| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG | 15TEI18924 Planung PfA 7.1: Offenburger Tunnel | can-modif | 110.000 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2016-12-16 00:00
→
Vertragsschluss
2016-12-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-3413
Beschreibung
Dienstleistungskategorie Nr. 12: Architektur, technische Beratung und Planung, integrierte technische Leistungen, Stadt- und Landschaftsplanung, zugehörige wissenschaftliche und technische Beratung, technische Versuche und Analysen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Hagenow Land Bauleistung Gewerk Ausrüstung (OLA/EEA/TK) | can-modif | 1 € | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-28 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-12-10 23:00
→
Vertragsschluss
2023-12-21 23:00
Tage bis Zuschlag:
-869
Beschreibung
Herstellung einer zweigleisigen Durchbindung zwischen den Strecken 6100 und 6442 im Bf. Hagenow Land
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Funkinfrastruktur Strecke 6100 von Hamburg-Rothenburg bis Berlin-Spandau | can-modif | — | 45200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-28 00:00
→
Vertragsschluss
2024-09-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
-499
Beschreibung
Bauleistungen inklusive AP zur Erstellung von Funkinfrastruktur, Masten und Glasfaserleitungen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS/NBS Karlsruhe-Basel, StA1, Tunnel Rastatt Ausbau 2022 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-03-10 23:00
→
Vertragsschluss
2022-03-21 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1397
Beschreibung
Feste Fahrbahn ca. 12 000 lfm, Sohlbeton, Bankette, Entwässerung, Kabelschächte, Kabelleerrohre, Hebeanlagen, begleitende Tiefbauarbeiten, Wartungsverträge für die Hebeanlagen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Funkinfrastruktur Strecke 6100 von Hamburg-Rothenburg bis Berlin-Spandau | can-modif | — | 45200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-28 00:00
→
Vertragsschluss
2024-09-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
-499
Beschreibung
Bauleistungen inklusive AP zur Erstellung von Funkinfrastruktur, Masten und Glasfaserleitungen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-12-15 23:00
→
Vertragsschluss
2022-12-26 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1152
Beschreibung
Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße Bauwerk 2 West und Neubau Verkehrsstationen Weststrecke Trier, Reaktivierung Trier Weststrecke, Abschnitt Ehrang – Igel-Grenze Mit der Reaktivierung Trier Weststrecke ist hier die stillgelegte Strecke 3140 von Ehrang nach Igel gemeint. Es wird die Teilmaßnahme HP Ehrang-Hafenstraße innerhalb der Stadtgrenze der Stadt Trier auf der linken Moselseite realisiert. Die Maßnahme liegt an den Strecken 3010 Koblenz Hbf – Trier Hbf und 3140 (neu 3149) Ehrang – Igel. Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße mit SSW 1.2, 1.3 und 1.4 Abbruch Bestandsbauwerk am Bahn-km 106,485 und Neubau einer Eisenbahnüberführung für die Überführung der Strecke 3010 und 3149, einschließlich der Herstellung der Verbindungsbauwerke zu den Zugangsbauwerken der neu zu errichtenden Bahnsteige. Neubau von drei Lärmschutzwänden (SSW1.2, SSW1.3, SSW1.4). Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen: - Herstellung rückverankerter Trägerverbau mit Spritzbetonausfachung: 1.650m Profilträger, 1650m2 Spritzbetonausfachung, 2.705m Verpressanker. - Hilfsbrücken für Strecke 3010: 2 Stk, inkl. bauzeitliche Höhenanpassung während des Streckenneubaus. - Baugrubenaushub: 12.500m3. - Eisenbahnüberführung mit Stützwänden und Verbindungsbauwerken zu den Aufgängen: 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl. - Herstellung Überbau TB2.1 in seitlicher Lage mit Einschub in Sperrpause. - Abbruch Bestandsbauwerk: 3.000m3 (Beton/ WIB / Stahlbeton / Mauerwerk). - Schallschutzwände: 1.410m Stahlrohrpfahlgründung, 125t Profilstahlträger, 845m2 Stahlbetonfertigteil-Sockelelemente, 3.670m2 Wandelemente aus Leichtmetall. Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße Erstellung einer neuen Verkehrsstation mit einem neuen Außenbahnsteig (Bahnsteig 1) und einem neuen Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2/3) sowie jeweils einem Zugangsbauwerk (Treppe und Aufzug) auf der Nordseite der Bahnsteige mit Anbindung zur Eisenbahnüberführung Hafenstraße an den Strecke 3010 und 3149 Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen: - Neubau Außenbahnsteig - Bahnsteiglänge: 170m, Nutzbreite: 2,75m - Bahnsteighöhe Außenbahnsteig: 76 cm ü SO zu Strecke 3010 - Erneuerung der Bahnsteigausstattung Kategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung sowie Wetterschutzhäusern gemäß Ausstattungskatalog - Neubau Mittelbahnsteig - Bahnsteiglänge: 170m, Nutzbreite: i.M. 6,77m - Bahnsteighöhen Mittelbahnsteig: 76 cm ü SO zu Strecke 3010 und 55 cm ü SO zu Strecke 3149 – Erneuerung der Bahnsteigausstattung Kategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung sowie Wetterschutzhäusern gemäß Ausstattungskatalog - Neubau Zugangstreppe Außenbahnsteig (Nord) auf Fundament – dreiläufige Treppe mit Nutzbreite 2,10m aus Stahlbeton mit Einhausung als Stahlkonstruktion (wetterfestem Stahl) – Stahlbeton: 100m3, Stahl: 8,5 Tonnen - Neubau Zugangstreppe Mittelbahnsteig (Nord) auf Fundament – dreiläufige Treppe mit Nutzbreite 2,10m aus Stahlbeton mit Einhausung als Stahlkonstruktion (wetterfestem Stahl) – Stahlbeton: 100m3, Stahl: 8,5 Tonnen - Neubau Aufzug Außenbahnsteig (Nord) auf Fundament, Aufzug integriert in Zugangstreppe mit Verbindungselement zu EÜ Hafenstraße – Lichte Abmessungen 2,70x2,20m, LH=12,31m mit Verkleidung aus Streckmetall (Wetterfestem Stahl) – Fläche: 95m2 - Neubau Aufzug Mittelbahnsteig (Nord) auf Fundament, Aufzug integriert in Zugangstreppe mit Verbindungselement zu EÜ Hafenstraße – Lichte Abmessungen 2,70x2,20m, LH=12,13m mit Verkleidung aus Streckmetall (Wetterfestem Stahl) – Fläche: 95m2
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | EDP-Projekt ETCS Passau Grenze EDP-Projekt ETCS Passau - Nürnberg Entwurfsplanung Projektabschnitte 1 und 2 | can-modif | — | 71322500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-02-09 23:00
→
Vertragsschluss
2023-02-09 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1097
Beschreibung
Das EDP-Projekt ETCS Passau-Nürnberg ist Teil des European Deployment Plan (EDP) der EU und befindet sich auf dem TEN-Korridor Rhein-Donau. Im Rahmen des EDP-Projekts wird die Erstausrüstung mit dem Zugbeeinflussungssystem ETCS in der Anwendungsstufe L2 auf dem Streckenabschnitt Passau Grenze nach Nürnberg geplant. Für die ETCS-Ausrüstung zwischen dem Grenzübergang D/A Passau und Nürnberg-Feucht wird der Neubau von sieben Stellwerksmaßnahmen notwendig. Der Streckenabschnitt wurde in vier Projektabschnitte und zwei Baubereiche untergliedert. Gegenstand der Vergabe 21FEI56350 sind die Planungsleistungen für die nachfolgend genannten Projektabschnitte. Die beiden Projektabschnitte bilden den Baubereich PA 01/02. Projektabschnitt 01 – Baustufe 1 – PA 01 Passau Grenze ETCS-Ausrüstung mit L2mS (SRS 3.6.0) auf 15,4 km (D) + 1,8 km (A), mit IBN 12/2028 und beinhaltet die Stellwerksmaßnahmen Passau Hbf und Schalding. Projektabschnitt 02 – Baustufe 2 – PA 02 Unterzentrale Plattling ETCS-Ausrüstung L2mS (SRS 3.6.0) auf 90,49 km, mit IBN 12/2028 und beinhaltet die Stellwerksmaßnahmen Sandbach und Vilshofen. Die Zusammenfassung des Projektabschnitts PA 01 Passau Grenze und des PA 02 Unterzentrale Plattling zum Baubereich PA 01/02 ist auf Basis der Stellwerkstechnologie für die Stellbereiche der bestehenden und zukünftigen Unterzentralen sowie der zukünftigen ETCS-Steuerzentralen erfolgt. Der Baubereich PA 01/02 umfasst den gesamten Stellbereich der Unterzentrale Plattling, von Passau Grenze bis Mangolding. Zukünftig werden alle zu steuernden Schienenfahrzeuge aus dieser einen ETCS-Steuerzentrale überwacht und gesteuert. Die grundsätzliche Konzeption der ETCS-Steuerzentralen auf der Strecke basiert auf den zu steuernden Schienenfahrzeugen nach der Prognose des BVWP 2030.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | WKSP_SPGK_Erneuerung des Hochleistungskorridor Riedbahn, Strecke 4010, Mannheim bis Zeppelinheim, Los 1 Nord und Los 2 Süd | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-08-03 00:00
→
Vertragsschluss
2023-08-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
-896
Beschreibung
Oberbaumaßnahmen infolge von Erneuerung/ Teilerneuerung / Rückbau von Weichen und Gleisen; Erneuerung von 9 Schallschutzwänden; Neubau von 24 Schallschutzwänden; IH-Maßnahmen an 9 EÜ; Erneuerung von 4 Durchlässen; Fahrdrahttausch von 140 Km (IH); Erneuerung von Querfeldern/ Oberleitungsmasten; Erneuerungen an 20 Verkehrsstationen inkl. Ausrüstungsgewerke Elektrotechnik und Telekommunikation
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK_Erneuerung EÜ Fluthamel im Bf Hameln, km 53,992, Str. 1760 Hannover- Soest | can-modif | — | 45221119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-02-27 23:00
