| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ▶ | 2026-06-09 22:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Lieferung von Weichen für Strecke V | cn-standard
de-open |
— | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-11 03:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lieferung von Weichen für Strecke V Lieferung von Weichen für Strecke V
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-04 22:00:00+00:00 | 2026-07-06 09:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Barbarossaplatz Bahnsteiganhebung (Los 1: Neu- und Umbau einer Fahrleitungsanlage; Los 2: Tiefbau, Maststellung und Bahnstrom; Los 3: Mastlieferungen- und Zusatzleistungen | cn-standard
open |
— | 34942100, 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-07-06 09:00 Harvested
2026-06-09 08:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-05 00:00
→
Angebotsfrist
2026-07-06 09:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bei dem vorliegenden Bauvorhaben handelt es sich um den Neu- und Umbau einer Stadtbahn Hochketten-Fahrleitungsanlage von der Rampe Poststraße bis in die Kreuzung BBRP einschl. Anpassung an die vorhandene Anlage. Der zu erneuernde Streckenbereich erstreckt sich von der Kreuzung Barbarossaplatz bis ca. 50m in den U-Bahn-Tunnel und hat eine Streckenlänge von ca.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-04 22:00:00+00:00 | 2026-07-06 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Gleisbegrünung Strecke R (Los 1: Barbarossaplatz - Eifelstraße; Los 2: Chlodwigplatz - Ubierring; Los 3: Beschaffung Kammerfüllprofil) | cn-standard
open |
— | 19500000, 45112710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-07-06 10:00 Harvested
2026-06-09 08:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-05 00:00
→
Angebotsfrist
2026-07-06 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
In der Kölner Altstadt-Süd, insbesondere am Barbarossaplatz / Eifelstraße sowie am Chlodwigplatz / Ubierring, werden Gleisflächen mit Sedummatten auf bestehendem Schottergleis begrünt. Die Arbeiten beinhalten die Montage von Kammerhohlprofilen und Sedum in fertiger Leistung.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-03 22:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | DFI Anzeiger an Bushaltestellen | cn-standard
neg-w-call |
— | 30231300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 08:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Vergabe ist ein Auftrag über die Erneuerung von 335 Bestandanzeiger an Bushaltestellen. Dieser Auftrag umfass dazu Liefer- und Bauleistungen, welche durch den Bieter in Generalunternehmerschaft anzubieten sind.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-20 22:00:00+00:00 | 2026-06-22 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Wertkontrakt Instandhaltung Aufzugsanlagen | cn-standard
open |
— | 50750000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-22 10:00 Harvested
2026-06-09 08:42
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-21 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-22 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Vergabe ist eine Rahmenvereinbarung Instandhaltung, Entstörung und Personenbefreiung sowie Lieferung von Ersatzteilen an Aufzugsanlagen im Streckennetz der Kölner Verkehrs-Betriebe AG.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-19 22:00:00+00:00 | 2026-06-22 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | NSB 3. Baustufe - Gleisbau Streckengleis | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-22 10:00 Harvested
2026-06-09 08:43
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-20 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-22 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
NSB 3. Baustufe - Gleisbau Streckengleis
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-13 22:00:00+00:00 | 2026-06-22 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Rahmenvertrag Instandhaltungsarbeiten HLS | cn-standard
open |
— | 50720000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-22 10:00 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-14 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-22 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
E15936422
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-24 22:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Rahmenvertrag über die Lieferung von Fahrersitzen für Stadtbahnen | cn-standard
neg-w-call |
1.616.000 € | 34631300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-25 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Fahrersitze dienen als Erstausstattungen für unterschiedliche Stadtbahnserien und werden bedarfsabhängig sukzessive beim Lieferanten abgerufen. Stadtbahnserie HFx: 132 Sitze (Mindestabnahme) sowie weitere 60 optionalen Sitze Stadtbahnserie NF6.2: 66 Sitze (Mindestabnahme) sowie weitere 160 optionale Sitze Reserve: 4 Sitze (Mindestabnahme)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-23 22:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Masterneuerung Gleisdreieck Merheim - Los 1: Neu- und Umbau einer Fahrleitungsanlage | cn-standard
