| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-06-12 00:00:00+00:00 | — | Flughafen Köln/Bonn GmbH | GPS-Tracking | cn-standard
neg-w-call |
— | 38112100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-14 03:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-12 02:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Am Flughafen Köln/Bonn (FKB) wird eine Vielzahl mobiler und stationärer Betriebsmittel (z. B. Fahrzeuge, Ground Support Equipment, Spezialgeräte und sonstige Assets) von unterschiedlichen Organisationseinheiten und Dienstleistern eingesetzt. Der aktuelle Informationsstand zu Position, Zustand und Nutzung dieser Assets ist heute nur teilweise, systemabhängig oder gar nicht digital verfügbar. Dies führt zu eingeschränkter Transparenz über Verfügbarkeiten, Suchaufwänden, ineffizienten Prozessen sowie zu begrenzten Möglichkeiten für eine datenbasierte Optimierung von Betriebs- und Wartungsabläufen. Ziel des Projektes ist daher der Aufbau einer skalierbaren und zukunftsfähigen Lösung zur Erfassung und Bereitstellung von Positions- und Betriebsdaten auf Objektebene. Die Daten sollen systemübergreifend in standardisierter Form zur Verfügung gestellt werden, sodass unterschiedliche Fachbereiche sowie angebundene IT-Systeme diese für ihre jeweiligen Anwendungsfälle nutzen können. Die Bereitstellung erfolgt über eine zentrale Dateninfrastruktur und folgt einem technologieoffenen Ansatz, um unterschiedliche Lokalisierungs- und Sensortechnologien integrieren und zukünftige Anforderungen berücksichtigen zu können.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-30 22:00:00+00:00 | 2026-07-07 10:00 | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Flughafen Köln/Bonn GmbH, vertreten durch Kommunal Agentur NRW, Lieferung eines kombinierten Kanal Saug- und Spülfahrzeuges | cn-standard
open |
— | 34139100, 34144500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-07-07 10:00 Harvested
2026-06-09 08:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-31 00:00
→
Angebotsfrist
2026-07-07 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lieferung eines betriebsbereiten Kanal Saug- und Spülfahrzeuges gem. Leistungsverzeichnis
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-29 22:00:00+00:00 | 2026-06-30 11:00 | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Terminal 1, Aufenthaltskonzept der Zukunft – Metallbauarbeiten | cn-standard
open |
— | 45262670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-30 11:00 Harvested
2026-06-09 08:39
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-30 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-30 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Umbaumaßnahme umfasst die komplette Abflugebene des Terminals 1 und liegt vollständig im Luftsicherheitsbereich des Terminals. Der Umbau soll abschnittweise im laufenden Flugbetrieb umgesetzt werden. Die Bereiche der bestehenden Gastronomie sind nicht Teil der Neuplanung. Der koordinierte Ablauf von einzelnen Schritten ist zwingend einzuhalten, um den täglichen Fluggastverkehr nicht zu stören. Die Bestuhlung wird abschnittweise ausgetauscht. Als weitere markante Merkmale des neuen Aufenthaltskonzeptes wird es einen die Besucher durch das gesamte Terminal führenden Bodenbelag „Rhein“. Das Thema der Begrünung wird durch im Terminal angeordnete Bäume und Pflanzgefäße ausgeführt. Des weiteren sind in den Sternförmigen Gebäudeteilen Themenwände vorgesehen, die jeweils Themen zu Köln oder Bonn präsentieren sollen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-27 22:00:00+00:00 | 2026-06-26 10:00 | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Terminal 1, Aufenthaltskonzept der Zukunft – Bepflanzung | cn-standard
open |
— | 03100000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-26 10:00 Harvested
