| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-30 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-432
Beschreibung
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-30 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-432
Beschreibung
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Sanierung Empfangsgebäude Kaiserslautern, Lph 1-2 (3-9 opt.) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Für das Empfangsgebäude des Hauptbahnhof Kaiserslautern ist eine umfassende Modernisierung zur langfristigen Sicherung der Bausubstanz und Verbesserung der Nutzungsqualität vorgesehen. Aufgrund zahlreicher baulicher und technischer Mängel werden insbesondere Fassade, Tragkonstruktion, Dachflächen sowie Innenbereiche instandgesetzt und Feuchtigkeits- und Korrosionsschäden beseitigt. Darüber hinaus umfasst das Projekt die Modernisierung der technischen Gebäudeausrüstung, die energetische Optimierung des Gebäudes, die Erneuerung von Fenstern, Türen und Beleuchtung sowie Maßnahmen zur Verbesserung von Barrierefreiheit und Aufenthaltsqualität. Ergänzend werden Warte- und Mietflächen funktional und gestalterisch aufgewertet, um eine nachhaltige Nutzung und langfristige Vermietbarkeit sicherzustellen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachungsleistung KSP ÜLS Gleis 11 Sythen | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen des Projekts KSP ÜLS Gl. 11 in Sythen wird im Bbf Sythen bahnrechts neben Gleis 1 das neue Gleis 11 gebaut. Das Gleis dient als zusätzliches Überholgleis um die Disposition auf dem ÜLS zwischen Recklinghausen und Münster zu verbessern. In der Sperrpause 2027 sind vorbereitende sowie bauliche Maßnahmen geplant. Hierzu zählen die Durchführung der Kampfmittelsondierungen, sowie der anschließende Rück- und Neubau der Oberleitungsanlage und der Gleisfeldbeleuchtung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-30 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-432
Beschreibung
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-30 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-432
Beschreibung
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachung 50Hz für FRMCS Los 2 - 7 | cn-standard
neg-w-call |
— | 90712000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die mehrgleisig elektrifizierte Hochleistungsstrecke 6100 von Hamburg-Rothenburgsort nach Berlin-Spandau (Bkm 14,046-283,2) soll künftig über ein leistungsstarkes Funknetz verfügen. Das Pilot-Projekt „Funkinfrastruktur HLN HH-B“ hat zum Ziel auf der Strecke die Realisierung der passiven Infrastruktur für die Einführung von FRMCS (Future Rail Mobile Communication System) umzusetzen. Die Bauleistung der Container und Maste, sowie Gleis- und eventueller Straßenquerungen sind nicht Bestandteil dieser Ausschreibung und dienen lediglich als Grundvoraussetzung für die Bauleistung der 50Hz Anlagen. Die Bauleistung der 50Hz Anlagen ist zum Zeitpunkt dieser Ausschreibung bereits auf dem Markt (25FEI83445). Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauüberwachungsleistung aller 50Hz Anlagen inkl. Kabel, zu der Ausschreibung 25FEI83445. Die Bauüberwachungsleistungen 50Hz werden in sechs Losen gemäß der bereits veröffentlichten Ausschreibung für Bauleistungen zur Errichtung der Maste und BBU-Hotels: Los 2: Spandau – Nauen, Bkm: 14,046 - 34,660 Los 3: Nauen - Neustadt Dosse, Bkm: 35,650 -74,630 Los 4: Neustadt Dosse – Wittenberge, Bkm: 75,775 -126,160 Los 5: Wittenberge – Hagenow, Bkm: 127,290 - 191,200 Los 6: Hagenow – Büchen, Bkm: 195,150 – 238,390 Los 7: Büchen – Hamburg, Bkm: 239,100 - 283,200
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauleistung Karlsruhe Hbf Bstg. 102 | cn-standard
open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau Bstg. 102 inkl. Beleuchtung Sanierung des denkmalgeschützten Bahnsteigdaches sowie Belagserneuerung im Bereich der Zuwegung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planungsleistung Erneuerung Gleisfeldbeleuchtung Freiburg Gbf. | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Planungsleistung Erneuerung Gleisfeldbeleuchtung Freiburg Gbf.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | 2026-05-04 09:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GSH Bremen-Bremerhaven: Stromversorgung ESTWs und NEA | can-standard
open |
— | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-04 09:00 Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-18 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-04 09:00
→
Zuschlagsentscheid
2026-06-17 00:00
→
Vertragsschluss
2026-06-17 00:00
Tage bis Zuschlag:
91
Beschreibung
Im Zuge des Programms "Generalsanierung Hochleistungsnetz" ist die Strecke Bremen-Bremerhaven (1740) zum Hochleistungsnetz auszubauen. Dazu sind insbesondere die Ausrüstung mit ESTW-Technik und neue Standards für die Ausrüstung des Streckenlayouts notwendig. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Umsetzung der erforderlichen EEA-Maßnahmen im Zuge des Ausbaus.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BÜW Ern. EÜ Hof Vieringhausen Strecke 2675 km14,900 | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-06-01 00:00
→
Vertragsschluss
2026-06-12 00:00
Tage bis Zuschlag:
76
Beschreibung
Bauüberwachung Erneuerung Eisenbahnüberführung Hof Vieringhausen Strecke 2675 km14,900
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SiLei für Kabelumverlegung sowie LSW- und KIB-Maßnahmen, BA 1, Strecke 4000, km 209,1–214,3 | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen LSW & KIB-Maßnahmen Strecke 4000 Freiburg im Breisgau
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauleistung für Modernisierungsmaßnahme Spaichingen | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-10 00:00
→
Vertragsschluss
2025-06-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
-208
Beschreibung
Im Rahmen der Modernisierung ist vorgesehen, den Hausbahnsteig 1 und den Mittelbahnsteig 2/3 auf die Zielhöhe von 76 cm über SO zu erhöhen und eine betrieblich nutzbare Bahnsteiglänge von jeweils 210 m herzustellen. Die Bahnsteigausstattung, das Wegeleitsystem, sowie die Bahnsteigbeleuchtung werden erneuert. Zur barrierefreien Erschließung ist der Bau einer Aufzuganlage zum vorhandenen Fußgängersteg jeweils an Bahnsteig 1 und Bahnsteig 2/3 vorgesehen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SbaD GS 5830 Obertraubling–Passau (km 109,010-km 3,278) (2 Lose) | can-modif | — | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-29 00:00
→
Vertragsschluss
2025-10-10 00:00
Tage bis Zuschlag:
-261
Beschreibung
SbaD GS 5830 Obertraubling–Passau (km 109,010-km 3,278) (2 Lose)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-17 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-17 23:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | HWK Ahrtalbahn: Umbau Bf Bad Neuenahr | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-02 00:00
→
Vertragsschluss
2025-04-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
-404
Beschreibung
Umbau Bf Bad Neuenahr: Erneuerung 2 Bahnsteige, Anpassung Reisendenüberweg, GE Gl.2, WE W4, W6, W9
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GSH Kinzigtal Strecke 3600; TK 2027 | cn-standard
neg-w-call |
— | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Strecke 3600 verbindet in zentraler Lage im DB-Netz die Bahnhöfe Frankfurt (Main) Hbf (FF) mit Göttingen (HG) in den Regionen Mitte und Nord. Sie ist zweigleisig, elektrifiziert und weist in weiten Teilen eine Streckenhöchstgeschwindigkeit von 160 km/h auf. Die Generalsanierung findet auf dem 58 km langen Teilabschnitt der Strecke zwischen Gelnhausen (FGEL) und Fulda-Bronzell (FFU B) statt.3
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Erneuerung EÜ Pittlerstraße km 112,550 und EÜ Linkelstraße km 112,923 in Leipzig-Wahren | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-07-29 00:00
Tage bis Zuschlag:
-187
Beschreibung