de-open |
— | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Masterneuerung Gleisdreieck Merheim - Los 1: Neu- und Umbau einer Fahrleitungsanlage Masterneuerung Gleisdreieck Merheim - Los 1: Neu- und Umbau einer Fahrleitungsanlage
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-23 22:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Grünschnittarbeiten im Netz der KVB AG | cn-standard
neg-w-call |
— | 77314000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im gesamten Streckennetz und zugehörenden Ingenieurbauwerken und P+R Anlagen, müssen zur Erhaltung der Betriebs- und Verkehrssicherheit Grünrückschnitt- und Pflegearbeiten durchgeführt werden. Dabei sind auf überwiegend Extensiv- Flächen deren Grünbewuchs (Sträucher, Gehölze, Bodendecker, Wildwuchs etc.) sowie auch Rasen-, Wiesen zurückzuschneiden/mähen/mulchen. Im Herbst gehören dazu auf den Verkehrsflächen teils auch das Aufnehmen von Laub und damit verbunden im Zuge dessen das Freimachen von Bodenrinnen und Bodeneinläufen. Dazu sind ggf. auch Siedlungsabfälle im und neben des Gleisbereichs und auf KVB Grundstücken aufzunehmen und fachgerecht zu entsorgen. Die KVB beabsichtigt vorgenannte Leistungen in Form einer Rahmenvereinbarung an einen Fachbetrieb des Garten- und Landschaftsbaus; Gartenbaus, Landschaftspflege oder Railservice (im Folgenden "AN" genannt) für einen andauernden Zeitraum von vier Jahren in drei Losen unterteilt zu vergeben. Gegenstand der Vergabe ist eine Rahmenvereinbarung mit einem Rahmenvertragspartner je Los über Grünrückschnitt im Gleisbereich und P+R Anlagen. Los 1: (alles am Gleis) Grünpflege im Streckennetz, auf Extensiv Flächen, Freistellen von Bäumen, freistellen Ingenieurbauwerke KVB, Los 2: Grünpflege P&R Anlagen, Unterwerke KVB, Los 3: Reinigung Brandlasten Tunnelmund.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-16 22:00:00+00:00 | 2026-05-25 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Verlängerung Rampenanlage der Haltestelle "Am Emberg" | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-25 10:00 Harvested
2026-06-12 08:47
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-17 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-25 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
In den zurückliegenden Jahren sind die Fahrgastzahlen in Köln stark angestiegen. Zwar sind die Fahrgastzahlen 2020/21 aufgrund der Corona-Krise insgesamt zurückgegangen, eine Umkehr der Entwicklung ist aber seit 2022 festzustellen. Dies führt nicht nur auf der Linie 1, sondern auch auf den Linien 4, 13 und 18 zu Kapazitätsengpässen. Da für eine Erhöhung der Angebotsfrequenz in den entscheidenden Netzabschnitten keine Trassen zur Verfügung stehen, sollen die Engpässe durch den Einsatz längerer Züge beseitigt werden. Bei den Hochflur-Linien 4, 13 und 18 sollen künftig etwa 10 m längere Züge eingesetzt werden. Hierfür werden durch die KVB 34 neue, etwa 70 m lange Fahrzeuge beschafft, die die notwendigen Mehrkapazitäten aufweisen und ab 2026 ff. auf den betroffenen Linien eingesetzt werden sollen. Diese Züge bedürfen aufgrund eines Türabstandes von maximal 57 m mindestens 60 m lange Bahnsteige für einen regulären Fahrgastwechsel. Da nicht alle Haltestellen diese Länge aufweisen, müssen an 21 oberirdischen Haltestellen im Stadtgebiet Köln die Bahnsteige zwischen 7 und 14 m verlängert werden. Hierzu zählt auch die Haltestelle Am Emberg.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-14 22:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Neubau Unterwerk 72 Ostheim | cn-standard
de-open |
— | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau Unterwerk 72 Ostheim Neubau Unterwerk 72 Ostheim
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-03 22:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Konstruktion, Herstellung und Lieferung von bis zu 113 niederflurigen Stadtbahn-Fahrzeugeinheiten (NF6.2) zzgl. langfristiger Ersatzteilversorgung | cn-standard
neg-w-call |
— | 34620000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:51
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Vergabe ist die Konstruktion, Herstellung und Lieferung von bis zu 113 niederflurigen Stadtbahn-Fahrzeugeinheiten zzgl. langfristiger Ersatzteilversorgung. Die Abnahme von 33 niederflurigen Fahrzeugeinheiten ist verbindlich (Mindestabnahmemenge). Der Abruf bis zu 80 weiterer Fahrzeugeinheiten erfolgt über einen Rahmenvertrag bedarfsabhängig und vorbehaltlich der zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht gesicherten Finanzierung der weiteren Fahrzeugeinheiten.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-31 22:00:00+00:00 | 2026-05-18 12:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen (SEV) Linie 18 im Bereich Köln-Klettenberg bis Bonn (Aug 2026) | cn-standard
open |
— | 60112000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-18 12:00 Harvested