2026-06-09 08:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-28 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-26 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Umbaumaßnahme umfasst die komplette Abflugebene des Terminals 1 und liegt vollständig im Luftsicherheitsbereich des Terminals. Der Umbau soll abschnittweise im laufenden Flugbetrieb umgesetzt werden. Die Bereiche der bestehenden Gastronomie sind nicht Teil der Neuplanung. Der koordinierte Ablauf von einzelnen Schritten ist zwingend einzuhalten, um den täglichen Fluggastverkehr nicht zu stören. Die Bepflanzung erfolgt in schwarzen Kunststoffwannen die in die Möbel und Pflanzgefäße gemäß Planung eingesetzte werden und mit künstlichen Pflanzen ausgestattet sind. Die Bäume werden als Solitärbäume einer belaubten Kirsche nachempfunden. Die Unterpflanzung besteht aus einer Mischung aus künstlichen und echten, saisonalen Pflanzen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-27 22:00:00+00:00 | 2026-06-26 12:00 | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Terminal 1, Aufenthaltskonzept der Zukunft – Trockenbauarbeiten | cn-standard
open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-26 12:00 Harvested
2026-06-09 08:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-28 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-26 12:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Umbaumaßnahme umfasst die komplette Abflugebene des Terminals 1 und liegt vollständig im Luftsicherheitsbereich des Terminals. Der Umbau soll abschnittweise im laufenden Flugbetrieb umgesetzt werden. Die Bereiche der bestehenden Gastronomie sind nicht Teil der Neuplanung. Der koordinierte Ablauf von einzelnen Schritten ist zwingend einzuhalten, um den täglichen Fluggastverkehr nicht zu stören. Die Bestuhlung wird abschnittweise ausgetauscht. Als weitere markante Merkmale des neuen Aufenthaltskonzeptes wird es einen die Besucher durch das gesamte Terminal führenden Bodenbelag „Rhein“. Das Thema der Begrünung wird durch im Terminal angeordnete Bäume und Pflanzgefäße ausgeführt. Des weiteren sind in den Sternförmigen Gebäudeteilen Themenwände vorgesehen, die jeweils Themen zu Köln oder Bonn präsentieren sollen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-19 22:00:00+00:00 | — | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Rahmenvertrag Sachverständigenprüfungen nach PrüfVO NRW: Lüftungsanlagen einschl. Druckbelüftungsanlagen, Natürliche und maschinelle Rauchabzugsanlagen | can-standard
neg-w-call |
— | 71315410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 08:43
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2026-05-12 00:00
Beschreibung
Die Ausführung von Prüfungen durch Prüfsachverständige gemäß der Verordnung über die Prüfung technischer Anlagen und wiederkehrende Prüfungen von Sonderbauten (PrüfVO NRW) Nordrhein Westfalen von sowie die dafür bauordnungsrechtlich geforderten Brandschutzmaßnahmen auf Wirksamkeit und Betriebssicherheit werden für die Objekte und Liegenschaften des Flughafen Köln Bonn ausgeschrieben.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-16 22:00:00+00:00 | 2026-06-18 09:01 | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Kauf und Lieferung einer Drehleiter 23/12 für die Flughafen Köln/Bonn GmbH | cn-standard
open |
— | 34144210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-18 09:01 Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-17 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-18 09:01
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Kauf und Lieferung von einer Drehleiter 23/12 für die Flughafen Köln/Bonn GmbH
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-28 22:00:00+00:00 | — | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Rahmenvertrag Sachverständigenprüfungen nach PrüfVO NRW, Fachrichtung: Feuerlöschanlagen | can-standard
neg-w-call |