Erneuerung zweier denkmalgeschützter Eisenbahnüberführungen in Leipzig- Wahren: EÜ Pittlerstraße km 112,550 und EÜ Linkelstraße km 112,923 / Strecke 6403 Magdeburg – Halle – Leipzig Messe Süd - Erstellung Ausführungsplanung für Gewerk KIB, OLA - Baugrubenaushub ca. 9.300 m³ - Herstellung von Bohrpfählen ca. 1.370 m - Seitliche Herstellung massiver Rahmendecken ca. 1.200 m³ - Herstellung massiver Unterbauten ca. 2.100 m³ - Verblendmauerwerk ca. 900 m² - Mauerwerksinstandsetzung ca. 500 m² - Instandsetzung/Vollerneuerung Korrosionsschutz verbleibender Stahlüberbauten auf der Baustelle ca. 1.700 m² - Herstellung Stahlbetontröge ca. 170 m³ - Aus- und Wiedereinbau von Gleisen/Weichen in den Bauwerksbereichen (290 lfm), Erneuerung 1 Weiche ( Kr ...), Schwellenwechsel in 4 Weichen - Aus- und Wiedereinbau von Kabeltrassen in den Bauwerksbereichen, vorh. Kabelkanäle öffnen/schließen, Rückbau von bauzeitlichen Hilfskabeltrassen - Umverlegung von Kabeln- und Leitungen, Herstellung von Interimsmasten, Umbau von Speiseleitungen / Oberleitungsanlagen als Baufreiheitsmaßnahme - Verlegung von LST-Kabeln ca. 9.700 m - Aus- und Wiedereinbau von Weichenheizungen inkl. Kabelanlagen - Absicherung der Baufeldes durch 7 Baugleissperren inkl. Schlüsselabhängigkeiten zu den Zugangsweichen - Umfangreiche bauzeitliche Verkehrssicherung und -führung, bauzeitliche Umbaumaßnahmen an vorhandenen Ampel- und Kreuzungsanlagen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-17 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-17 23:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | VST Marsberg; Planung von VA,KIB,LST,TWP,50 Hz. in BIM Lph1-2;Opt.3-4;Opt.5-7; | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-06-04 00:00
→
Vertragsschluss
2026-06-15 00:00
Tage bis Zuschlag:
121
Beschreibung
VST Marsberg; Planung von VA,KIB,LST,TWP,50 Hz. in BIM Lph1-2;Opt.3-4;Opt.5-7;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ausbau Knoten Köln - Westspange und Eifelstrecke, Str. 2631, Baugrunderkundungen | can-modif | 998.738 € | 45122000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-03-29 23:00
→
Vertragsschluss
2024-04-10 00:00
Tage bis Zuschlag:
-809
Beschreibung
Das Vorhaben Westspange und Eifelstrecke ist Teil des Ausbaus des Knoten Kölns. Gegenstand des Projektes ist der Neubau der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke 2623 Köln Hansaring bis Hürth-Kalscheuren und der S-Bahn-Ausbau der vorhandenen, zweigleisigen Strecke 2631 zwischen Hürth-Kalscheuren nach Kall über Euskirchen (Eifelstrecke). Inhalt der geplanten Vergabe sind Leistungen zur Baugrunderkundung im Rahmen der Leistungsphase 1+2.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistungen 10 Durchlässe, Oberbau und Kabeltiefbau | can-standard
open |
— | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-12 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
74
Beschreibung
Das Projekt Geschwindigkeitserhöhung Strecke 4115 sieht die Erhöhung der Fahrtgeschwindigkeit von 80 km/h auf 90-100 km/h auf der Strecke 4115 zwischen Steinsfurt und Eppingen (10 km) vor. Hierbei sind u.a. folgende Maßnahmen umzusetzen, die diese Ausschreibung betreffen: - Oberbauarbeiten (PSS, Trassierung, Randwege) - Kabeltiefbauarbeiten - Straßenbelag erneuern beim BÜ km 5,4 - Erneuerung von 10 Durchlässen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Halle Eichenberg - 740 m Netz Sangerhausen & Lutherstadt Eisleben Bahnhof – Bauleistung | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-237
Beschreibung
Die Projekte 740m Netz Bf Sangerhausen und Komplexumbau Lutherstadt Eisleben beinhalten neben der Herstellung eines 740m langen Überholgleises im Bf Sangerhausen vorrangig die Herstellung von elektronischen Stellwerken als Grundlage für die Regionale Korridorsanierung (RKS) des Streckenabschnittes Halle-Eichenberg der Strecke 6343.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | S13 Los 7.002 Bau Süd Phase 1 Ingenieur- und Straßenbau | can-modif | 11.961.019 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-11-18 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-29 23:00
Tage bis Zuschlag:
-420
Beschreibung
S13 3-/4 gleisiger Ausbau Troisdorf - Bonn-Oberkassel PFA 5. Das Los 7.002 beinhaltet folgende Bauwerke: • Rückbau Bahnübergang Küdinghovener Straße • Erweiterung EÜ Schießbergweg • Neubau EÜ Küdinghovener Straße • Schallschutzwand Ost (km 11,635- 11,873) • Schallschutzwand Ost und West auf Bauwerk Küdinghovener Straße • Schallschutzwand West km (11,530 – 11,825) • Schallschutzwand West (km 11,870 – 12,317) • Schallschutzwand Hp Ramersdorf (km 12,237 – km 12,389, lediglich Planung) • Schallschutzwand West auf Bauwerk EÜ Schießbergweg • Neubau Haltepunkt Ramersdorf inkl. Zuwegung (lediglich Planung) • Straßenbauarbeiten • Signalausleger km 91,785
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GS 5830 Obertraubling–Passau (km 53,845 - km 109,010) BA 2-OLA Los 1 und BA 2-OLA Los 2 | can-modif | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-08-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-08-14 00:00
Tage bis Zuschlag:
-215
Beschreibung
GS 5830 Obertraubling–Passau (km 53,845 - km 109,010) BA 2-OLA Los 1 und BA 2-OLA Los 2
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Halle Eichenberg - 740 m Netz Sangerhausen & Lutherstadt Eisleben Bahnhof – Bauleistung | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-237
Beschreibung
Die Projekte 740m Netz Bf Sangerhausen und Komplexumbau Lutherstadt Eisleben beinhalten neben der Herstellung eines 740m langen Überholgleises im Bf Sangerhausen vorrangig die Herstellung von elektronischen Stellwerken als Grundlage für die Regionale Korridorsanierung (RKS) des Streckenabschnittes Halle-Eichenberg der Strecke 6343.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | (Siemens) Machbarkeitsstudie Streckenabschnitt BA2, Knoten Koblenz Technische Voruntersuchung | can-modif | — | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-19 00:00
→
Vertragsschluss
2025-09-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-271
Beschreibung
Machbarkeitsstudie Streckenabschnitt BA2, Knoten Koblenz Technische Voruntersuchung (Firma Siemens)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-17 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-17 23:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GS 5830 Obertraubling–Passau (km 53,845 - km 109,010) BA 2-OLA Los 1 und BA 2-OLA Los 2 | can-modif | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-08-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-08-14 00:00
Tage bis Zuschlag:
-215
Beschreibung
GS 5830 Obertraubling–Passau (km 53,845 - km 109,010) BA 2-OLA Los 1 und BA 2-OLA Los 2
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung HLK Rechter Rhein - Bauüberwachungsleistung 2026/2027 | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-01 23:00
→
Vertragsschluss
2026-02-12 23:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Übergeordnete Bauüberwachungsleistungen für den Leistungszeitraum 2026 / 2027 in den Losen: Los 1: BÜW Logistik Los 2: BÜW Bauoberleitung Los 3: BÜW Immissionsschutz / Beschwerdemanagement Los 4: BÜW Umwelt Wiesbaden und Rheingau-Taunus Kreis Los 5: BÜW Umwelt Rhein-Lahn-Kreis Los 6: BÜW Umwelt Stadt Koblenz und Mayen-Koblenz Los 7: BÜW Umwelt Landkreis Neuwied Weitere Informationen finden Sie unter: https://rechter-rhein.deutschebahn.com/
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Hochrüstung LPV PBL 10 | can-standard
neg-wo-call |
2 € | 34632000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-28 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-28 00:00
Tage bis Zuschlag:
-20
Beschreibung
Beschafft werden sollen Leistungen zur Hochrüstung der zentralen Lenkplanverwaltung (LPV). Es wird eine zentrale Lenkplanverwaltung (LPV) mit den technischen und funktionalen Anforderungen der Projektbaseline 10 benötigt. Die LPV ist eine zentrale Komponente des integrierten Leit- und Bediensystems (iLBS). Sie ermöglicht die zentrale Verwaltung von Lenkplänen für das gesamte iLBS, die Verteilung von Lenkplänen an die Zuglenkungen, die Bereitstellung der LPV-Anwendung für die iBS sowie die Verwaltung von aktuellen und zukünftigen Projektierungsdaten zu Bearbeitung von Lenkplänen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | OLA-Leistungen_EÜ-Erneuerung Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0.992) in Treuchtlingen | can-standard