2026-06-09 17:36
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-01 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-18 12:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Vom voraussichtlich 10.08.2026 Betriebsbeginn (ca. 3:00 Uhr) bis voraussichtlich zum 31.08.2026 Betriebsschluss (ca. 3:00 Uhr) wird der Streckenabschnitt der Linie 18 zwischen Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf in beiden Fahrtrichtungen gesperrt. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen benötigt, der in folgende drei Lose aufgeteilt ist: Los 1: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf MO-SO: jeden Tag 5 Busse Los 2: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf MO-SA: jeden Tag 2-4 Busse SO: 4 Busse Los 3: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Schwadorf MO-SA: jeden Tag 2-5 Busse SO: 2-4 Busse
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-31 22:00:00+00:00 | 2026-05-08 11:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen (SEV) auf den Linien 1, 7 und 9 in diversen Bereichen in Köln (Jun 26-Sep 26) | cn-standard
open |
— | 60112000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-08 11:00 Harvested
2026-06-09 17:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-01 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-08 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Aufgrund von unterschiedlichen Baumaßnahmen, werden die Stadtbahnlinien 1, 7 und 9 im Zeitraum 29.06.2026 bis 02.09.2026 in Köln in drei Phasen getrennt. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen wie folgt benötigt: Phase 1: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Für diese Phase werden 3 Lose ausgeschrieben (Los 1-3). Phase 2: 13.07.2026 (03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Für diese Phase werden 4 Lose ausgeschrieben (Los 4-7). Phase 3: 14.08.2026 (03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Für diese Phase werden 3 Lose ausgeschrieben (Los 8-10). Maximaler Busbedarf pro Los: Los 1: 6 Busse Los 2: 5 Busse Los 3: 5 Busse Los 4: 3 Busse Los 5: 5 Busse Los 6: 5 Busse Los 7: 5 Busse Los 8: 5 Busse Los 9: 5 Busse Los 10: 4 Busse
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-31 22:00:00+00:00 | 2026-05-08 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen (SEV) Linie 1 im Bereich Köln Neumarkt-Deutz (Jul 26-Sep 26) | cn-standard
open |
— | 60112000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-08 10:00 Harvested
2026-06-09 17:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-01 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-08 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Vom voraussichtlich 13.07.2026 Betriebsbeginn (ca. 3:00 Uhr) bis voraussichtlich zum 02.09.2026 Betriebsschluss (ca. 3:00 Uhr), wird die Strecke der Kölner Stadtbahn-Linie 1 in unterschiedlichen Abschnitten zwischen den Haltestellen Köln-Neumarkt und Bensberg saniert. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen wie folgt benötigt: 13.07.2026 - 14.08.2026 (03:00 Uhr) von Merheim bis Bensberg: 14.08.2026 (03:00 Uhr) - 02.09.2026 vom Neumarkt bis Bensberg Die Vergabe erfolgt in 4 Losen (jeweils 2 pro genanntem Zeitraum) für die jeweils mindestens 3 und maximal 7 Busse benötigt werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-31 22:00:00+00:00 | 2026-05-08 12:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen (SEV) Linie 18 im Bereich Köln-Klettenberg bis Bonn (Aug 2026) | cn-standard
open |
— | 60112000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-08 12:00 Harvested
2026-06-09 17:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-01 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-08 12:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Vom voraussichtlich 10.08.2026 Betriebsbeginn (ca. 3:00 Uhr) bis voraussichtlich zum 31.08.2026 Betriebsschluss (ca. 3:00 Uhr) wird der Streckenabschnitt der Linie 18 zwischen Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf in beiden Fahrtrichtungen gesperrt. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen benötigt, der in folgende drei Lose aufgeteilt ist: Los 1: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf MO-SO: jeden Tag 5 Busse Los 2: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf MO-SA: jeden Tag 2-4 Busse SO: 4 Busse Los 3: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Schwadorf MO-SA: jeden Tag 2-5 Busse SO: 2-4 Busse
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-31 22:00:00+00:00 | 2026-05-05 12:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen (SEV) Linie 18 im Bereich Köln-Klettenberg bis Bonn (Aug 2026) | cn-standard
open |
— | 60112000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-05 12:00 Harvested
2026-06-12 08:52
