| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-06-07 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | Beschaffung einer Plattform Mast-Arbeitsbühne mit Raupenfahrwerk | cn-standard
de-open |
— | 42410000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lieferung "einer" selbstfahrenden Raupen-Arbeitsbühne (Mast-Arbeitsbühne auf Raupenfahrwerk) gemäß den Anforderungen der Leistungsbeschreibung 1.1 bis 1.2.2; Lieferung eines Ladegerätes gemäß den Anforderung der Leistungsbeschreibung 1.2.2.a, Durchführung der Einweisung und Lieferung der Ablieferungsunterlagen/Fahrzeugdokumentation gemäß den Anforderungen der Leistungsbeschreibung 1.2.2.b und Auslieferung, Transport und Übergabe vom Hersteller/Lieferanten zum WSA Elbe-Nordsee gemäß den Anforderungen der Leistungsbeschreibung 1.2.2.c
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-03 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee → Zuschlag: Husumer Dock und Reparatur GmbH&Co.KG |
Werftjahresinstandsetzung Peilschiff "Uwe Jens Lornsen" 2026 | can-standard
open |
408.058 € | 50241000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2026-06-04 00:00
Beschreibung
Schiffbauliche Instandsetzungsarbeiten, allgemeine Instandsetzung der maschinenbaulichen und elektrotechnischen Anlagen und Einrichtungen, Konservierung des Schiffskörpers sowie Erneuerungen der nautischen Anlagen im Brückenbereich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | Reedereizentrum des Bundes / Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | Erstbeschaffung mobile Gasmesstechnik MZS "Scharhörn" | cn-standard
de-open |
— | 50245000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lieferung von 8,00 Stück mobilen Gasmessgeräten der Fa. Dräger X-am 5600 incl. Kalibrierstation und Einweisung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-03 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee → Zuschlag: Söby Verft A/S |
SM "Baumrönne", Werftjahresinstandsetzung und Zwischenbesichtigung 2026 | can-standard
open |
295.043 € | 50241000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-01 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
50
Beschreibung
Im Rahmen der anstehenden Zwischenbesichtung sollen Instandsetzungsarbeiten an dem Seezeichen Motorschiff (SM) Baumrönne durchgeführt werden. Diese umfassen insbesondere Korrosionsschutzarbeiten, Erneuerungen der Opferanoden, Instandsetzungen an den maschinen- und elektrotechnischen Anlagen sowie Inspektionsarbeiten zur Feststellung etwaiger Schäden. Das SM "Baumrönne ist für folgendes Fahrtgebiet zugelassen: Küstenfahrt
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | Rahmenvereinbarung über die Aus- und Fortbildungsschulung "Überleben auf See (ÜaS)" für Einsatzkräfte des Havariekommandos im Rahmen der Maritimen Notfallvorsorge | cn-standard
open |
— | 80550000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-28 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Aufgaben des Havariekommandos werden Brandbekämpfungseinheiten und Verletztenversorgungsteams in Schadenslagen auf Schiffen eingesetzt. Die ausgeschriebene Leistung umfasst sowohl die Durchführung eines theoretischen und praktischen Teils als auch die Übernahme organisatorischer Leistungen. Die Einsatzkräfte werden neben der Verbringung mit einem Schiff, per Helikopter zum Havaristen zugeführt. Um auf die potenziellen Einsatzkräfte auf diese Gefahren vorzubereiten und diese möglichst sicher durchzuführen, soll die ausgeschreibene Aus- und Fortbildung „Überleben auf See“ dienen. Da die Leistung zwar in vollem Umfang beschrieben werden kann, es dem Arbeitgeber zum jetzigen Zeitpunkt nicht möglich ist einen exakt zu beziffernden Bedarf für die Jahre 2027 und 2028 anzugeben, wird die Leistung entsprechend der Leistungsbeschreibung als Rahmenvereinbarung ausgeschrieben. Auf dieser Grundlage erfolgen dann Einzelbeauftragungen durch den Arbeitgeber.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-07 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | Durchführung von Lehrgängen "Brandbekämpfung Flüssigerdgags (LNG)" für Einsatzkräfte der Feuerwehren in der Maritimen Notfallvorsorge | cn-standard
