seeschleuse im Vorhafen / Marinestützpunkt der Festmacherdienst durchzuführen; der Festmacherdienst schließt das Fest- und Losmachen von Schiffen in den Schleusenkammern, das Erstellen und Lösen sicherer Laufgänge sowie das Fest und Losmachen der Großschiffe des Auftraggebers im Vorhafen ein.
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-24 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Schleuse Petershagen - Instandsetzung Korrosionsschutz und Stahlbauteile 2026 | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-25 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Korrosionsschutz der Stahlbauteile der Weserschleuse Petershagen ist zu erneuern. Die Schleuse wird für die Instandsetzungsarbeiten ca. 5 Wochen (07.09. - 12.10.2026) trockengelegt. In diesem Zuge sind alle Stahlbauteile in der Schleusenkammer zu entschichten und mit einen neuen Korrosionsschutzanstrich zu beschichten. Im Wesentlichen sind folgende Leistungen auszuführen: - liefern und vorhalten von Schutz / Arbeitsgerüsten für Ent- und Beschichtungsarbeiten - liefern und vorhalten von Arbeitshubbühnen für Ent- und Beschichtungsarbeiten - Einhausung, 3-Kammer-Schleuse, Schwarz-Weiß-Trennung - 22 Stk. Leitern herstellen, demontieren und montieren - 80 m Rohrleitung bis DN 50 demontieren und montieren - liefern von Schutz- und Arbeitsgerüsten sowieTreppenturm und Arbeitsbühnen - 792 m² Stahlbauteile vorbereiten, grundbeschichten, deckbeschichten nach BAW Beschichtungssystemen 3,4,5 - Strahlmittelentsorgung / Altanstrich
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-11 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Grünflächenpflegearbeiten im Bereich der Außenbezirke Windheim und Nienburg 2026 | cn-standard
de-open |
— | 77300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Unterhaltung wasserbaulicher Anlagen sind im Bereich der Außenbezirke Windheim und Nienburg diverse Grünflächenpflegearbeiten durchzuführen. Folgende Angaben gelten je Pflegejahr: ABz Windheim - 410.260 m2 Grünflächen mulchen - 187.950 m2 Grünflächen mähen inkl. Aufnahme, Abfuhr und Verwertung des Mähgutes - 1.497 m Hecken schneiden - 1.039 Bäumen Stamm-Stockaustriebe entfernen - 11.820 m2 Pflaster-Betonflächen entkrauten ABz Nienburg - 330.816 m2 Grünflächen mähen inkl. Räumung, Abfuhr und Verwertung des Mähgutes
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-10 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee → Zuschlag: EGGERS Kampfmittelbergung GmbH Hovestraße 74-76 20539 Hamburg |
Kampfmittelsondierung Tankerlöschbrücke | can-standard
de-restricted-wo-call |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-restricted-wo-call Harvested
2026-06-12 08:51
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Maßnahme „Tankerlöschbrücke“ zur Herstellung einer technisch-biologischen Ufersicherung (tbU) in tideabhängigen Flachwasserzonen der Unterweser sind vorab Sondierungsleistungen zu erbringen. Ziel ist die kampfmitteltechnische Absicherung von zwei geplanten Pfahltrassen zur Gründung von Ufersicherungsbauwerken. Bohrlochsondierungen zum Erlangen der Kampfmittelfreigabe sind vollflächig entlang der geplanten Trassen unter Berücksichtigung der Trassengeometrien auszuführen. Die Vergabe der Leistung ist erforderlich, da der Gesamtauftragswert die zulässige Wertgrenze von 25.000 Euro gemäß der befristeten Regelung zur Anwendung der VOB/A Teil A Abschnitt 1 (Bundesanzeiger vom 02.04.2025, gültig bis 31.12.2025) für eine Bestellscheinvergabe über-schreitet. Es handelt sich um eine Bauleistung im Sinne des §1 VOB/A. Die Vergabe erfolgt durch eine beschränkte Ausschreibung ohne Teilnahmewettbewerb.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Ingenieurvertrag Objekt- und Tragwerksplanung für den provisorischen Anleger Bauhof Wilhelmshaven | cn-standard
