| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-02-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLN Lehrte-Berlin RB SO | Anteil Personenbahnhöfe - Bauüberwachungsleistungen | can-standard
neg-wo-call |
— | 71356100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
HLN Lehrte-Berlin RB SO | Anteil Personenbahnhöfe - Bauüberwachungsleistungen.- Die Bundesregierung und die DB InfraGO AG wollen, die hochbelasteten Strecken bis 2030 zum Hochleistungsnetz (HLN) transformieren. Dazu gehören neben der Strecke auch die Bahnhöfe und die Verbesserung des Kundenerlebnis dieser Bahnhöfe. Diese Aufgabenstellung stellt die zu erbringenden Planungsleistungen zu den Verkehrsstationen (Vst) auf der Strecke 6107 dar und betrifft die folgenden Vst welche für die Leistungen der Bauüberwachung 02.02.2026 bis 31.01.2028 in den folgenden Losen und Zeiträumen ausgeschrieben werden: Streckenlos 1: - Hp Hämerten (LHMT) [02.02.2026 - 31.07.2026] - Bf Schönhausen (LSH) [02.03.2026 - 30.11.2026] Streckenlos 2: - Bf Miesterhorst (LMT) [01.05.2026 - 30.09.2026] - Bf Mieste (LMST) [01.06.2026 - 30.11.2026]] - Bf Solpke (LSK) [01.04.2026 - 30.09.2026] Streckenlos 3: - Bf Gardelegen (LGA) [02.02.2026 - 31.07.2026] - Bf Jävenitz (LJV) [02.02.2026 - 31.07.2026] Streckenlos 4: - Hp Möringen (LMGN) [01.05.2027 - 31.01.2028]
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-10 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachungsleistungen Bauabschnitt Hp Hämerten – Bf Schönhausen | Korridor Lehrte–Berlin | can-standard
neg-wo-call |
— | 71356100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-11 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
0
Beschreibung
Die vorliegende Maßnahme umfasst die Bauüberwachungsleistungen für den Abschnitt Hp Hämerten – Bf Schönhausen auf der Stammstrecke, im Rahmen der vorbereitende Maßnahme für die Generalsanierung der Schnellfahrstrecke Lehrte-Berlin in 2027. Es handelt sich um einen eigenständigen, klar abgegrenzten Bauabschnitt, der aufgrund seiner terminlichen Priorität und seiner betrieblichen Bedeutung separat vergeben wird. Die Maßnahme beinhaltet die übergeordnete Überwachung der Leistungen im Oberbau/Konstruktiven Ingenieurbau sowie der ausrüstungstechnischen Gewerke (LST, 50 Hz, TK). Ziel ist die termingerechte und sichere Umsetzung der baubetrieblich relevanten Arbeiten im Zuge der Modernisierung des HLK Lehrte–Berlin, ohne dass der Auftragnehmer Leistungen außerhalb des genannten Abschnitts erbringen muss. Weitere Streckenabschnitte werden gesondert am Markt platziert.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-10 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Karlsruhe HBF Bahnsteigbrückensanierung + Erhöhung Niederbahnsteigbereiche Bstg. 7/8 | can-modif | — | 45453100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-29 00:00
→
Vertragsschluss
2024-11-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-470
Beschreibung
Los1: Bahnsteigbrückensanierung: Die Bahnsteigbrücken Gleis 7/8 über der Personenunterführung Ost und Westkopf sind zu erneuern. Los 2: Die Karrenüberfahrten und Niederbahnsteigbereiche (< SO55) an Gleis 7/8 des Ost und Westkopf sind ersatzlos rückzubauen und durch konventionelle BSK-Elemente zu erhöhen. Die Erhöhung soll hierbei auf SO 76 erfolgen. Eine Anpassung der Bahnsteigbeleuchtung ist vorgesehen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-10 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Karlsruhe HBF Bahnsteigbrückensanierung + Erhöhung Niederbahnsteigbereiche Bstg. 7/8 | can-modif | — | 45453100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-29 00:00
→
Vertragsschluss
2024-11-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-470
Beschreibung
Los1: Bahnsteigbrückensanierung: Die Bahnsteigbrücken Gleis 7/8 über der Personenunterführung Ost und Westkopf sind zu erneuern. Los 2: Die Karrenüberfahrten und Niederbahnsteigbereiche (< SO55) an Gleis 7/8 des Ost und Westkopf sind ersatzlos rückzubauen und durch konventionelle BSK-Elemente zu erhöhen. Die Erhöhung soll hierbei auf SO 76 erfolgen. Eine Anpassung der Bahnsteigbeleuchtung ist vorgesehen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachungsleistungen nach VVBau und VVBau STE Kaufbeuren | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-09 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1
Beschreibung
Das Projekt umfasst den barrierefreien Ausbau der Verkehrsstation Kaufbeuren. Dies beinhaltet Anpassungen an Bahnsteigen, Zugängen und der zugehörigen Infrastruktur, um die Nutzung für mobilitätseingeschränkte Personen zu erleichtern und den aktuellen Stand der Technik anzupassen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | SbaD VST Alsfeld, Modernisierung und barrierefreier Umbau | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
SbaD VST Alsfeld, Modernisierung und barrierefreier Umbau
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Neubau VST Leuna inkl. BIM (Rückbau, LST, OLA, Modulbahnsteige, 50Hz, TK, HFT) | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
'- Neubau zweier Außenbahnsteige; Nutzbare Länge 165m (Baulänge 170m); Zwischenbahnsteighöhe 0,55 m ü SO - Neubau Beleuchtungsanlage - Neubau Zuwegung; Stufenfreie Anbindung an den öffentlichen Verkehrsraum - Neubau Wegeleitsystem - Rückbau nicht mehr benötigter Anlagen am alten Standort - Vorbereitend: Anpassung OLA, LST, TK - Maßnahmen am neuen Standort
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 02 - 50 Hz | can-modif | — | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-11-18 00:00
→
Vertragsschluss
2024-11-29 00:00
Tage bis Zuschlag:
-449
Beschreibung
'-Neubau der Beleuchtung auf den Bahnsteigen 1, 2, 3, 4 und 5 - Neubau der Außenverteilungen (AVT 7) auf den Bahnsteigen 1,2,3,4,5 und zusätzlich je einen AVT 4 auf den Bahnsteigen 2, 3 inklusive Erdung - Stromversorgung Beleuchtung, Ausstattung, TK, MTA - Anpassung der Beleuchtung GMP-Dächer auf den Bahnsteigen 2 und 3. 1:1 Austausch der Beleuchtung. - Neubau der Beleuchtung Personenunterführung + Treppen - Neubau Verteilung Personenunterführung - Anpassung NSHV DB Energie - Anpassung Zählerverteilungen - Bahnerdung der VST in Bereichen der Bahnsteige
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Ehlershausen Vst. Bauleistung Bahnsteigverlängerung | can-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
Im Rahmen des 1. BA in Ehlershausen sollen die Bahnsteige Gl. 1 und 2 verlängert werden. Außerdem muss eine im Bereich der Verlängerung befindliche Weiche verschoben werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Temporäre Schutzwand und Gleisabdeckung, München Hbf, Gleis 26, Los 1 Gründung und Los 2 Stahlbau | can-modif | — | 45223210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-01-31 00:00
→
Vertragsschluss
2025-02-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-346
Beschreibung
In der Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofes wird, entlang Bahnsteig 26, eine Stahl-Schutzwand errichtet (Länge ca. 130m, Höhe ca. 15m). Die Konstruktion besteht aus Gerüsttürmen mit Pfahlgründungen und zwischenliegenden Paneelwänden. Das daneben liegende Gleis 26 wird mit einer befahrbaren Stahlkonstruktion abgedeckt.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.2 - Neubau Bahnsteige 2&3, Modernisierung Hallendach | can-modif | — | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-210
Beschreibung
Bahnsteige Bahnsteig 2 = Länge 512 m / Fläche 3790 m2 Bahnsteig 3 = Länge 477 m / Fläche 3670 m2 Personenunterführung Rück- und Neubau von 4 Stück Bahnsteigtreppen. Rück- und Neubau von 2 Stück Schachtbauwerke inkl. Verbau für Aufzüge Sanierung von 6 Gleisbrücken im Bereich der Personenunterführung Betoninjektionen zur Verbesserung der Fundamente unterhalb Bahnsteigbrücken Bahnsteighallendach De- und Remontage von 10.000 m2 Dachdeckung Neubeschichten von 24 Stützen-/Binderkonstruktion; Spannweite ca. 24 Meter Taubenvergrämung (Netz) ca. 10.000 m2 Anprallschutz Zwischen Bahnsteig 1/2 = Länge 237 m / Fläche 326 m2 Zwischen Bahnsteig 2/3 = Länge 233 m / Fläche 317 m2 Oberbau Ausbau von 6 Bahnsteig- und 18 Gleisbrücken Herstellen des regelkonformen Aufbaus je Gleisbrücke Baustellenlogistik / BE-Flächen - Herrichten eines Umschlagplatzes in der ca. 2 km vom Bauort entfernten Baustelleneinrichtungsfläche. - Herrichten der Baustelleneinrichtungsfläche am Hauptbahnhof; hier Aufstellen von Mannschaftscontainern.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Neustadt (Aisch) Erneuerung Bahnsteig Gleis 1 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-08-11 01:00
→
Vertragsschluss
2025-08-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-183
Beschreibung
Neustadt (Aisch) Erneuerung Bahnsteig Gleis 1
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Modernisierung u. barrierefreier Umbau VST Alsfeld (Oberhess) Los1 + Los 2 | can-standard