→
Vertragsschluss
2023-03-10 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1122
Beschreibung
SPGK_Erneuerung EÜ Fluthamel im Bf Hameln, km 53,992, Str. 1760 Hannover- Soest
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS/NBS KaBa, PfA 8.3+8.4, vorgezogene Umweltmaßnahmen, Landschaftspflegerische Maßnahmen bei 79189 Bad Krozingen | can-modif | — | 45112700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-10-10 00:00
→
Vertragsschluss
2022-10-21 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1218
Beschreibung
ABS/NBS KaBa, PfA 8.3+8.4, vorgezogene Umweltmaßnahmen, Landschaftspflegerische Maßnahmen bei 79189 Bad Krozingen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | HBF München - VE2300HU - Bauzeitlicher Zugang U4/U5 | can-modif | — | 45111100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-01-07 23:00
→
Vertragsschluss
2024-01-18 23:00
Tage bis Zuschlag:
-758
Beschreibung
Bohrpfahlwand ca. 975 m³, Abbruchmassen Bauteile Bunker (Bodenplatte, Wände, Decke) ca. 2.100 m³, Rohbaumassen umbauter Raum (Bruttovolumen Neubau Zugang U4/U5) ca. 3.100 m³
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Bauüberwachungsleistungen ESTW Flörsheim | can-modif | — | 71300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-28 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-08-09 00:00
→
Vertragsschluss
2023-08-21 00:00
Tage bis Zuschlag:
-993
Beschreibung
Der Streckenabschnitt Flörsheim (Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Bauüberwachungsleistungen DSTW Mainz | can-modif | 20.278.359 € | 71300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-10-12 00:00
→
Vertragsschluss
2023-10-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
-874
Beschreibung
Bauüberwachungsleistungen DSTW Mainz
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS Berlin - Frankfurt/Oder - Grenze D/PL, PA 16, barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation Hirschgarten, PU | can-modif | 9.942.137 € | 45220000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-07-06 00:00
→
Vertragsschluss
2023-07-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-944
Beschreibung
ABS Berlin - Frankfurt/Oder - Grenze D/PL, PA 16, Bahnhof Köpenick, barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation Hirschgarten, Personenunterführung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Elektrifizierung der Eifelstrecke (Strecke 2631), Oberleitungsarbeiten | can-modif | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-10-09 00:00
→
Vertragsschluss
2023-10-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-835
Beschreibung
Elektrifizierung der Eifelstrecke (Strecke 2631), Oberleitungsarbeiten
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Erneuerung EÜ Ferdinandstor und EÜ an der Alster | can-modif | — | 45221100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2020-11-12 23:00
→
Vertragsschluss
2020-11-23 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1886
Beschreibung
Erneuerung EÜ Ferdinandstor und EÜ an der Alster
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Bf. & Vst. Fangschleuse - VP3 Neubau Bahnhof und Verkehrsstation Fangschleuse | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-04-17 00:00
→
Vertragsschluss
2024-04-29 00:00
Tage bis Zuschlag:
-666
Beschreibung
Die Vergabe umfasst die Hauptbauleistungen für die Projekte "Bahnhof Fangschleuse" und "Verkehrsstation Fangschleuse". Die Projekte umfassen insbesondere die Verschiebung der Verkehrsstation Fangschleuse und den Neubau in westlich verschobener Lage sowie den Ausbau des Bahnhofs durch die Errichtung von 5 Bahnhofsgleisen mit 740 m Nutzlänge, 2 Überholgleisen mit 740 m Nutzlänge, 2 Lokauszieh-, 2 Lokwartegleise mit ca. 18 km Gleisanlagen und Oberleitung, ca. 55 Weichen und dem Neubau eines ESTW-A.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Errichtung ESTW-A Wiederitzsch Baustufe 0 Str.Magdeburg-Halle-Leipzig Messe Süd VP 3 Bahnmarkleistungen | can-modif | — | 45234115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-28 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-03-08 23:00
→
Vertragsschluss
2021-03-22 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1876
Beschreibung
Errichtung ESTW-A Wiederitzsch Baustufe 0 Str.Magdeburg-Halle-Leipzig Messe Süd VP 3 Bahnmarkleistungen Gewerke Oberbau,Kabeltiefbau,OLA,50 Hz,Tk,Straßenbau, Rb Iso-Stöße
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Oberleitungsarbeiten im Rahmen des Projektes "Reaktivierung Weststrecke Trier" für die DB Netz AG - 2. Ausschreibung | can-modif | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-10-29 23:00
→
Vertragsschluss
2023-10-29 23:00
Tage bis Zuschlag:
-856
Beschreibung
Oberleitungsarbeiten im Rahmen des Projektes "Reaktivierung Weststrecke Trier" für die DB Netz AG - 2. Ausschreibung
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 - ca. 53,260 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-03-30 00:00
→
Vertragsschluss
2021-04-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1744
Beschreibung
VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 - ca. 53,260
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ESTW Flörsheim, Umweltplanung | can-modif | — | 90712000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-02-14 23:00
→
Vertragsschluss
2021-02-25 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1795
Beschreibung
Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden. Der Projektbereich umfasst die Strecken 3525, 3531 und 3603. Die angefragten Leistungen beinhalten die Umweltplanung für die durch die Umstellung betroffenen Streckenabschnitte und die Genehmigung über das Eisenbahn-Bundesamt und Einzelgenehmigungen für die Stadt Frankfurt am Main, den Main-Taunus-Kreis, die Stadt Wiesbaden und den Landkreis Groß-Gerau: - Landschaftspflegerischer Begleitplan (LBP) - Fachbeitrag Artenschutz - Prüfungen nach §34 BNatSchG - Wasserrechtlicher Fachbeitrag
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Planungsleistungen HOAI Lph 3/4, optional 6/7, ABS Lübeck - Schwerin | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2020-10-06 00:00
→
Vertragsschluss
2020-10-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1932
Beschreibung
Das Vorhaben „ABS Lübeck – Schwerin“ (Elektrifizierung und Neubau Verbindungskurve Bad Kleinen) ist mit einer positiven Bewertung des Bundes (NKV = 1,03) im 3.Quartal 2018 in den Vordringlichen Bedarf des geltenden Bedarfsplans des Bundesschienenwegeausbaugesetzes (BSWAG) aufgerückt. Die Strecke befindet sich im TEN-Gesamtnetz und ist Bestandteil des VB-Plus-Netzes der Netzkonzeption 2030. Gegenstand dieser Vergabe ist die Planungsleistung für die Elektrifizierung des Streckenabschnitts Lübeck – Bad Kleinen, der Bau einer Verbindungskurve bei Bad Kleinen, kapazitätssteigernde Maßnahmen für 740m-Züge, der Ausbau der Verkehrsstationen Schönberg und Grieben, die Umsetzung aktiver und passiver Schallschutzmaßnahmen sowie sicherungs- und oberleitungstechnische Anpassungsmaßnahmen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Erneuerung EÜ Kocherkanal in Bad Friedrichshall | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-01-10 23:00
→
Vertragsschluss
2021-01-21 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1932
Beschreibung
Erneuerung EÜ Kocherkanal, Strecke 4900, km 63,174, in 74177 Bad Friedrichshall
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | BIM-Planung: Ergänzungspaket S11 - TM 1 Ausbau der Erftbahn Los 1 und 2 Entwurfs- und Genehmigungsplanung (i.W. Lph 3-4 , Option Lph 6-7) | can-modif | — | 71320000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-03-05 23:00
→
Vertragsschluss
2023-03-07 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1037
Beschreibung
BIM-Planung: Ergänzungspaket S11 - TM 1 Ausbau der Erftbahn Los 1 und 2 Entwurfs- und Genehmigungsplanung (i.W. Lph 3-4 , Option Lph 6-7)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | S13, Los 12.001, Neubau von elektrischen Weichenheizanlagen | can-modif | — | 45311200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-04-08 00:00
→
Vertragsschluss
2021-04-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1762
Beschreibung
Neubau von elektrischen Weichenheizanlagen, Betonschalthäusern und dazugehörigen Kabelarbeiten, Errichtung und Umbau von temporären Anlagen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Bauüberwachung Oberbauprogramm 2024 | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-06-05 00:00
→
Vertragsschluss
2023-06-27 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1057
Beschreibung
Bauüberwachung Oberbauprogramm 2024 aufgeteilt in 11 Lose. Für genauere Details siehe Ausschreibungsunterlagen. Die Losbezeichnung wird aufgrund der Erstausschreibung fortgeführt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-12-15 23:00
→
Vertragsschluss
2022-12-26 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1152