de-comp-w-call |
— | 71300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-comp-w-call Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Neubauten des SB Osteriff sowie des Ersatzschiffes für das Mehrzweckschiff (MZS) Mellum befinden sich derzeit in der Ausführungsphase und werden die Schiffsflotte ab 2026 ergänzen. Die Versorgung und Bereederung dieser Schiffe wird durch das WSA WJN an der Liegenschaft „Südstrand“ in Wilhelmshaven erfolgen. Dort befindet sich der Bauhof Wilhelmshaven. Um die reibungslose Durchführung dieser Maßnahmen zu gewährleisten, ist in diesem Bereich eine Anpassung der bestehenden Infrastruktur erforderlich. Aufgrund der unzureichenden Länge der bestehenden Kaje für die neuen Schiffe plant das WSA eine Erweiterung der Bauhofinfrastruktur, um die Kaje entsprechend zu verlängern. Da die Umsetzung dieser Maßnahme jedoch zeitlich nicht mit der Fertigstellung der Schiffe im Jahr 2026 vereinbar ist, wurde die Entscheidung getroffen, ein provisorisches System zu errichten. Der Bauhof des WSA WJN befindet sich am Südstrand in Wilhelmshaven und ist tideunabhängig. Diese Lage ermöglicht eine effiziente Nutzung, da der Hafen nicht von Gezeiten beeinflusst wird. Die Wassertiefe im Bereich des Bauhofs schwankt zwischen -6,3 m und -8,6 m über Normalnull (NN). Der Wasserstand im Hafen variiert dabei zwischen +0,6 m und +1,1 m NN. Der provisorische Liegeplatz soll im Bereich einer Schwergewichtswand aus dem Jahr 1899 entstehen. Das Fundament dieser jetzigen Schwergewichtswand besteht aus Magerbeton, darauf folgten Klinkerschichten und im oberen Bereich sind Granitsteine verbaut worden. Die Oberkante der Schwergewichtswand liegt auf NN +2,35 m. Aufgrund des immer größer werden Tiefgangs der dort anlegenden Schiffe ist es im unteren Bereich bereits zu einem Sedimentabbau gekommen. Dieses soll durch den Vorbau einer Spundwand unterbunden werden. Die neue Spundwand muss an die bestehende Schwergewichtswand angeschlossen werden und mit ein geeigneter Kolkschutz vorzusehen werden. Vor dieser Spundwand sollen 6 bis 8 neue Dalben eingerammt werden. Der Zugang zu diesen Dalben soll über ein Gitterrost erfolgen, dass auf der Spundwand angebracht ist. Dieser Laufsteg muss so beschaffen sein, dass ein sicheres befestigen der Festmacherleinen an den Dalben möglich ist. Die Länge der jetzigen Schwergewichtswand beträgt ca. 68 m, die Länge der zu setzenden Spundwand beträgt ca. 155 m (siehe Anlage 1). Die dort anlegenden Schiffe haben eine Länge von ca. 135 m lang, eine Breite von ca. 23 m und einen Tiefgang von ca. 6m. (Neubau SB Osteriff und Neubau Mehrzweckschiff Mellum) Nach Fertigstellung des provisorischen Anlegers soll in einem weiteren Schritt die Fläche am Bauhof vergrößert werden. Dazu soll die neu gezogene Spundwand verlängert und der neu entstandene Bereich verfüllt und versiegelt werden. Die im Rahmen des Provisoriums errichtete Spundwand bleibt bestehen, ist daher mit entsprechendem Korrosionsschutz zu planen und muss den später auftretenden Belastungen aus dem Verkehrsbereich des Bauhofes sowie aus dem An- und Ablege Verhalten der dort stationierten Schiffe dauerhaft standhalten. Die für das Provisorium eingebauten Dalben sollen nach der Erweiterung wieder gezogen werden. Die erforderlichen statischen Nachweise sind zu führen, die