— | 50413200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-29 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Ausführung von Prüfungen durch Prüfsachverständige gemäß der Verordnung über die Prüfung technischer Anlagen und wiederkehrende Prüfungen von Sonderbauten (PrüfVO NRW) Nordrhein Westfalen von sowie die dafür bauordnungsrechtlich geforderten Brandschutzmaßnahmen auf Wirksamkeit und Betriebssicherheit werden für die Objekte und Liegenschaften des Flughafen Köln Bonn ausgeschrieben.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-16 22:00:00+00:00 | — | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Modernisierung Außenzaun – restlicher Bereich, Landschaftsplanerische Ingenieurleistungen | can-standard
neg-w-call |
— | 90721700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:47
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2026-04-15 00:00
Beschreibung
In Abstimmung mit der Flughafensicherheit sollen größere Teile des Zaunes erneuert werden. Insgesamt sollen zirka 14 km Maschendrahtzaun durch einen neuen Zaun ersetzt werden. Auf ca. 120 m Länge im Anflugbereich Piste 24 soll der bestehende Maschendrahtzaun durch einen neuen Maschendrahtzaun ersetzt werden. Das Fundament wird als Streifenfundament ausgeführt werden, welches gleichzeitig die Funktion des Unterkriechschutzes erfüllt. Somit erfolgt auch eine Neuversiegelung. Im Sanierungsbereich befinden sich 19 Toranlagen im Bestand, von denen 7 Anlagen rückzubauen und 12 Toranlagen zu erneuern sind. An mehreren Stellen (ca. 10-15 Stück) sind verschiedene Wasserwege (Bäche, Gewässer etc.) zu queren, die teilweise verrohrt sind. Mit der Baumaßnahme sind Eingriffe in Natur und Landschaft i.S.v. §14 Bundesnaturschutzgesetz (BNatSchG) bzw. §§30, 31 Landesnaturschutzgesetz NRW (LNatSchG NRW) verbunden. Außer-dem liegt das Planungsgebiet teilweise direkt an den ausgewiesenen Natura 2000-Gebieten (FFH-Gebiet „Wahner Heide“ (DE 5108-301) und Vogelschutzgebiet „Wahner Heide“ (DE 5108-401)). Somit sind u.a. die nachfolgenden umweltrechtlichen Prüfungen notwendig, die Bestandteil des Leistungsumfangs sind: - die Vegetationskartierung der Biotopflächen im Bereich der projektierten Einsatzwege-trassen (z.T. geschützte Biotope gem. § 30 BNatSchG bzw. § 42 LNatSchG); Biotop- und Lebensraumkartierung nach dem Kartierschlüssel des LANUV NRW - faunistische Kartierungen für die gem. LANUK planungsrelevanten Arten bzw. der für den Artenschutzfachbeitrag (ASB) notwendigen Arten. Bis auf die jährlichen Brutvogelkar-tierungen auf FKB-Gelände liegen in diesen Bereichen keine Artenkartierungen vor. Mit Abgabe des Angebotes soll eine Liste der zu kartierenden Arten abgegeben werden. - den Artenschutzfachbeitrag (ASB) gem. §§44 und 45 BNatSchG - den Landschaftspflegerischen Begleitplan (LBP) gem. §14 BNatSchG bzw. §§30 und 31 LNatSchG NRW - die FFH-Verträglichkeitsvorprüfung (FFH-VP) in Bezug auf die Natura 2000-Gebiete: FFH-Gebiet Wahner Heide (DE 5108-301) und Vogelschutzgebiet Wahner Heide (DE 5108-401); gem. § 34 BNatSchG bzw. § 53 LNatSchG NRW sowie nach Art. 6 Abs. 3 der FFH-Richtlinie - Allg. Vorprüfung des Einzelfalls zur Feststellung der UVP-Pflicht gem. §§ 5 und 9 UVPG (Screening) - FFH-Verträglichkeitsprüfung (optional) - UVP-Prüfung (optional)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-15 23:00:00+00:00 | 2026-05-11 12:00 | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Vergabe von Sonderabrufen für die Erbringung von Sicherheitsdienstleistungen gemäß § 5 LuftSiG am Flughafen Köln/Bonn | cn-standard
open |
— | 75240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-11 12:00 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-16 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-11 12:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Auftraggeberin wurde gemäß § 16a Abs. 1 Nr. 1 LuftSiG von der Bundespolizei als zuständiger Luftsicherheitsbehörde mit bestimmten Aufgaben bei der Durchführung von Sicherheitsmaßnahmen am Flughafen Köln/Bonn "Konrad Adenauer" nach § 5 Abs. 1 bis 3 LuftSiG beliehen. Mit der Beleihung gehen die Verantwortung für die Beschaffung, den Betrieb und die Wartung der Sicherheitsausrüstung sowie die Organisation und Steuerung der Luftsicherheitskontrollen einschließlich einer etwaigen Beauftragung und Koordination eines Sicherheitsdienstleisters