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-01 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-05 12:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Vom voraussichtlich 10.08.2026 Betriebsbeginn (ca. 3:00 Uhr) bis voraussichtlich zum 31.08.2026 Betriebsschluss (ca. 3:00 Uhr) wird der Streckenabschnitt der Linie 18 zwischen Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf in beiden Fahrtrichtungen gesperrt. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen benötigt, der in folgende drei Lose aufgeteilt ist: Los 1: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf MO-SO: jeden Tag 5 Busse Los 2: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf MO-SA: jeden Tag 2-4 Busse SO: 4 Busse Los 3: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Schwadorf MO-SA: jeden Tag 2-5 Busse SO: 2-4 Busse
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-31 22:00:00+00:00 | 2026-05-18 11:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen (SEV) auf den Linien 1, 7 und 9 in diversen Bereichen in Köln (Jun 26-Sep 26) | cn-standard
open |
— | 60112000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-18 11:00 Harvested
2026-06-09 17:36
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-01 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-18 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Aufgrund von unterschiedlichen Baumaßnahmen, werden die Stadtbahnlinien 1, 7 und 9 im Zeitraum 29.06.2026 bis 02.09.2026 in Köln in drei Phasen getrennt. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen wie folgt benötigt: Phase 1: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Für diese Phase werden 3 Lose ausgeschrieben (Los 1-3). Phase 2: 13.07.2026 (03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Für diese Phase werden 4 Lose ausgeschrieben (Los 4-7). Phase 3: 14.08.2026 (03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Für diese Phase werden 3 Lose ausgeschrieben (Los 8-10). Maximaler Busbedarf pro Los: Los 1: 6 Busse Los 2: 5 Busse Los 3: 5 Busse Los 4: 3 Busse Los 5: 5 Busse Los 6: 5 Busse Los 7: 5 Busse Los 8: 5 Busse Los 9: 5 Busse Los 10: 4 Busse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-31 22:00:00+00:00 | 2026-05-05 11:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen (SEV) auf den Linien 1, 7 und 9 in diversen Bereichen in Köln (Jun 26-Sep 26) | cn-standard
open |
— | 60112000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-05 11:00 Harvested
2026-06-12 08:52
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-01 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-05 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Aufgrund von unterschiedlichen Baumaßnahmen, werden die Stadtbahnlinien 1, 7 und 9 im Zeitraum 29.06.2026 bis 02.09.2026 in Köln in drei Phasen getrennt. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen wie folgt benötigt: Phase 1: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Für diese Phase werden 3 Lose ausgeschrieben (Los 1-3). Phase 2: 13.07.2026 (03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Für diese Phase werden 4 Lose ausgeschrieben (Los 4-7). Phase 3: 14.08.2026 (03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Für diese Phase werden 3 Lose ausgeschrieben (Los 8-10). Maximaler Busbedarf pro Los: Los 1: 6 Busse Los 2: 5 Busse Los 3: 5 Busse Los 4: 3 Busse Los 5: 5 Busse Los 6: 5 Busse Los 7: 5 Busse Los 8: 5 Busse Los 9: 5 Busse Los 10: 4 Busse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-31 22:00:00+00:00 | 2026-05-05 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen (SEV) Linie 1 im Bereich Köln Neumarkt-Deutz (Jul 26-Sep 26) | cn-standard
open |
— | 60112000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-05 10:00 Harvested
2026-06-12 08:52
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-01 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-05 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Vom voraussichtlich 13.07.2026 Betriebsbeginn (ca. 3:00 Uhr) bis voraussichtlich zum 02.09.2026 Betriebsschluss (ca. 3:00 Uhr), wird die Strecke der Kölner Stadtbahn-Linie 1 in unterschiedlichen Abschnitten zwischen den Haltestellen Köln-Neumarkt und Bensberg saniert. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen wie folgt benötigt: 13.07.2026 - 14.08.2026 (03:00 Uhr) von Merheim bis Bensberg: 14.08.2026 (03:00 Uhr) - 02.09.2026 vom Neumarkt bis Bensberg Die Vergabe erfolgt in 4 Losen (jeweils 2 pro genanntem Zeitraum) für die jeweils mindestens 3 und maximal 7 Busse benötigt werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-31 22:00:00+00:00 | 2026-05-18 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen (SEV) Linie 1 im Bereich Köln Neumarkt-Deutz (Jul 26-Sep 26) | cn-standard
open |
— | 60112000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-18 10:00 Harvested
2026-06-09 17:36