neg-wo-call |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Für die Erneuerung der EÜ-Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) in Treuchtlingen müssen im Vorfeld die vorhandenen Ober- sowie Speiseleitungen aus dem Baufeld zurückgebaut werden. Um die Versorgung des Bf Treuchtlingens sowie der Parallelstrecke in der 14-tägigen TSP weiterhin zu gewährleisten, werden die Speiseleitungen durch Speisekabel bauzeitlich ersetzt. Für die Aufrechterhaltung des Abstellbetriebes werden 2 neue Oberleitungsmaste gestellt; ebenso müssen die drei Maste in der Nähe der EÜ zurückgebaut und weiter nach außen versetzt werden. Erforderliche Maßnahmen (vorab mit Sperrpause ESP/TSP): - Gründung, Stellen 5x OL-Maste - bauzeitl. Rückbau, Stellen 1x OL-Mast - Auftrennen 8x Speiseleitung (4x östl., 4x westl. der EÜ) - Verlegung, Rückbau 8x Speisekabel im Baubereich - Vorbereitung bauzeitl. Rückanker - Rückbau & Einkürzung KW aus Baubereich (Abstellgleise) - Montage KW-Abspannung an neue Maste Erforderliche Maßnahmen in 14-tägiger TSP: - Einbau, Rückbau 3x Isolatoren - Umbau/Erneuerung 8x Speiseleitungen - Erneuerung Schalteranschlüsse - Umbau Traversen 2x 2 Stück - Montage, Rückbau Rückanker 17x - Rückbau, Umbau, Regulierung Kettenwerke aus Baubereich (Hauptgleise) - Herstellung, Rückbau Ersatzerdung/ Rückstromführung über Hilfsbrücke - Herstellung bauzeitl. Erdungsverbindungen (Gleis- & Schiene) - Versetzen KW-Anschlussschalter - Rückbau Maste, Fundamente 3x Maste - Gründung, Stellen eines weiteren Mastes mit Fertigteilkopf - Messfahrt/ Abnahmefahrt - Fahrdrahttausch ca. 3.400m (nachlaufend nach TSP) Teil der Ausschreibung bildet neben der Aufstellung der AP OLA auch die Erarbeitung der AP des betroffenen OSE-Kabels. Dieses soll im Voraus zur Maßnahme erneuert und mit Mehrlängen ausgestattet werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umbau RSTW (SpDr L60) - Bf. Hergatz NBAU Wverb. Nordkopf + BÜ | can-modif | — | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-18 23:00
→
Vertragsschluss
2025-12-18 23:00
Tage bis Zuschlag:
-180
Beschreibung
Umbau RSTW (SpDr L60) - Bf. Hergatz NBAU Wverb. Nordkopf + BÜ
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | TBW Nürnberg-Ingolstadt | can-standard
neg-w-call |
1 € | 71356100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-06-05 00:00
→
Vertragsschluss
2026-06-05 00:00
Tage bis Zuschlag:
93
Beschreibung
Tunnelbewetterung für die Schienenerneuerung (SE2) Ingolstadt Nord - Nürnberg Reichwald (Fernbahn) der Strecke 5934
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Bln Zool. Garten - Brandschutztechnische Ertüchtigung Fernbahn-Gleishalle - VE 503 Gerüste | can-modif | — | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-10-06 00:00
→
Vertragsschluss
2025-10-17 00:00
Tage bis Zuschlag:
-253
Beschreibung
Bahnhof Berlin Zoologischer Garten BA 5 - Brandschutztechnische Ertüchtigung Fernbahn-Gleishalle (Dachfläche ca. 5.100 qm) während Sperrpause 06/2026 - 12/2026 - Aufbau, Vorhaltung und Rückbau von Schürzengerüsten Ost/West, Hängegerüst/Arbeitsebene, Fassadengerüste außen/innen und Absturzsicherung Dachrand in Vorbereitung der baulichen brandschutztechnischen Ertüchtigung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-17 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-17 23:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-17 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-17 23:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Halle Eichenberg - 740 m Netz Sangerhausen & Lutherstadt Eisleben Bahnhof – Bauleistung | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-237
Beschreibung
Die Projekte 740m Netz Bf Sangerhausen und Komplexumbau Lutherstadt Eisleben beinhalten neben der Herstellung eines 740m langen Überholgleises im Bf Sangerhausen vorrangig die Herstellung von elektronischen Stellwerken als Grundlage für die Regionale Korridorsanierung (RKS) des Streckenabschnittes Halle-Eichenberg der Strecke 6343.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DSTW Mainz BSO/TSO - Abriss, Hochbau, Außenanlagen und TGA für 2 Gebäude | can-modif | — | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-30 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-10 23:00
Tage bis Zuschlag:
-433
Beschreibung
DSTW Mainz BSO/TSO - Abriss, Hochbau, Außenanlagen und TGA für 2 Gebäude; Los 1 Hochbau Los 2 Abbrucharbeiten Los 3 Errichtung Außenanlagen Los 4 Technische Gebäudeausrüstung Das Projekt Digitales Stellwerk (DSTW) Instandhaltungsbezirk (IHB) Mainz Serie-02 ist ein Serienprojekt der 2. Tranche Digitale Schiene Deutschland (DSD) und erneuert im IHB Mainz die vollständige Leit- und Sicherungstechnik, mit Ausnahme bereits bestehender Elektronischer Stellwerke (ESTW). Das Projekt ist hinsichtlich der Finanzierung nicht im BVWP oder der Netzkonzeption enthalten, sondern eine Bestandsnetzmaßnahme im Ha (Starke Auslastung) und Ha+ (Sehr starke Auslastung) -Netz. Gegenstand der Maßnahme ist die Erneuerung der Kabeltiefbaus, der Telekommunikationsanlagen sowie Teile der Elektrischen Energieanlagen. Die Vorplanung wurde im Mai 2022 erfolgreich abgeschlossen. Projektziele sind die Verbesserung der Anlagenverfügbarkeit durch Ersatz abgängiger Stellwerkstechnik, die Stabilisierung des Betriebsprogramms durch Einrichtung von Gleiswechselbetrieb (GWB) und eine optimierte Betriebsführung aus dem neu zu errichtenden Betriebsstandort (BSO) Mainz. Durch den Neubau des DSTWs ist eine Qualitätssteigerung, jedoch keine Mehrverkehre zu erwarten. Im Rahmen des Projektes werden die bestehenden Relais-Stellwerke in Mainz Hbf., Budenheim, Mainz-Bischofsheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau und Nauheim (bei Groß-Gerau) durch das zu bauende DSTW abgelöst. Insbesondere entfällt dadurch die abgängige Fernsteuerung der Stellwerke in Budenheim und Mainz-Weisenau. Das Durchschnittsalter der Stellwerke beträgt heute rd. 55 Jahre. Die Summe der im Zielzustand gebauten Stelleinheiten beläuft sich aktuell auf 1.429. Zur Umsetzung der Betriebssteuerstrategie (BSS) werden am Standort Mainz in einem Pilotprojekt erstmalig die neuen Standardgebäude für den Betriebsstandort (BSO) und den Technikstandort (TSO) realisiert. Im Zuge des DSTW IHB Mainz Serie-02 wird der einzige Pilot zum TSO bundesweit realisiert, der als Blaupause für einen späteren Rollout von weiteren TSO-Standorten dient. Die vorangegangenen Vorserienprojekte (u.a. DSTW Warnemünde, DSTW Mertingen-Meitingen) beinhalteten nur projektspezifische Lösungen der Gebäude, die nicht für den Serien-Rollout anwendbar sind. Erfahrungen zur DSTW-Technik aus den bereits umgesetzten Vorserienprojekten fließen in die Planungsvorgaben des DSTW Mainz mit ein.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umbau RSTW (SpDr L60) - Bf. Hergatz NBAU Wverb. Nordkopf + BÜ | can-modif | — | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-18 23:00
→
Vertragsschluss
2025-12-18 23:00
Tage bis Zuschlag:
-180
Beschreibung
Umbau RSTW (SpDr L60) - Bf. Hergatz NBAU Wverb. Nordkopf + BÜ
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistung LSW 1.1 & 2 Reaktivierung Weststrecke Trier | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-01 00:00
→
Vertragsschluss
2025-04-14 00:00
Tage bis Zuschlag:
-282
Beschreibung
Bau von LSW 1.1 (Los 1) und 2 (Los 2) im Rahmen der Maßnahme Reaktivierung Weststrecke Trier LSW 1.1 - Los 1: ca. 422 m Länge ca. 900 m Stahlrohrpfähle ca. 110 t SSW-Pfosten ca. 280 m² Sockelelemente LSW 2 - Los 2: ca. 280 m Länge ca. 595 m Stahlrohrpfähle ca. 65 t SSW-Pfosten ca. 235 m² Sockelelemente
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Stadtallendorf; Kabeltiefbau inkl Ausführungsplanung | can-modif | — | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-11-28 23:00
→
Vertragsschluss
2024-12-09 23:00
Tage bis Zuschlag:
-403
Beschreibung
In Stadtallendorf ist die Stellwerkstechnik abgängig und daher im Zuge dieses Vorhabens auf ESTW-Standard umzurüsten. Dafür werden ein ESTW-Z in Stadtallendorf sowie ein ESTW-A in Neustadt geplant. Im Zuge der Stellwerkserneuerung müssen neue Kabeltrassen, Querungen (geschlossene und offene Bauweise) und Betonschalthäuser errichtet werden. Um mit dem Bau fristgerecht starten zu können sind die Ausführungsplanung, sowie die BVB-Leistungen Auftragsumfang.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vst Duisburg Hbf - Neubau Gleisfeldbeleuchtung Nord- und Südkopf | can-modif | — | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-06 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-17 23:00