open |
— | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
Los 1: Verkehrsanlage / KIB Neubau Aufzugsschacht Erneuerung Personenunterführung und Treppenanlagen inkl. Verbindungsbauwerk Hilfsbrücken Erneuerung des Haus- und Mittelbahnsteiges (Absenkung 21cm) Rampe Zugang EG Sanierung Bahnsteigdächer Wegeleitsystem Bahnsteigausstattung Zuwegung Bahnsteig 1 Entwässerungskanal Los 2: Oberbau Oberbau - Stopf- und Richtarbeiten
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | AN Laufenburg, Strecke 4000, Elektrifizierung und Ausbau der Hochrheinbahn | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-01 01:00
→
Vertragsschluss
2025-09-01 01:00
Tage bis Zuschlag:
-161
Beschreibung
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung Verkehrsstation Laufenburg, der Rappensteintunnel, Anpassungen an SÜ´en und der EÜ´en sowie Oberbauarbeiten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Creidlitz Bahnhof, Neubau Außenbahnsteig Gleis 2 | cn-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau eines Außenbahnsteiges und Rückbau Mittelbahnsteig. Des Weiteren ist auf dem Bahnsteig ein Leitsystem und eine neue Wetterschutzanlage geplant. Ausstattung gem. Kategorie 6
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | AN Laufenburg, Strecke 4000, Elektrifizierung und Ausbau der Hochrheinbahn | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-01 01:00
→
Vertragsschluss
2025-09-01 01:00
Tage bis Zuschlag:
-161
Beschreibung
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung Verkehrsstation Laufenburg, der Rappensteintunnel, Anpassungen an SÜ´en und der EÜ´en sowie Oberbauarbeiten.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Generalsanierung POS-Nord Forbach – Ludwigshafen, Ausschreibung Planungsleistungen LST | can-standard
neg-wo-call |
— | 71311230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-06 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-3
Beschreibung
Durch das Projekt „Generalsanierung Forbach (F) – Ludwigshafen“ (kurz: GS POS-Nord) wird die Bahnstrecke von Forbach (F) über Saarbrücken Hbf, St. Ingbert, Homburg (Saar) Hbf, Kaiserslau-tern Hbf, Neustadt (Weinstr) Hbf, Schifferstadt nach Ludwigshafen (Rhein) Hbf umfangreich modernisiert. Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Planungsleistungen der Leit- und Sicherungstechnik (LST) für die gesamte Strecke. Die LST-Planung wird in 3 Lose aufgeteilt, die sich an den geografischen Grenzen der 3 Radio Block Center (RBC) orientieren, welche durch das vorauslaufende Projekt 'Korridor Rhine-Alpine' realisiert werden. Das Projekt 'Korridor Rhine-Alpine' wird die bestehende Strecke mit ETCS Lvl 2 mit Signalen im Jahre 2027 ausrüsten. Die Planungsgrundlage für die korrespondierenden Bereiche sind die Planungen des 'Korridor Rhine-Alpine'. Die hier ausgeschriebene LST-Planung muss in ETCS L2 mS erfolgen. Ausgeschrieben werden die LST-Planungsleistungen für die Leistungsphasen (Lph) 1 und 2 als Hauptleistungen. Die Planung der Lph 3 wird als optionale Leistungen angefragt. Das Ergebnis der Lph 3 soll eine qualitätsgeprüfte PT1-Planung sein, welche direkt zur Planprüfung eingereicht werden kann.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Creidlitz Bahnhof, Neubau Außenbahnsteig Gleis 2 | cn-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau eines Außenbahnsteiges und Rückbau Mittelbahnsteig. Des Weiteren ist auf dem Bahnsteig ein Leitsystem und eine neue Wetterschutzanlage geplant. Ausstattung gem. Kategorie 6
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Hochrheinbahn-PfA 4-Waldshut-Strecke 4000 km 322,810 bis km 326,515 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-21 01:00
→
Vertragsschluss
2025-06-02 01:00
Tage bis Zuschlag:
-261
Beschreibung
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung Verkehrsstationen Waldshut im PfA 4, Anpassungen an SÜ´en und der EÜ Waldshut sowie Oberbauarbeiten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.1 - Neubau Bahnsteig und Bahnsteigdach Bahnsteig 4 | can-modif | — | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-19 00:00
→
Vertragsschluss
2025-01-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
-381
Beschreibung
Bahnsteige Bahnsteig 4 = Länge 225 m / Fläche 1250 m2 Bahnsteigdächer Bahnsteig 4 = Länge 115 m/Fläche 754 m2 Personenunterführung Rück- und Neubau von 2 Stück Bahnsteigtreppen. Rück- und Neubau von 1 Stück Schachtbauwerke inkl. Verbau für Aufzüge Sanierung von 2 Gleisbrücken im Bereich der Personenunterführung Betoninjektionen zur Verbesserung der Fundamente unterhalb Bahnsteigbrücken Anprallschutz Zwischen Bahnsteig 3/4 = Länge 228 m / Fläche 306 m2 Oberbau Ausbau von 3 Bahnsteig- und 6 Gleisbrücken Herstellen des regelkonformen Aufbaus je Gleisbrücke Baustellenlogistik / BE-Flächen - Herrichten eines Umschlagplatzes in der ca. 2 km vom Bauort entfernten Baustelleneinrichtungsfläche. - Herrichten der Baustelleneinrichtungsfläche am Hauptbahnhof; hier Aufstellen von Mannschaftscontainern.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Hochbau, ZKB Empfangsgebäude Villingen, Schwäbisch Gmünd | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sanierung Empfangsgebäude Hochbau
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Hochbau, ZKB Empfangsgebäude Villingen, Schwäbisch Gmünd | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sanierung Empfangsgebäude Hochbau
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachungsleistungen Bauabschnitt Bf Gardelegen - Bf Jävenitz | Korridor Lehrte–Berlin | can-standard
neg-wo-call |
— | 71356100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die vorliegende Maßnahme umfasst die Bauüberwachungsleistungen für den Bauabschnitt Bf Gardelegen - Bf Jävenitz auf der Stammstrecke, im Rahmen der vorbereitenden Maßnahme für die Generalsanierung der Schnellfahrstrecke Lehrte-Berlin in 2027. Es handelt sich um einen eigenständigen, klar abgegrenzten Bauabschnitt, der aufgrund seiner terminlichen Priorität und seiner betrieblichen Bedeutung separat vergeben wird. Die Maßnahme beinhaltet die übergeordnete Überwachung der Leistungen im Oberbau/Konstruktiven Ingenieurbau sowie der ausrüstungstechnischen Gewerke (LST, 50 Hz, Kabeltiefbau). Ziel ist die termingerechte und sichere Umsetzung der baubetrieblich relevanten Arbeiten im Zuge der Modernisierung des HLK Lehrte–Berlin, ohne dass der Auftragnehmer Leistungen außerhalb des genannten Abschnitts erbringen muss. Weitere Streckenabschnitte werden gesondert am Markt platziert.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Hochbau, ZKB Empfangsgebäude Villingen, Schwäbisch Gmünd | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:55
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sanierung Empfangsgebäude Hochbau
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | SPGK_Feucht - OLA-Maßnahmen an Bahnsteig 2/3 und 4/5 | can-standard
neg-wo-call |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
5850_HLN Feucht
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Hochrheinbahn-PfA 4-Waldshut-Strecke 4000 km 322,810 bis km 326,515 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-21 01:00
→
Vertragsschluss
2025-06-02 01:00
Tage bis Zuschlag:
-261
Beschreibung
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung Verkehrsstationen Waldshut im PfA 4, Anpassungen an SÜ´en und der EÜ Waldshut sowie Oberbauarbeiten.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Hochbau, ZKB Empfangsgebäude Villingen, Schwäbisch Gmünd | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sanierung Empfangsgebäude Hochbau
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Empfangsgebäude Bahnhof Lübeck Hbf, Lph 1/2 übertragen, Lph 3-7 optional | cn-standard
neg-w-call |
— | 71356400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
BIM-Planung Empfangsgebäude Bahnhof Lübeck Hbf, Lph 1/2 übertragen, Lph 3-7 optional
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung Modernisierung Bf Aulendorf | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-02 00:00
Tage bis Zuschlag:
-16
Beschreibung
Bauüberwachung Modernisierung Bf Aulendorf
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | VST Hagen Hbf._VP 03, TK | can-modif | — | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-19 00:00
→
Vertragsschluss
2024-12-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-413
Beschreibung
VST Hagen Hbf._VP 03, TK
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-03 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM Projektsteuerung_Technische_und_kaufmännische_Rendsburg-Erneuerung PU | can-standard
neg-w-call |
— | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:04
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-19 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-03 00:00
Tage bis Zuschlag:
-16
Beschreibung
BIM Projektsteuerung_Technische_und_kaufmännische_Rendsburg-Erneuerung PU
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-02 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Bauphysik Bf. Wuppertal-Vohwinkel Sanierung Empfangsgebäude Lph 1-2, opt. Lph 3-7 | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:04
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-02 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
Wuppertal-Vohwinkel ist eine Verkehrsanlage der Kategorie 3 und wird von knapp 11.900 Reisenden pro Tag genutzt. Der Bahnhof ist ein bedeutender Knoten im regionalen Bahnverkehr. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude wurde 1907 eröffnet. Ziel des Projektes ist die ganzheitliche, denkmalgerechte Sanierung des Gebäudes (also Empfangsgebäude und Eilgutschuppen), die Kernsanierung der Gebäudesubstanz, der Abbau des vorhandenen, unvermeidbaren Leerstandes, ein Entgegenwirken des anstehenden, drohenden Leerstandes, die Steigerung der Energieeffizienz, die Reduktion von Betriebs- und Instandhaltungskosten sowie die Steigerung von Attraktivität, Aufenthaltsqualität und sozialer Kontrolle für die Reisenden. Ausgeschrieben wird die Planungsleistung Bauphysik mit den Inhalten Wärme- und Feuchteschutz, Schallschutz und Raumakustik. Das avisierte Nutzungskonzept besteht im Wesentlichen aus: Reisendenversorgung, Gastronomie, kundenfreundlichem Warten, zentralem und barrierefreiem WC sowie einer Büro- oder Vereinsnutzung in den Obergeschossen. Maßnahmen an VST und PU wurden hier nicht betrachtet und sind explizit nicht Bestandteil dieses Projektes. Ebenso ist die Sanierung des separat stehenden Dienstgebäudes kein Projektbestandsteil. Im Zuge der ganzheitlichen Betrachtung des Bahnhofes soll die Verkehrssicherung (Mindestmaßnahmen) des Dienstgebäudes aber mit berücksichtigt werden. Gegenstand der Vergabe sind die Planungsleistungen Bauphysik (Wärme- und Feuchteschutz, Schallschutz, Raumakustik), BIM für die Leistungsphasen 1-2, 3-7 optional.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-02 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung TGA Bf. Wuppertal-Vohwinkel Sanierung Empfangsgebäude Lph 1-2, opt. Lph 3-7 | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:04
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-02 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
Wuppertal-Vohwinkel ist eine Verkehrsanlage der Kategorie 3 und wird von knapp 11.900 Reisenden pro Tag genutzt, die Reisendenprognose für 2040 liegt bei plus 46%. Der Bahnhof ist ein bedeutender Knoten im regionalen Bahnverkehr. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude wurde 1907 eröffnet. Altersbedingt weist das Gebäude einen erheblichen Instandhaltungs- und Modernisierungsbedarf sowie einen hohen, bestehenden, sowie weiteren drohenden unvermeidbaren Leerstand auf. Ziel des Projektes ist die ganzheitliche, denkmalgerechte Sanierung des Gebäudes (also Empfangsgebäude und Eilgutschuppen), die Kernsanierung der Gebäudesubstanz, der Abbau des vorhandenen, unvermeidbaren Leerstandes, ein Entgegenwirken des anstehenden, drohenden Leerstandes, die Steigerung der Energieeffizienz, die Reduktion von Betriebs- und Instandhaltungskosten sowie die Steigerung von Attraktivität, Aufenthaltsqualität und sozialer Kontrolle für die Reisenden. Für das Projekt sollen Planungsleistungen ausgeschrieben werden. Im Rahmen dieses Vergabeverfahrens sollen Planungsleistungen in den Bereichen „Fachplanung Technische Ausrüstung“ und „Planung Allgemeine elektrotechnische anlagen“ in zwei Losen vergeben werden. Los 1 (Heizung/Lüftung/Sanitär/Klima/Gebäudeautomation), Los 2 (Starkstrom/50 Hz.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-02 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | VST Marsberg; Planung von VA,KIB,LST,TWP,50 Hz. in BIM Lph1-2;Opt.3-4;Opt.5-7; | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:04
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
VST Marsberg; Planung von VA,KIB,LST,TWP,50 Hz. in BIM Lph1-2;Opt.3-4;Opt.5-7;
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-02 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | i2030 Potsdamer Stammbahn und Südlicher Berliner Innenring; Kampfmittel - und Baugrundsondierungen | can-standard
open |
— | 45111291 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:04
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-02 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
Das Planungsgebiet für den Korridor der „Potsdamer Stammbahn“ teilt sich in drei Planungsbereiche (Lose). Los 2 - Berlin-Potsdamer Platz bis Berlin-Schöneberg Los 3 - Berlin-Ostkreuz bis Berlin-Schöneberg Die hier vorliegende Ausschreibung behandelt die Aufschlussarbeiten zur Baugrunderkundung der Maßnahme einschließlich der Feld- und Laborleistungen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-02 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 25FEI84578 - BIM-Planung BEMU Vergabepaket 3 - Lödingsen, Offensen und Lauenförde üL Lph 1-4, losw. | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:04
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Los 1: BIM-Planung VST Lauenförde üL Lph 1-4 und optional Lph 5-7 Objektplanung VA inkl. TA, Ingenieurbauwerke, TWP, Techn. Ausrüstung und Fachplanung Techn. Streckenausrüstung Los 2: BIM-Planung VST Lödingsen üL Lph 1-4 und optional Lph 5-7 Objektplanung VA inkl. TA, Ingenieurbauwerke, TWP, Techn. Ausrüstung Los 3: BIM-Planung VST Offensen üL Lph 1-4 und optional Lph 5-7 Objektplanung VA inkl. TA, Ingenieurbauwerke, TWP, Techn. Ausrüstung
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-01 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung Empfangsgebäude Frankfurt-Höchst Dalbergstraße: BIM-Objekt/Tragwerkplanung, Bauphysik | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:05
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Diese Vergabe beinhaltet die Objekt- und Tragwerksplanung Gebäude sowie die Fachplanung Bauphysik in 3 Losen für die Modernisierung des Empfangsgebäudes (EG) in Frankfurt-Höchst, Dalbergstraße. Die Planungsleistungen erfolgen nach BIM-Methodik. Die Leistungsphasen LPH 1-2 sollen übertragen werden. Optional sind die Leistungen LPH 3 - 6 bzw. 7 und 9 vorgesehen. Die Leistung ist in folgende 3 Lospakete aufgeteilt: Los 1: BIM-Objektplanung Gebäude; Los 2: BIM-Tragwerksplanung Gebäude und Los 3: BIM-Fachplanung Bauphysik.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-01 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung Empfangsgebäude Frankfurt-Höchst, Dalbergstraße: BIM-TGA-Planung | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:05
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Diese Vergabe beinhaltet die Planung der technischen Gebäudeausrüstung nach BIM-Methodik für die Modernisierung des Empfangsgebäudes (EG) in Frankfurt-Höchst, Dalbergstraße in 3 Losen. Die Leistungsphasen nach HOAI LPH 1-2 sollen übertragen werden. Optional sind die Leistungen LPH 3-7 und 9 vorgesehen. Folgende Anlagengruppen sind in 3 Lospakete aufgeteilt: Los 1: 410 Abwasser-, Wasser-, Gasanlagen; 420 Wärmeversorgungsanlagen und 430 Raumlufttechnische Anlagen; Los 2: Anlagengruppe 440 Elektrische Anlagen und Los 3: Anlagengruppe 480 Gebäude- und Anlagenautomation.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-01 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLN 5321 - BIM-Planungsleistungen für VST zwischen Würzburg und Treuchtlingen Lph. 1-4 Opt. 6-7 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
HLN 5321 -BIM-Planungsleistungen für VST zwischen Würzburg und Treuchtlingen Lph. 1-4 Opt. 6-7
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-01 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLN 5321 - BIM-Planungsleistungen für VST zwischen Würzburg und Treuchtlingen Lph. 1-4 Opt. 6-7 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:04
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
HLN 5321 -BIM-Planungsleistungen für VST zwischen Würzburg und Treuchtlingen Lph. 1-4 Opt. 6-7
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-01 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung Empfangsgebäude Frankfurt-Höchst Dalbergstraße: BIM-Objekt/Tragwerkplanung, Bauphysik | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Diese Vergabe beinhaltet die Objekt- und Tragwerksplanung Gebäude sowie die Fachplanung Bauphysik in 3 Losen für die Modernisierung des Empfangsgebäudes (EG) in Frankfurt-Höchst, Dalbergstraße. Die Planungsleistungen erfolgen nach BIM-Methodik. Die Leistungsphasen LPH 1-2 sollen übertragen werden. Optional sind die Leistungen LPH 3 - 6 bzw. 7 und 9 vorgesehen. Die Leistung ist in folgende 3 Lospakete aufgeteilt: Los 1: BIM-Objektplanung Gebäude; Los 2: BIM-Tragwerksplanung Gebäude und Los 3: BIM-Fachplanung Bauphysik.