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-01 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-18 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Vom voraussichtlich 13.07.2026 Betriebsbeginn (ca. 3:00 Uhr) bis voraussichtlich zum 02.09.2026 Betriebsschluss (ca. 3:00 Uhr), wird die Strecke der Kölner Stadtbahn-Linie 1 in unterschiedlichen Abschnitten zwischen den Haltestellen Köln-Neumarkt und Bensberg saniert. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen wie folgt benötigt: 13.07.2026 - 14.08.2026 (03:00 Uhr) von Merheim bis Bensberg: 14.08.2026 (03:00 Uhr) - 02.09.2026 vom Neumarkt bis Bensberg Die Vergabe erfolgt in 4 Losen (jeweils 2 pro genanntem Zeitraum) für die jeweils mindestens 3 und maximal 7 Busse benötigt werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-30 22:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Los T6.2 TGA-E - PV-Anlagen (T4, T5, T6, Servicegebäude, Traversen) zu dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt | cn-standard
de-open |
— | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 09:25
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-31 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Los T6.2 TGA-E - PV-Anlagen (T4, T5, T6, Servicegebäude, Traversen) zu dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt Los T6.2 TGA-E - PV-Anlagen (T4, T5, T6, Servicegebäude, Traversen) zu dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-18 23:00:00+00:00 | 2026-04-17 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trade-Up bestehender IBM Maximo-Lizenzen inkl. Wartung (36 Monate) | cn-standard
open |
— | 48000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-04-17 10:00 Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-19 00:00
→
Angebotsfrist
2026-04-17 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die bestehenden Lizenzen der KVB sollen im Rahmen eines offiziellen Trade-Up-/Upgrade-Prozesses in das aktuelle Maximo-Lizenzmodell überführt werden. Die Umstellung umfasst sowohl die Lizenzmigration als auch die Bereitstellung von Wartung für drei Jahre. Der Bieter muss zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe über eine gültige Herstellerautorisierung zur Vermarktung und Bereitstellung der Software IBM Maximo verfügen. Hierfür ist der Status als autorisierter Business Partner / Reseller der IBM nachzuweisen. Ein entsprechender Nachweis der Herstellerzertifizierung ist dem Angebot beizufügen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-16 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Masterneuerung Lustheide-Refrath (Los 1: Neu- und Umbau einer Fahrleitungsanlage; Los 2: Tiefbau, Maststellung und Bahnstrom; Los 3: Mastlieferung und Zusatzleistungen) | cn-standard
de-open |
— | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 09:32
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Masterneuerung Lustheide-Refrath (Los 1: Neu- und Umbau einer Fahrleitungsanlage; Los 2: Tiefbau, Maststellung und Bahnstrom; Los 3: Mastlieferung und Zusatzleistungen) Masterneuerung Lustheide-Refrath (Los 1: Neu- und Umbau einer Fahrleitungsanlage; Los 2: Tiefbau, Maststellung und Bahnstrom; Los 3: Mastlieferung und Zusatzleistungen)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-16 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Maschinelle Schienenbearbeitung im gesamten Streckennetz | cn-standard
neg-w-call |
— | 50225000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:31
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG sehen zur Erhaltung der Betriebssicherheit - welche u.a. durch Schienenfehler gefährdet wird - vor, eine maschinelle Schienenbearbeitung durchzuführen. Die Örtlichkeiten, wo eine Schienenbearbeitung notwendig ist, können sich im gesamten Streckennetz der KVB AG befinden. Die Ausschreibung wird in 2 Lose aufgeteilt. Los 1 bezieht sich auf die oberirdischen Streckenabschnitte, Los 2 auf die unterirdischen Ziel der maschinellen Schienenbearbeitung ist es Schienenfahrflächenfehler zu beheben bzw. vermindern, ein durchgehendes Schienenkopflängsprofil herzustellen sowie das Schienenkopfquerprofil zu reprofilieren. Die Durchführung der Arbeiten soll im Schottergleis und in der festen Fahrbahn durchgeführt werden. Bearbeitet werden sowohl Vignolschienen als auch Rillenschienen, welche stellenweise von Schienenauszugsvorrichtungen, Weichen, Bahnübergängen etc. unterbrochen werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-12 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Grünschnittarbeiten im Netz der KVB AG | cn-standard
neg-w-call |
— | 77314000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:32
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im gesamten Streckennetz und zugehörenden Ingenieurbauwerken und P+R Anlagen, müssen zur Erhaltung der Betriebs- und Verkehrssicherheit Grünrückschnitt- und Pflegearbeiten durchgeführt werden. Dabei sind auf überwiegend Extensiv- Flächen deren Grünbewuchs (Sträucher, Gehölze, Bodendecker, Wildwuchs etc.) sowie auch Rasen-, Wiesen zurückzuschneiden/mähen/mulchen. Im Herbst gehören dazu auf den Verkehrsflächen teils auch das Aufnehmen von Laub und damit verbunden im Zuge dessen das Freimachen von Bodenrinnen und Bodeneinläufen. Dazu sind ggf. auch Siedlungsabfälle im und neben des Gleisbereichs und auf KVB-Grundstücken aufzunehmen und fachgerecht zu entsorgen. Die KVB beabsichtigt vorgenannte Leistungen in Form einer Rahmenvereinbarung an einen Fachbetrieb des Garten- und Landschaftsbaus; Gartenbaus, Landschaftspflege oder Railservice (im Folgenden "AN" genannt) für einen andauernde Zeitraum, um mind. vier Jahren in drei Losen unterteilt zu vergeben. Los 1: (alles am Gleis) Grünpflege im Streckennetz, auf Extensiv Flächen, Freistellen von Bäumen, freistellen Ingenieurbauwerke KVB Los 2: Grünpflege P&R Anlagen, Unterwerke KVB Los 3: Reinigung Brandlasten Tunnelmund
