| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ▶ | 2026-05-04 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf München-Pasing, Neuer Zugang Nord, BIM-Objekt- und Tragwerksplanung | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
105
Beschreibung
Diese Vergabe beinhaltet die Objekt- und Tragwerksplanung nach BIM-Methodik für den Neubau Zugang Nord am Bahnhof München-Pasing. Die Leistungsphasen 1-2 nach HOAI werden übertragen. Optional sind die Leistungsphasen 3-6 bzw. 7 vorgesehen. Das zweistöckige Zugangsbauwerk beinhaltet ein Fahrradparkhaus, sowie mehrere Mieteinheiten und eine WC-Anlage.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-03 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Planungsleistungen: BIM-Planung Bahnhof Langenwang | cn-standard
neg-w-call |
— | 71200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Planungsleistungen: BIM-Planung BHF Langenwang Objektplanung +TWP,IBW, Objektplanung VA
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-03 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Planungsleistungen: BIM-Planung Bahnhof Langenwang | cn-standard
neg-w-call |
— | 71200000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 08:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Planungsleistungen: BIM-Planung BHF Langenwang Objektplanung +TWP,IBW, Objektplanung VA
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-03 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Trier Hbf; Erneuerung Empfangsgebäude; TGA, BIM-Planung, übertragene LPH 3-4, optionale LPH 5,6,7,9 | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-30 00:00
→
Vertragsschluss
2026-04-30 00:00
Tage bis Zuschlag:
-4
Beschreibung
Trier Hbf; Erneuerung Empfangsgebäude; TGA, BIM-Planung, übertragene LPH 3-4, optionale LPH 5,6,7,9
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-29 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung Barrierefreier Umbau Bf FFM West | cn-standard
open |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauüberwachung Barrierefreier Umbau Bf FFM West
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-29 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Sanierung Personenunterführung Hbf Rostock Lph 1-4, opt. 5-7 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:39
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das inzwischen marode Bauwerk Personentunnel alt, Hbf. Rostock, ist momentan lt. Nachrechnung gemäß RIL 805 -2009 aus statischer Sicht noch für tragfähig befundet worden; allerdings unter der Bedingung der unterjährigen Beseitigung einzelner Bauschäden. Dies ist bisher nicht erfolgt. Somit hat sich der bauliche Zustand des Personentunnels alt, Hbf. Rostock, innerhalb der vergangenen 10 Jahre aufgrund der massiven Mängellage und extremen Undichtigkeiten deutlich verschlechtert. U.a. bestehen Abrostungen der Walzträgerunterflansche und der Kalotten. Ein Neubau ist bis spätestens 2030 erforderlich, da ohne grundlegende Instandsetzungsmaßnahmen die Wahrscheinlichkeit von betrieblichen Restriktionen bis zur Sperrung der Gleise bestehen. Diese können auch schon deutlich vor 2030 eintreten, je nachdem wie sich die Schäden am Bauwerk entwickeln. Folgendes soll im Projekt umgesetzt werden: Verfüllen von nicht mehr genutzten Treppenabgängen in der PU als Sanierung der Fahrbahnplatte Sanierung von Feuchteschäden Instandsetzung Abdichtung Instandsetzung Entwässerung Sichern der Standsicherheit Erneuerung der Beleuchtung der PU Ggf. Belüftung der PU alt
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-29 22:00:00+00:00 | 2026-06-01 11:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - BA 2+3: Raumlufttechnische Anlagen (VE 222) | cn-standard
open |
— | 45315100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-01 11:30 Harvested
2026-06-09 17:39
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-30 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-01 11:30
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Brandschutztechnische Sanierung und Ertüchtigung Bf. Berlin Zool. Garten gemäß „Ganzheitlichen Brandschutzkonzept" Errichtung Raumlufttechnische Anlagen in den Bauabschnitten BA 2 und BA 3
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-29 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung Barrierefreier Umbau Bf FFM West | cn-standard