Beschreibung
Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße Bauwerk 2 West und Neubau Verkehrsstationen Weststrecke Trier, Reaktivierung Trier Weststrecke, Abschnitt Ehrang – Igel-Grenze Mit der Reaktivierung Trier Weststrecke ist hier die stillgelegte Strecke 3140 von Ehrang nach Igel gemeint. Es wird die Teilmaßnahme HP Ehrang-Hafenstraße innerhalb der Stadtgrenze der Stadt Trier auf der linken Moselseite realisiert. Die Maßnahme liegt an den Strecken 3010 Koblenz Hbf – Trier Hbf und 3140 (neu 3149) Ehrang – Igel. Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße mit SSW 1.2, 1.3 und 1.4 Abbruch Bestandsbauwerk am Bahn-km 106,485 und Neubau einer Eisenbahnüberführung für die Überführung der Strecke 3010 und 3149, einschließlich der Herstellung der Verbindungsbauwerke zu den Zugangsbauwerken der neu zu errichtenden Bahnsteige. Neubau von drei Lärmschutzwänden (SSW1.2, SSW1.3, SSW1.4). Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen: - Herstellung rückverankerter Trägerverbau mit Spritzbetonausfachung: 1.650m Profilträger, 1650m2 Spritzbetonausfachung, 2.705m Verpressanker. - Hilfsbrücken für Strecke 3010: 2 Stk, inkl. bauzeitliche Höhenanpassung während des Streckenneubaus. - Baugrubenaushub: 12.500m3. - Eisenbahnüberführung mit Stützwänden und Verbindungsbauwerken zu den Aufgängen: 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl. - Herstellung Überbau TB2.1 in seitlicher Lage mit Einschub in Sperrpause. - Abbruch Bestandsbauwerk: 3.000m3 (Beton/ WIB / Stahlbeton / Mauerwerk). - Schallschutzwände: 1.410m Stahlrohrpfahlgründung, 125t Profilstahlträger, 845m2 Stahlbetonfertigteil-Sockelelemente, 3.670m2 Wandelemente aus Leichtmetall. Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße Erstellung einer neuen Verkehrsstation mit einem neuen Außenbahnsteig (Bahnsteig 1) und einem neuen Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2/3) sowie jeweils einem Zugangsbauwerk (Treppe und Aufzug) auf der Nordseite der Bahnsteige mit Anbindung zur Eisenbahnüberführung Hafenstraße an den Strecke 3010 und 3149 Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen: - Neubau Außenbahnsteig - Bahnsteiglänge: 170m, Nutzbreite: 2,75m - Bahnsteighöhe Außenbahnsteig: 76 cm ü SO zu Strecke 3010 - Erneuerung der Bahnsteigausstattung Kategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung sowie Wetterschutzhäusern gemäß Ausstattungskatalog - Neubau Mittelbahnsteig - Bahnsteiglänge: 170m, Nutzbreite: i.M. 6,77m - Bahnsteighöhen Mittelbahnsteig: 76 cm ü SO zu Strecke 3010 und 55 cm ü SO zu Strecke 3149 – Erneuerung der Bahnsteigausstattung Kategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung sowie Wetterschutzhäusern gemäß Ausstattungskatalog - Neubau Zugangstreppe Außenbahnsteig (Nord) auf Fundament – dreiläufige Treppe mit Nutzbreite 2,10m aus Stahlbeton mit Einhausung als Stahlkonstruktion (wetterfestem Stahl) – Stahlbeton: 100m3, Stahl: 8,5 Tonnen - Neubau Zugangstreppe Mittelbahnsteig (Nord) auf Fundament – dreiläufige Treppe mit Nutzbreite 2,10m aus Stahlbeton mit Einhausung als Stahlkonstruktion (wetterfestem Stahl) – Stahlbeton: 100m3, Stahl: 8,5 Tonnen - Neubau Aufzug Außenbahnsteig (Nord) auf Fundament, Aufzug integriert in Zugangstreppe mit Verbindungselement zu EÜ Hafenstraße – Lichte Abmessungen 2,70x2,20m, LH=12,31m mit Verkleidung aus Streckmetall (Wetterfestem Stahl) – Fläche: 95m2 - Neubau Aufzug Mittelbahnsteig (Nord) auf Fundament, Aufzug integriert in Zugangstreppe mit Verbindungselement zu EÜ Hafenstraße – Lichte Abmessungen 2,70x2,20m, LH=12,13m mit Verkleidung aus Streckmetall (Wetterfestem Stahl) – Fläche: 95m2
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Rhein-Ruhr-Express (RRX), PA 1.2, VE1241, Erweiterung 6 EÜ, 4 Stützwände, LSW | can-modif | — | 45223210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2020-07-09 00:00
→
Vertragsschluss
2020-07-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-2013
Beschreibung
EÜ (FU) Carl-Rumpff-Str. (km 9,977) inkl. LSW I b EÜ Willy-Brandt-Ring (km 10,724 Stützwand I (km 10,742 – 10,875) EÜ Manforter Str. (km 11,195) Stützwand II (km 11,730 – 11,868) EÜ Rathenau Str. (km 11,900) Stützwand III (km 11,914 – 11,952) FU Rathenaustr. (km 11,964) Stützwand IV (km 11,976 – 12,145) EÜ (FU) Windthorststr. (km 12,342)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 - ca. 53,260 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-03-30 00:00
→
Vertragsschluss
2021-04-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1744
Beschreibung
VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 - ca. 53,260
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Elektrifizierung der Strecke Weimar - Gera - Gößnitz; Planungsleistungen 110-kV-Bahnstromleitung "Abzw. Uw Gera", Lph 3, 4, 6, 7 | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-07-15 00:00
→
Vertragsschluss
2022-07-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1291
Beschreibung
Elektrifizierung der Strecke Weimar - Gera - Gößnitz; Planungsleistungen 110-kV-Bahnstromleitung "Abzw. Uw Gera", übertragene Leistungen: Lph 3/4 (Erstellung der Genehmigungs- und Entwurfsplanung); optionale Leistungen: Lph 6/7 (Ausschreibungsunterlagen / Mitwirkung bei Vergabe)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS 46/2 - BA 4b - VP 04 - Neubau VA + KIB | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2020-11-25 23:00
→
Vertragsschluss
2020-12-06 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1867
Beschreibung
ABS 46/2 - BA 4b - VP 04 -Neubau der Verkehrsanlage und konstruktive Ingenieurbauwerke
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Komplexumbau Eisenbahnknoten Gößnitz | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-10-06 00:00
→
Vertragsschluss
2021-10-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1552
Beschreibung
ABS Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Leipzig/Dresden, 2. Abst. Gaschwitz – Werdau, Abschnitt Gößnitz(e) – Crimmitschau(a), Neubau Eisenbahnknoten Gößnitz inkl. ESTW – Bauabschnitt 2, Bahnhof Gößnitz, AU 503 Hauptbauleistungen (Oberbau/Tiefbau/Oberleitung/Tk/50-Hz ...).
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Weiterentwicklung LPV für DKS | can-modif | — | 34632000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-04-16 00:00
→
Vertragsschluss
2024-04-16 00:00
Tage bis Zuschlag:
-699
Beschreibung
Weiterentwicklung der zentralen LPV (Lenkplanverwaltung) auf die PBL 9.1. Die LPV ist eine zentrale Komponente des integrierten Leit- und Bediensystems (iLBS). Sie ermöglicht die zentrale Verwaltung von Lenkplänen für das gesamte iLBS, die Verteilung von Lenkplänen an die Zuglenkungen, die Bereitstellung der LPV-Anwendung für die iBS sowie die Verwaltung von aktuellen und zukünftigen Projektierungsdaten zu Bearbeitung von Lenkplänen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Bautechnische Leistungen Korridor Riedbahn Los1: Bauabschnitt 1 Mannheim–Waldhof – Lampertheim Los2: Bauabschnitt 2 Biblis – Gernsheim Los3: Bauabschnitt 3 Riedstadt-Goddelau – Mörfelden - Walldorf | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-09-28 00:00
→
Vertragsschluss
2021-10-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1570
Beschreibung
ca. 85 km Neu- und Umbau Kabeltrasse inkl. Querungen und Kabelschächten, ca. 530 km Kabelverlegung 72 Oberbaumaßnahmen, davon 33 km GE, 53 Weichenumbauten, 1 RZ-Maßnahme 5 Bahnübergangsumbauten ca. 500 Signalfundamente
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Kabeltiefbau ESTW Kreiensen II - Los 1 Heisede & Nordstemmen Los 2 Elze & Voldagsen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-02-09 23:00
→
Vertragsschluss
2021-02-21 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1815
Beschreibung
Kabaltiefbau ESTW Kreiensen II - Los 1 Heisede & Nordstemmen - Los 2 Elze & Voldagsen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ESTW Langlau Str. 5330 (Gunzenhausen- Pleinfeld), bautechn. Anpassung 9 BÜ’s inkl. Tiefbau für ESTW, in 3 Losen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-12-06 23:00
→
Vertragsschluss
2023-12-18 23:00
Tage bis Zuschlag:
-774
Beschreibung
ESTW Langlau Str. 5330 (Gunzenhausen- Pleinfeld), bautechn. Anpassung 9 BÜ’s inkl. Tiefbau für ESTW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | DSTW Mainz; Bohrerkundungen | can-modif | — | 45122000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-07-06 00:00
→
Vertragsschluss
2023-07-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1026
Beschreibung
DSTW Mainz; Bohrerkundungen Kampfmittelerkundungsbohrung und Freimessung an 398 Stellen, Handschachtungen zur Feststellung der Leitungsfreiheit in 737 Fällen, schwere Rammsondierungen in 365 Fällen, Kleinrammbohrungen in 397 Fällen sowie Laborversuche zur Bodenmechanik, Umweltchemie und Hydrochemie.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG | TEB-SW 2/01/21/10714 Großprojekt Karlsruhe-Basel ABS/NBS StA 8A, Planung | can-modif | — | 71000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2002-02-06 00:00