Tage bis Zuschlag:
-467
Beschreibung
Die gesamte Verkehrsstation Duisburg Hbf wird erneuert. Nach der bereits erfolgten Sanierung des Empfangsgebäudes und der Personenunterführung folgt nun die Verkehrsstation. Gegenstand der vorliegenden Vergabe ist die Ersetzung der Gleisfeldbeleuchtungsanlage (GFB-Anlage) am Nord-/Südkopf der Verkehrsstation Duisburg Hbf. Im Rahmen der Erneuerung der Verkehrsstation Duisburg (Hallendach und Bahnsteige) ist die technische Anpassung der angrenzenden Oberleitungsanlagen mit den jeweiligen Abspannungen der Fahrdrähte über den Gleisen am Nord- und Südkopf der Verkehrsstation Duisburg zwingend notwendig. Bei den Oberleitungsanpassungen handelt es sich um technische Erneuerungen sowie um Verschwenkungen der Fahrdrahtabspannungen. Im Zuge der Anpassungen sind die vorhandenen Gleisfeldbeleuchtungsmaste am Nord- und Südkopf an ihren jeweiligen Maststandorten betroffen und müssen zum großen Teil durch die v.g. notwendigen Oberleitungsanpassungen und Verschwenkungen weichen bzw. neu verortet werden. Die vorhandene Gleisfeldbeleuchtungsanlage (GFB-Anlage) am Nord-/Südkopf der Verkehrsstation Duisburg Hbf wird ersetzt. Im Einzelnen sind folgende Bauleistungen notwendig: 50Hz_Leistungen (Aufbau der Unterverteilung (UV) GFB Nord AV Schrank), Versorgungskabelanbindung (Niederspannung) aus dem Posttunnel VST Duisburg (Technikraum PT 004) bis zum AV-Schrank UV GFB Nord); Kabeltrogverlegearbeiten (Kabeltiefbau), Einbau von Fertigteilfundamenten (punktuelle Arbeiten) und Aufstellen der Beleuchtungsmaste. Komplette Verkabelung/Erdung und Inbetriebsetzung der Beleuchtungsanlage.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Blockanpassung RSTW SpDrS60 Schalding | can-modif | — | 34632000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-11 23:00
→
Vertragsschluss
2025-12-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-187
Beschreibung
Blockanpassung RSTW SpDrS60 Schalding
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Mühlacker - KTB | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-28 00:00
→
Vertragsschluss
2026-06-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
65
Beschreibung
Erneuerung ESTW Mühlacker welches u.a. die Erneuerung der Stellwerke in Mühlacker (Los1), Illingen (Los2) und Maulbronn West (Los3) umfasst.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 24FEI75874_Baugrundbeurteilung und geotechnische Beratung inkl. BIM-Leistungen RRX | can-modif | — | 71000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-10 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-23 23:00
Tage bis Zuschlag:
-463
Beschreibung
Im Rahmen des Großprojektes Rhein-Ruhr-Express sind im Planfeststellungsbereich 6 (Dortmund) Baugrunduntersuchungen und geotechnische Beratungen inkl. BIM-Leistungen erforderlich. Der Planfeststellungsbereich unterteilt sich in zwei Planfeststellungsabschnitte. Der PFA 6.1 (Los 1) beginnt kurz vor der Stadtgrenze Bochum/Dortmund im Bereich Bochum-Langendreer (Strecke 2158, km 154.800) und endet kurz vor der Straßenüberführung Langestraße (Strecke 2158, km 162.541). Der PFA 6.2 (Los 2) beginnt hinter der Straßenüberführung Langestraße (Strecke 2158, km 162.541) und endet in Dortmund-Scharnhorst (Strecke 2650, km 125.000 (vor SÜ Brackeler Straße)).
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | München Hbf - Entkernung rückzubauender Gebäude (SFB, nRB und Karrengang) | can-modif | — | 45110000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-04 00:00
→
Vertragsschluss
2025-07-15 00:00
Tage bis Zuschlag:
-229
Beschreibung
Gegenstand der Ausschreibung sind Bauleistungen der Schad- und Störstoffsanierung und Entkernung in dem freizumachenden Baufeld Nord des Münchner Hauptbahnhofes an der Arnulfstraße. Auf die vorbeschriebenen Arbeiten folgt der separat ausgeschriebene Großgeräteabbruch. Parallel zu den Arbeiten laufen separat ausgeschriebene Medienumverlegungsarbeiten im Untergeschoss dieses Baufeldes. Das Baufeld Nord besteht im Wesentlichen aus den folgenden Gebäudeteilen. Starnberger Flügelbahnhof: Das Gebäude, Baujahr 1949/50, unter Denkmalschutz seit 2010, umfasst eine Fläche von ca. 4.000 m². Es wird nicht mehr als Bahnhofsgebäude genutzt. Im Erdgeschoss befanden sich Einzelhandel und Gastronomie, ein Kindermuseum hat sich über alle Etagen erstreckt. Das Untergeschoss diente als Lager- und Technikbereich. Teile wurden in den 1960er Jahren umgebaut und mit einem neuen Bau verbunden. Das Bauwerk ist durch Stahltragwerke gekennzeichnet. Im Süden schließt der nördliche Randbau an das Gebäude an. nördlicher Randbau: Das 6-geschossige Gebäude umfasst 1.200 m². Die Entkernung betrifft u. a. den Rückbau der innenseitigen Fassade in der denkmalgeschützten Gleishalle von 1960. Das Bauwerk ist aus Stahlbeton und Mauerwerk gebaut, mit verschieden gestalteten Decken. Der nördliche Randbau besteht aus einem Stahlbeton-Skelettbau mit Flachdach und diversen Dämmmaterialien. Innen befanden sich Lager- und Technikräume im UG, sowie Büro- und Personalräume und eine Kantine in den Obergeschossen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vst Duisburg Hbf - Neubau Gleisfeldbeleuchtung Nord- und Südkopf | can-modif | — | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-20 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-06 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-17 23:00
Tage bis Zuschlag:
-467
Beschreibung
Die gesamte Verkehrsstation Duisburg Hbf wird erneuert. Nach der bereits erfolgten Sanierung des Empfangsgebäudes und der Personenunterführung folgt nun die Verkehrsstation. Gegenstand der vorliegenden Vergabe ist die Ersetzung der Gleisfeldbeleuchtungsanlage (GFB-Anlage) am Nord-/Südkopf der Verkehrsstation Duisburg Hbf. Im Rahmen der Erneuerung der Verkehrsstation Duisburg (Hallendach und Bahnsteige) ist die technische Anpassung der angrenzenden Oberleitungsanlagen mit den jeweiligen Abspannungen der Fahrdrähte über den Gleisen am Nord- und Südkopf der Verkehrsstation Duisburg zwingend notwendig. Bei den Oberleitungsanpassungen handelt es sich um technische Erneuerungen sowie um Verschwenkungen der Fahrdrahtabspannungen. Im Zuge der Anpassungen sind die vorhandenen Gleisfeldbeleuchtungsmaste am Nord- und Südkopf an ihren jeweiligen Maststandorten betroffen und müssen zum großen Teil durch die v.g. notwendigen Oberleitungsanpassungen und Verschwenkungen weichen bzw. neu verortet werden. Die vorhandene Gleisfeldbeleuchtungsanlage (GFB-Anlage) am Nord-/Südkopf der Verkehrsstation Duisburg Hbf wird ersetzt. Im Einzelnen sind folgende Bauleistungen notwendig: 50Hz_Leistungen (Aufbau der Unterverteilung (UV) GFB Nord AV Schrank), Versorgungskabelanbindung (Niederspannung) aus dem Posttunnel VST Duisburg (Technikraum PT 004) bis zum AV-Schrank UV GFB Nord); Kabeltrogverlegearbeiten (Kabeltiefbau), Einbau von Fertigteilfundamenten (punktuelle Arbeiten) und Aufstellen der Beleuchtungsmaste. Komplette Verkabelung/Erdung und Inbetriebsetzung der Beleuchtungsanlage.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 24FEI75874_Baugrundbeurteilung und geotechnische Beratung inkl. BIM-Leistungen RRX | can-modif | — | 71000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-10 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-23 23:00
Tage bis Zuschlag:
-463
Beschreibung
Im Rahmen des Großprojektes Rhein-Ruhr-Express sind im Planfeststellungsbereich 6 (Dortmund) Baugrunduntersuchungen und geotechnische Beratungen inkl. BIM-Leistungen erforderlich. Der Planfeststellungsbereich unterteilt sich in zwei Planfeststellungsabschnitte. Der PFA 6.1 (Los 1) beginnt kurz vor der Stadtgrenze Bochum/Dortmund im Bereich Bochum-Langendreer (Strecke 2158, km 154.800) und endet kurz vor der Straßenüberführung Langestraße (Strecke 2158, km 162.541). Der PFA 6.2 (Los 2) beginnt hinter der Straßenüberführung Langestraße (Strecke 2158, km 162.541) und endet in Dortmund-Scharnhorst (Strecke 2650, km 125.000 (vor SÜ Brackeler Straße)).