auf die Auftraggeberin über. Die Auftraggeberin bedient sich für die Erbringung der Sicherheitsdienstleistungen nach §5 LuftSiG der Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG ("Securitas") als Dienstleister und hat mit dieser einen längerfristigen Vertrag abgeschlossen. Die Auftragnehmerin erbringt zur Abdeckung in Phasen mit besonders hohem Bedarf Sicherheitsdienstleistungen (Sonderabruf) ergänzend zu Securitas auf entsprechenden Abruf. Die Auftragnehmerin soll durch eine gewissenhafte, serviceorientierte und effektive Erbringung zusätzlicher Sicherheitsdienstleistungen zur Gewährleistung der Luftverkehrssicherheit insbesondere in Zeiten hoher Auslastung beitragen. Durch diese Leistungen sollen Störungen im Betriebsablauf des Flughafens entgegengewirkt und die Zufriedenheit der kontrollierten Passagiere erhöht werden. Konkret ist in ausgewählten Zeitfenstern die additive Besetzung einer Kontrollspur in der zentralen Sicherheitskontrolle im Terminal 1 beabsichtigt. HINWEIS: Das Dokument der Stufe VS-NUR FÜR DEN DIENSTGEBRAUCH (Anlage V zur Leistungsbeschreibung) wird den interessierten Unternehmen nach Übersendung der ausgefüllten den Vergabeunterlagen beiliegenden Eigenerklärung zum Schutz von Verschlusssachen postalisch zur Verfügung gestellt. Die ausgefüllte Erklärung ist über die Kommunikation der Vergabeplattform zusammen mit der Benennung der empfangsberechtigten Person mit Kontaktadresse zu übermitteln. Des Weiteren muss von etwaigen Dritten bzw. möglichen Nachunternehmern vor Weitergabe der Verschlusssache die den Vergabeunterlagen beiliegende Erklärung des Nachunternehmers/Dritten zum Schutz von Verschlusssachen eingeholt und über die Kommunikation der Vergabeplattform dem AG zur Freigabe übermittelt werden. Erst wenn die Freigabe des AG für die Weitergabe der Verschlusssache erteilt wird, darf diese erfolgen. Alle weiteren Informationen hierzu können der Aufforderung zur Angebotsabgabe entnommen werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-15 23:00:00+00:00 | 2026-04-28 12:00 | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Vergabe von Sonderabrufen für die Erbringung von Sicherheitsdienstleistungen gemäß § 5 LuftSiG am Flughafen Köln/Bonn | cn-standard
open |
— | 75240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0024 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-04-28 12:00 Harvested
2026-06-09 09:31
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-16 00:00
→
Angebotsfrist
2026-04-28 12:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Auftraggeberin wurde gemäß § 16a Abs. 1 Nr. 1 LuftSiG von der Bundespolizei als zuständiger Luftsicherheitsbehörde mit bestimmten Aufgaben bei der Durchführung von Sicherheitsmaßnahmen am Flughafen Köln/Bonn "Konrad Adenauer" nach § 5 Abs. 1 bis 3 LuftSiG beliehen. Mit der Beleihung gehen die Verantwortung für die Beschaffung, den Betrieb und die Wartung der Sicherheitsausrüstung sowie die Organisation und Steuerung der Luftsicherheitskontrollen einschließlich einer etwaigen Beauftragung und Koordination eines Sicherheitsdienstleisters auf die Auftraggeberin über. Die Auftraggeberin bedient sich für die Erbringung der Sicherheitsdienstleistungen nach §5 LuftSiG der Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG ("Securitas") als Dienstleister und hat mit dieser einen längerfristigen Vertrag abgeschlossen. Die Auftragnehmerin erbringt zur Abdeckung in Phasen mit besonders hohem Bedarf Sicherheitsdienstleistungen (Sonderabruf) ergänzend zu Securitas auf entsprechenden Abruf. Die Auftragnehmerin soll durch eine gewissenhafte, serviceorientierte und effektive Erbringung zusätzlicher Sicherheitsdienstleistungen zur Gewährleistung der Luftverkehrssicherheit insbesondere in Zeiten hoher Auslastung beitragen. Durch diese Leistungen sollen Störungen im Betriebsablauf des Flughafens entgegengewirkt und die Zufriedenheit der kontrollierten Passagiere erhöht werden. Konkret ist in ausgewählten Zeitfenstern die additive Besetzung einer