Beschreibung
ABS/NBS Karlsruhe -Basel, Planungsleistungen StA 8, Planung 10714 (B0171400)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-12-15 23:00
→
Vertragsschluss
2022-12-26 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1152
Beschreibung
Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße Bauwerk 2 West und Neubau Verkehrsstationen Weststrecke Trier, Reaktivierung Trier Weststrecke, Abschnitt Ehrang – Igel-Grenze Mit der Reaktivierung Trier Weststrecke ist hier die stillgelegte Strecke 3140 von Ehrang nach Igel gemeint. Es wird die Teilmaßnahme HP Ehrang-Hafenstraße innerhalb der Stadtgrenze der Stadt Trier auf der linken Moselseite realisiert. Die Maßnahme liegt an den Strecken 3010 Koblenz Hbf – Trier Hbf und 3140 (neu 3149) Ehrang – Igel. Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße mit SSW 1.2, 1.3 und 1.4 Abbruch Bestandsbauwerk am Bahn-km 106,485 und Neubau einer Eisenbahnüberführung für die Überführung der Strecke 3010 und 3149, einschließlich der Herstellung der Verbindungsbauwerke zu den Zugangsbauwerken der neu zu errichtenden Bahnsteige. Neubau von drei Lärmschutzwänden (SSW1.2, SSW1.3, SSW1.4). Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen: - Herstellung rückverankerter Trägerverbau mit Spritzbetonausfachung: 1.650m Profilträger, 1650m2 Spritzbetonausfachung, 2.705m Verpressanker. - Hilfsbrücken für Strecke 3010: 2 Stk, inkl. bauzeitliche Höhenanpassung während des Streckenneubaus. - Baugrubenaushub: 12.500m3. - Eisenbahnüberführung mit Stützwänden und Verbindungsbauwerken zu den Aufgängen: 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl. - Herstellung Überbau TB2.1 in seitlicher Lage mit Einschub in Sperrpause. - Abbruch Bestandsbauwerk: 3.000m3 (Beton/ WIB / Stahlbeton / Mauerwerk). - Schallschutzwände: 1.410m Stahlrohrpfahlgründung, 125t Profilstahlträger, 845m2 Stahlbetonfertigteil-Sockelelemente, 3.670m2 Wandelemente aus Leichtmetall. Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße Erstellung einer neuen Verkehrsstation mit einem neuen Außenbahnsteig (Bahnsteig 1) und einem neuen Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2/3) sowie jeweils einem Zugangsbauwerk (Treppe und Aufzug) auf der Nordseite der Bahnsteige mit Anbindung zur Eisenbahnüberführung Hafenstraße an den Strecke 3010 und 3149 Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen: - Neubau Außenbahnsteig - Bahnsteiglänge: 170m, Nutzbreite: 2,75m - Bahnsteighöhe Außenbahnsteig: 76 cm ü SO zu Strecke 3010 - Erneuerung der Bahnsteigausstattung Kategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung sowie Wetterschutzhäusern gemäß Ausstattungskatalog - Neubau Mittelbahnsteig - Bahnsteiglänge: 170m, Nutzbreite: i.M. 6,77m - Bahnsteighöhen Mittelbahnsteig: 76 cm ü SO zu Strecke 3010 und 55 cm ü SO zu Strecke 3149 – Erneuerung der Bahnsteigausstattung Kategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung sowie Wetterschutzhäusern gemäß Ausstattungskatalog - Neubau Zugangstreppe Außenbahnsteig (Nord) auf Fundament – dreiläufige Treppe mit Nutzbreite 2,10m aus Stahlbeton mit Einhausung als Stahlkonstruktion (wetterfestem Stahl) – Stahlbeton: 100m3, Stahl: 8,5 Tonnen - Neubau Zugangstreppe Mittelbahnsteig (Nord) auf Fundament – dreiläufige Treppe mit Nutzbreite 2,10m aus Stahlbeton mit Einhausung als Stahlkonstruktion (wetterfestem Stahl) – Stahlbeton: 100m3, Stahl: 8,5 Tonnen - Neubau Aufzug Außenbahnsteig (Nord) auf Fundament, Aufzug integriert in Zugangstreppe mit Verbindungselement zu EÜ Hafenstraße – Lichte Abmessungen 2,70x2,20m, LH=12,31m mit Verkleidung aus Streckmetall (Wetterfestem Stahl) – Fläche: 95m2 - Neubau Aufzug Mittelbahnsteig (Nord) auf Fundament, Aufzug integriert in Zugangstreppe mit Verbindungselement zu EÜ Hafenstraße – Lichte Abmessungen 2,70x2,20m, LH=12,13m mit Verkleidung aus Streckmetall (Wetterfestem Stahl) – Fläche: 95m2
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS Angermünde-Stettin, PFA 1 Angermünde-Passow, Bauhauptmaßnahme | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-07-29 00:00
→
Vertragsschluss
2021-08-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1622
Beschreibung
PFA 1 Angermünde-Passow, Bauhauptmaßnahme
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Baugrundbeurteilung NBS Frankfurt - Mannheim; PFA 2 und 3.1 | can-modif | — | 71351200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-01-25 23:00
→
Vertragsschluss
2023-02-06 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1112
Beschreibung
Baugrundbeurteilung NBS Frankfurt - Mannheim; PFA 2 und 3.1, LPH 3ff; Los 1: Baugrundbeurteilung, Gründungsberatung, Tunnelbautechnisches Gutachten, Fachbauüberwachung Aufschluss-/Erkundungsarbeiten; Los 2: Hydrologisches Gutachten und Fachbeitrag Wasserrahmenrichtlinie; Los 3 Bodenschutzkonzept
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK-ESTW-A Peißen-Reußen (Knoten Halle/ESTW mit Spurplanumbau), VP 100 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-07-03 00:00
→
Vertragsschluss
2023-07-03 00:00
Tage bis Zuschlag:
-953
Beschreibung
SPGK-ESTW-A Peißen-Reußen (Knoten Halle/ESTW mit Spurplanumbau), VP 100
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | VDE 8.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld VP21.2300 Streckenbau Strullendorf (e) von ca. km 53,260 - ca. 56,165 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-03-30 00:00
→
Vertragsschluss
2021-04-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1854
Beschreibung
VDE 8.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld VP21.2300 Streckenbau Strullendorf (e) von ca. km 53,260 - ca. 56,165, mit HP Strullendorf, SÜ Möstenbach, DL Zeegenbach und DL Stadtwald, OLA
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-07-13 00:00
→
Vertragsschluss
2022-07-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1273
Beschreibung
ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos - Ausbau Bauabschnitt 2
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ESTW Lehndorf - BÜ km 48,137 (T-Lösung), Anpassung Bahnhofstrasse | can-modif | — | 45233120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-04-05 00:00
→
Vertragsschluss
2023-04-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1118
Beschreibung
BÜ km 48,137 (T-Lösung) Anpassung Bahnhofstraße mit Straßen- und Wegebau (keine Arbeiten im Gleis am BÜ)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | VDE811 ABS Nbg - Ebensfeld VP21.2251 SÜ St2260 inkl. Straßenführungen und EÜ Jurastraße inkl. PUF und EÜ Deichselbach östlicher Teil | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-03-23 23:00
→
Vertragsschluss
2021-04-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1860
Beschreibung
VP21.2251 - SÜ St2260 inkl. Straßenführungen (Raumlos A) und EÜ Jurastraße inkl. PUF und EÜ Deichselbach östlicher Teil (Raumlos B)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | VDE 8.3-ETCS Berlin-Halle/Leipzig, BA 3.1- UZ Wittenberg | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-05-16 00:00
→
Vertragsschluss
2023-06-02 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1077
Beschreibung
VDE 8.3-ETCS Berlin-Halle/Leipzig, BA 3.1- UZ Wittenberg
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ZIRS Umbau Rostock Seehafen Bauphase 1.1 und Oberbauerneuerung Rostock Seehafen 2025 Teil 1 (Kabeltiefbau, Bahnkörper, Oberbau, Tiefbau) | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-11-15 23:00
→
Vertragsschluss
2022-11-26 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1189
Beschreibung
ZIRS Umbau Rostock Seehafen Bauphase 1.1 und Oberbauerneuerung Rostock Seehafen 2025 Teil 1 (Kabeltiefbau, Bahnkörper, Oberbau, Tiefbau)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ESTW Altenburg und Bahnhof Altenburg | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2020-10-29 23:00
→
Vertragsschluss
2020-11-10 23:00
Tage bis Zuschlag:
-2005
Beschreibung
Komplexer Umbau des Bahnhof Altenburg, Bauabschnitt Bf. Altenburg (e) - Treben-Lehma (a)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Planungsleistungen für den Neubau des ESTW Kaufering und der Weichenverbindung Buchloe Lph 1-2, Optional 3-7 | can-modif | — | 71300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2020-08-14 00:00
→
Vertragsschluss
2020-08-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1984
Beschreibung
Planungsleistungen für den Neubau des ESTW Kaufering und der Weichenverbindung Buchloe Lph 1-2, Optional 3-7 Planung von Oberbau, LST-, Oberleitungs-, EEA-, TK- und Weichenheizanlagen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ESTW-A Freihung und Weiherhammer - gewerkeübergreifender Tiefbau-, Oberbau und 50 Hz-Arbeiten inkl. bautechnische Anpassung von 5 Bahnübergängen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-02-09 23:00
→
Vertragsschluss
2023-02-20 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1103
Beschreibung