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | OB_BAU_GE+WE Braunschweig 26 | can-standard
open |
— | 45236000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Braunschweig Hgbf GA Gl 357, 358, 387, 388, 382, 386 inkl. Prellböcke, Gl. 389 Braunschweig Hgbf WE W615, W616, W617, W618, W619, W620, W621, W622
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Obere Lahn, VE120, Abschnitt 1 - Neubau Weichen, Gleisen, Bahnsteigen, Felssicherungen, BÜ | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-04-18 00:00
→
Vertragsschluss
2024-04-29 00:00
Tage bis Zuschlag:
-790
Beschreibung
Neubau von 5 Weichen und einem Gleis inkl. Verlängerung, Rückbau mit Lückenschluss einer Weiche, Verschwenkung eines Gleises, Neubau Bautechnik von 5 Bahnübergängen und Neubau von 2 Bahnsteigen im Zuge des Neubaus ESTW Obere Lahn.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung Nbg-Regensburg (Strecke 5850) Umbau | can-modif | — | 34632000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-10-08 00:00
→
Vertragsschluss
2025-10-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
-124
Beschreibung
Anpassungen der Stellwerke zwischen ESTW-A Undorf und ESTW-A Ochenbruck für neue Überleistellen, Ausfahrsignale und Blockteilungen auf der Strecke 5850
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-17 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-17 23:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-16 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-17 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-17 23:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: BUG Verkehrsbau SE |
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; Los 1, Los 2 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-26 00:00
→
Vertragsschluss
2024-09-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-470
Beschreibung
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; zwei Vergabelose (Los 1, Los 2) mit jeweils Anteil Bahnmark: Kabeltiefbau, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, Weichenheizung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 00:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 00:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 25FEI84495 - Planung - RRX; PFA 2.1; Lph 6&7 KIB/VA (Düsseldorf Reisholz - Düsseldorf Wehrhahn) | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-06-09 00:00
→
Vertragsschluss
2026-06-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
124
Beschreibung
Planung - RRX; PFA 2.1; Lph 6&7 KIB/VA (Düsseldorf Reisholz - Düsseldorf Wehrhahn) - Rhein-Ruhr-Express - Lph 6&7 KIB/VA - 6 Stützwände - 9 Schallschutzwände - 9 EÜ/FU/SÜ/Krbw - 6 Strecken - 3 Signalausleger - 2 Signalgründungen - Optional: 1 zusätzlicher Signalausleger
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 02 - 50 Hz | can-modif | — | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-11-17 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-28 23:00
Tage bis Zuschlag:
-449
Beschreibung
'-Neubau der Beleuchtung auf den Bahnsteigen 1, 2, 3, 4 und 5 - Neubau der Außenverteilungen (AVT 7) auf den Bahnsteigen 1,2,3,4,5 und zusätzlich je einen AVT 4 auf den Bahnsteigen 2, 3 inklusive Erdung - Stromversorgung Beleuchtung, Ausstattung, TK, MTA - Anpassung der Beleuchtung GMP-Dächer auf den Bahnsteigen 2 und 3. 1:1 Austausch der Beleuchtung. - Neubau der Beleuchtung Personenunterführung + Treppen - Neubau Verteilung Personenunterführung - Anpassung NSHV DB Energie - Anpassung Zählerverteilungen - Bahnerdung der VST in Bereichen der Bahnsteige
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: BUG Verkehrsbau SE |
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; Los 1, Los 2 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-26 00:00
→
Vertragsschluss
2024-09-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-470
Beschreibung
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; zwei Vergabelose (Los 1, Los 2) mit jeweils Anteil Bahnmark: Kabeltiefbau, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, Weichenheizung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 00:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 00:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | brandschutztechnische Ertüchtigung im Wertstoffhof am Hbf München | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Es handelt sich um (brandschutztechnische) Ertüchtigungsmaßnahmen an einer bestehenden baulichen Anlage (WST) am Münchener Hbf
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VE1307 HN - Neubau des bauzeitlichen Zuganges 1.SBSS und UG/EG Randbau Nord VKN München | can-modif | — | 45262310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2025-10-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-18 23:00
→
Vertragsschluss
2026-03-30 00:00
Tage bis Zuschlag:
146
Beschreibung
Im Großprojekt der 2.SBSS muss der bauzeitliche Zugang zur 1.SBSS neu hergestellt werden, um die alte Treppe im Rahmen der Baufeldfreimachung abzubrechen. In diesem Zusammenhang wird auf Grund des gemeinsamen Baufeldes ebenfalls das Untergeschoss sowie das Erdgeschoss des zukünftigen Randbau Nord mit realisiert werden. Dabei handelt er sich hierbei um Rohbauarbeiten sowie Ausbau und TGA-Arbeiten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Frankfurt am Main Hauptbahnhof - Erneuerung Gleisbrücke 15/16 | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-05 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-16 23:00
Tage bis Zuschlag:
-376
Beschreibung
Am Frankfurt Hauptbahnhof sind die Gleisbrücken 15 und 16 zu erneuern. Dies ist mit einfeldrigen Überbauten mit einer Spannweite von 17,95 m vorgesehen. Die Unterbauten bestehen aus flachgegründeten Widerlagern. Die Umsetzung erfolgt in einer Sperrpause. Aufgrund der Lage der Baustelle erfolgt die Anlieferung gleisgebunden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Strecke 6441 Bf Görries und Strecke 6442 Schienenerneuerung | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-08 23:00
→
Vertragsschluss
2025-12-08 23:00
Tage bis Zuschlag:
-128
Beschreibung
Los 1 Gleis- und Weichenerneuerung im Bf. Schwerin Görries (Strecke 6441 ca. km 61,2 bis 62,5) - Erneuerung von 10 Weichen (teilweise mit Schutzschicht) und drei Bahnhofsgleisen(ca. 2,5 km) - Zusammenhangsleistungen – Oberleitungsregulierung, Erneuerung der Weichenheizung inkl. Stationen, Kabelbaufreiheitsmaßnahmen - Sanierung BÜ am km 63,2 (Platten- und Schwellenwechsel, Erneuerung der BÜ-nahen Straßenanlagen) Los 2 Schienenerneuerung auf der Strecke 6442 Hagenow Land – Holthusen (km 0,038 bis18,462) im Gleis 1 inkl. notwendiger Zusammenhangsleistungen LST und OLA
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: BUG Verkehrsbau SE |
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; Los 1, Los 2 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-26 00:00
→
Vertragsschluss
2024-09-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-470
Beschreibung
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; zwei Vergabelose (Los 1, Los 2) mit jeweils Anteil Bahnmark: Kabeltiefbau, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, Weichenheizung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ubf Augsburg-Gersthofen - Straßen- und Wegebau Terminal | can-modif | — | 45221250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-10-28 23:00
→
Vertragsschluss
2025-11-09 23:00
Tage bis Zuschlag:
-230
Beschreibung
Bauleistung für den Straßen- und Wegebau im Terminal Ubf Augsburg-Gersthofen Vergabe in einem Gesamtlos Weiteres gemäß Baubeschreibung und Leistungsverzeichnis
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Solingen 2b_Kabeltiefbau_D-Eller, Hilden, Immigrath (2025-2030) | can-modif | — | 45314310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-05 23:00
→
Vertragsschluss
2024-12-16 23:00
Tage bis Zuschlag:
-557
Beschreibung