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-01 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung Empfangsgebäude Frankfurt-Höchst, Dalbergstraße: BIM-TGA-Planung | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:00
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Diese Vergabe beinhaltet die Planung der technischen Gebäudeausrüstung nach BIM-Methodik für die Modernisierung des Empfangsgebäudes (EG) in Frankfurt-Höchst, Dalbergstraße in 3 Losen. Die Leistungsphasen nach HOAI LPH 1-2 sollen übertragen werden. Optional sind die Leistungen LPH 3-7 und 9 vorgesehen. Folgende Anlagengruppen sind in 3 Lospakete aufgeteilt: Los 1: 410 Abwasser-, Wasser-, Gasanlagen; 420 Wärmeversorgungsanlagen und 430 Raumlufttechnische Anlagen; Los 2: Anlagengruppe 440 Elektrische Anlagen und Los 3: Anlagengruppe 480 Gebäude- und Anlagenautomation.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-01 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 2.SBSS; VKP München, VE1258 HN, ZHM 07: BIM-TGA-Planung LPH 5-6 | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:05
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Diese Vergabe beinhaltet die Planung der technischen Gebäudeausrüstung der LPH 5 und 6 nach BIM-Methodik für den Münchner Hauptbahnhof im Bereich des Ersatzzugangsbauwerks (ZHM 07) zur 2. S-Bahn-Stammstrecke (2.SBSS). Folgende Anlagengruppen sollen übertragen werden: 410 Abwasser-, Wasser-, Gasanlagen; 420 Wärmeversorgungsanlagen; 430 Raumlufttechnische Anlagen; 440 Elektrische Anlagen, 450 Kommunikations-, sicherheits- und informationstechnische Anlagen und 480 Gebäude- und Anlagenautomation.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-01 23:00:00+00:00 | 2026-03-05 13:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | GSH Köln-Hagen - Verkehrsstation - Beleuchtung 50Hz | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-05 13:00 Harvested
2026-06-12 09:05
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-02 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-05 13:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Generalsanierung Hochleistungskorridor Köln–Hagen (GSH) werden an der Verkehrsstation Wuppertal-Vohwinkel die elektrotechnischen Anlagen der Bahnsteige umfassend erneuert. Gegenstand der Maßnahme ist die Modernisierung der Bahnsteigbeleuchtung sowie der zugehörigen Energieversorgung und Medienführung. Der Leistungsumfang umfasst die Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung, den Rückbau bestehender elektrotechnischer Anlagen, die Lieferung und Montage neuer Beleuchtungsanlagen für Bahnsteige, Personenunterführung sowie Treppen- und Rampenbereiche, den Aufbau neuer Elektro- und Zählerverteilungen, die Verlegung von Kabel- und Leitungsanlagen inklusive Kabeltrassen und Medienkanälen sowie die Herstellung der Bahnerdung und des Potentialausgleichs. Die Ausführung erfolgt unter laufendem Bahnbetrieb und unter Berücksichtigung der aktuellen DB-Regelwerke und einschlägigen Normen (u. a. Ril 813, DIN VDE). Die durchgehende Funktionsfähigkeit der Beleuchtung ist während der Bauzeit sicherzustellen. Bestandteil der Leistung sind zudem die vollständige Dokumentation, Prüf- und Messnachweise sowie die Unterstützung der Abnahme.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-01 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung Empfangsgebäude Frankfurt-Höchst, Dalbergstraße: BIM-TGA-Planung | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Diese Vergabe beinhaltet die Planung der technischen Gebäudeausrüstung nach BIM-Methodik für die Modernisierung des Empfangsgebäudes (EG) in Frankfurt-Höchst, Dalbergstraße in 3 Losen. Die Leistungsphasen nach HOAI LPH 1-2 sollen übertragen werden. Optional sind die Leistungen LPH 3-7 und 9 vorgesehen. Folgende Anlagengruppen sind in 3 Lospakete aufgeteilt: Los 1: 410 Abwasser-, Wasser-, Gasanlagen; 420 Wärmeversorgungsanlagen und 430 Raumlufttechnische Anlagen; Los 2: Anlagengruppe 440 Elektrische Anlagen und Los 3: Anlagengruppe 480 Gebäude- und Anlagenautomation.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-28 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Empfangsgebäude Gießen, Neubau der Elektrische Energieanlagen | can-standard
neg-w-call |
— | 45315100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:06
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-29 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
FABB3 Gießen Hbf Im Rahmen der Förderinitiative zur Attraktivitätssteigerung und Barrierefreiheit von Bahnhöfen (FABB) – Säule 3 „Attraktivitätssteigerung von Empfangsgebäuden“ ist das Ziel des Projektes eine energetische und denkmalpflegerische Sanierung des Empfangsgebäudes zur Sicherstellung der Barrierefreiheit und Steigerung der Kapazität. Geplant ist die Sanierung des Gebäudes sowohl im Innen- als auch im Außenbereich. Der erste Bauabschnitt umfasst den Innenbereich und wird als nächstes begonnen. Im Anschluss daran folgt der zweite Bauabschnitt im Außenbereich. Im Rahmen der Maßnahmen im Innenbereich (Bauabschnitt 1.) sind folgende Arbeiten geplant: Erneuerung der Beleuchtung für die Empfangshall, inklusive Sicherheitsbeleuchtung und Lausprecheranlagen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-27 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Fachplanung Empfangsgebäude Bahnhof Flensburg, Lph 1/2 übertragen, Lph 3-7 optional | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:06
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-28 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Fachplanung zur gesamthaften Modernisierung des Empfangsgebäudes am Bahnhof Flensburg und Leerstandsabbau
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-26 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauleistung für Modernisierungsmaßnahme Spaichingen | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-10 01:00
→
Vertragsschluss
2025-06-23 01:00
Tage bis Zuschlag:
-208
Beschreibung
Im Rahmen der Modernisierung ist vorgesehen, den Hausbahnsteig 1 und den Mittelbahnsteig 2/3 auf die Zielhöhe von 76 cm über SO zu erhöhen und eine betrieblich nutzbare Bahnsteiglänge von jeweils 210 m herzustellen. Die Bahnsteigausstattung, das Wegeleitsystem, sowie die Bahnsteigbeleuchtung werden erneuert. Zur barrierefreien Erschließung ist der Bau einer Aufzuganlage zum vorhandenen Fußgängersteg jeweils an Bahnsteig 1 und Bahnsteig 2/3 vorgesehen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-26 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Fortschreibung Gesamtheitliches Brandschutzkonzept und Baubegleitung Masterplan FFM HBF | cn-standard
neg-w-call |
— | 71317100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Hauptbahnhof Frankfurt am Main ist hinsichtlich des Verkehrsaufkommens einer der größten Reisezugbahnhöfe Europas und ein bedeutender innerstädtischer Verkehrsknotenpunkt. Die Deutsche Bahn (DB) plant eine ganzheitliche Modernisierung der Verkehrsstation inklusive der Erneuerung bzw. Sanierung der historischen Gebäudesubstanz durch die Umsetzung von 23 Teilprojekten. Aufgrund der Vielzahl an Teilprojekten und der sich durch den Umbau im Bestand ergebenden Komplexität ist eine brandschutztechnische Fachbegleitung auf der Ebene des Gesamtprojektes von zentraler Bedeutung für den Projekterfolg. Es wurde bereits ein Mantelkonzept sowie Unterkonzepte und bauzeitliche Brandschutzkonzepte erstellt. Aufgrund der Komplexität des Frankfurter Hauptbahnhofes ist eine Neufassung dieser Unterlagen nicht möglich, diese sind fortzuschreiben. Im ersten Jahr erfolgt eine Begleitung und Einarbeitung durch den bisher zuständigen Brandschutzsachverständigen. Die Ausschreibung gilt für den gesamten HBF Frankfurt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-26 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung IOH/STE VST Idstein | can-standard
neg-wo-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Projekt Idstein Barrierefreier Ausbau umfasst den Neubau eines barrierefreien Zugangs in die PU gemäß akt. Vorgaben zur Barrierefreiheit mit einem Aufzug, der Erhöhung des Hausbahnsteiges auf 76cm sowie Neubau des Mittelbahnsteigs, inkl. Neubau Beleuchtung, Blindenleitsystems, Beschilderung, Ausstattung und Wetterschutz. Es erfolgt zudem ein Neubau der PU aufgrund statischer Notwendigkeit.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Empfangsgebäude Merseburg Hbf - Gebäudeplanung und technische Ausrüstung | cn-standard
neg-w-call |