ESTW-A Freihung und Weiherhammer - gewerkeübergreifender Tiefbau-, Oberbau und 50 Hz-Arbeiten inkl. bautechnische Anpassung von 5 Bahnübergängen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS Berlin - Dresden, Fortführung 1. Baustufe, PFA 2 Umbau Bahnhof Zossen einschließlich BÜ-Ersatzmaßnahme B246 (SÜ B246 neu) und ESTW Zossen; Bauüberwachungsleistungen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-11-30 23:00
→
Vertragsschluss
2022-12-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1243
Beschreibung
ABS Berlin - Dresden, Fortführung 1. Baustufe, PFA 2 Umbau Bahnhof Zossen einschließlich BÜ-Ersatzmaßnahme B246 (SÜ B246 neu) und ESTW Zossen; Bauüberwachungsleistungen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ESTW Langlau Str. 5330 (Gunzenhausen- Pleinfeld), bautechn. Anpassung 9 BÜ’s inkl. Tiefbau für ESTW, in 3 Losen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-12-06 23:00
→
Vertragsschluss
2023-12-18 23:00
Tage bis Zuschlag:
-774
Beschreibung
ESTW Langlau Str. 5330 (Gunzenhausen- Pleinfeld), bautechn. Anpassung 9 BÜ’s inkl. Tiefbau für ESTW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Maßnahmenkomplex Wiesenburg - Medewitz - Roßlau | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2020-11-08 23:00
→
Vertragsschluss
2020-11-19 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1995
Beschreibung
Planungsleistungen Maßnahmenkomplex Wiesenburg – Medewitz- Roßlau in den Planungsabschnitten PA 1 ESTW Wiesenburg - Medewitz km 75,0 (6118) - km 7,59 (6414) und PA 2 Geschwindigkeitserhöhung Freie Strecke km 7,59 (6414) - km 24,9 (6414) in den Leistungsphasen 1-4, optional Lph. 5 und 6+7 mit nachfolgenden Leistungsbildern: - Objektplanung Verkehrsanlagen - Objektplanung Ing. Bauwerke - Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke - Planung Technische Streckenausrüstung - Umweltplanung (UVS, LBP, Fachbeitrag Artenschutz einschl. Kartierungen und FFH Vorprüfung / Verträglichkeitsstudie)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-23 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS 38 Markt Schwaben - Mühldorf - Freilassing einschließlich Daglfinger und Truderinger Kurve, Gestaltung von Lärmschutzmaßnahmen | can-modif | — | 90742000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-10-20 00:00
→
Vertragsschluss
2023-10-30 23:00
Tage bis Zuschlag:
-917
Beschreibung
ABS 38 Markt Schwaben - Mühldorf - Freilassing einschließlich Daglfinger und Truderinger Kurve, Gestaltung von Lärmschutzmaßnahmen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-23 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK_Bauleistungen Gößnitz - Crimmitschau | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-05-22 00:00
→
Vertragsschluss
2023-06-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
-958
Beschreibung
ABS Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Leipzig/Dresden, 2. Abst. Gaschwitz – Werdau, Hauptbauleistungen im BA Gößnitz (a) - Crimmitschau (a) und EÜ Pleiße Flur Gösel
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-23 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK_Bauleistungen Gößnitz - Crimmitschau | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-05-22 00:00
→
Vertragsschluss
2023-06-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
-958
Beschreibung
ABS Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Leipzig/Dresden, 2. Abst. Gaschwitz – Werdau, Hauptbauleistungen im BA Gößnitz (a) - Crimmitschau (a) und EÜ Pleiße Flur Gösel
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-23 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK_Erneuerung EÜ Fluthamel im Bf Hameln, km 53,992, Str. 1760 Hannover- Soest | can-modif | 5.977.757 € | 45221119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-02-27 23:00
→
Vertragsschluss
2023-03-10 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1122
Beschreibung
SPGK_Erneuerung EÜ Fluthamel im Bf Hameln, km 53,992, Str. 1760 Hannover- Soest
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-23 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | 2. S-Bahn-Stammstrecke München VE717a_VE717b_VE717c | can-modif | — | 45200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-01-01 23:00
→
Vertragsschluss
2024-01-17 23:00
Tage bis Zuschlag:
-751
Beschreibung
2. S-Bahn Stammstrecke München, Mü Ost: Los 1 VE717a: Temporäre Personenüberführung Los 2 VE717b: Treppenturm Tunnelportal 1. SBSS Los 3 VE717c: Verlegung Technikraum PU Ost Als Vorabmaßnahmen für die Baubereiche Ostbahnhof und Rettungsschacht 8 ist die Errichtung einer temporären Fußgängerüberführung erforderlich sowie die Verlegung des 50-Hz Raums aus der PU Ost auf einen bauzeitigen Container auf Bahnsteig F. Am Rettungsschachte 8 wird ein temporärer Treppenturm errichtet, damit das Baufeld nicht während der Bauzeit als Fluchtbereich für die 1.SBSS verwendet werden muss.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK Elektrische Energieanlagen Tunnel Rastatt | can-modif | — | 45311200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-12-06 23:00
→
Vertragsschluss
2023-01-01 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1134
Beschreibung
Elektrische Energieanlagen Tunnel Rastatt (Trafostationen, Stromversorgung, Tunnelsicherheitsbeleuchtung, Stromversorgung ESTW-A Kreuzacker EWHA und ESTW-A Stromversorgung Abzweig Rastatt Süd
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | HWK Elektrifizierung Eifelstrecke 2631 (Ehrang – Nettersheim) - Bauleistungen KIB | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-05-22 00:00
→
Vertragsschluss
2023-06-02 00:00
Tage bis Zuschlag:
-960
Beschreibung
HWK Elektrifizierung Eifelstrecke 2631 (Ehrang – Nettersheim) - Bauleistungen KIB
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | 2. SBSS München, VE 2254, Elektrotechnik für Rückbau MAN-Dach am Hbf München | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-06-22 00:00
→
Vertragsschluss
2022-06-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1401
Beschreibung
2. SBSS München, VE 2254, Elektrotechnik für Rückbau MAN-Dach am Hbf München
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord), 1. IBN-Stufe - Bahnhof Salzwedel, Über-holgleis 24 Bahnhof Schnega, Aufbau Gleis 2 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-12-05 23:00
→
Vertragsschluss
2021-12-16 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1562
Beschreibung
ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord), 1. IBN-Stufe - Bahnhof Salzwedel, Über-holgleis 24 Bahnhof Schnega, Aufbau Gleis 2
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS 46/2 BA 3, VE 06 Bau Hebungsbereich Friedrichsfeld | can-modif | 82.116.791 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-02-18 23:00
→
Vertragsschluss
2024-03-01 23:00
Tage bis Zuschlag:
-689
Beschreibung
ABS 46/2 BA 3, VE 06 Bau Hebungsbereich Friedrichsfeld
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | HWK Elektrifizierung Eifelstrecke 2631 (Ehrang – Nettersheim) - Bauleistungen KIB | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-05-22 00:00
→
Vertragsschluss
2023-06-02 00:00
Tage bis Zuschlag:
-960
Beschreibung
HWK Elektrifizierung Eifelstrecke 2631 (Ehrang – Nettersheim) - Bauleistungen KIB
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-07-13 00:00
→
Vertragsschluss
2022-07-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1273
Beschreibung
ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos - Ausbau Bauabschnitt 2
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Erdinger Ringschluss 1. BA - VE01 - Neubau Personenverkehrsanlage Schwaigerloh | can-modif | 4.133.865 € | 45220000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-01-02 23:00
→
Vertragsschluss
2024-01-14 23:00
Tage bis Zuschlag:
-791
Beschreibung
Erdinger Ringschluss 1. BA - VE01 - Neubau Personenverkehrsanlage Schwaigerloh
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | LBP-/CEF-Maßnahmen Gößnitz - Crimmitschau | can-modif | — | 45112730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-11-22 23:00
→
Vertragsschluss
2023-01-10 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1247
Beschreibung
LBP- und CEF-Maßnahmen für den Knoten Gößnitz (BA 2) und dem BA Gößnitz - Crimmitschau (BA 3 und 4) - AU 502
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | 23FEI70215 Bauleistungen für Kabel, Erweiterung ESTW Eidelstedt | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-01-09 23:00
→
Vertragsschluss
2024-01-21 23:00
Tage bis Zuschlag:
-772
Beschreibung
Los 1: 1. IBN im Bereich ESTW Eidelstedt zur Umrüstung des Signalsystems Los 2: 2. IBN im Bereich Eidelstedt zur Ausrüstung der noch mechanischen Stellbereiche Eo, En und Egs mit ESTW-Technik
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | TSO/BSO Rostock Bauelemente und mech. TGA | can-modif | — | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-08 00:00
→
Vertragsschluss
2024-08-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-523
Beschreibung