Kabeltiefbauleistungen für den ESTW-Bereich Solingen 2b (ESTW D-Eller, Hilden, Immigrath) im Zeitraum 2025-2030 im Zuge des Projektes ETCS Korridor Rhine-Alpine, TP West. 35000 m Herstellung Kabelkanal Gr. I - III i.F. 4500 m Herstellung Randweg 8500 m Herstellung Kabelschutzrohre DN 110 125 Stück Herstellung Kabelschächte Gr. V - IX 250 Stück Herstellung Kabelkleinschächte 3600 m Herstellung Gleisquerungen in offener Bauweise 150 Stück Rammrohrgründung mit Adapter große Bauform bis 6,50 m einschl. Einfassungsrahmen 110000 m Kabelverlegung bis 25 mm, einschl. durch Rohre ziehen 114000 m Kabelverlegung von 25 - 40 mm, einschließlich durch Rohre ziehen 60000 m Kabelverlegung von 40 - 60 mm, einschließlich durch Rohre ziehen 30000 m Kabelverlegung von 60 - 80 mm, einschließlich durch Rohre Ziehen 21000 m Qualitätsstopfgang
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 00:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 00:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG | 14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz | can-modif | 676.582.091 € | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2018-11-30 00:00
Beschreibung
VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz. Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof (ausschließlich). Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen zum Anschluss an die Fahrtunnel. Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz) mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen (Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen, Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planungskoordination und Erstellung Logistikkonzept in der GSH Hamburg - Hannover 2029 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Planungskoordination und Erstellung Logistikkonzept in der GS Hamburg - Hannover 2029
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | RRX - PFA 5.1 - Ausführungsplanung Oberleitung | can-standard
neg-wo-call |
— | 71320000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-06-02 00:00
→
Vertragsschluss
2026-06-02 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
Im Rahmen des Großprojektes Rhein-Ruhr-Express finden Umbaumaßnahmen am Bochum Hbf statt. Hierzu ist auch der Umbau der Oberleitungsanlage erforderlich. In dieser Ausschreibung wird die dazugehörige Ausführungsplanung vergeben.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Kassel Rangierbahnhof; Kabeltiefbau und Signaltiefbau | can-modif | — | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-07-30 00:00
→
Vertragsschluss
2024-08-12 00:00
Tage bis Zuschlag:
-528
Beschreibung
Kabel- und Signaltiefbau in Kassel Rbf
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | TSO/BSO Rostock - Außenanlagen | can-modif | — | 45200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-16 23:00
→
Vertragsschluss
2026-03-01 23:00
Tage bis Zuschlag:
-15
Beschreibung
Die DB InfraGO AG errichtet am Standort 18055 Rostock ein neues Funktionsgebäude. Im direkten Umfeld sind die Außenanlagen, Zufahrten, Parkplätze herzustellen. Vorbereitend sind partielle Rückbauarbeiten erforderlich. Die für den Gebäudeanschluss erforderlichen Kabeltiefbauarbeiten sind ebenso Bestandteil der Vergabe, wie die Anbindung der Wasserversorgung, der Abwasserentsorgung und von Teilen der Regenentwässerung. Das Zufahrtstor sowie die gesonderte Gebäudeeinfriedung runde das Vergabepaket Außenanlagen ab.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | AN Laufenburg, Strecke 4000, Elektrifizierung und Ausbau der Hochrheinbahn | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-01 00:00
→
Vertragsschluss
2025-09-01 00:00
Tage bis Zuschlag:
-161
Beschreibung
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung Verkehrsstation Laufenburg, der Rappensteintunnel, Anpassungen an SÜ´en und der EÜ´en sowie Oberbauarbeiten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Stadtallendorf; Kabeltiefbau inkl Ausführungsplanung | can-modif | — | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-11-28 23:00
→
Vertragsschluss
2024-12-09 23:00
Tage bis Zuschlag:
-403
Beschreibung
In Stadtallendorf ist die Stellwerkstechnik abgängig und daher im Zuge dieses Vorhabens auf ESTW-Standard umzurüsten. Dafür werden ein ESTW-Z in Stadtallendorf sowie ein ESTW-A in Neustadt geplant. Im Zuge der Stellwerkserneuerung müssen neue Kabeltrassen, Querungen (geschlossene und offene Bauweise) und Betonschalthäuser errichtet werden. Um mit dem Bau fristgerecht starten zu können sind die Ausführungsplanung, sowie die BVB-Leistungen Auftragsumfang.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Neubau ESTW-A Rüdesheim; Kabeltiefbau | can-modif | — | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-24 00:00
→
Vertragsschluss
2024-11-03 23:00
Tage bis Zuschlag:
-459
Beschreibung
Im Rahmen des Bauvorhabens Neubau ESTW Rüdesheim werden auf der Strecke 3507 Kabeltiefbauarbeiten für folgende Gewerke erforderlich: - Nutzung der vorhandenen Kabeltrassen und Erweiterung der Trassen mittels Gleisquerungen sowie Kabelkanälen, - Einbau von Fundamenten für Signale und Kabelverteilerschränke, - Ggf. Einbau von Einfassungsrahmen für Signalstandplätze bzw. Arbeitspodesten - Einbau von Sockeln für Kabelverteiler, - Einbau von Betonpfosten für Tafeln, - Rückbau von Signalfundamenten und baulichen Anlagen an den Signalen wie z.B. Einfassungsrahmen, - Nutzung vorhandener und geplanter Kabelwege für die Verlegung von Stichkabeln zwischen den vorhandenen LWL-Muffen und dem ESTW-Gebäude. Im Stellbereich Rüdesheim sind neue Kabelkanäle und Gleisquerungen gemäß Kabeltrassenplan zu errichten und an den Bestand anzuschließen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-30 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-432
Beschreibung
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 24FEI74657 - Bauüberwachung Regionale Korridorsanierung Halle-Eichenberg | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-17 00:00
→
Vertragsschluss
2024-10-17 00:00
Tage bis Zuschlag:
-566
Beschreibung
Bauüberwachung Regionale Korridorsanierung Halle-Eichenberg von Oktober 2004 bis Dezember 2028; Inbetriebnahme Dezember 2027
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Raumluftmessungen und Analytik - FFM HBF Masterplan Nordbau / B-Ebene | cn-standard
neg-w-call |
— | 71319000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Projekt Masterplan Frankfurt a.M. bezieht sich auf die Großbaustelle Neustrukturierung Nordbau / B-Ebene und besteht aus einer Totalsanierung / Ertüchtigung der Wegebeziehungen, Mallbereichen, Technikebenen und Gebäudeabschnitten.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Hanau-Gelnhausen - OLA Hauptmaßnahme - PFA 5.17 | can-modif | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-01-05 23:00
→
Vertragsschluss
2025-01-05 23:00
Tage bis Zuschlag:
-395
Beschreibung
Gemäß des Bundesverkehrswegeplans soll die bestehende Strecke 3600 zwischen Hanau und Gelnhausen von einer 2- bzw. 3-gleisig Strecke auf eine 4-gleisige Strecke erweitert werden. Aufgrund der VAST und BAST wird der Streckenausbau für eine Streckengeschwindigkeit von 230 km/h angestrebt. Um eine Streckengeschwindigkeit von 230 km/h zu erreichen muss die die Oberleitungsanlage (OLA) nach der Bauart Re250 hergestellt werden. Der erste Planfeststellungsabschnitt 5.17, der hier ausgeschrieben wird, ist der Bahnhof Gelnhausen (km 42,4 - km 45,9). Oberleitungstechnisch wird die OLA schrittweise vollständig neugebaut, auf die neuen Gleise erweitert und dabei auf Re250 hochgerüstet.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung HLK Köln-W’tal-Hagen (Bauleistung) | can-modif | 245.951.673 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-27 00:00
→
Vertragsschluss
2025-06-07 00:00
Tage bis Zuschlag:
-321
Beschreibung