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-11 23:00:00+00:00 | 2026-04-15 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Los T7.3 - Trafogebäude T4, T5, T6 und Servicegebäude - Lüftung Gebäudeautomation zu dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt | cn-standard
open |
— | 45331210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-04-15 10:00 Harvested
2026-06-09 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-12 00:00
→
Angebotsfrist
2026-04-15 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (im Folgenden KVB) planen die Erweiterung eines Elektrobusbetriebshofes (KVB Porz) auf einem ca. 63.000 m2 großen ehemaligen Industriegrundstück an der Kaiserstraße 127 in Köln-Porz. Im hier zu kalkulierenden 2. Bauabschnitt von ca. 22.000°m2 werden Busstellplätze, Ladetraversen, Trafo- und Servicegebäude sowie die notwendigen Verkehrsflächen errichtet. Das Baulos T7.3 umfasst im Wesentlichen ▪ die raumlufttechnischen Anlagen ▪ die Gebäudeautomation für die Trafogebäude T4, T5, T6 und das Servicegebäude (SG). Parallel zum beschriebenen Los finden weitere Bauarbeiten statt. Das Tiefbaulos für die Verkehrsanlagen etc. wurde bereits ausgeschrieben und vergeben. Die Bauarbeiten laufen. Das Baufeld ist mit Bauzäunen umzäunt.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-09 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Masterneuerung Gleisdreieck Merheim (Los 1: Neu- und Umbau einer Fahrleitungsanlage; Los 2: Tiefbau, Maststellung und Bahnstrom; Los 3: Mastlieferung und Zusatzleistungen) | cn-standard
de-open |
— | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Masterneuerung Gleisdreieck Merheim Masterneuerung Gleisdreieck Merheim (Los 1: Neu- und Umbau einer Fahrleitungsanlage; Los 2: Tiefbau, Maststellung und Bahnstrom; Los 3: Mastlieferung und Zusatzleistungen)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-09 23:00:00+00:00 | 2026-04-10 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Kabelrohrverlegung 1. BA Merheim | cn-standard
open |
— | 45200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-04-10 10:00 Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-10 00:00
→
Angebotsfrist
2026-04-10 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Dieses Leistungsverzeichnis umfasst die Ausführung von Kabeltiefbauarbeiten einschließlich zugehöriger Nebenprozesse. Enthalten sind insbesondere: • Baustelleneinrichtung und Sicherungsmaßnahmen • Aufbruch- und Rückbauarbeiten an Verkehrsflächen • Erdarbeiten für Kabelgräben und Baugruben • Kabelleitungstiefbau mit Schutzrohren sowie Kabelschächten • Rohrvortrieb für Gleisquerung • Wiederherstellung von Oberflächen und Gleisanlagen • Dokumentation, Aufmaß und Abrechnungsunterlagen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-06 23:00:00+00:00 | 2026-04-13 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Los T7.2 TGA-E (Elektro) Gebäude (T4, T5, T6, Servicegebäude, Traversen) zum dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt | cn-standard
open |
— | 45311200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-04-13 10:00 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-07 00:00
→
Angebotsfrist
2026-04-13 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (im Folgenden KVB) planen die Erweiterung eines Elektrobusbetriebshofes (KVB Porz) auf einem ca. 63.000 m2 großen ehemaligen Industriegrundstück an der Kaiserstraße 127 in Köln-Porz. Im hier zu kalkulierenden 2. Bauabschnitt von ca. 22.000°m2 werden Busstellplätze, Ladetraversen, Trafo- und Servicegebäude sowie die notwendigen Verkehrsflächen errichtet. Das Techniklos T7.2 umfasst im Wesentlichen die Herstellung der Elektro- und Nachrichtentechnik für die Trafogebäude T4, T5, T6 und das Servicegebäude und die Traversen. Die Ladeinfrastruktur (Trafos etc.) wird separat ausgeschrieben. Parallel zum beschriebenen Los finden weitere Bauarbeiten statt. Das Tiefbaulos für die Verkehrsanlagen etc. wurde bereits ausgeschrieben und vergeben. Die Bauarbeiten laufen. Das Baufeld ist mit Bauzäunen umzäunt.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-06 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Lackierarbeiten an Stadtbahnwagen aller Serien der KVB AG | cn-standard
neg-w-call |