— | 71356400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Empfangsgebäude Merseburg Hbf wurde 1956 nach dem Entwurf aus dem Jahr 1949 des Leipziger Architekten Eberhard Werner errichtet und ist als Baudenkmal (Objektnr. 09420215) gelistet. Sämtliche Maßnahmen sind daher eng mit der Denkmalschutzbehörde abzustimmen. Der Bahnhof ist ein Knotenbahnhof und beinhaltet neben den Räumlichkeiten, die sich in Eigennutzung befinden, ein Reisezentrum, ein Presse- und Buchladen, eine kleine Gastronomie-Einheit, einen Bäcker, von DB E&C angemietete Büroräume und noch weitere Miet- und Gewerbeeinheiten, welche sich derzeit im Leerstand befinden. Für das EG Merseburg Hbf stellt sich die Aufgabe, dass die Bausubstanz - d.h. Gebäudehülle und Technische Gebäudeausrüstung - erneuerungsbedürftig ist; in energetischer Hinsicht entspricht das Gebäude nicht den Anforderungen des GEG. Für die Reisenden bietet es heute eher geringe Aufenthaltsqualitäten. Außerdem ist in Teilen des Erd- und Obergeschosses erheblicher Leerstand vorhanden, andere Flächen sind ineffizient genutzt und/oder funktional an der falschen Stelle verortet. All diese Probleme bedingen sich gegenseitig, so dass die vorhandenen Potenziale des Gebäudes weder sichtbar sind noch mit den bisherigen Mitteln – Instandhaltung und kleinteilige Weiterentwicklung - genutzt werden können. Unter Berücksichtigung der energetischen Modernisierung sollen vor allem Maßnahmen der baulichen Modernisierung, der Verbesserung der Aufenthaltsqualität und Funktionalität in den Gewerken Bauwerk (Böden, Decken, Wände), Dach, Fassade, Fenster und Türen sowie der technischen Gebäudeausrüstung umgesetzt werden. Weiterhin sind Maßnahmen zur Herstellung bzw. Verbesserung der Barrierefreiheit vorgesehen. Übertragene Leistungen LPH 1/2 Optionale Leistungen LPH 3/4 und 5-7 Los Nr. 1: HKLS und GA Los Nr. 2: EEA inkl. Beleuchtungsplanung und Blitzschutz und ITK Los Nr. 3: Tragwerksplanung Los Nr. 4: Thermische Bauphysik
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 25FEI83680 - Sicherungsleistungen Modernisierung Bf Aulendorf | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-15 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Sicherungsleistungen Modernisierung Bf Aulendorf
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Planung Dacherneuerung Verkehrsstation Freiberg (Sachs) Lph. 1 - 4 (opt. Lph. 5 - 7) | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-13 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Die Verkehrsstation Freiberg (Sachsen) soll umfassend erneuert und instandgesetzt werden. Zu planen sind die: - die Erneuerung der Dachhaut sowie des Tragwerks des Dachs am Bstg. 1 - die Erneuerung der Dachhaut sowie des Tragwerks des Dachs am Bstg. 2/3 - die Erneuerung der Dachhaut sowie des Tragwerks des Dachs am Bstg. 4 - die Sanierung der PU: Verpressen/Erneuerung der Abdichtung der durchfeuchteten Widerlager, Freilegung Natursteine, Risssanierung, Sanierung Treppenstufen, Betonsanierung Wangen, Erneuerung Entwässerung - die Instandsetzung der Grundleitungsanlage - Neubau der kompletten Beleuchtungsanlage für Bahnsteige, Bahnsteigdächer, Personenunterführung, Zuwegung auf Flächen der DB und der dazugehörigen Energieanlagen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Empfangsgebäude Merseburg Hbf - Gebäudeplanung und technische Ausrüstung | cn-standard
neg-w-call |
— | 71356400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:06
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Empfangsgebäude Merseburg Hbf wurde 1956 nach dem Entwurf aus dem Jahr 1949 des Leipziger Architekten Eberhard Werner errichtet und ist als Baudenkmal (Objektnr. 09420215) gelistet. Sämtliche Maßnahmen sind daher eng mit der Denkmalschutzbehörde abzustimmen. Der Bahnhof ist ein Knotenbahnhof und beinhaltet neben den Räumlichkeiten, die sich in Eigennutzung befinden, ein Reisezentrum, ein Presse- und Buchladen, eine kleine Gastronomie-Einheit, einen Bäcker, von DB E&C angemietete Büroräume und noch weitere Miet- und Gewerbeeinheiten, welche sich derzeit im Leerstand befinden. Für das EG Merseburg Hbf stellt sich die Aufgabe, dass die Bausubstanz - d.h. Gebäudehülle und Technische Gebäudeausrüstung - erneuerungsbedürftig ist; in energetischer Hinsicht entspricht das Gebäude nicht den Anforderungen des GEG. Für die Reisenden bietet es heute eher geringe Aufenthaltsqualitäten. Außerdem ist in Teilen des Erd- und Obergeschosses erheblicher Leerstand vorhanden, andere Flächen sind ineffizient genutzt und/oder funktional an der falschen Stelle verortet. All diese Probleme bedingen sich gegenseitig, so dass die vorhandenen Potenziale des Gebäudes weder sichtbar sind noch mit den bisherigen Mitteln – Instandhaltung und kleinteilige Weiterentwicklung - genutzt werden können. Unter Berücksichtigung der energetischen Modernisierung sollen vor allem Maßnahmen der baulichen Modernisierung, der Verbesserung der Aufenthaltsqualität und Funktionalität in den Gewerken Bauwerk (Böden, Decken, Wände), Dach, Fassade, Fenster und Türen sowie der technischen Gebäudeausrüstung umgesetzt werden. Weiterhin sind Maßnahmen zur Herstellung bzw. Verbesserung der Barrierefreiheit vorgesehen. Übertragene Leistungen LPH 1/2 Optionale Leistungen LPH 3/4 und 5-7 Los Nr. 1: HKLS und GA Los Nr. 2: EEA inkl. Beleuchtungsplanung und Blitzschutz und ITK Los Nr. 3: Tragwerksplanung Los Nr. 4: Thermische Bauphysik
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | SPGK_VST Rohrbach Saar | can-standard
neg-wo-call |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
VST Rohrbach Saar OLA Baumaßnahmen Auf- und Rückbau
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Anbau Büro-Werkstattgeb._Objektpl._Lph 3-4 (5-7,9 opt);TWP Lph 1-4 (5-6 opt);TGA Lph 1-4 (5-7,9 opt) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Am Markgrafendamm 24 in 10245 Berlin-Friedrichshain soll für die DB Energie GmbH ein Anbau zum sogenannten Haus 7 geplant werden. Die auszuschreibenden Planungsleistungen sollen für die Objektplanung eingekauft werden. Weitere Planungsleistungen werden für die Tragwerksplanung und die Technische Gebäudeausstattung vereinbart. Darüber hinaus wird die Planungsleistung für den Aufzug - im Rahmen der Technischen Gebäudeausstattung (KG 460) - aufgenommen. Die Beauftragung der vorgenannten Planungsleistungen soll Anfang 2026 erfolgen. Konkret geht es um die Planungsleistungen für die Realisierung eines Anbaus als Werkstatt- und Bürogebäude mit mindestens 20 Produktionsarbeitsplätzen und 38 Büroarbeitsplätzen. Wie aus dem Plansatz der Machbarkeitsstudie zu entnehmen ist, geht es um einen 3-geschossigen Anbau zu den Gleisanlagen und um einen 2- und 1-geschossigen „Verbindungsbau“ zum 2-geschossigen Hauptgebäude, Haus 7. Eine Unterkellerung ist nicht vorgesehen. Sanitäranlagen sind planerisch aufzunehmen. Das Hauptgebäude ist in der vorhandenen Planung als Ansicht aufgenommen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Empfangsgebäude Köthen - Gebäudeplanung und technische Ausrüstung | cn-standard
neg-w-call |
— | 71356400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:06
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
BIM-Planung Empfangsgebäude Köthen - Gebäudeplanung und technische Ausrüstung Das Empfangsgebäude Köthen wurde 1917 errichtet und ist als Baudenkmal (Objektnr. 09471387) Teil des unter Denkmalschutz stehenden Bahnhofsensembles Köthen. Sämtliche Maßnahmen sind daher eng mit der Denkmalschutzbehörde abzustimmen. Der Bahnhof ist ein Durchgangsbahnhof und beinhaltet neben den Räumlichkeiten, die sich in Eigennutzung befinden, ein Reisezentrum, DB-Juniorbahnhof, ein Spielcasino, einen Bäcker, einen Buchhandel und noch weitere Miet- und Gewerbeeinheiten, welche sich derzeit im Leerstand befinden. Für das EG Köthen stellt sich die Aufgabe, dass die Bausubstanz - d.h. Gebäudehülle und Technische Gebäudeausrüstung - erneuerungsbedürftig ist; in energetischer Hinsicht entspricht das Gebäude nicht den Anforderungen des GEG. Für die Reisenden bietet es heute eher geringe Aufenthaltsqualitäten. Außerdem ist in den Obergeschossen erheblicher Leerstand vorhanden, andere Flächen sind ineffizient genutzt und/oder funktional an der falschen Stelle verortet. All diese Probleme bedingen sich gegenseitig, so dass die vorhandenen Potenziale des Gebäudes weder sichtbar sind noch mit den bisherigen Mitteln – Instandhaltung und kleinteilige Weiterentwicklung - genutzt werden können. Unter Berücksichtigung der energetischen Modernisierung sollen vor allem Maßnahmen der baulichen Modernisierung, der Verbesserung der Aufenthaltsqualität und Funktionalität in den Gewerken Bauwerk (Böden, Decken, Wände), Dach, Fassade, Fenster und Türen sowie der technischen Gebäudeausrüstung umgesetzt werden. Weiterhin sind Maßnahmen zur Herstellung bzw. Verbesserung der Barrierefreiheit vorgesehen. Übertragene Leistungen LPH 1/2 Optionale Leistungen LPH 3/4 und 5-7 Los Nr. 1: HKLS und GA Los Nr. 2: EEA inkl. Beleuchtungsplanung und Blitzschutz Los Nr. 3: Tragwerksplanung Los Nr. 4: Thermische Bauphysik
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Empfangsgebäude Köthen - Gebäudeplanung und technische Ausrüstung | cn-standard
neg-w-call |
— | 71356400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:07
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