open |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauüberwachung Barrierefreier Umbau Bf FFM West
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-29 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung Barrierefreier Umbau Bf FFM West | cn-standard
open |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:39
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauüberwachung Barrierefreier Umbau Bf FFM West
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-28 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung Sanierung EG Gießen Hauptbahnhof | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-29 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-14 00:00
→
Vertragsschluss
2026-04-27 00:00
Tage bis Zuschlag:
-15
Beschreibung
Im Rahmen des FABB3- Projektes (Förderinitiative zur Attraktivitätssteigerung und Barrierefreiheit von Bahnhöfen) sind Sanierungsmaßnahmen an dem Empfangsgebäude des Bahnhofes Gießen geplant. Die Sanierung des Empfangsgebäudes soll mit Bauüberwachungsleistungen begleitet werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-28 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Alexanderplatz, Bauhauptleistung 1, brandschutztechn. Ertüchtigung | cn-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:39
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-29 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Brandschutztechnische Ertüchtigung und Bestandserhalt Empfangsgebäude des Bf. Alexanderplatz. Die Vergabe beinhaltet Maßnahmen im Erd- und Untergeschoss des Bahnhofs und auf der Bahnsteigebene, darunter Rohbaumaßnahmen, Spezialtiefbau im Untergeschoss (HDI-Verfahren und Tieferlegung der Bodenplatte), umfassender Neubau von technischen Anlagen der Kostengruppen 410, 420, 430, 470, Errichtung der Räume für eine Netzersatzanlage sowie einer Trafostation der DB Energie. Des Weiteren werden die Fassaden inner- und außerhalb des Empfangsgebäudes erneuert und ein Ringerder sowie Regenwasser-Entwässerungsleitungen eingebracht und an das Entwässerungsnetz angeschlossen. Die Maßnahme wird im laufenden Bahnbetrieb durchgeführt. AG-seitig werden vor Leistungsbeginn des AN die Mietbereiche freigezogen, die bestehenden technischen Anlagen demontiert sowie nichttragende Bauteile abgebrochen und entsorgt. Darüber hinaus werden Einbringöffnungen in der Decke über U1 hergestellt und ein Personenschutztunnel errichtet, welcher dauerhaft den sicheren Zugang für die Reisenden zu den Bahnsteigen gewährleistet. Der Personenschutztunnel wird dem AN als Arbeitsebene für die Ausführung seiner Leistungen beigestellt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-28 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Alexanderplatz, Bauhauptleistung 1, brandschutztechn. Ertüchtigung | cn-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-29 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Brandschutztechnische Ertüchtigung und Bestandserhalt Empfangsgebäude des Bf. Alexanderplatz. Die Vergabe beinhaltet Maßnahmen im Erd- und Untergeschoss des Bahnhofs und auf der Bahnsteigebene, darunter Rohbaumaßnahmen, Spezialtiefbau im Untergeschoss (HDI-Verfahren und Tieferlegung der Bodenplatte), umfassender Neubau von technischen Anlagen der Kostengruppen 410, 420, 430, 470, Errichtung der Räume für eine Netzersatzanlage sowie einer Trafostation der DB Energie. Des Weiteren werden die Fassaden inner- und außerhalb des Empfangsgebäudes erneuert und ein Ringerder sowie Regenwasser-Entwässerungsleitungen eingebracht und an das Entwässerungsnetz angeschlossen. Die Maßnahme wird im laufenden Bahnbetrieb durchgeführt. AG-seitig werden vor Leistungsbeginn des AN die Mietbereiche freigezogen, die bestehenden technischen Anlagen demontiert sowie nichttragende Bauteile abgebrochen und entsorgt. Darüber hinaus werden Einbringöffnungen in der Decke über U1 hergestellt und ein Personenschutztunnel errichtet, welcher dauerhaft den sicheren Zugang für die Reisenden zu den Bahnsteigen gewährleistet. Der Personenschutztunnel wird dem AN als Arbeitsebene für die Ausführung seiner Leistungen beigestellt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-28 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Alexanderplatz, Bauhauptleistung 1, brandschutztechn. Ertüchtigung | cn-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-29 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Brandschutztechnische