— | 50222000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Durchführung von Lackierarbeiten an Stadtbahnwagen aller Serien der KVB AG. Es handelt sich dabei um Fahrzeuge der Serien 2200, 2300, 2400, 4000, 4500, 5100 und 5200. Die Anzahl der zu bearbeitenden Fahrzeuge innerhalb der Serien ist variabel. Die Beauftragung der nachfolgend beschriebenen Lackierarbeiten umfasst 200 Fahrzeuge bzw. ca. 40 Fahrzeuge pro Jahr, dies entspricht einer voraussichtlichen Laufzeit von fünf Jahren.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Los T7.4 - Servicegebäude - Sanitär zu dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt | cn-standard
de-open |
— | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Los T7.4 - Servicegebäude - Sanitär zu dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt Los T7.4 - Servicegebäude - Sanitär zu dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-23 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Erneuerung der Hilfsbrücken auf der Deutzer Brücke | cn-standard
de-open |
— | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung der Hilfsbrücken auf der Deutzer Brücke Erneuerung der Hilfsbrücken auf der Deutzer Brücke
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-19 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen Linie 1 im Bereich Köln Neumarkt-Deutz | cn-standard
de-open |
— | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:59
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Trennerleistungen Linie 1 im Bereich Köln Neumarkt-Deutz Trennerleistungen Linie 1 im Bereich Köln Neumarkt-Deutz
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-19 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Trennerleistungen Linie 18 im Bereich Köln-Klettenberg | cn-standard
de-open |
— | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:59
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Trennerleistungen Linie 18 im Bereich Köln-Klettenberg Trennerleistungen Linie 18 im Bereich Köln-Klettenberg
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-12 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Herstellung und Lieferung von Faltrampen für Stadtbahnen_neu 2026 | cn-standard
neg-w-call |
— | 34600000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Vergabe ist ein Auftrag über Herstellung und Lieferung von Faltrampen für Stadtbahnen. Die Faltrampen sollen den Ein-und Ausstieg von mobilitätseingeschränkten Personen ermöglichen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-10 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Erneuerung des Stellwerkes Bensberg (STW 11) | cn-standard
de-open |
— | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung des Stellwerkes Bensberg (STW 11) Erneuerung des Stellwerkes Bensberg (STW 11)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-10 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Herstellung und Lieferung von Faltrampen für Stadtbahnen | can-standard
open |
— | 34600000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Vergabe ist ein Auftrag über Herstellung und Lieferung von Faltrampen für Stadtbahnen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | 2026-03-09 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Los B7.1 - Trafogebäude T4, T5, T6 und Servicegebäude - Rohbau und Ausbau zu dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt | cn-standard
open |
— | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-09 10:00 Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-09 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (im Folgenden KVB) planen die Erweiterung eines Elektrobusbetriebshofes (KVB Porz) auf einem ca. 63.000 m2 großen ehemaligen Industriegrundstück an der Kaiserstraße 127 in Köln-Porz. Im hier zu kalkulierenden 2. Bauabschnitt von ca. 22.000°m2 werden Busstellplätze, Ladetraversen, Trafo- und Servicegebäude sowie die not-wendigen Verkehrsflächen errichtet. Das Baulos B7.1 umfasst im Wesentlichen - den Roh- und Ausbau für die Trafogebäude T4, T5, T6 und das Servicegebäude. Parallel zum beschriebenen Baulos B7.1 finden weitere Bauarbeiten statt. Das Tiefbaulos für die Verkehrsanlagen etc. wurde bereits ausgeschrieben und vergeben. Die Bauarbeiten laufen. Das Baufeld ist mit Bauzäunen umzäunt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-02 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Projekt Umbau Btf. Nord 2. BA - VE412 Aufzugtechnik | cn-standard
de-open |
— | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:05
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
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Beschreibung
Projekt Umbau Btf. Nord 2. BA - VE412 Aufzugtechnik Projekt Umbau Btf. Nord 2. BA - VE412 Aufzugtechnik
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-29 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Fahrsimulator | can-standard
neg-w-call |
0 € | 34151000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:05
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-19 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Herstellung und Lieferung eines Vollkabinen-Fahrsimulators (originalgetreuer Nachbau des Fahrzeugführerraums) zur Schulung des Fahrpersonals für Straßenbahnen oder Stadtbahnen/U-Bahnen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-26 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Gebäudereinigung | cn-standard