BIM-Planung Empfangsgebäude Köthen - Gebäudeplanung und technische Ausrüstung Das Empfangsgebäude Köthen wurde 1917 errichtet und ist als Baudenkmal (Objektnr. 09471387) Teil des unter Denkmalschutz stehenden Bahnhofsensembles Köthen. Sämtliche Maßnahmen sind daher eng mit der Denkmalschutzbehörde abzustimmen. Der Bahnhof ist ein Durchgangsbahnhof und beinhaltet neben den Räumlichkeiten, die sich in Eigennutzung befinden, ein Reisezentrum, DB-Juniorbahnhof, ein Spielcasino, einen Bäcker, einen Buchhandel und noch weitere Miet- und Gewerbeeinheiten, welche sich derzeit im Leerstand befinden. Für das EG Köthen stellt sich die Aufgabe, dass die Bausubstanz - d.h. Gebäudehülle und Technische Gebäudeausrüstung - erneuerungsbedürftig ist; in energetischer Hinsicht entspricht das Gebäude nicht den Anforderungen des GEG. Für die Reisenden bietet es heute eher geringe Aufenthaltsqualitäten. Außerdem ist in den Obergeschossen erheblicher Leerstand vorhanden, andere Flächen sind ineffizient genutzt und/oder funktional an der falschen Stelle verortet. All diese Probleme bedingen sich gegenseitig, so dass die vorhandenen Potenziale des Gebäudes weder sichtbar sind noch mit den bisherigen Mitteln – Instandhaltung und kleinteilige Weiterentwicklung - genutzt werden können. Unter Berücksichtigung der energetischen Modernisierung sollen vor allem Maßnahmen der baulichen Modernisierung, der Verbesserung der Aufenthaltsqualität und Funktionalität in den Gewerken Bauwerk (Böden, Decken, Wände), Dach, Fassade, Fenster und Türen sowie der technischen Gebäudeausrüstung umgesetzt werden. Weiterhin sind Maßnahmen zur Herstellung bzw. Verbesserung der Barrierefreiheit vorgesehen. Übertragene Leistungen LPH 1/2 Optionale Leistungen LPH 3/4 und 5-7 Los Nr. 1: HKLS und GA Los Nr. 2: EEA inkl. Beleuchtungsplanung und Blitzschutz Los Nr. 3: Tragwerksplanung Los Nr. 4: Thermische Bauphysik
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Anbau Büro-Werkstattgeb._Objektpl._Lph 3-4 (5-7,9 opt);TWP Lph 1-4 (5-6 opt);TGA Lph 1-4 (5-7,9 opt) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Am Markgrafendamm 24 in 10245 Berlin-Friedrichshain soll für die DB Energie GmbH ein Anbau zum sogenannten Haus 7 geplant werden. Die auszuschreibenden Planungsleistungen sollen für die Objektplanung eingekauft werden. Weitere Planungsleistungen werden für die Tragwerksplanung und die Technische Gebäudeausstattung vereinbart. Darüber hinaus wird die Planungsleistung für den Aufzug - im Rahmen der Technischen Gebäudeausstattung (KG 460) - aufgenommen. Die Beauftragung der vorgenannten Planungsleistungen soll Anfang 2026 erfolgen. Konkret geht es um die Planungsleistungen für die Realisierung eines Anbaus als Werkstatt- und Bürogebäude mit mindestens 20 Produktionsarbeitsplätzen und 38 Büroarbeitsplätzen. Wie aus dem Plansatz der Machbarkeitsstudie zu entnehmen ist, geht es um einen 3-geschossigen Anbau zu den Gleisanlagen und um einen 2- und 1-geschossigen „Verbindungsbau“ zum 2-geschossigen Hauptgebäude, Haus 7. Eine Unterkellerung ist nicht vorgesehen. Sanitäranlagen sind planerisch aufzunehmen. Das Hauptgebäude ist in der vorhandenen Planung als Ansicht aufgenommen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Sicherungsleistungen 210m Ost, S2 - Str. 5601 zw. Markt Schwaben und Erding div. Maßnahmen | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sicherungsleistungen 210m Ost, S2 - Str. 5601 zw. Markt Schwaben und Erding div. Maßnahmen: ca. 810 h Sicherungsaufsicht, ca. 2.430 h Sicherungsposten und ca. 71 St. ATWS bis 60m
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Ern. VST Hervest-Dorsten, Str. 2236 | can-standard
open |
— | 45200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-12 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Im Rahmen des Projektes Niederrhein-Münsterland-Netz der Tranche 2 soll die VST Hervest-Dorsten erneuert werden. Bei dieser Ausschreibung handelt es sich um die Bauleistung. Folgende Maßnahmen sind an der VST Hervest-Dorsten geplant: - Verlängerung des Außenbahnsteigs von 116 m auf 125 m - Aufhöhung der bestehenden Bahnsteigkante von 38 cm ü. SO auf 76 cm ü. SO - Rückbau Bahnsteigdach - Sanierung der bestehenden PU inkl. Treppenanlage und Herstellung eines neuen Aufzuges - Aktualisierung der Bahnsteigausstattung - Anpassung der zusammenhängenden Anlagen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Hauptbauleistung Bf. Hohenbrunn (Mittelbahnsteig, Oberbau, KiB) Strecke 5552 km 11,1 | cn-standard
open |
— | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Barrierefreier Umbau Bf. Hohenbrunn inkl. Erneuerung Personenunterführung mit neuem Durchstich auf die Westseite, Verbreiterung PU auf 5m, Zugangsbauwerke (3 Treppen, 2 Rampen, 1 Aufzug zum Mittelbahnsteig) und zugehörige Oberbauarbeiten inkl. Hilfsbrücke.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM Planung - Bf Bad Cannstatt PU und Bahnsteige | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Am Bahnhof Stuttgart Bad-Cannstatt sollen die bestehende Personenunterführung sowie die Bahnsteige 2-5 erneuert werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Hauptbauleistung Bf. Hohenbrunn (Mittelbahnsteig, Oberbau, KiB) Strecke 5552 km 11,1 | cn-standard
open |
— | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Barrierefreier Umbau Bf. Hohenbrunn inkl. Erneuerung Personenunterführung mit neuem Durchstich auf die Westseite, Verbreiterung PU auf 5m, Zugangsbauwerke (3 Treppen, 2 Rampen, 1 Aufzug zum Mittelbahnsteig) und zugehörige Oberbauarbeiten inkl. Hilfsbrücke.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM Planung - Bf Bad Cannstatt PU und Bahnsteige | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Am Bahnhof Stuttgart Bad-Cannstatt sollen die bestehende Personenunterführung sowie die Bahnsteige 2-5 erneuert werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM Planung - Bf Bad Cannstatt PU und Bahnsteige | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Am Bahnhof Stuttgart Bad-Cannstatt sollen die bestehende Personenunterführung sowie die Bahnsteige 2-5 erneuert werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung - Wolfsburg Hbf Optimierung Branchenmix | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-07 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-15
Beschreibung
Wolfsburg Hbf Optimierung Branchenmix
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | 2026-02-23 09:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Umbau Vst Leuna Werke Süd | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-23 09:30 Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-23 09:30
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Hauptmassen: alle Mengen ca. Angaben Bahnsteigkante BSK 51 und Fertigteilfundamente 350 m Flächenbefestigungen mit Betonwerksteinplatten, BLS, Betonsteinpflaster 1.100 m2 Bahnsteigbeschilderung statisch, unbeleuchtet Herstellung Geländer als Absperrungen 10 m Wetterschutzhaus Vanda Kategorie 6, 3-feldrig 2 Stück Bahnsteigentwässerung mit Kastenrinnen, Grundleitungen DN 200 PP Erneuerung Bahnsteigbeleuchtung mit Mastleuchten, Neubau Elektroverteilungen Mastsicherung OLA und Erdungsanschlüsse Montage DSA+ an Einzelmasten Instandsetzung Zugangstreppen, Einbau Blockstufen 180 m Treppenlauf Stahlbeton 70 m3 Einbau Fahrradschieberinnen, Kehrrinen, doppelte Handläufe Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Boden 5.035 t Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Beton 932 t Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Bauschutt 70 t
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | 2026-02-23 09:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Umbau Vst Leuna Werke Süd | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-23 09:30 Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-23 09:30
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Hauptmassen: alle Mengen ca. Angaben Bahnsteigkante BSK 51 und Fertigteilfundamente 350 m Flächenbefestigungen mit Betonwerksteinplatten, BLS, Betonsteinpflaster 1.100 m2 Bahnsteigbeschilderung statisch, unbeleuchtet Herstellung Geländer als Absperrungen 10 m Wetterschutzhaus Vanda Kategorie 6, 3-feldrig 2 Stück Bahnsteigentwässerung mit Kastenrinnen, Grundleitungen DN 200 PP Erneuerung Bahnsteigbeleuchtung mit Mastleuchten, Neubau Elektroverteilungen Mastsicherung OLA und Erdungsanschlüsse Montage DSA+ an Einzelmasten Instandsetzung Zugangstreppen, Einbau Blockstufen 180 m Treppenlauf Stahlbeton 70 m3 Einbau Fahrradschieberinnen, Kehrrinen, doppelte Handläufe Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Boden 5.035 t Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Beton 932 t Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Bauschutt 70 t
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Sicherungsleistungen Bf Rückersdorf | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Barrierefreier Ausbau Bf Rückersdorf
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Grunderneuerung Verkehrsstation in 28199 Bremen Neustadt | can-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-05 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-16
Beschreibung
Bremen Neustadt // Erneuerung Bahnsteige, Neubau Einhausung, Instandsetzung Barrierefreiheit
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Projektsteuerungsleistung Nahverkehrstangente Nord (Berlin) | can-standard
neg-w-call |
— | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-07 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