open |
— | 75251100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Aufgaben des Havariekommandos werden Einheiten (MIRG ) der Berufsfeuerwehren zur Brandbekämpfung, Verletztenversorgung und technischen Hilfeleistung auf Schiffen eingesetzt. Um für diese Aufgaben ausgebildet zu werden, sollen die Einsatz- bzw. Teamleiter der MIRG-Einheiten (First Response/FR und Fire Fighting/FiFi) eine Schulung im Umgang mit Flüssigerdgas (LNG) und damit verbundenen Gefahren – insbesondere Brandgefahren - erhalten. Laufzeit: 4 Lehrgänge im Zeitraum von 2 Jahren (2026 bis 2027) für 45 Teilnehmer plus Verlängerungsoption: weitere 4 Lehrgänge im Zeitraum von 2 Jahren (2028 bis 2029) für mind. 46 Teilnehmer.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-06 22:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | Werftjahresinstandsetzung Peilschiff "Uwe Jens Lornsen" 2026 | cn-standard
open |
— | 50241000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:51
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Schiffbauliche Instandsetzungsarbeiten, allgemeine Instandsetzung der maschinenbaulichen und elektrotechnischen Anlagen und Einrichtungen, Konservierung des Schiffskörpers sowie Erneuerungen der nautischen Anlagen im Brückenbereich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-26 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee → Zuschlag: Arbeitsgemeinschaft Eiderdamm Nord/ J.D.Hahn GmbH Landstraße1 21755 Hechthausen |
Instandsetzung der Oberflächenbefestigung im Außenvorhafen des Eidersperrwerks | can-standard
de-comp-wo-call |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-comp-wo-call Harvested
2026-06-09 08:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die zu vergebende Baumaßnahme umfasst die Instandsetzung der Oberflächenbefestigung auf der Betriebsfläche des Außenvorhafens der Schleuse am Eidersperrwerk. Altersbeding zeigt die bestehende Oberflächenbefestigung aus Betonplatten zunehmende Schäden. Insbesondere die Höhendifferenzen zwischen den einzelnen Platten und deren schadhafter Kantenschutz gefährden zunehmend die Verkehrssicherheit. Um die Verkehrssicherheit langfristig und nachhaltig zu gewährleisten soll die bestehende Oberflächenbefestigung abgebrochen und durch einen Asphaltoberbau ersetzt werden. Es ist beabsichtigt das abgebrochenen Bestandsmaterial, nachdem es einer Brecheranlage zugeführt wurde, in der Tragschicht wiederzuverwenden. Durch die gewählte Instandsetzungsvariante soll der verkehrssichere Zustand der Betriebsfläche möglichst wirtschaftlich und effizient wiederhergestellt werden. Zudem werden durch die Asphaltoberfläche zukünftige Unterhaltungsmaßnahmen erleichtert
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-16 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee → Zuschlag: Hönnetaler Kettenfabrik GmbH & Co. KG |
Beschaffung von Tonnenketten nach DIN 5683 für 2026 | can-standard
open |
725.256 € | 44542000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:31
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-02 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
48
Beschreibung