Ausführungspläne anzufertigen und die Leistungsbeschreibung mit Leistungsverzeichnis für diese Teile der Maßnahme zu erstellen. Die Ausführungspläne werden gemäß Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen - Wasserbau (ZTV-W) für Technische Bearbeitung (Leistungsbereich 202) unter Verwendung der Richtlinie Datenlieferung Ri-DALI erstellt. Für die Erstellung der Leistungsbeschreibung mit Leitungsverzeichnis sind die Leistungstexte des Standardleistungskatalogs (STLK) für den Wasserbau und die in der Vertragsanlage für freiberufliche Leistungen aufgeführten Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen - Wasserbau (ZTV-W) zu verwenden. Das Leistungsverzeichnis hat im GAEB DA XLM Format zu erfolgen. Die zu erstellende Leistungsbeschreibung mit Leistungsverzeichnis werden Bestandteil des vom AG erstellten Leistungsbeschreibung mit Leistungsverzeichnis für die Fertigstellung der Baumaßnahme „Provisorischer Anleger am WSA Bauhof Wilhelmshaven.“
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Ingenieurvertrag Objekt- und Tragwerksplanung für den provisorischen Anleger Bauhof Wilhelmshaven | cn-standard
de-comp-w-call |
— | 71300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
change Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-comp-w-call Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Neubauten des SB Osteriff sowie des Ersatzschiffes für das Mehrzweckschiff (MZS) Mellum befinden sich derzeit in der Ausführungsphase und werden die Schiffsflotte ab 2026 ergänzen. Die Versorgung und Bereederung dieser Schiffe wird durch das WSA WJN an der Liegenschaft „Südstrand“ in Wilhelmshaven erfolgen. Dort befindet sich der Bauhof Wilhelmshaven. Um die reibungslose Durchführung dieser Maßnahmen zu gewährleisten, ist in diesem Bereich eine Anpassung der bestehenden Infrastruktur erforderlich. Aufgrund der unzureichenden Länge der bestehenden Kaje für die neuen Schiffe plant das WSA eine Erweiterung der Bauhofinfrastruktur, um die Kaje entsprechend zu verlängern. Da die Umsetzung dieser Maßnahme jedoch zeitlich nicht mit der Fertigstellung der Schiffe im Jahr 2026 vereinbar ist, wurde die Entscheidung getroffen, ein provisorisches System zu errichten. Der Bauhof des WSA WJN befindet sich am Südstrand in Wilhelmshaven und ist tideunabhängig. Diese Lage ermöglicht eine effiziente Nutzung, da der Hafen nicht von Gezeiten beeinflusst wird. Die Wassertiefe im Bereich des Bauhofs schwankt zwischen -6,3 m und -8,6 m über Normalnull (NN). Der Wasserstand im Hafen variiert dabei zwischen +0,6 m und +1,1 m NN. Der provisorische Liegeplatz soll im Bereich einer Schwergewichtswand aus dem Jahr 1899 entstehen. Das Fundament dieser jetzigen Schwergewichtswand besteht aus Magerbeton, darauf folgten Klinkerschichten und im oberen Bereich sind Granitsteine verbaut worden. Die Oberkante der Schwergewichtswand liegt auf NN +2,35 m. Aufgrund des immer größer werden Tiefgangs der dort anlegenden Schiffe ist es im unteren Bereich bereits zu einem Sedimentabbau gekommen. Dieses soll durch den Vorbau einer Spundwand unterbunden werden. Die neue Spundwand muss an die bestehende Schwergewichtswand angeschlossen werden und mit ein geeigneter Kolkschutz vorzusehen werden. Vor dieser Spundwand sollen 6 bis 8 neue Dalben eingerammt werden. Der Zugang zu diesen Dalben soll über ein Gitterrost erfolgen, dass auf der Spundwand angebracht ist. Dieser Laufsteg muss so beschaffen sein, dass ein sicheres befestigen der Festmacherleinen an den Dalben möglich ist. Die Länge der jetzigen Schwergewichtswand beträgt