Ertüchtigung und Bestandserhalt Empfangsgebäude des Bf. Alexanderplatz. Die Vergabe beinhaltet Maßnahmen im Erd- und Untergeschoss des Bahnhofs und auf der Bahnsteigebene, darunter Rohbaumaßnahmen, Spezialtiefbau im Untergeschoss (HDI-Verfahren und Tieferlegung der Bodenplatte), umfassender Neubau von technischen Anlagen der Kostengruppen 410, 420, 430, 470, Errichtung der Räume für eine Netzersatzanlage sowie einer Trafostation der DB Energie. Des Weiteren werden die Fassaden inner- und außerhalb des Empfangsgebäudes erneuert und ein Ringerder sowie Regenwasser-Entwässerungsleitungen eingebracht und an das Entwässerungsnetz angeschlossen. Die Maßnahme wird im laufenden Bahnbetrieb durchgeführt. AG-seitig werden vor Leistungsbeginn des AN die Mietbereiche freigezogen, die bestehenden technischen Anlagen demontiert sowie nichttragende Bauteile abgebrochen und entsorgt. Darüber hinaus werden Einbringöffnungen in der Decke über U1 hergestellt und ein Personenschutztunnel errichtet, welcher dauerhaft den sicheren Zugang für die Reisenden zu den Bahnsteigen gewährleistet. Der Personenschutztunnel wird dem AN als Arbeitsebene für die Ausführung seiner Leistungen beigestellt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-28 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Alexanderplatz, Bauhauptleistung 1, brandschutztechn. Ertüchtigung | cn-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-13 03:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-29 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Brandschutztechnische Ertüchtigung und Bestandserhalt Empfangsgebäude des Bf. Alexanderplatz. Die Vergabe beinhaltet Maßnahmen im Erd- und Untergeschoss des Bahnhofs und auf der Bahnsteigebene, darunter Rohbaumaßnahmen, Spezialtiefbau im Untergeschoss (HDI-Verfahren und Tieferlegung der Bodenplatte), umfassender Neubau von technischen Anlagen der Kostengruppen 410, 420, 430, 470, Errichtung der Räume für eine Netzersatzanlage sowie einer Trafostation der DB Energie. Des Weiteren werden die Fassaden inner- und außerhalb des Empfangsgebäudes erneuert und ein Ringerder sowie Regenwasser-Entwässerungsleitungen eingebracht und an das Entwässerungsnetz angeschlossen. Die Maßnahme wird im laufenden Bahnbetrieb durchgeführt. AG-seitig werden vor Leistungsbeginn des AN die Mietbereiche freigezogen, die bestehenden technischen Anlagen demontiert sowie nichttragende Bauteile abgebrochen und entsorgt. Darüber hinaus werden Einbringöffnungen in der Decke über U1 hergestellt und ein Personenschutztunnel errichtet, welcher dauerhaft den sicheren Zugang für die Reisenden zu den Bahnsteigen gewährleistet. Der Personenschutztunnel wird dem AN als Arbeitsebene für die Ausführung seiner Leistungen beigestellt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung: Barrierefreier Umbau von drei Verkehrsstationen im Sulzbachtal in drei Losen | cn-standard
neg-w-call |
— | 71000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-28 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Barrierefreier Umbau der Verkehrsstationen Dudweiler (Los 1), Jägersfreude (Los 2) und Friedrichsthal (Los 3). BIM-Planungsleistungen, jeweils Erhöhung Mittelbahnsteig, neue PU an anderer Stelle, ebenerdiger Zugang, Zugang zu Bahnsteig mittels Treppe und Aufzug, 50 Hz neu, neue Ausstattung.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-27 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung - Erneuerung Verkehrsstation Bf Nürtingen | can-standard
neg-wo-call |
— | 71247000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-28 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Bahnhof Nürtingen liegt an der Strecke 4600 Plochingen - Immendingen und besteht aus einem Hausbahnsteig an Gleis 1 und einem Mittelbahnsteig Gleis 2/3. Im Rahmen des Programms „Qualitätsoffensive Stuttgart“ (QSS) soll der Bf Nürtingen für den S-Bahnverkehr auf Bestellung des VRS (Verband Region Stuttgarts) mittels neuen Außenbahnsteigs erschlossen werden. Zusätzlich soll geplant werden, dass auch die Tälesbahn an diesem neuen Bahnsteig halten kann.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Frankfurt am Main Hauptbahnhof - Bauüberwachungsleistung 50 Hz | can-standard
neg-wo-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-23 00:00
→
Vertragsschluss