Die DB InfraGO AG beabsichtigt den Neubau eines zweigeschossigen Funktionsgebäudes in Rostock mit ca. 1400 m² BGF. 14 Außentüren, mehr als 35 überhohe Fensterelemente einschl. Sonnen- und Blendschutz sowie ca. 10 Stahl- und über 20 Holzinnentüren sind die wesentlichen Leistungen des Loses 1. Die Raumluft- und Kältetechnik mit mehreren Lüftungs- und Multisplitanlagen ist Inhalt des Loses 2. Im Los 3 sind die Sanitäranlagen für 2 Urinale, 6 WC, 6 Waschtische und zwei Duschen sowie die Heizungsanlage erfasst.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | BIM-Planung Elektrifizierung Ostkorridor Süd Abschnitt Marktredwitz-Regensburg Lph 1-2, optional Lph 3-6 | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-03-16 23:00
→
Vertragsschluss
2021-03-29 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1863
Beschreibung
Planungsleistungen mit BIM für Elektrifizierung des Ostkorridors Süd Strecke Hof-Regensburg Abschnitt Marktredwitz-Regensburg inkl. Planung kapazitätssteigernde Maßnahmen zur Fahrbarkeit der Zugzahlenprognose 2030 für folgende Gewerke/Themenkomplexe: - Objektplanung Verkehrsanlagen - Fachplanung technische Streckenausrüstung (Oberleitung, 50 Hz, LST) - Objektplanung Ingenieurbauwerke - Tragwerksplanung - Planung Anlagen DB Station & Service - Umwelt - Planung OSE-Anlagen (inkl. Anteil DB Energie) - Gebäudeplanung regionale Betriebssteuerzentrale
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | 2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE10 Hauptbaumaßnahmen Bereich West Oberirdisch | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2018-10-22 00:00
→
Vertragsschluss
2018-11-13 23:00
Tage bis Zuschlag:
-2667
Beschreibung
Freimachen/Herrichten von rd. 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von zwei zusätzlichen Gleisen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke über rd. 2,2 km, Vollständiger Umbau der Gleisanlage im Bf Laim Pbf einschließlich Rückbau von 6 sowie Neubau von 20 Weichen, Neubau von zwei ca. 160 m bzw 100 m langen Überwerfungsbauwerken, Neubau einer zweigleisigen stählernen Stabbogenbrücke, Neubau einer Lärmschutzwandbrücke, Neubau von rd. 1.400 m Stützbauwerken, Neubau von 7 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von 1.122 m und Höhen von bis zu 5 m, Kabeltiefbauarbeiten und weitere Leistungen der Baufeldfreimachung, Elektroarbeiten an Niederspannungsanlagen, Vollständige Erneuerung des Personenbahnhofs Station München Laim mit 2 überdach-ten Mittelbahnsteigen, Zugangsbauwerken, Bahnsteigausstattung, Elektroarbeiten; Umbau und Teilabbruch der Eisenbahnüberführung EÜ Wotanstraße Laim und Neubau einer „Umweltverbundröhre“ UVR;
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Komplex ESTW S8 Nord | can-modif | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-12-11 23:00
→
Vertragsschluss
2022-12-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1120
Beschreibung
Komplex ESTW S8 Nord Infrastrukturmaßnahme aus Ausrüstungs- und Bauleistungen incl. Ausführungsplanung für folgende Gewerke: Verkehrsanlagen, bahntechnische Ausrüstung (S-Bahnstrom, OLA, 50Hz-Anlagen, Erdung und Blitzschutzzonenkonzept), Konstruktiver Ingenieurbau und Hochbau, Erd-/Kabel-/Tiefbau inkl. Kabellegung, Tk- sowie LST-Anlagen. Gegenstand sind weiterhin optionale Planungs- und Bauleistungen der Interimsanbindung Werkstattstandort Schönerlinder Straße.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK_Erneuerung Fachinger Tunnel | can-modif | — | 45221247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-10-21 00:00
→
Vertragsschluss
2022-11-01 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1279
Beschreibung
Der Fachinger Tunnel liegt in Rheinland-Pfalz, auf der zweigleisigen Strecke 3710 Wetzlar – Koblenz Hbf zwischen dem Bahnhof Diez und dem Haltepunkt Fachingen, zwischen Bahn-km 57,4+53 – 57,8+79. Die bestehende Strecke ist nicht elektrifiziert. Der 1861 bis 1862 erbaute 426 lange Fachinger Tunnel weist Schäden unter anderem in Form von Mauerwerks- und Fugenausbrüchen, Rissen, Nassstellen, Versinterungen, Abplatzungen, Abschalungen, freiliegenden Bewehrungen und Hohlstellen des Spritzbetons auf. Aufgrund des Schadensbildes ist eine Erneuerung des Tunnelausbaus erforderlich. Die Erneuerung sieht nach dem Stand der aktuellen Planung eine Aufweitung des vorhandenen Querschnittes zur Gewährleistung des GC-Lichtraumprofils, die Vergrößerung des Gleisabstandes auf 4,00 m vor. Dazu sind ein vollständiger Rückbau des alten Bestandsgewölbes und die Herstellung einer neuen statisch wirksamen Ortbetoninnenschale erforderlich. Die Erneuerung soll nach der „Tunnel-im-Tunnel-Methode“ unter eingleisigem Betrieb erfolgen. Rückbau zweigleisiger Oberbau und Einrichten eines eingleisigen Abschnittes mit zwei Bauweichen auf einer Länge von ca. 500 m, 20 m provisorische Verlängerung Bahnsteig Hp Fachingen inkl. Herstellung Zuwegung, 5 Signalgründungen LST-Anlagen, Erneuerung Tunnelbauwerk einschließlich Portalbauwerke auf einer Länge von 426 m, Herstellung neue Einschnitte und Böschung- / Hangsicherungen, Erneuerung Stützwand Ost, Ersatzneubau Durchlass, Wiederherstellen Zweigleisigkeit auf einer Länge von ca. 500 m, Kabeltiefbauarbeiten, Kabelverlegarbeiten und Stromversorgung, Entsorgung Ausbruch-/Aushubmassen Tunnel und Voreinschnitte ca. 100.000 to
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | LST Planung ESTW Uelzen | can-modif | — | 71322500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2018-07-19 00:00
→
Vertragsschluss
2018-08-07 00:00
Tage bis Zuschlag:
-2784
Beschreibung
LST Planung ESTW Uelzen Lph 2-4 u. Lph 5-7 + 9 als Option
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Neubaustrecke Gelnhausen - Fulda, Baugrunduntersuchungen und tunnelbautechnische Gutachten Varianten IV und VII für die Leistungsphase 2 und optional für die Leistungsphasen 3 und 4 | can-modif | — | 71351200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2019-07-08 00:00
→
Vertragsschluss
2019-07-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
-2433
Beschreibung
Baugrunduntersuchung, Tunnelbautechnische Gutachten, Beratung, Bauüberwachung der Aufschlussarbeiten ohne Bohrleistungen und ohne Laboruntersuchungen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Bf. & Vst. Fangschleuse - VP3 Neubau Bahnhof und Verkehrsstation Fangschleuse | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-04-17 00:00
→
Vertragsschluss
2024-04-29 00:00
Tage bis Zuschlag:
-666
Beschreibung
Die Vergabe umfasst die Hauptbauleistungen für die Projekte "Bahnhof Fangschleuse" und "Verkehrsstation Fangschleuse". Die Projekte umfassen insbesondere die Verschiebung der Verkehrsstation Fangschleuse und den Neubau in westlich verschobener Lage sowie den Ausbau des Bahnhofs durch die Errichtung von 5 Bahnhofsgleisen mit 740 m Nutzlänge, 2 Überholgleisen mit 740 m Nutzlänge, 2 Lokauszieh-, 2 Lokwartegleise mit ca. 18 km Gleisanlagen und Oberleitung, ca. 55 Weichen und dem Neubau eines ESTW-A.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-07-13 00:00
→
Vertragsschluss
2022-07-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1273
Beschreibung
ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos - Ausbau Bauabschnitt 2
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | DSTW Mainz, Planungsleistungen zu LOS 1: Leit- und Sicherungstechnik und Telekommunikation (LST und TK) LOS 2: elektrische Energieanlagen und Oberleitungsanlagen (EEA und OLA) | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2020-10-27 23:00
→
Vertragsschluss
2020-11-08 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1995
Beschreibung
Im Projektes DSTW Mainz wird die vorhandene veraltete Stellwerksvarianz durch die neue einheitliche digitale Stellwerkstechnik ersetzt. Durch eine einheitliche Stellwerkstechnik reduziert sich die Technikvielfalt und der Instandhaltungsaufwand. Mit der neuen Technik wird zudem die Grundlage für eine zentrale Betriebsführung mit einer Steuerzentrale in Mainz geschaffen. Die Betriebsstellen des DSTW Mainz liegen im westlichen Teil des Ballungsraums "Rhein-Main-Gebiet". Die Strecken sind zum größten Teil sehr stark mit Mischbetrieb aller Verkehrsarten belastet und besitzen kaum mehr Kapazitätsreserven. LOS 1 LST und TK: Der Leistungsumfang der Planungsleistungen für die Gewerke Leit- und Sicherungstechnik und Telekommunikation umfasst mit der Beauftragung die Lph 1 + 2 und optional 3-7 +9. LOS 2 EEA und OLA: Der Leistungsumfang der Planungsleistungen sowohl für die Gewerke elektrische Energieanlagen und Oberleitungsanlagen umfasst mit der Beauftragung die Lph 1 + 2 und optional 3-7 +9.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Knoten Magdeburg, 2. Baustufe, PFA 80-Umbau Spurplan Süd Planungsleistungen Leistungsphasen 3-4 und Option 5-7 | can-modif | — | 71320000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2018-04-13 00:00
→
Vertragsschluss
2018-04-24 00:00
Tage bis Zuschlag:
-2880
Beschreibung