ca. 68 m, die Länge der zu setzenden Spundwand beträgt ca. 155 m (siehe Anlage 1). Die dort anlegenden Schiffe haben eine Länge von ca. 135 m lang, eine Breite von ca. 23 m und einen Tiefgang von ca. 6m. (Neubau SB Osteriff und Neubau Mehrzweckschiff Mellum) Nach Fertigstellung des provisorischen Anlegers soll in einem weiteren Schritt die Fläche am Bauhof vergrößert werden. Dazu soll die neu gezogene Spundwand verlängert und der neu entstandene Bereich verfüllt und versiegelt werden. Die im Rahmen des Provisoriums errichtete Spundwand bleibt bestehen, ist daher mit entsprechendem Korrosionsschutz zu planen und muss den später auftretenden Belastungen aus dem Verkehrsbereich des Bauhofes sowie aus dem An- und Ablege Verhalten der dort stationierten Schiffe dauerhaft standhalten. Die für das Provisorium eingebauten Dalben sollen nach der Erweiterung wieder gezogen werden. Die erforderlichen statischen Nachweise sind zu führen, die Ausführungspläne anzufertigen und die Leistungsbeschreibung mit Leistungsverzeichnis für diese Teile der Maßnahme zu erstellen. Die Ausführungspläne werden gemäß Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen - Wasserbau (ZTV-W) für Technische Bearbeitung (Leistungsbereich 202) unter Verwendung der Richtlinie Datenlieferung Ri-DALI erstellt. Für die Erstellung der Leistungsbeschreibung mit Leitungsverzeichnis sind die Leistungstexte des Standardleistungskatalogs (STLK) für den Wasserbau und die in der Vertragsanlage für freiberufliche Leistungen aufgeführten Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen - Wasserbau (ZTV-W) zu verwenden. Das Leistungsverzeichnis hat im GAEB DA XLM Format zu erfolgen. Die zu erstellende Leistungsbeschreibung mit Leistungsverzeichnis werden Bestandteil des vom AG erstellten Leistungsbeschreibung mit Leistungsverzeichnis für die Fertigstellung der Baumaßnahme „Provisorischer Anleger am WSA Bauhof Wilhelmshaven.“
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-02 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Lieferung und Einbau von Wasserbausteinen | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:05
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die auszuführende Bauleistung umfasst die Lieferung / Einbau und die Profilierung von Wasserbausteinen auf WSA eigenen Strombauwerken. - Lieferung von 12.500 Tonnen Wasserbausteine: Gewichtsklasse LMB 5/40 und 10/60 im Verhältnis 1:1 gemischt, einer Mindestrockenrohdichte von 3,40 bis 3,70 t/m³. Technische Lieferbedingungen für Wasserbausteine (TLW) (Ausgabe 2022). - Steintransport und Einbau Das Ufereinbaugerät des Auftragnehmers fährt nach Aufnahme des vom Auftraggeber gestellten Bauaufsehers zur jeweiligen Wasserbaustelle bzw. zum Einsatzort. Die vom Auftragnehmer zum Einbauort gelieferten Wasserbausteine sind mittels Raupenbagger lage- und höhengerecht einzubauen sowie zu profilieren.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-25 23:00:00+00:00 | 2026-02-26 10:05 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Beschaffung und Lieferung eines Raupenhydraulikbaggers für den Schwimmgreifer Franzius Plate | cn-standard
open |
— | 43310000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-26 10:05 Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-26 10:05
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Beschaffung und Lieferung eines Raupenhydraulikbaggers mit 3-D Maschinensteuerungssystem für Schwimmgreifer Franzius Plate sowie zwei Stück Anbauwerkzeuge und Anpassung vorhandener Anbauwerkzeuge (siehe Beschreibung der Leistung).