Lieferung von Tonnenketten nach DIN 5683 zur Deckung des jährlichen notwendigen Bedarfes für schwimmende Seezeichen zur Sicherstellung der Leichtigkeit und Sicherheit der Schifffahrt. Die Lieferung erfolgt verteilt auf 7 Standorte an der Elbe, Ost- und Nordsee.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-11 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | SM "Baumrönne", Werftjahresinstandsetzung und Zwischenbesichtigung 2026 | cn-standard
open |
— | 50241000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der anstehenden Zwischenbesichtung sollen Instandsetzungsarbeiten an dem Seezeichen Motorschiff (SM) Baumrönne durchgeführt werden. Diese umfassen insbesondere Korrosionsschutzarbeiten, Erneuerungen der Opferanoden, Instandsetzungen an den maschinen- und elektrotechnischen Anlagen sowie Inspektionsarbeiten zur Feststellung etwaiger Schäden. Das SM "Baumrönne ist für folgendes Fahrtgebiet zugelassen: Küstenfahrt
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | Reedereizentrum der WSV / Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee → Zuschlag: Dräger Safety AG & Co. KGaA |
Erstbeschaffung von Feuerwehrtechnischer- Schutzausrüstung für die Decksbesatzung des MZS Scharhörn (IMO 9906489) | can-standard
de-comp-wo-call |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-comp-wo-call Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Bund ersetzt im Jahr 2026 das mittlerweile ausgesonderte Mehrzweckschiff „Scharhörn“ (IMO 7349455) durch den namensgleichen Ersatzneubau (IMO 9906489) mit Heimathafen Kiel. Für das neue Schiff ist eine mobile Feuer- Schutzausrüstung für die Decksbesatzungen zum Eigenschutz für die Brandfallbekämpfung gem. Leistungsverzeichnis zu liefern.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee → Zuschlag: Dräger Safety AG & Co. KGaA |
Erstbeschaffung von Chemie- Schutzausrüstung für für die Decksbesatzung des MZS Scharhörn (IMO: 9906489) | can-standard
de-comp-wo-call |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-comp-wo-call Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Bund ersetzt im Jahr 2026 das mittlerweile ausgesonderte Mehrzweckschiff „Scharhörn“ (IMO 7349455) durch den namensgleichen Ersatzneubau (IMO 9906489) mit Heimathafen Kiel. Für das neue Schiff ist eine mobile Chemie- Schutzausrüstung für die Decksbesatzungen zum Eigenschutz für die Chemiekalienbekämpfung gem. Leistungsverzeichnis zu liefern.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee → Zuschlag: Geo.xyz Aqua Vision.B.V. |
Durchführung von ADCP-Querprofilmessungen in der Tideelbe | can-standard
open |
379.837 € | 71631440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2026-03-06 00:00
Beschreibung
Die ausgeschriebene Leistung ist eine schiffsgestützte ADCP-Messung im Tidebereich und soll an fünf festgelegten Querschnitten (Q1–Q5), rechtwinklig zur Fahrwasserachse, jeweils über den Zeitraum eines Tidezyklus von ca. 1 Stunde vor der Stromkenterung bis 1 Stunde nach der nächsten gleichen Stromkenterung (volle Tide) in kontinuierlicher Profilfahrt durchgeführt werden (ca. 14,5 Stunden Messdauer). Diese Leistung ist vom AN jeweils in den Jahren 2026, 2027 und 2028 zu erbringen. Zudem ist vom AN sicherzustellen, dass die ADCP-Messung aller Querprofile in den jeweiligen Jahren 2026 bis 2028 abseits der Sportbootsaison erfolgt. Hintergrund ist eine vom AG durchgeführte Begleitmessung in den Nebenelben, die während der Sportbootsaison aufgrund der Verwendung von Verankerungen nicht durchgeführt werden kann. An folgenden Querprofilen sollen die jährlichen ADCP-Messungen vom AN durchgeführt werden: Hanskalbsand am Elbe-km 643 (Q1), Lühesand West am Elbe-km 650 (Q2), Pagensand Nord am Elbe-km 664.7 (Q3), Rhinplate Nord am Elbe-km 676.5 (Q4) und Brokdorf am Elbe-km 683.8 (Q5).