Kontrollspur in der zentralen Sicherheitskontrolle im Terminal 1 beabsichtigt. HINWEIS: Das Dokument der Stufe VS-NUR FÜR DEN DIENSTGEBRAUCH (Anlage V zur Leistungsbeschreibung) wird den interessierten Unternehmen nach Übersendung der ausgefüllten den Vergabeunterlagen beiliegenden Eigenerklärung zum Schutz von Verschlusssachen postalisch zur Verfügung gestellt. Die ausgefüllte Erklärung ist über die Kommunikation der Vergabeplattform zusammen mit der Benennung der empfangsberechtigten Person mit Kontaktadresse zu übermitteln. Des Weiteren muss von etwaigen Dritten bzw. möglichen Nachunternehmern vor Weitergabe der Verschlusssache die den Vergabeunterlagen beiliegende Erklärung des Nachunternehmers/Dritten zum Schutz von Verschlusssachen eingeholt und über die Kommunikation der Vergabeplattform dem AG zur Freigabe übermittelt werden. Erst wenn die Freigabe des AG für die Weitergabe der Verschlusssache erteilt wird, darf diese erfolgen. Alle weiteren Informationen hierzu können der Aufforderung zur Angebotsabgabe entnommen werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-06 23:00:00+00:00 | — | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Ingenieurleistung Bedarfs- und Sanierungsplanung (Leistungsphase 1–9) des Kanalnetzes der Flughafen Köln/Bonn GmbH | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Flughafen Köln/Bonn GmbH (FKB), verfügt über ein Kanalnetz mit einem qualifizierten Trennsystem (Schmutz-, Niederschlags- und Mischwasser) von ca. 260 km. Das Einzugsgebiet des Niederschlagswassersystems ist dabei in 36 Untersuchungsbereiche, die der Selbstüberwachungsverordnung für Abwasseranlagen (SüwVO Abw NRW 2013) und 9 Untersuchungsbereiche, die der Verordnung über Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen (AwSV) zugeordnet sind, aufgeteilt. Um den wasserrechtlichen Anforderungen gerecht zu werden, plant der AG, in den nächsten Jahren die Fortführung der Bedarfsplanung Teil 3 und die darauf aufbauende Objektplanung sowie anschließende Sanierung diverser Entwässerungselemente des Kanalnetzes des FKB.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Maßnahmen zur Elektrifizierung des Betriebsbereichs am Flughafen Köln/Bonn, Generalplanung: - Objektplanung Gebäude und Innenräume, Leistungsphasen 1-8, - Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphasen 1-8, - Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 1-8, - Fachplanung Technische Ausrüstung, Leistungsphasen 1-8 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Aufgrund der fortschreitenden Elektrifizierung der Fahrzeugflotten steigt der Bedarf an Ladeinfrastruktur auf dem Flughafencampus. Das Projekt „Maßnahmen zur Elektrifizierung des Betriebsbereichs“ beinhaltet 3 Maßnahmen zur Errichtung großflächiger Ladeinfrastrukturanlagen, wobei sowohl AC- als auch DC-Ladung zum Einsatz kommen sollen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-31 23:00:00+00:00 | — | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Neubau einer Grenzkontrollstelle am Flughafen Köln/Bonn – Baustelleneinrichtung, Rohbau | can-standard
open |
1 € | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:05
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-01 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2026-01-26 00:00
Beschreibung
Aufgrund von Umstrukturierungen im Bereich Logistik und Betrieb am Flughafen Köln/Bonn ist ein neuer Standort für die Grenzkontrollstelle (nachfolgend GKS) auf dem westlichen Flughafen-Betriebsgelände erforderlich. Die Veterinärstation ist eine Grenzkontrollstelle (GKS), in der durch das Sachgebiet Grenzkontrollstelle des Umwelt- und Verbraucherschutzamtes, Lebensmittelüberwachung und Veterinärdienste der Stadt Köln Tiere und Produkte tierischen Ursprungs, aber auch Lebensmittel pflanzlicher Herkunft vor der Einfuhr in die EU untersucht werden, um die Einschleppung von Tierseuchen oder Gefahren für den Verbraucher zu verhindern. Bei dem Neubau handelt es sich also um ein Warenuntersuchungs- und Verwaltungsgebäude. Gegenstand dieser Ausschreibung sind Baustelleneinrichtung und Rohbau.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-27 00:00:00+00:00 | — | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Fluggasttreppen | veat