Im Rahmen des Infrastrukturprojekts „i2030 – Mehr Schiene für Berlin und Brandenburg“ beinhaltet eine Teilmaßnahme zur Erweiterung und Engpassbeseitigung u.a.die Verlängerung der S-Bahnstrecke von Wartenberg durch das Karower Kreuz und weiter in Richtung Schönfließ. Mit dem Neubau der sogenannten Nahverkehrstangente und der Errichtung zusätzlicher Zugangsstellen sollen die nördlichen Stadt- und Entwicklungsgebiete an das S-Bahnnetz angeschlossen werden. Dazu ist u.a. auch die Errichtung eines Turmbahnhofes durch am Karower Kreuz vorgesehen, um eine Umstiegsmöglichkeit von Ost-West- in Nord-Süd-Richtung und umgekehrt zu ermöglichen. Gegenstand vorliegender Vergabe ist die Projektsteuerungsleistung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-13 23:00:00+00:00 | 2026-02-18 10:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Sünching - Bahnsteiganpassung Bstg 1 | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-18 10:30 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-18 10:30
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Hauptmassen: alle Angaben ca. Mengen: Aufhöhung modularer Bahnsteig - Erdbau ca. 200 m³ - Bahnsteigplatten neu ca. 1 St - Bahnsteigplatten (2,5 m * 7,5 m) aufhöhen ca. 32 St - Winkelwände an Bstg-Hinterkante H=50cm ca. 61 St - Erneuerung Zuwegungen - Winkelstützwände H=100cm ca. 52 St - Schottertragschicht + Betonsteinpflaster ca. 400 m² - Geländer ca. 50 m Anpassungsarbeiten an Treppeneinhausung und Aufzug (Pflaster, Treppenstufe, Fliesen, Handläufe) Bstg. Gleis 1 1 St Erstellung Beleuchtung inkl. Gefäßsystem Bstg. Gleis 1 15 St Erstellung Wetterschutzanlage neu 1 St Anpassung WSA an neue Höhe (Aufhöhung) 1 St Entsorgung Boden ca. 225 t Entsorgung Beton ca. 400 t Entsorgung Schotter ca. 10 t Entsorgung Bauschutt ca. 60 t
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-13 23:00:00+00:00 | 2026-02-18 10:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Sünching - Bahnsteiganpassung Bstg 1 | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-18 10:30 Harvested
2026-06-12 09:10
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-18 10:30
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Hauptmassen: alle Angaben ca. Mengen: Aufhöhung modularer Bahnsteig - Erdbau ca. 200 m³ - Bahnsteigplatten neu ca. 1 St - Bahnsteigplatten (2,5 m * 7,5 m) aufhöhen ca. 32 St - Winkelwände an Bstg-Hinterkante H=50cm ca. 61 St - Erneuerung Zuwegungen - Winkelstützwände H=100cm ca. 52 St - Schottertragschicht + Betonsteinpflaster ca. 400 m² - Geländer ca. 50 m Anpassungsarbeiten an Treppeneinhausung und Aufzug (Pflaster, Treppenstufe, Fliesen, Handläufe) Bstg. Gleis 1 1 St Erstellung Beleuchtung inkl. Gefäßsystem Bstg. Gleis 1 15 St Erstellung Wetterschutzanlage neu 1 St Anpassung WSA an neue Höhe (Aufhöhung) 1 St Entsorgung Boden ca. 225 t Entsorgung Beton ca. 400 t Entsorgung Schotter ca. 10 t Entsorgung Bauschutt ca. 60 t
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-13 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Temporäre Schutzwand und Gleisabdeckung, München Hbf, Gleis 26, Los 1 Gründung und Los 2 Stahlbau | can-modif | — | 45223210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-01-31 00:00
→
Vertragsschluss
2025-02-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-346
Beschreibung
In der Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofes wird, entlang Bahnsteig 26, eine Stahl-Schutzwand errichtet (Länge ca. 130m, Höhe ca. 15m). Die Konstruktion besteht aus Gerüsttürmen mit Pfahlgründungen und zwischenliegenden Paneelwänden. Das daneben liegende Gleis 26 wird mit einer befahrbaren Stahlkonstruktion abgedeckt.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-13 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-13 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bf Kempten_Los 1 Bau_Los 2 Elektro_Zweitausschreibung | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-22 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-02 01:00
Tage bis Zuschlag:
-508
Beschreibung
Barrierefreier Umbau Kempten Hbf - Einkürzung und Erneuerung 3 Bahnsteige , Höhe 55 cm ü SOK mit Nachbaubarkeit 76 SOK, Baulänge ca. 254 m, incl. Entwässerung - Einkürzung & Erneuerung Bahnsteigdächer Dachlängen: Bstg. A: 65 m, Bstg. B: 105 m, Bstg C: 90 m. - Sanierung Personenunterführung inkl. Sanierung Treppenanlagen und Neubau Aufzüge zu Bahnsteigen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-13 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Murrbahn (4 VST: Murrhardt, Oppenweiler, Sulzbach, Fornsbach) - Bauleistungen (losweise) | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-12 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-12 01:00
Tage bis Zuschlag:
-488
Beschreibung
Bahnsteigverlängerung Murrbahn, allgemein alle 4 VST: Bauleistungen inkl. Erneuerung Beleuchtung auf Bestandsbahnsteig, Ergänzung der Bahnsteigausstattung wie neue Wetterschutzhäuser, Blindenleitsystem - VST Murrhardt (Mittelbahnsteig Gleis 2/3 um 56m verlängern), - VST Oppenweiler (Hausbahnsteig Gleis 1 um 64m verlängern) - VST Sulzbach (Mittelbahnsteig Gleis 2 um 56 m Länge verlängern), - VST Fornsbach (Außenbahnsteige am Gleis 1/2 um 56 m verlängern)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-13 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 23FEI70359 Erneuerung Bahnsteig 2 (Gleise 3 und 4), Hamburg Hbf | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-07-03 01:00
→
Vertragsschluss
2024-07-03 01:00
Tage bis Zuschlag:
-559
Beschreibung
Erneuerung Bahnsteig 2 (Gleise 3 und 4), Masterplan Hamburg Hbf, Austausch Bahnsteigbrücke, Kanten und Belag, Rückbau Kiosk, Erneuerung Schächte und Leerrohre, Anpassung Treppen, Fahrtreppen und Aufzug an die neuen Höhen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Projektsteuerung mit Lean Construction Methoden, ABS Angermünde - Grenze D/PL, PFA 2 | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-29 00:00
→
Vertragsschluss
2025-12-29 00:00
Tage bis Zuschlag:
-15
Beschreibung
Projektsteuerung mit Lean Construction Methoden" für den 2. Planfeststellungsabschnitt des Infrastrukturprojektes Ausbaustecke Angermünde – Grenze D/PL (-Szczecin). Gemäß den vertraglichen Vorgaben sind neben den klassischen Leistungen zur Projektsteuerung auch Lean Construction Methoden, wie z.B. die Last-Planner-Methode, durchzuführen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin Bauüberwachungsleistung (TP 3 bis 11) - Zweitausschreibung in 3 Losen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-06 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 01:00
Tage bis Zuschlag:
-247
Beschreibung
Bauüberwachungsleistungen HLK Hamburg - Berlin Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bf Kempten_Los 1 Bau_Los 2 Elektro_Zweitausschreibung | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-22 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-02 01:00
Tage bis Zuschlag:
-508
Beschreibung
Barrierefreier Umbau Kempten Hbf - Einkürzung und Erneuerung 3 Bahnsteige , Höhe 55 cm ü SOK mit Nachbaubarkeit 76 SOK, Baulänge ca. 254 m, incl. Entwässerung - Einkürzung & Erneuerung Bahnsteigdächer Dachlängen: Bstg. A: 65 m, Bstg. B: 105 m, Bstg C: 90 m. - Sanierung Personenunterführung inkl. Sanierung Treppenanlagen und Neubau Aufzüge zu Bahnsteigen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Murrbahn (4 VST: Murrhardt, Oppenweiler, Sulzbach, Fornsbach) - Bauleistungen (losweise) | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-12 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-12 01:00
Tage bis Zuschlag:
-488
Beschreibung
Bahnsteigverlängerung Murrbahn, allgemein alle 4 VST: Bauleistungen inkl. Erneuerung Beleuchtung auf Bestandsbahnsteig, Ergänzung der Bahnsteigausstattung wie neue Wetterschutzhäuser, Blindenleitsystem - VST Murrhardt (Mittelbahnsteig Gleis 2/3 um 56m verlängern), - VST Oppenweiler (Hausbahnsteig Gleis 1 um 64m verlängern) - VST Sulzbach (Mittelbahnsteig Gleis 2 um 56 m Länge verlängern), - VST Fornsbach (Außenbahnsteige am Gleis 1/2 um 56 m verlängern)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bahnhof Bad Münster Bauüberwachungsleistung IOH - Zweitausschreibung ohne öT | can-standard
neg-wo-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-24 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-12 00:00
Tage bis Zuschlag:
-20
Beschreibung
Bauüberwachung Basisdaten/Bestand: Bahnhofskategorie 4 Bahnhofsmanagement Mainz Strecken 3511 und 3320 (nicht elektrifiziert) Das EG ist verkauft, Räume Fahrweg + Fahrdienstleiter ist angemietet 5 Gleise, 4 dienen Reisendenverkehr 2 Mittelbahnsteige 1 Hausbahnsteig stillgelegt Bahnsteig 2: (konventionell) Einkürzung auf 230 m Erhöhung auf 55 cm Reprofilierung der Überlängen Bahnsteigdach: 78 m (mit PV-Anlage durch 50 Hz) Aufzugsschacht: 2,2X2,7 Neubau Entwässerung: 37m Stauraumkanal DN 1500 Bahnsteig 3: (konventionell) Einkürzung auf 241 m Erhöhung auf 55 cm Reprofilierung der Überlängen Bahnsteigdach: 87 m Aufzugsschacht: 2,2X2,7 Neubau Entwässerung: 38m Stauraumkanal DN 1500 Personenunterführung (stadtverbindendend, Teilbereich gehört der Deutschen Bahn) Teilerneuerung: Länge 32,5X4,02 m (Rohbaumaß) 3 Treppen: 13x2 Stufen 2 Aufzüge Hausbahnsteig: (stillgelegt) Belagserneuerung: Asphalt Treppeneinhausung: System Raster 22. 20,20m x ~3,60m Zaunanlage an der Bahnsteigkante ~ 200 m Allgemein: Rückbau Kabelquerung von Bstg 3 zum Hausbahnsteig: Länge ca 15 m Ausstattung gemäß Bahnhofskategorie und Ausstattungskatalog Programm Zukunftsbahnhof Bauablauf Sperrzeiten: Bauphase 1 März - Oktober 2026; (Bahnsteig 2, PU + Hausbahnsteig) Bauphase 2 März - Juli 2027 (Bahnsteig 3+ Restarbeiten PU) BE Flächen: Parkplätze am Bahnhof, + 3 Flächen ~ 800 m südöstlich (Flurstücksnummern: 1207/2; 1208; 422/63) -> Herrichtung und Freimachung der BE-Flächen zwischen den Bauphasen erforderlich Bauzeitlicher Ausbau Weiche 6 (Gleis 2) Bauzeitlicher Einbau einer Hilfsbrücke (Gleis 3) Die BÜW Leistungen für STE, Umwelt+Abfall und der SiGeKo sind bereits vergeben.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bf Kempten_Los 1 Bau_Los 2 Elektro_Zweitausschreibung | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-22 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-02 01:00