Gemäß dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr ist es Ziel, dass bis 2030 über 4.000 km des deutschen Streckennetzes im Rahmen von Generalsanierungen zu einem Hochleistungsnetz ausgebaut werden sollen, um dadurch die Störanfälligkeit des Netzes zu verringern, die Leistungsfähigkeit des Netzes zu verbessern und zukünftige verkehrliche Einschränkungen durch Baumaßnahmen zu vermindern. Im Rahmen der Generalsanierung des Hochleistungskorridors Hagen-Wuppertal-Köln werden auf den beiden Streckenabschnitten Strecke 2730 zwischen Köln-Mülheim und Haan Gruiten und Strecke 2550 zwischen Haan Gruiten und Hagen-Haspe die dringend benötigten Erneuerungsmaßnahmen gebündelt und zeitgleich durchgeführt. Dabei werden unter anderem Gleise und Weichen und Kabelkanäle neu errichtet. Darüber hinaus finden Maßnahmen zum Neubau für Telekommunikationsanlagen und des konstruktiven Ingenieurbaus im Bereich der Verkehrsstationen, Durchlässe und Schallschutzwände sowie Durcharbeitungen von Gleisen in der Instandhaltung statt. Zudem werden neue Lärmschutzwände errichtet und an den an der Strecke liegenden Verkehrsstationen Bahnsteige und Bahnsteigdächer erneuert, Personenunter- und -überführungen gebaut sowie Maßnahmen an Empfangsgebäuden vorgenommen. In dem vorliegenden Vergabevorgang sollen die für die Generalsanierung des Streckenabschnitts Köln-Wuppertal-Hagen benötigten Bauleistungen in zwei Bauabschnitten/Losen ausgeschrieben werden: Vergabelos 1: Strecke 2730 Köln-Mülheim – Haan Gruiten Vergabelos 2: Strecke 2550 Haan Gruiten – Hagen-Haspe
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-30 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-432
Beschreibung
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Bln Zool. Garten - Brandschutztechnische Ertüchtigung Fernbahn-Gleishalle - VE 503 Gerüste | can-modif | — | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-10-06 00:00
→
Vertragsschluss
2025-10-17 00:00
Tage bis Zuschlag:
-253
Beschreibung
Bahnhof Berlin Zoologischer Garten BA 5 - Brandschutztechnische Ertüchtigung Fernbahn-Gleishalle (Dachfläche ca. 5.100 qm) während Sperrpause 06/2026 - 12/2026 - Aufbau, Vorhaltung und Rückbau von Schürzengerüsten Ost/West, Hängegerüst/Arbeitsebene, Fassadengerüste außen/innen und Absturzsicherung Dachrand in Vorbereitung der baulichen brandschutztechnischen Ertüchtigung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Neubau ESTW-A Rüdesheim; Kabeltiefbau | can-modif | — | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-24 00:00
→
Vertragsschluss
2024-11-03 23:00
Tage bis Zuschlag:
-459
Beschreibung
Im Rahmen des Bauvorhabens Neubau ESTW Rüdesheim werden auf der Strecke 3507 Kabeltiefbauarbeiten für folgende Gewerke erforderlich: - Nutzung der vorhandenen Kabeltrassen und Erweiterung der Trassen mittels Gleisquerungen sowie Kabelkanälen, - Einbau von Fundamenten für Signale und Kabelverteilerschränke, - Ggf. Einbau von Einfassungsrahmen für Signalstandplätze bzw. Arbeitspodesten - Einbau von Sockeln für Kabelverteiler, - Einbau von Betonpfosten für Tafeln, - Rückbau von Signalfundamenten und baulichen Anlagen an den Signalen wie z.B. Einfassungsrahmen, - Nutzung vorhandener und geplanter Kabelwege für die Verlegung von Stichkabeln zwischen den vorhandenen LWL-Muffen und dem ESTW-Gebäude. Im Stellbereich Rüdesheim sind neue Kabelkanäle und Gleisquerungen gemäß Kabeltrassenplan zu errichten und an den Bestand anzuschließen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Neubau HP Bad Friedrichshall Süd | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-11-28 23:00
→
Vertragsschluss
2024-12-09 23:00
Tage bis Zuschlag:
-473
Beschreibung
In Bad Friedrichshall entsteht ein neuer "Schwarz-Projekt-Campus", mit ca. 3500 Arbeitsplätzen, welcher mit einem neuen Haltepunkt erschlossen werden soll. Der neue Haltepunkt Bad Friedrichshall Süd liegt an der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke 4900 im Streckenkilometer 61,35. Es sollen zwei neue Außenbahnsteige mit Baulänge 140m und Höhe 55cm SO in modularer Bauweise an einen neuen öffentlichen Steg (Eigentum Stadt BFH), barrierefrei mit zwei Aufzügen und zwei Treppenanlagen erschlossen werden. Zusätzlich erfolgt noch die Erschließung an den neuen Außenbahnsteig 2 (Richtung Heilbronn) mit einer Treppenanlage vom öffentlichen Gelände. Folgende Maßnahmen sind vorgesehen: -Herstellung zweier Außenbahnsteige mit einer Baulänge von 140 m und einer Höhe von 55 cm über SO als Systembahnsteige -Anbindung der Bahnsteige an den Geh- und Radwegsteg mittels Treppen und barrierefrei über Aufzüge -Anbindung beider Bahnsteige an den Geh- und Radweg neben der K2000 -Herstellung Beleuchtung -Neubau Bahnsteigausstattung lt Ausstattungskatalog für die Kat. 5 -Herstellung weitreichende Barrierefreiheit
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GS5830 Abschn. 2 Plattling – Obertraubling (km 53,845 - km 109,010) VL1: Allg. Bauleistung, VL2: OLA | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-08-13 00:00
→
Vertragsschluss
2025-08-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-216
Beschreibung
GS5830 Abschn. 2 Plattling – Obertraubling (km 53,845 - km 109,010) VL1: Allg. Bauleistung, VL2: OLA
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 00:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 00:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | HWK Ahrtalbahn: Umbau Bf Bad Neuenahr | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-02 00:00
→
Vertragsschluss
2025-04-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
-404
Beschreibung
Umbau Bf Bad Neuenahr: Erneuerung 2 Bahnsteige, Anpassung Reisendenüberweg, GE Gl.2, WE W4, W6, W9
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | KRBW Forsthaus Frankfurt am Main - Sicherungsleistungen | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-06-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
32
Beschreibung
KRBW Forsthaus T.06084086
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS 46/2 Emmerich - Oberhausen, BA1, EÜ Landgraben | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-15 00:00
→
Vertragsschluss
2025-09-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-183
Beschreibung
Im Zuge des Gesamtprojekts ABS 46/2 soll der Landgraben, der sich auf der Strecke 2270 bei km 10,064 befindet, erneuert werden. Der Langraben ist ein offenes Gewässer, das die Grenze zwischen Oberhausen und Dinslaken markiert. Im aktuellen Zustand wird der Langraben in einem Rohr als Durchlass unter der zweigleisigen Strecke durchgeführt und soll mit einer Eisenbahnüberführung und einem temporären Behelfsdurchlass erneuert werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Niebüll; Bst. 2; Kabeltiefbau Hindenburgdamm - Str. 1210 | can-standard
open |
— | 45232000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen des Projekts „ESTW Niebüll“ ist entlang der Strecke 1210 (Hindenburgdamm, km 217,3–225,7) ein neues Leerrohrsystem für signaltechnische Anlagen herzustellen. Verlegung von Kabelleerrohrsystemen DA 140 und DA 200 im HDD-Verfahren und in offener Bauweise - HDD-Verfahren ca. 8700 m - Kabeltiefbau ca. 200 m - Kabelaufbauschächte ca. 40 Stk. - Erdarbeiten ca. 2.000 m³ - Pflasterarbeiten, Deckwerkarbeiten ca. 800 m² - Baustraße, Fahrplatten 25.000 m²
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 00:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 00:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 24FEI73052 Bauüberwachungsleistungen ABS Hannover-Berlin 1.BS | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-01 23:00
→
Vertragsschluss
2024-12-12 23:00
Tage bis Zuschlag:
-420
Beschreibung