neg-wo-call |
— | 34969200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
dir-awa-pre Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-27 01:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-23 01:00
→
Vertragsschluss
—
Tage bis Zuschlag:
-4
Beschreibung
Die Flughafen Köln/Bonn GmbH beauftragt im Rahmen einer Direktvergabe die Lieferung von 4 TIPS Freeway 2458Pe Fluggasttreppen (gebraucht) als Ersatz für ausgefallene Treppen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-22 23:00:00+00:00 | — | Flughafen Köln/Bonn GmbH | AKR Sanierung Teil 1 – Tiefbau- und Elektroarbeiten | cn-standard
neg-w-call |
— | 45235300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Flughafen Köln-Bonn (FKB) plant die Sanierung von rd. 70.000 m2 Flugbetriebsflächen in verschiedenen Abschnitten der Rollbahn A nördlich und südlich der Querwindbahn (RWY 06/24), sowie den angrenzenden Rollbahnen E und A3. Die älteren Flugbetriebsflächen aus Beton weisen Schadstellen auf, welche auf Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) zurückzuführen sind. Anhand der Schadensbilder erfolgte durch FKB die Festlegung von Sanierungsabschnitte zur Erneuerung des Rollbahnoberbaus der vorhandenen Flugbetriebsflächen. Im Rahmen des gegenständlichen Bauvorhabens „AKR Sanierung Teil 1“ sind die Leistungen im ersten Sanierungsabschnitt zusammengefasst. Die bauliche Umsetzung des Bauvorhabens „AKR Sanierung Teil 1“ soll in mehreren Abschnitten im Zeitraum zwischen April 2027 und Juli 2029 erfolgen. Das Bauvorhaben beinhaltet sechs Bereiche welche im Leistungsverzeichnis der „Tiefbau- und Elektroarbeiten“ in drei Abschnitte, wie in folgender Tabelle „Baubereiche“ beschrieben, zusammengefasst werden. Im Jahr 2026 wird die Ausschreibung und das Vergabeverfahren der Maßnahme durchgeführt. Die im Projektgebiet liegenden Rollbahnabschnitte werden gemäß der Anforderungen der EASA vollumfänglich nutzbar für alle Luftfahrzeuge bis Code-Letter E und eingeschränkt Code-Letter F mit einer Rollbahnbreite von mindestens 23 m, sowie einer beidseitigen Rollbahnschulter mit einer Gesamtbreite der Rollbahn mit Schulter von 38 m befestigt. Gemäß Bescheid des MUNV vom 08.02.2023 ist dieses Layout, hier betreffend der Breite der Rollbahnschulter, auch für die am Flughafen Köln/Bonn gängigen Luftfahrzeuge des Code-Letter F (B747-8F und An-124) genehmigt. Die Rollbahnschulter ist, soweit im Bestand vorhanden, in Asphaltbauweise versiegelt, und wird für die lokal erforderlichen Verbreiterungen als Grünschulter mit Rasengittersteinen hergestellt. Die Rollbahnabschnitte werden mit einer Rollbahnmittellinienbefeuerung, einer Rollbahnrandbefeuerung sowie einer beleuchteten Beschilderung für CAT II/III-Betrieb, jeweils in LED-Technik, ausgestattet. Der Neubau der Rollbahnfläche ist gemäß Ergebnis einer Variantenuntersuchung im Rahmen der Vorplanung abschnittsweise unterschiedlich in Betonbauweise und in Asphaltbauweise vorgesehen. Die unterirdische Infrastruktur wird weitestgehend erhalten. Im Rahmen des Leistungsumfangs der „Tiefbau- und Elektroarbeiten“ sollen die Bauleistungen der Außenanlagen (Rollbahnflächen) realisiert werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-14 23:00:00+00:00 | — | Flughafen Köln/Bonn GmbH | Erneuerung 400 Hz Anlagen H2, H6, H7, T1 und T2 | can-standard
neg-w-call |
— | 31710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
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Beschreibung
Die bestehenden 400-Hz-Anlagen an Terminal 1, Terminal 2 sowie in den Hangar 2, 6 und 7 sollen durch neue rotierende und statische 400-Hz-Systeme ersetzt werden. Die Inbetriebnahme sowie die Einweisung des Bedienpersonals erfolgen durch den jeweiligen Bieter.
Organisationen
Lose
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