Planungsleistungen (Lph 3 bis 4 zu übertragene Leistungen und 5 bis 7 - Optionen) für den Ausbau Eisenbahnknoten Magdeburg, 2. Baustufe des Planfeststellungsabschnittes Spurplan Süd (PFA 80) mit folgenden wesentlichen Maßnahmen: - Erneuerung des Bahnkörpers und der Gleis- und Oberleitungsanlagen - Erneuerung, Teilerneuerung bzw. Neubau mehrerer Ingenieurbauwerke (EÜ, Stützwände, Torsionsbalkenbrücken und Schallschutzwände) - entsprechende Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik sowie der Starkstrom- und Telekommunikationsanlagen - Erneuerung des Bahnsteigs Haltepunkt Hasselbachplatz
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | 2. S-Bahn-Stammstrecke München einschließlich netzergänzende Maßnahmen; Realisierungszentrum | can-modif | — | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2019-01-15 23:00
→
Vertragsschluss
2019-02-05 23:00
Tage bis Zuschlag:
-2554
Beschreibung
Das Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich / Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen. Die Teilmaßnahme „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ umfasst u.a. - Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke zwischen den S-Bahnhöfen Laim und Leuchtenbergring, Kernstück sind zwei rund 7 Kilometer lange Tunnel, durch die jeweils ein S-Bahn-Gleis geführt wird - Um- bzw. Neubau der bestehenden S-Bahnanlagen im Bahnhof Laim und im Ostbahnhof zwischen dem Bahnhofsteil Ostbahnhof und dem Bahnhofsteil Leuchtenbergring - Neubau von drei neuen unterirdischen Stationen am Hauptbahnhof, am Marienhof und am Ostbahnhof, - Umbau bzw. Erweiterung der oberirdischen Stationen in Laim und am Leuchtenbergring, - Errichtung der „Umweltverbundröhre“ quer zu den Gleisen der Bahntrasse in Laim Die Teilmaßnahme „Netzergänzende Maßnahmen“ beinhaltet sieben Einzelbaumaßnahmen im S-Bahn-Netz München außerhalb der Stammstrecke.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Bauleistung Gewerk IOH (Oberbau, Bahnkörper inkl. Kabeltiefbau) | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-02-26 23:00
→
Vertragsschluss
2024-02-26 23:00
Tage bis Zuschlag:
-785
Beschreibung
Das Projekt Zweigleisige Durchbindung Hagenow Land umfasst folgende Leistungen im Oberbaubau - Erneuerung von 4 Bestandsweichen inklusive PSS (Weichen 50W10, 11, 12, 14) - Verschiebung einer Weiche (50W20) - Ersatz von 2 Bestandsweichen in größerer Bauform mit Standortverschiebung (50W25 u. 26) - Einbau von zwei neuen Weichen (50W15 und 16) und Neubau von 200m Gleis als Verbindung der Weichen - Trassierungsverschiebung von Gleis 5023/33 um bis zu 25 cm inklusive Erneuerung Unterbau ca. 1000m - Bauzeitliche Errichtung von provisorischen Kabeltrassen und Kabelumverlegung - Neubau der Kabeltrasse neben Gleis 5023 - Umverlegung der Kabel aus der provisorischen in die neue Kabeltrasse voraussichtlich erst 2025 - Errichtung Baustraßen / Be-Flächen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Komplexmaßnahme Umbau Bf. Bad Schandau Ost | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-09-13 00:00
→
Vertragsschluss
2021-09-27 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1585
Beschreibung
21FEI50822 - Komplexer Umbau des Betriebsbahnhofes Bad Schandau Ost inkl. Umbau, Ertüchtigung und bahntechnischer Ausrüstung angrenzender Streckenabschnitte (Strecke Dresden - Pirna - Bahngrenze DB/CD)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS Berlin-Dresden , 2. Ausbaustufe, Abschnitte Blankenfelde (a) - Wünsdorf (a) und Elsterwerda (e) - Großenhain Berliner Bf (e); Planungsleistungen | can-modif | — | 71322500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2017-08-09 00:00
→
Vertragsschluss
2017-08-21 00:00
Tage bis Zuschlag:
-3078
Beschreibung
ABS Berlin-Dresden, 2. Ausbaustufe, Abschnitte Blankenfelde (a) - Wünsdorf (a) und Elsterwerda (e) - Großenhain Berliner Bf (e); Planungsleistungen Die Baumaßnahme 2.Baustufe beinhaltet die durchgängige Anhebung der Geschwindigkeit auf 200km/h in den Abschnitten Blankenfelde(a) - Wünsdorf (a) und Elsterwerda – Großenhain Berliner Bf. Zu planende Maßnahmen in diesen Abschnitten sind der Ausbau/Erneuerung von Oberbau,Unterbau und Ingenieurtragwerke,Ausrüstung mit ESTW-Technik und ETCS, Ausrüstung der Strecken mit neuen Oberleitungsanlagen und Telekommunikationstechniken sowie die Beseitigung der Bahnübergänge. Es gibt Schnittstellen zu der 1.Baustufe die sich bereits in der Realisierung befindet sowie zu Anlagen der DB Station & Service AG und DB Energie GmbH.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS Berlin - Frankfurt/Oder - Grenze D/PL, PA 16, Bahnhof Köpenick inkl. S3 Ost | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-07-06 00:00
→
Vertragsschluss
2022-07-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1286
Beschreibung
Bauhauptleistungen; Oberbau, Tiefbau, OLA, Konstruktiver Ingenieurbau, Kabeltiefbau, E-Technick/50Hz, Bahnenergieanlagen, S-Bahnstromanlagen, LST, TK
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | 2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE10 Hauptbaumaßnahmen Bereich West Oberirdisch | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2018-10-22 00:00
→
Vertragsschluss
2018-11-13 23:00
Tage bis Zuschlag:
-2667
Beschreibung
Freimachen/Herrichten von rd. 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von zwei zusätzlichen Gleisen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke über rd. 2,2 km, Vollständiger Umbau der Gleisanlage im Bf Laim Pbf einschließlich Rückbau von 6 sowie Neubau von 20 Weichen, Neubau von zwei ca. 160 m bzw 100 m langen Überwerfungsbauwerken, Neubau einer zweigleisigen stählernen Stabbogenbrücke, Neubau einer Lärmschutzwandbrücke, Neubau von rd. 1.400 m Stützbauwerken, Neubau von 7 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von 1.122 m und Höhen von bis zu 5 m, Kabeltiefbauarbeiten und weitere Leistungen der Baufeldfreimachung, Elektroarbeiten an Niederspannungsanlagen, Vollständige Erneuerung des Personenbahnhofs Station München Laim mit 2 überdach-ten Mittelbahnsteigen, Zugangsbauwerken, Bahnsteigausstattung, Elektroarbeiten; Umbau und Teilabbruch der Eisenbahnüberführung EÜ Wotanstraße Laim und Neubau einer „Umweltverbundröhre“ UVR;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Rhein-Ruhr-Express (RRX) - PA 1.0 bis 1.3 und PA 8.0 - Kabeltiefbau Hauptkabeltrasse | can-modif | — | 45230000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2019-07-03 00:00
→
Vertragsschluss
2019-07-15 00:00
Tage bis Zuschlag:
-2478
Beschreibung
Die Metropolregion Rhein-Ruhr und das Ruhrgebiet sind der bevölkerungsreichste und am dichtesten besiedelte Ballungsraum in Deutschland. Den daraus resultierenden hohen Anforderungen an den Schienenpersonennahverkehr wird mit der Einführung des neuen Rhein-Ruhr-Express (RRX) Rechnung getragen, der auf der Achse Köln - Düsseldorf – Duisburg – Essen – Bochum – Dortmund – (Hamm) bis zu viermal pro Stunde und Richtung im integralen Taktfahrplan angeboten werden soll. Hierfür sind diverse Maßnahmen zur Ertüchtigung, zum Ausbau und zur Neuerstellung der Verkehrsanlagen erforderlich, um im gesamten Planungsbereich die durchgängige Viergleisigkeit hergestellt. Der hier behandelte Streckenabschnitt ist ein Teilstück des RRX. Die hiermit ausgeschriebenen Bau-Leistungen umfassen die Kabel-Tiefbauarbeiten sowie Kabelverlegearbeiten zur Ertüchtigung der Hauptkabeltrasse als Vorabmaßnahme der Anpassung der Verkehrsanlage.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Elektrifizierung der Eifelstrecke (Strecke 2631), Oberleitungsarbeiten | can-modif | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-10-09 00:00
→
Vertragsschluss
2023-10-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-835
Beschreibung
Elektrifizierung der Eifelstrecke (Strecke 2631), Oberleitungsarbeiten
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord), 1. IBN-Stufe - Bahnhof Salzwedel, Über-holgleis 24 Bahnhof Schnega, Aufbau Gleis 2 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2021-12-05 23:00
→
Vertragsschluss
2021-12-16 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1562
Beschreibung
ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord), 1. IBN-Stufe - Bahnhof Salzwedel, Über-holgleis 24 Bahnhof Schnega, Aufbau Gleis 2
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Neubau IBF München (VE5300HI) - Bauleistung inkl. Planung | can-modif | — | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-03-27 23:00
→
Vertragsschluss
2024-04-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
-657
Beschreibung
Gegenstand der Maßnahme ist der Neubau eines provisorischen Interimsbahnhofes auf dem südlichen Bahnhofsvorplatz an der Bayerstraße im Bereich des Hauptbahnhofs München. Die Vergabe beinhaltet die vollständige technische Bearbeitung auf Basis der vorliegenden funktionalen Ausschreibungsunterlagen. Neben der vollständigen technischen Bearbeitung umfasst die Vergabe den schlüsselfertigen Bau des Interimsbahnhofes, sowie Abbruch und Ausbauleistung in den Teilbereichen Randbau Süd und Bunker Süd. Die Gesamtmaßnahme Interimsbahnhof gliedert sich in folgende Teilmaßnahmen: - Neubau Interimsbahnhof (kurz IBF) in der Gebäudeklasse 5 inkl. Technischer Anlagen und Ausstattung - Abbruch- und Schadstoffsanierungsmaßnahmen Randbau Süd (kurz RBS) 4.Obergeschoss - Ausbaumaßnahmen im Randbau Süd Erdgeschoss und 4. Obergeschoss inkl. technischer Anlagen - Abbruch- und Umbaumaßnahmen Bunker West inkl. technischer Anlagen - Koordination und Integration von Planungen der maschinentechnischen Anlagen - Außenanlagen und Sparten