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-24 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | Bergung Ethel von Brixham | can-standard
neg-wo-call |
574.000 € | 50243000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-25 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bergung des Wracks zur Abwendung von Gefahren für die Schifffahrt
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | HM "Vogelsand" , Werftjahresinstandsetzung und Klasse 2026 | can-standard
open |
137.000 € | 50241000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2026-02-06 00:00
Beschreibung
Im Rahmen des vorgeschriebenen Klassenlaufes/-besichtung sind Instandssetzungsarbeiten an dem Hydrologischen Messschiff Vogelsand durchzuführen. Diese umfassen insbesondere Korrosionsschutzarbeiten, Erneuerung der Opferanoden, Instandsetzungen an den maschinen- und elektrotechnischen Anlagen sowie Inspektionsarbeiten zur Feststellung etwaiger Schäden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | Beschaffung von Tonnenketten nach DIN 5683 für 2026 | cn-standard
open |
— | 44542000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lieferung von Tonnenketten nach DIN 5683 zur Deckung des jährlichen notwendigen Bedarfes für schwimmende Seezeichen zur Sicherstellung der Leichtigkeit und Sicherheit der Schifffahrt. Die Lieferung erfolgt verteilt auf 7 Standorte an der Elbe, Ost- und Nordsee.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | Untersuchungen zur Erfassung von Veränderungen der Makrophytenbestände im Bearbeitungsgebiet Tideelbe hinsichtlich der Salinität und des Wellenschlages Vegetationskartierungen 2026-2029 | cn-standard
de-open |
— | 71300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-uvgo Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erfassung von Veränderungen der Makrophytenbestände im Bearbeitungsgebiet Tideelbe hinsichtlich der Salinität und des Wellenschlages mittels Vegetationskartierungen im Zeitraum 2026-2029. Fortführung des im Bearbeitungsgebiet Tideelbe seit 2008 durchgeführte Monitoring zur Erfassung von Veränderungen der Makrophytenbestände unter besonderer Berücksichtigung der Salinitätsverhältnisse. Vorrangiges Ziel der zu beauftragenden Untersuchungen ist es, die Aussagekraft der im Zeitraum 2008 bis 2025 gewonnenen Erkenntnisse zur Stabilität der unterhalb der mittleren Tidehochwasserlinie siedelnden Vegetationsbestände der Makrophyten vor dem Hintergrund von Veränderungen durch Salinität und Wellenschlag weiter zu vertiefen An sechs Messstandorten (je drei in Niedersachsen zw. Strom-km 678 und Strom-km 687 und drei in Schleswig-Holstein zwischen Strom-km 676 und Strom-km 690) sind flächenhaft Geländeuntersuchungen gemäß Wasserrahmenrichtlinie im Frühjahr und Sommer durchzuführen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-05 23:00:00+00:00 | — | Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee | Durchführung von ADCP-Querprofilmessungen in der Tideelbe | cn-standard
open |
— | 71631440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:14
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die ausgeschriebene Leistung ist eine schiffsgestützte ADCP-Messung im Tidebereich und soll an fünf festgelegten Querschnitten (Q1–Q5), rechtwinklig zur Fahrwasserachse, jeweils über den Zeitraum eines Tidezyklus von ca. 1 Stunde vor der Stromkenterung bis 1 Stunde nach der nächsten gleichen Stromkenterung (volle Tide) in kontinuierlicher Profilfahrt durchgeführt werden (ca. 14,5 Stunden Messdauer). Diese Leistung ist vom AN jeweils in den Jahren 2026, 2027 und 2028 zu erbringen. Zudem ist vom AN sicherzustellen, dass die ADCP-Messung aller Querprofile in den jeweiligen Jahren 2026 bis 2028 abseits der Sportbootsaison erfolgt. Hintergrund ist eine vom AG durchgeführte Begleitmessung in den Nebenelben, die während der Sportbootsaison aufgrund der Verwendung von Verankerungen nicht durchgeführt werden kann. An folgenden Querprofilen sollen die jährlichen ADCP-Messungen vom AN durchgeführt werden: Hanskalbsand am Elbe-km 643 (Q1), Lühesand West am Elbe-km 650 (Q2), Pagensand Nord am Elbe-km 664.7 (Q3), Rhinplate Nord am Elbe-km 676.5 (Q4) und Brokdorf am Elbe-km 683.8 (Q5).
Organisationen
Lose
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