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser | Wehr Schlüsselburg - Instandsetzung Schützantriebe | cn-standard
de-open |
— | 50532100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Instandsetzung umfasst 4 Antriebe mit je den folgenden wesentlichen Punkten: - Überholung des Motors -Aufbau einer Konsole zur Ausrichtbarkeit der Wellen zueinander inkl. Herstellung Potentialausgleich mit Dokumentation und Wiederherstellung Kabelwege -Austausch der Hülsenkupplung (zwischen Verbindungswelle und Getriebewelle) mit einer Klauenkupplung im Übergang zwischen Verbindungs- und Getriebewelle inkl. Eingreifschutz Mitinbegriffen ist die Demontage/Montage, der Ab-/ Antransport und das Ab/-Anklemmen der Motoren. Die Überholung des Motors umfasst die Inspektion, Reinigung und der Austausch von Verschleißteilen mit entsprechendem Prüfprotokoll.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-14 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser - Jade - Nordsee | Instandsetzungsarbeiten am Drehsegmenttor der Kleinschifffahrtsschleuse Bremen | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Korrosionsschutzarbeiten einschl. Auftragsschweißen ca. 500 m² Drehsegmenttor reinigen ca. 320 m² Drehsegmenttor strahlen Sa 2 1/2 ca. 160 m² Drehsegmenttor sweepen ca. 320 m² Drehsegmenttor grundbeschichten ca. 480 m² Drehsegmenttor deckbeschichten Reinigungs-, Strahl- und Beschichtungsarbeiten fester Anbauteile in der Schleusenkammer - Kantenschutz - Steigeleiter Reinigungs-, Strahl- und Beschichtungsarbeiten der fest abmontierten Stahlwasserbauteile im Werk des AN - Stützarme des Drehsegmenttores - Leitwerke der Kleinschifffahrtsschleuse - seitl. Führungsschienen und Prallbleche und diverse Kleinteile
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | MArs: Sanierung Brückenauflagerfläche auf Pontons | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Brückenauflagerflächen aus 20mm Stahlblechen herstellen, liefern und montieren: Herstellen des kraftschlüssigen Verbundes zw. Auflagerblechen und Bauwerk (Pagelverguss); Rückbau und Demontagearbeiten im Bereich der Herstellung der Auflagerbleche.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Erstellung einer Kabeltrasse in Bremerhaven in 3 Losen | cn-standard
de-open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erstellung einer Kabelschutzrohranlage mit einer Länge von ca. 180 m. Erstellung mehrheitlich im HDD-Verfahren.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee → Zuschlag: SeaTerra GmbH |
Kampfmittelsondierung Seekabelstrecke LT RP - LaLü UF (Tidegebiet) | can-standard
de-restricted-wo-call |
— | 50000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
change Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-restricted-wo-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Aus dem Hauptauftrag der Seekabelverlegung vom LT Tegeler Plate (LT TP) zum Leuchtturm Robbenplate (LT RP), besteht ein Rest Seekabel von ca. 5km, das auf dem Bauhof Bremerhaven als Keul zwischengelagert werden musste. Im Zuge eines Nachtragverfahrens, soll mit den verfügbaren Spezialgeräten des Hauptauftrag, ab April 2026 mit der Verlegung dieses Rest Seekabels, zum einen das beschädigte Seekabel LaLü UF mit ca. 3 km Seekabelverlegung und zum anderen, das abgängige Seekabel zwischen Solthörn Oberfeuer und Pegel Robbensüdsteert mit ca. 500m Seekabelverlegung ersetzen. Für die Seekabel Verlegearbeiten ist eine offizielle Kampfmittelfreiheit erforderlich, die die Verlegestrecken mit anliegenden Seezeichen Umfeld und die Arbeitsbereiche der Verlegeeinheiten (ankernde/trockenliegende Schiffe, Stelzenponton, mobile Fräse) vorab, gezielt untersuchen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee → Zuschlag: SeaTerra GmbH |
Kampfmittelsondierung Seekabelstrecke LT RP - LaLü UF (Tidegebiet) | can-standard
de-restricted-wo-call |
— | 50000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-restricted-wo-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Aus dem Hauptauftrag der Seekabelverlegung vom LT Tegeler Plate (LT TP) zum Leuchtturm Robbenplate (LT RP), besteht ein Rest Seekabel von ca. 5km, das auf dem Bauhof Bremerhaven als Keul zwischengelagert werden musste. Im Zuge eines Nachtragverfahrens, soll mit den verfügbaren Spezialgeräten des Hauptauftrag, ab April 2026 mit der Verlegung dieses Rest Seekabels, zum einen das beschädigte Seekabel LaLü UF mit ca. 3 km Seekabelverlegung und zum anderen, das abgängige Seekabel zwischen Solthörn Oberfeuer und Pegel Robbensüdsteert mit ca. 500m Seekabelverlegung ersetzen. Für die Seekabel Verlegearbeiten ist eine offizielle Kampfmittelfreiheit erforderlich, die die Verlegestrecken mit anliegenden Seezeichen Umfeld und die Arbeitsbereiche der Verlegeeinheiten (ankernde/trockenliegende Schiffe, Stelzenponton, mobile Fräse) vorab, gezielt untersuchen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee → Zuschlag: SeaTerra GmbH. |