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | HBF München - VE2300HU - Bauzeitlicher Zugang U4/U5 | can-modif | — | 45111100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-01-07 23:00
→
Vertragsschluss
2024-01-18 23:00
Tage bis Zuschlag:
-758
Beschreibung
Bohrpfahlwand ca. 975 m³, Abbruchmassen Bauteile Bunker (Bodenplatte, Wände, Decke) ca. 2.100 m³, Rohbaumassen umbauter Raum (Bruttovolumen Neubau Zugang U4/U5) ca. 3.100 m³
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG-Immobilien (Bukr 09) | ABS Groningen - Bremen (Wunderline) / Vergabe östlich der Friesenbrücke; (VP1: Oberbau- Tiefbau- Kabeltiefbauarbeiten / VP 8.3: EÜs, Stützwände / VP 8.4: DL) | can-modif | — | 45236000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-07-07 00:00
→
Vertragsschluss
2023-07-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-913
Beschreibung
ABS Groningen - Bremen (Wunderline) / Vergabe östlich der Friesenbrücke; (VP1: Oberbau- Tiefbau- Kabeltiefbauarbeiten / VP 8.3: EÜs, Stützwände / VP 8.4: DL)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Bauüberwachung Hauptbauleistungen Streckenertüchtigung Nordbahn, Strecke 6088 Neustrelitz - Neubrandenburg | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-01-01 23:00
→
Vertragsschluss
2024-01-15 23:00
Tage bis Zuschlag:
-841
Beschreibung
Bei der Streckenertüchtigung Nordbahn 2024 Strecke 6088 Neustrelitz – Neubrandenburg handelt es sich um eine Bündelungsmaßnahme von Einzelbaumaßnahmen, die in einem Baukorridor baulich umgesetzt werden. Es werden insgesamt 8 Durchlassbauten, 5 Tiefenentwässerungen und 5 Oberbauabschnitte inkl. Randwegsicherungen baulich umgesetzt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-21 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS 46.2, BA 1 - Bauarbeiten im PFA 1.1 | can-modif | — | 45221119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2019-05-02 00:00
→
Vertragsschluss
2019-05-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
-2540
Beschreibung
ABS 46.2, BA 1 A, Oberhausen - Emmerich, PFA 1.1
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-20 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG, über Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch.−/ Ing.Leistungen, bauaffine Dienstleistungen, FS.EI-M-A | TB-M-2-518/07/181155 INGE SP / BGS NBS Rhein/Main – Rhein/Neckar, Technischer Planervertrag PA 1+2, Lph 3+4 | can-modif | 4.392.869 € | 71320000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:46
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2017-12-21 00:00
Beschreibung
NBS Rhein/Main – Rhein/Neckar, Technischer Planervertrag PA 1+2, Lph 3+4.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-20 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | Oberleitungsarbeiten im Rahmen des Projektes "Reaktivierung Weststrecke Trier" für die DB Netz AG - 2. Ausschreibung | can-modif | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-10-29 23:00
→
Vertragsschluss
2023-10-29 23:00
Tage bis Zuschlag:
-856
Beschreibung
Oberleitungsarbeiten im Rahmen des Projektes "Reaktivierung Weststrecke Trier" für die DB Netz AG - 2. Ausschreibung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-20 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS 46/2 BA 3, VE 06 Bau Hebungsbereich Friedrichsfeld | can-modif | 82.116.791 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:46
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-02-18 23:00
→
Vertragsschluss
2024-03-01 23:00
Tage bis Zuschlag:
-689
Beschreibung
ABS 46/2 BA 3, VE 06 Bau Hebungsbereich Friedrichsfeld
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-20 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK Reaktivierung Weststrecke Trier: Los 1 EÜ und Verkehrsstationen Hafenstraße, Los 2 Weststrecke/Oberbau, Los 3 EÜ Mäusheckerweg | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2022-12-15 23:00
→
Vertragsschluss
2022-12-26 23:00
Tage bis Zuschlag:
-1152
Beschreibung
Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße Bauwerk 2 West und Neubau Verkehrsstationen Weststrecke Trier, Reaktivierung Trier Weststrecke, Abschnitt Ehrang – Igel-Grenze Mit der Reaktivierung Trier Weststrecke ist hier die stillgelegte Strecke 3140 von Ehrang nach Igel gemeint. Es wird die Teilmaßnahme HP Ehrang-Hafenstraße innerhalb der Stadtgrenze der Stadt Trier auf der linken Moselseite realisiert. Die Maßnahme liegt an den Strecken 3010 Koblenz Hbf – Trier Hbf und 3140 (neu 3149) Ehrang – Igel. Ersatzneubau der EÜ Hafenstraße mit SSW 1.2, 1.3 und 1.4 Abbruch Bestandsbauwerk am Bahn-km 106,485 und Neubau einer Eisenbahnüberführung für die Überführung der Strecke 3010 und 3149, einschließlich der Herstellung der Verbindungsbauwerke zu den Zugangsbauwerken der neu zu errichtenden Bahnsteige. Neubau von drei Lärmschutzwänden (SSW1.2, SSW1.3, SSW1.4). Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen: - Herstellung rückverankerter Trägerverbau mit Spritzbetonausfachung: 1.650m Profilträger, 1650m2 Spritzbetonausfachung, 2.705m Verpressanker. - Hilfsbrücken für Strecke 3010: 2 Stk, inkl. bauzeitliche Höhenanpassung während des Streckenneubaus. - Baugrubenaushub: 12.500m3. - Eisenbahnüberführung mit Stützwänden und Verbindungsbauwerken zu den Aufgängen: 1.300m3 Stahlbeton, 236t Betonstahl. - Herstellung Überbau TB2.1 in seitlicher Lage mit Einschub in Sperrpause. - Abbruch Bestandsbauwerk: 3.000m3 (Beton/ WIB / Stahlbeton / Mauerwerk). - Schallschutzwände: 1.410m Stahlrohrpfahlgründung, 125t Profilstahlträger, 845m2 Stahlbetonfertigteil-Sockelelemente, 3.670m2 Wandelemente aus Leichtmetall. Haltepunkt Ehrang-Hafenstraße Erstellung einer neuen Verkehrsstation mit einem neuen Außenbahnsteig (Bahnsteig 1) und einem neuen Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2/3) sowie jeweils einem Zugangsbauwerk (Treppe und Aufzug) auf der Nordseite der Bahnsteige mit Anbindung zur Eisenbahnüberführung Hafenstraße an den Strecke 3010 und 3149 Im Rahmen des Projektes sind folgende Maßnahmen vorgesehen: - Neubau Außenbahnsteig - Bahnsteiglänge: 170m, Nutzbreite: 2,75m - Bahnsteighöhe Außenbahnsteig: 76 cm ü SO zu Strecke 3010 - Erneuerung der Bahnsteigausstattung Kategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung sowie Wetterschutzhäusern gemäß Ausstattungskatalog - Neubau Mittelbahnsteig - Bahnsteiglänge: 170m, Nutzbreite: i.M. 6,77m - Bahnsteighöhen Mittelbahnsteig: 76 cm ü SO zu Strecke 3010 und 55 cm ü SO zu Strecke 3149 – Erneuerung der Bahnsteigausstattung Kategorie 6 inkl. Wegeleitsystem und Beschilderung sowie Wetterschutzhäusern gemäß Ausstattungskatalog - Neubau Zugangstreppe Außenbahnsteig (Nord) auf Fundament – dreiläufige Treppe mit Nutzbreite 2,10m aus Stahlbeton mit Einhausung als Stahlkonstruktion (wetterfestem Stahl) – Stahlbeton: 100m3, Stahl: 8,5 Tonnen - Neubau Zugangstreppe Mittelbahnsteig (Nord) auf Fundament – dreiläufige Treppe mit Nutzbreite 2,10m aus Stahlbeton mit Einhausung als Stahlkonstruktion (wetterfestem Stahl) – Stahlbeton: 100m3, Stahl: 8,5 Tonnen - Neubau Aufzug Außenbahnsteig (Nord) auf Fundament, Aufzug integriert in Zugangstreppe mit Verbindungselement zu EÜ Hafenstraße – Lichte Abmessungen 2,70x2,20m, LH=12,31m mit Verkleidung aus Streckmetall (Wetterfestem Stahl) – Fläche: 95m2 - Neubau Aufzug Mittelbahnsteig (Nord) auf Fundament, Aufzug integriert in Zugangstreppe mit Verbindungselement zu EÜ Hafenstraße – Lichte Abmessungen 2,70x2,20m, LH=12,13m mit Verkleidung aus Streckmetall (Wetterfestem Stahl) – Fläche: 95m2
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-20 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | ABS Berlin - Frankfurt/Oder - Grenze D/PL, PA 16, barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation Hirschgarten, PU | can-modif | 9.942.137 € | 45220000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:46
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-07-06 00:00
→
Vertragsschluss
2023-07-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-944
Beschreibung
ABS Berlin - Frankfurt/Oder - Grenze D/PL, PA 16, Bahnhof Köpenick, barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation Hirschgarten, Personenunterführung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-20 22:00:00+00:00 | — | DB Netz AG (Bukr 16) | SPGK - ETCS Korridor Rhine-Alpine - ESTW Offenburg - hier: Kabeltiefbauarbeiten und Signalausleger | can-modif | — | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2023-10-04 00:00
→
Vertragsschluss
2023-10-16 00:00
Tage bis Zuschlag:
-894
Beschreibung
Kabeltiefbauarbeiten und Signalausleger für ESTW Offenburg
Organisationen
Lose
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