neg-w-call |
— | 90911200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
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Beschreibung
Auftragsgegenstand sind die regelmäßige Gebäudereinigungsleistung und Sonderleistungen auf Abruf in verschiedenen Liegenschaften der KVB AG.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-23 23:00:00+00:00 | 2026-02-24 10:00 | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Los B3.2 - Bau - Traversen zu dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt | cn-standard
open |
— | 45223210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-24 10:00 Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-24 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-24 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
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Beschreibung
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (im Folgenden KVB) planen die Erweiterung eines Elektrobusbetriebshofes (KVB Porz) auf einem ca. 63.000 m2 großen ehemaligen Industriegrundstück an der Kaiserstraße 127 in Köln-Porz. Im hier zu kalkulierenden 2. Bauabschnitt von ca. 22.000°m2 werden Busstellplätze, Ladetraversen, Trafo- und Servicegebäude sowie die not-wendigen Verkehrsflächen errichtet. Im 1. Bauabschnitt wird ein Fahrdienstgebäude inkl. Zufahrten und Stellplätzen, eine Übergabestation, ein Busstellplatz, Ladetraversen und Trafogebäude errichtet. Hinzu kommt der 1. Bauabschnitt einer Elektrobuswerkstatt, eine Waschanlage, eine Energiezentrale und ein Löschwasserbehälter. Infolge eines getrennten Antragsverfahrens wird ein 110 kV-Umspannwerk errichtet. Im 2. Bauabschnitt wird die Elektrobuswerkstatt fertig gestellt und weitere Trafogebäude sowie eine Busabstellfläche errichtet. Das Baulos B3.2 umfasst dabei im Wesentlichen den Stahlbau der Traversen. Insgesamt sind 17 Traversen zu errichten. Parallel zum beschriebenen Baulos B3.2 finden weitere Bauarbeiten statt. Das Tiefbaulos für die Verkehrsanlagen etc. wurde bereits ausgeschrieben und vergeben. Die Bauarbeiten laufen. Das Baufeld ist mit Bauzäunen umzäunt. - 12 Traversen BT24 - 4 Traversen BT16 - 1 Traverse BT11 Die Herstellung der Fundamente samt zugehörigen Bodenbewegungen sind nicht Bestandteil dieser Ausschreibung. Der technische Ausbau der Traversen ist nicht Bestandteil der Ausschreibung. Nachdem der entsprechende Leistungsfortschritt beim Stahlbau erreicht ist, erfolgt der technische Ausbau parallel zum voranschreitenden Stahlbau durch verschiedene weitere AN. Während der Ausführung ist somit mit Abstimmungen und Unterbrechungen aufgrund der Abhängigkeiten des technischen Ausbaus zu rechnen. Terminlich werden die Arbeiten des Los B3 parallel zu weiteren Baulosen erfolgen. Insbesondere werden parallel die Außenanlagen des Betriebshofgeländes errichtet.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-16 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Lieferung einer Unterflur-Radsatzmaschine für Stadtbahnen in den Betriebswerkstatt Merheim und West | cn-standard
neg-w-call |
— | 42621000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:10
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
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Beschreibung
In der Betriebswerkstatt auf dem Betriebshof Merheim, Ostmerheimer Straße 553, 51109 Köln, soll die stationäre Unterflur-Radsatzdrehmaschine ersetzt werden. Die Anlage ist im Rahmen des Werkstatt Neubaus im Jahre 1994 errichtet worden. Durch regelmäßige Wartung und Instandsetzungsarbeiten konnte die Anlage über 31 Jahre in Betrieb gehalten werden. Im darauffolgenden Jahr soll die stationäre Unterflur-Radsatzdrehmaschine in der Betriebswerkstatt auf dem Betriebshof West, Scheidtweilerstraße 38, 50933 Köln, ersetzt werden. Die Anlage ist Baujahr 1985 und wurde 2006 das letzte Mal saniert. Mit den beiden Neuanschaffungen soll die Verfügbarkeit der Anlagen für die kommenden Jahre verbessert, die Anlagen auf den neusten Stand der Technik , die Ersatzteilverfügbarkeit erhöht werden und auch künftige Fahrzeugtypen nutzbar sein.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-15 23:00:00+00:00 | — | Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Lieferung von Gleis-Hilfsbrücken und Schienenauszüge (Deutzer Brücke) | cn-standard
de-open |
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Form-Typ
competition Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
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Angebotsfrist
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Zuschlagsentscheid
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Vertragsschluss
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Beschreibung
Lieferung von Gleis-Hilfsbrücken und Schienenauszüge für Deutzer Brücke Lieferung von Gleis-Hilfsbrücken und Schienenauszüge (Deutzer Brücke)
Organisationen
Lose
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