Das Projekt beinhaltet Maßnahmen zur Elektrifizierung, zur Geschwindigkeitsanhebung der Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) und den Einbau einzelner Überleitverbindungen zwischen den Strecken 6107 und 6185. In dem Zusammenhang wird auch ein 740m Überholgleis bei Gardelegen errichtet. Außerdem erfolgt die Erneuerung des Oberbaus der Schnellfahrstrecke 6185 in der Bauform Feste Fahrbahn. Der in der Mitte befindliche Knoten Stendal ist dabei von den Baumaßnahmen ausgeschlossen und dient als Bezugspunkt im Projekt. Für die Ausschreibung werden die Bauüberwachungsleistungen in nachfolgende Lose unterteilt: Los 1 ABS Ost inkl. Bindfelde Los 2 ABS West inkl. 740m Gardelegen Los 3 FF Ost Los 4 FF West Los 5 LST übergreifend (Stw-Bereiche) Los 6 Bauoberleitung (MLB gemäß HOAI, Grundleistung) Los 7 Umwelt, Landschaftsbau, Abfallmanagement Los 8 Vermessungstechn. BÜB Los 9 Geotechn. BÜB Los 10 TB 4.2
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-30 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-432
Beschreibung
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Neubau L90 Sandbach und Vilshofen | can-modif | — | 34632000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-11-27 23:00
→
Vertragsschluss
2025-11-27 23:00
Tage bis Zuschlag:
-200
Beschreibung
ESTW Neubau L90 Sandbach und Vilshofen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | 2026-04-24 10:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) → Zuschlag: Proklima GmbH Gebäudesanierung - & Baulogistik |
Bf. Berlin Alexanderplatz, baulicher Rückbau | can-standard
open |
— | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-04-24 10:00 Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-11 00:00
→
Angebotsfrist
2026-04-24 10:00
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-28 00:00
→
Vertragsschluss
2026-06-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
78
Beschreibung
1. Erläuterungen zum Gesamtprojekt Das Gesamtprojekt beinhaltet die Sanierung der technischen Anlagenteile des Bahnhofs Berlin Alexanderplatz. Hierin enthalten sind sowohl die Erneuerung bestehender Anlagen sowie die erstmalige Errichtung von technischen Anlagen. Damit einher geht auch die Schaffung neuer Technikräume verbunden mit neuen Zuschnitten in bestehenden Gebäudestrukturen. Die Maßnahme wird im laufenden Bahnbetrieb durchgeführt, die Mieterbereiche sind jedoch freigezogen, sodass lediglich die Zuwegungen und Querungen des Empfangsgebäudes ständig für den Publikumsverkehr zu gewährlisten sind. 2. Gegenstand dieser Ausschreibung: Das Gesamtprojekt beinhaltet die Ertüchtigung bzw. z.T. erstmalige Errichtung technischer Anlagen in geänderten Raumstrukturen. In Vorbereitung auf die Ertüchtigung ist der Rückbau von hochbaulichen Anlagen erforderlich, welcher Gegenstand dieser Ausschreibung ist. Diese Leistung umfasst folgende Maßnahmen im Erd- und Untergeschoss: Herstellung, Vorhaltung und Abbau der Baustelleneinrichtung (darunter Bauschild, 136m Bauzaun sowie Tore und Fluchttüren, Rückbau von 65 Fahrradbügeln, Baumschutz anbringen, 8x Baustellencontainer und 1x Treppenanlage, 5x Bauaufzug, Reinigung nach Abschluss der Arbeiten, Bauwasseranschluss über Standrohr, Schmutzwassereinleitung, Baustromanschluss) in einem räumlich stark beschränkten Umfeld. Herstellung von Einbringöffnungen (dafür insgesamt Abbruch von 15m² Mauerwerkswand, 1 Tür inkl. Zarge, 8m Leitplanken Metall, 6m Bodenrinnen, 11,25m² Asphalt,11,25m² Stahlbetondecke d=300mm über KG, 4x 10m² Betondecke über UG, sowie Herstellung und Vorhaltung von 50m² Absteifung Geschossdecke und 93,4m Schutzgeländer), Verschließen von 55 Deckenöffnungen bis 50cm Seitenlänge sowie 4 Deckenöffnungen > 50 cm Seitenlänge (mit eingeklebter Bewehrung), Abbrucharbeiten (darunter 2 Schiebetore zur U-Bahn im UG, 63 Brandschutztüren T30-T90 (davon 17 zweiflügelig), 48 Innentüren Holzwerkstoff, 1008m³ Mauerwerk, 814m² Gipskartonwand (davon 260m² einseitig und 112m² beidseitig gefliest), 879m² Gipskarton-Vorsatzschale, 115m² Gipskartondecke, 439m² Wandverkleidung Naturstein, 250m² Vorsatzschalen Naturstein, 1.770m² Ganzglas-Fassade, 620m² Gipskartondecke, 2.170m² bzw. 3455m Bestandteile einer abgehängten Decke (dafür Einsatz von 4 fahrbaren Arbeitsbühnen), 50m² WC Trennwände, 33 WC Kabinentüren, 5 Revisionsklappen, 15m² Abhangdecken Rasterfeld, 8 Einfachtüren einflügelig, 130m² Bodenfliesen, 130m² schwimmender Heizestrich, 10 WC Elemente Keramik, 30m Riffelblech, 181m Doppelstabmattenzaun, 27,5m Trapezblechwand, 450m² Wandfliesen, 36 Wandeinbauleuchten, 2x Außenmöblierung, 25m Regenwasserauffangrinnen, 4x Schlüsseldepot, 2x Shop-Deklaration, 170m² Folienbeschriftung, Demontage und Entsorgung einer Fahrtreppe), Herstellung provisorischer Baukonstruktionen (130 Fahrradbügel, Abdeckung von Bodenabläufen und ähnlichen Öffnungen, 11 Abstützungen vorhandener Stahlstützen), Herstellen von 3 Schürfen zur Untersuchung der Fundamente sowie Verfüllen und Verdichten nach Abschluss der Untersuchung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Neubau ESTW-A Rüdesheim; Kabeltiefbau | can-modif | — | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-24 00:00
→
Vertragsschluss
2024-11-03 23:00
Tage bis Zuschlag:
-459
Beschreibung
Im Rahmen des Bauvorhabens Neubau ESTW Rüdesheim werden auf der Strecke 3507 Kabeltiefbauarbeiten für folgende Gewerke erforderlich: - Nutzung der vorhandenen Kabeltrassen und Erweiterung der Trassen mittels Gleisquerungen sowie Kabelkanälen, - Einbau von Fundamenten für Signale und Kabelverteilerschränke, - Ggf. Einbau von Einfassungsrahmen für Signalstandplätze bzw. Arbeitspodesten - Einbau von Sockeln für Kabelverteiler, - Einbau von Betonpfosten für Tafeln, - Rückbau von Signalfundamenten und baulichen Anlagen an den Signalen wie z.B. Einfassungsrahmen, - Nutzung vorhandener und geplanter Kabelwege für die Verlegung von Stichkabeln zwischen den vorhandenen LWL-Muffen und dem ESTW-Gebäude. Im Stellbereich Rüdesheim sind neue Kabelkanäle und Gleisquerungen gemäß Kabeltrassenplan zu errichten und an den Bestand anzuschließen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Projektsteuerungsleistung Generalsanierung Hagen-Hamm | cn-standard
neg-w-call |
— | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-19 04:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-06-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Projektsteuerungsleistung Generalsanierung Hagen-Hamm
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-15 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Stadtallendorf; Kabeltiefbau inkl Ausführungsplanung | can-modif | — | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-18 03:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-11-28 23:00
→
Vertragsschluss
2024-12-09 23:00
Tage bis Zuschlag:
-403
Beschreibung
In Stadtallendorf ist die Stellwerkstechnik abgängig und daher im Zuge dieses Vorhabens auf ESTW-Standard umzurüsten. Dafür werden ein ESTW-Z in Stadtallendorf sowie ein ESTW-A in Neustadt geplant. Im Zuge der Stellwerkserneuerung müssen neue Kabeltrassen, Querungen (geschlossene und offene Bauweise) und Betonschalthäuser errichtet werden. Um mit dem Bau fristgerecht starten zu können sind die Ausführungsplanung, sowie die BVB-Leistungen Auftragsumfang.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-06-14 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau LSW Kaiserslautern | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-17 03:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-28 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-14 23:00
→
Vertragsschluss
2026-01-26 23:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Bauleistung für die Lärmschutzwände Kaiserslautern im Rahmen des Lärmsanierungsprogramm des Bundes Strecke Nr. 3280 Vergabe in zwei Losen Los 1: LSW 1: km 35,320 - km 36,102 l.d.B., Höhe: 2,50 m, Länge: 782 m Los 2: LSW 2: km 40,924 - km 41,315 l.d.B., Höhe: 3,00 m, Länge: 460 m LSW 3: km 40,783 - km 41,340 r.d.B., Höhe: 3,00 m, Länge: 626 m LSW 4: km 42,637 - km 43,248 r.d.B., Höhe: 3,00 m, Länge: 611 m Gesamtlänge: 2479 m
Organisationen
Lose
|
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