Tage bis Zuschlag:
-508
Beschreibung
Barrierefreier Umbau Kempten Hbf - Einkürzung und Erneuerung 3 Bahnsteige , Höhe 55 cm ü SOK mit Nachbaubarkeit 76 SOK, Baulänge ca. 254 m, incl. Entwässerung - Einkürzung & Erneuerung Bahnsteigdächer Dachlängen: Bstg. A: 65 m, Bstg. B: 105 m, Bstg C: 90 m. - Sanierung Personenunterführung inkl. Sanierung Treppenanlagen und Neubau Aufzüge zu Bahnsteigen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 23FEI70359 Erneuerung Bahnsteig 2 (Gleise 3 und 4), Hamburg Hbf | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-07-03 01:00
→
Vertragsschluss
2024-07-03 01:00
Tage bis Zuschlag:
-559
Beschreibung
Erneuerung Bahnsteig 2 (Gleise 3 und 4), Masterplan Hamburg Hbf, Austausch Bahnsteigbrücke, Kanten und Belag, Rückbau Kiosk, Erneuerung Schächte und Leerrohre, Anpassung Treppen, Fahrtreppen und Aufzug an die neuen Höhen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Ern. Bahnsteige (barrierefreier Ausbau), Bf Rückersdorf, Str. 5903, km 12,66 | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-19 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-24
Beschreibung
Bf Rückersdorf - Erneuerung Bahnsteige zum barrierefreien Ausbau
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | SbaD VST Rohrbach Saar barrierefreier Ausbau | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Rückbau bestehender technischer Einrichtungen wie Zählerschränke und Verteiler und Neubau dieser des Bahnhofs Rohrbach. Dabei werden unter anderem bestehende technische Einrichtungen wie Zählerschränke und Verteiler zurück gebaut und neu errichtet sowie Bestandsanlagen angeschlossen. Zudem erfolgt eine teilweise Erneuerung der Beleuchtungsanlagen im Bahnsteigbereich und eine vollständige Modernisierung der Beleuchtungsanlage der Personenunterführung, Treppen und Zuwegungen. Des Weiteren werden alle sonstigen Verbraucher der Bahnsteige wie Bstg. Uhren, Dynamischer Schriftanzeiger, Aufzüge, Fahrausweisautomat und die der Beleuchtung der neuen WSH mit Infovitrinen versorgt. Die Strecke ist elektrifiziert, daher werden alle Anlagen und Beleuchtungsmasten, welche sich im Oberleitungs- und Stromabnehmerbereich befinden (4,00m ab Gleisachse), gemäß Ril 954.0107 und Ril 997.02 geerdet. Die Anlagen und Beleuchtungsmasten sind an die Sammelerdung anzuschließen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bf Kempten_Los 1 Bau_Los 2 Elektro_Zweitausschreibung | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-22 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-02 01:00
Tage bis Zuschlag:
-508
Beschreibung
Barrierefreier Umbau Kempten Hbf - Einkürzung und Erneuerung 3 Bahnsteige , Höhe 55 cm ü SOK mit Nachbaubarkeit 76 SOK, Baulänge ca. 254 m, incl. Entwässerung - Einkürzung & Erneuerung Bahnsteigdächer Dachlängen: Bstg. A: 65 m, Bstg. B: 105 m, Bstg C: 90 m. - Sanierung Personenunterführung inkl. Sanierung Treppenanlagen und Neubau Aufzüge zu Bahnsteigen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Temporäre Schutzwand und Gleisabdeckung, München Hbf, Gleis 26, Los 1 Gründung und Los 2 Stahlbau | can-modif | — | 45223210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-01-31 00:00
→
Vertragsschluss
2025-02-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-346
Beschreibung
In der Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofes wird, entlang Bahnsteig 26, eine Stahl-Schutzwand errichtet (Länge ca. 130m, Höhe ca. 15m). Die Konstruktion besteht aus Gerüsttürmen mit Pfahlgründungen und zwischenliegenden Paneelwänden. Das daneben liegende Gleis 26 wird mit einer befahrbaren Stahlkonstruktion abgedeckt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Altstädten (Sonthofen), Hauptbauleistung Erneuerung Verkehrsstation und barrierefreier Ausbau | can-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung Verkehrsstation und barrierefreier Ausbau 76 cm SOK, Erneuerung Hausbahnsteig und Neubau Außenbahnsteig (Gl. 11: 190m, Gl. 12: 240m, Mindestbreite 2,75m ), Erneuerung Ausstattung, Zugang mittels barrierefreier Gehwege, Rückbau Mittelbahnsteig, Neubau Tiefenentwässerung und Oberbau, Beleuchtung & Energieverteilung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Vst Geeste - Barrierefreier Neubau Bahnsteige | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Barrierefreiheit Fabb1 Vst Geeste, Neubau Bahnbeisteige
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | FFM HBF Masterplan - Los 1 Koordination 50Hz / Los 2 50Hz Fachspezialist | can-standard
neg-w-call |
— | 71300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung der Haupt- und Sicherheitsstromversorgung in Ffm Hbf: Im Rahmen des 50Hz-Projektes werden zwei Lose ausgeschrieben: Los 1 beinhaltet eine Unterstützungs- bzw. Koordinationsleistung für den Auftraggeber im Bereich des 50Hz-Gewerks. Los 2 umfasst die Prüfleistung durch einen 50Hz-Fachspezialisten. Die Fachspezialistleistung umfasst die Prüfung der sämtlichen Pläne des 50Hz-Gewerks – von der Vorplanung bis hin zur Ausführungsplanung – im Masterplan FFM Hbf.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin Bauüberwachungsleistung (TP 3 bis 11) - Zweitausschreibung in 3 Losen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-06 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 01:00
Tage bis Zuschlag:
-247
Beschreibung
Bauüberwachungsleistungen HLK Hamburg - Berlin Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin Bauüberwachungsleistung (TP 3 bis 11) - Zweitausschreibung in 3 Losen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-06 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 01:00
Tage bis Zuschlag:
-247
Beschreibung
Bauüberwachungsleistungen HLK Hamburg - Berlin Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-06 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung VV BAU und VV BAU STE für Ergänzungsmaßnahmen Augsburg Hbf | can-standard
neg-w-call |
— | 71356000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-10 00:00
→
Vertragsschluss
2025-12-29 00:00
Tage bis Zuschlag:
-28
Beschreibung
Bauüberwachung VV BAU und VV BAU STE für die Ergänzungsmaßnahmen in Augsburg Hbf. Die Ergänzungsmaßnahmen stehen in unmittelbarem Zusammenhang zu der Maßnahme Mobilitätsdrehscheibe Augsburg (MDA), welche durch die Stadtwerke Augsburg umgesetzt wurde. In Rahmen dieser Maßnahme wurde unter dem Hbf Augsburg ein Straßenbahntunnel mit Zugängen zu allen Bahnsteigen gebaut. Die oberhalb dieses Tunnels liegenden Bereiche der Bahnsteige wurden im Rahmen der Maßnahme MDA bereits angepasst. Ergänzend dazu sollen im Rahmen der MDA-E die nördlichen und südlichen Bereiche ebenfalls umgebaut werden. In diesem Zusammenhang müssen die Stumpfgleise 024, 025, 053, 054 und 055 neu trassiert, sowie die Gleise 022, 023, 052 und 054 zurückgebaut werden. Die anschließenden Weichen müssen umtrassiert, bzw. muss ein Lückenschluss hergestellt werden. Der Hbf Augsburg ist barrierefrei zu gestalten. Die Bahnsteige sind gemäß Ausstattungskatalog Kategorie 1 auszustatten und an den Bestand aus der Maßnahme MDA anzuschließen. Dies umfasst den Vorplatz und die Arkade. Die vorhandene Bahnsteigbeleuchtung ist zurückzubauen und mit Mastleuchten (LED) neu zu errichten. Die vorhandene PU zwischen Südhalle und Bahnsteig F ist zu erneuern, da die Erneuerung die wirtschaftlichere Variante ist. Für die zuvor genannten Leistungen werden Bauüberwachungsleistungen gemäß VV BAU und VV Bau STE benötigt: - VV BAU: BÜB KIB/VA - VV BAU STE: BÜB LST; BÜB E (50 Hz/OLA); BÜB TK Sonstiges: SiGeKo
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-06 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauleistung_HBF FFM Südflügel Hochbau (Los 1) und TGA (Los 2) | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-02 01:00
→
Vertragsschluss
2024-10-14 01:00
Tage bis Zuschlag:
-461
Beschreibung
Die Masterplanprojekte FRANKFURT HBF OPVA RB MASSNAHMEN sowie Umsetzung hochbaulicher und technischer Brandschutz setzen die Anforderungen gemäß Brandschutzkonzept im Südflügel/Südkopf am Frankfurter Hauptbahnhof um. Die Decken im Südflügel weisen nicht die im Brandschutzkonzept geforderte ausreichende Feuerwiderstandsfähigkeit auf, weswegen die Decken von F30 auf F90 zu ertüchtigen sind. Hierzu wird als Kompensationsmaßnahme vom KG 2 – 1. OG eine flächendeckende Sprinkleranlage realisiert, um die unzureichenden Deckenqualität auszugleichen. In diesem Zusammenhang sind die bestehenden abgehängten Decken zurückzubauen und die Allgemein- und Sicherheitsbeleuchtung zu erneuern. Im 2. OG und DG sind lediglich die Sicherheitsbeleuchtung und die Rettungszeichenleuchten nachzurüsten.
Organisationen
Lose
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