Kampfmittelsondierung Seekabelstrecke LT RP - LaLü UF (Tidegebiet) | can-standard
de-restricted-wo-call |
— | 50000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
change Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-restricted-wo-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Aus dem Hauptauftrag der Seekabelverlegung vom LT Tegeler Plate (LT TP) zum Leuchtturm Robbenplate (LT RP), besteht ein Rest Seekabel von ca. 5km, das auf dem Bauhof Bremerhaven als Keul zwischengelagert werden musste. Im Zuge eines Nachtragverfahrens, soll mit den verfügbaren Spezialgeräten des Hauptauftrag, ab April 2026 mit der Verlegung dieses Rest Seekabels, zum einen das beschädigte Seekabel LaLü UF mit ca. 3 km Seekabelverlegung und zum anderen, das abgängige Seekabel zwischen Solthörn Oberfeuer und Pegel Robbensüdsteert mit ca. 500m Seekabelverlegung ersetzen. Für die Seekabel Verlegearbeiten ist eine offizielle Kampfmittelfreiheit erforderlich, die die Verlegestrecken mit anliegenden Seezeichen Umfeld und die Arbeitsbereiche der Verlegeeinheiten (ankernde/trockenliegende Schiffe, Stelzenponton, mobile Fräse) vorab, gezielt untersuchen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-05 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Wach- und Objektschutz Wasserstraßen- und Schiffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | cn-standard
open |
— | 75131100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Objektüberwachung des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes (WSA) Weser-Jade-Nordsee an den Dienstorten Bremerhaven (BRV), Wilhelmshaven (WHV) sowie Bauhof Wilhelmshaven inkl. Schiffe (nur BHV), Pförtnerdienste, Alarmverfolgung, Kontrollrunden, Anlaufen von Kontrollpunkten, Leinenkontrolle (BHV) und führen eines Wachbuches.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-05 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Wach- und Objektschutz Wasserstraßen- und Schiffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | cn-standard
open |
— | 75131100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Objektüberwachung des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes (WSA) Weser-Jade-Nordsee an den Dienstorten Bremerhaven (BRV), Wilhelmshaven (WHV) sowie Bauhof Wilhelmshaven inkl. Schiffe (nur BHV), Pförtnerdienste, Alarmverfolgung, Kontrollrunden, Anlaufen von Kontrollpunkten, Leinenkontrolle (BHV) und führen eines Wachbuches.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-05 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Wach- und Objektschutz Wasserstraßen- und Schiffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | cn-standard
open |
— | 75131100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Objektüberwachung des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes (WSA) Weser-Jade-Nordsee an den Dienstorten Bremerhaven (BRV), Wilhelmshaven (WHV) sowie Bauhof Wilhelmshaven inkl. Schiffe (nur BHV), Pförtnerdienste, Alarmverfolgung, Kontrollrunden, Anlaufen von Kontrollpunkten, Leinenkontrolle (BHV) und führen eines Wachbuches.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-05 23:00:00+00:00 | 2026-01-28 10:02 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Wach- und Objektschutz Wasserstraßen- und Schiffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | can-standard
open |
— | 75131100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-01-28 10:02 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
2026-01-28 10:02
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Objektüberwachung des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes (WSA) Weser-Jade-Nordsee an den Dienstorten Bremen (HB), Bremerhaven (BRV) , Wilhelmshaven (WHV) sowie Bauhof Wilhelmshaven inkl. Schiffe (nur BHV), Pförtnerdienste, Alarmverfolgung, Kontrollrunden, Anlaufen von Kontrollpunkten, Leinenkontrolle (BHV), Führen eines Wachbuches, Auslösen des Winterdienstes und Flaggendienst
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-05 23:00:00+00:00 | 2026-01-28 10:02 | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | Wach- und Objektschutz Wasserstraßen- und Schiffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee | cn-standard
open |
— | 75131100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-01-28 10:02 Harvested
2026-06-12 09:14
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
2026-01-28 10:02
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Objektüberwachung des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes (WSA) Weser-Jade-Nordsee an den Dienstorten Bremen (HB), Bremerhaven (BRV) , Wilhelmshaven (WHV) sowie Bauhof Wilhelmshaven inkl. Schiffe (nur BHV), Pförtnerdienste, Alarmverfolgung, Kontrollrunden, Anlaufen von Kontrollpunkten, Leinenkontrolle (BHV), Führen eines Wachbuches, Auslösen des Winterdienstes und Flaggendienst
Organisationen
Lose
|
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