2026-04-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
-4
Beschreibung
Frankfurt am Main Hauptbahnhof - Bauüberwachungsleistung 50 Hz
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | 2026-06-29 11:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BLN-HBF Instandsetzung Regen-&Abwasserleitungen, Baubegl. Hochbau BA Nordwest | cn-standard
open |
— | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-29 11:00 Harvested
2026-06-09 08:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-29 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Berliner Hauptbahnhof wird in mehreren Bauabschnitten und unter laufendem Betrieb eine Instandhaltung des Abwasser- und Regenwassernetzes durchgeführt. In der folgenden Vergabe werden der Gebäudeteil Nordwest des Bügelbaus und der Verkehrsstation betrachtet. In den jeweils behandelten Bauabschnitten ergeben sich Zonen, im Verlauf der Leitungen. In diesen Zonen werden Bauteile geöffnet, um die Instandsetzung zu ermöglichen. Nach der Instandsetzung wird wieder der ursprüngliche Zustand hergestellt damit die Mietflächen wieder in Betrieb gehen können. Los 1 Hochbau Top Positionen: - 01.01.20.0120 Raumgerüst, Ebene -1, Verkaufsstätten 1.422,8 m3 - 01.03.10.0040 Erstellen von Staubschutzwänden, inklusive späterem Abbau 878,4 m² - 01.04.20.0120 Fluchttunnel, Raum-in-Raum-System, F90 42,7 m - 01.05.20.0100 Brandschutzbauplatten für Unterdecke, F90, d=25mm 129,7 m2 - 01.05.20.0180 Revisionsklappe für Brandschutz-Unterdecke, F90, 450 x 450 mm 24 St - 01.06.20.0070 Deckenplatte für Flurdecke, F90 von oben 97,8m² - 01.08.10.0320 Wandfliesen Nass- und Feuchträum, 300 x 600 mm 388,6 m² - 01.08.10.0110 Wandabdichtung Feuchträume 543,4 m² - 01.11.10.0130 WC-Trennwand-Anlage, demontieren, schützen und zwischenlagern 261,7 m2 - 01.12.10.0130 WC-Trennwand-Anlage, wieder einbauen 261,7 m2 Los 2 Sanitär Top Positionen: - 01.01.0060 Kleinmaßnahmen Einrichtung Arbeitsbereiche für SW ca. 10 m Leistungslänge 200,000 St - 02.01.0030 Rohrleitung Formstück Befest. dukt.Guss DN80-100 abbrechen v.Hand Stoffe 680,000 m - 03.01.0050 Abwasserltg PE heißwasserbest. schallgedämmt DN/OD160 Gebäude 180,000 m - 03.01.0370 Spannhülse Stahl niro Abwasserleitung PE heißwasserbest. schallgedämmt DN/OD110 1.216,000 St - 03.01.0390 Spannhülse Stahl niro Abwasserleitung PE heißwasserbest. schallgedämmt DN/OD160 324,000 St - 03.03.0010 Abwasserltg PE heißwasserbest. schallgedämmt DN/OD110 Gebäude 344,000 m - 03.03.0030 Abwasserltg PE heißwasserbest. schallgedämmt DN/OD160 Gebäude 105,000 m - 03.03.0250 Schweißmuffe Abwasserleitung PE DN/OD110 620,000 St - 03.03.0280 Schweißmuffe Abwasserleitung PE DN/OD200 79,000 St - 03.03.0350 Halogenfreies, selbstverlöschendes und raucharmes Heizband 31 W/m 605,000 m
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | 2026-06-15 11:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BLN-HBF Instandsetzung Regen-&Abwasserleitungen, Baubegl. Hochbau BA Nordwest | cn-standard
open |
— | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-15 11:00 Harvested
2026-06-09 17:40
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-15 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Berliner Hauptbahnhof wird in mehreren Bauabschnitten und unter laufendem Betrieb eine Instandhaltung des Abwasser- und Regenwassernetzes durchgeführt. In der folgenden Vergabe werden der Gebäudeteil Nordwest des Bügelbaus und der Verkehrsstation betrachtet. In den jeweils behandelten Bauabschnitten ergeben sich Zonen, im Verlauf der Leitungen. In diesen Zonen werden Bauteile geöffnet, um die Instandsetzung zu ermöglichen. Nach der Instandsetzung wird wieder der ursprüngliche Zustand hergestellt damit die Mietflächen wieder in Betrieb gehen können. Los 1 Hochbau Top Positionen: - 01.01.20.0120 Raumgerüst, Ebene -1, Verkaufsstätten 1.422,8 m3 - 01.03.10.0040 Erstellen von Staubschutzwänden, inklusive späterem Abbau 878,4 m² - 01.04.20.0120 Fluchttunnel, Raum-in-Raum-System, F90 42,7 m - 01.05.20.0100 Brandschutzbauplatten für Unterdecke, F90, d=25mm 129,7 m2 - 01.05.20.0180 Revisionsklappe für Brandschutz-Unterdecke, F90, 450 x 450 mm 24 St - 01.06.20.0070 Deckenplatte für Flurdecke, F90 von oben 97,8m² - 01.08.10.0320 Wandfliesen Nass- und Feuchträum, 300 x 600 mm 388,6 m² - 01.08.10.0110 Wandabdichtung Feuchträume 543,4 m² - 01.11.10.0130 WC-Trennwand-Anlage, demontieren, schützen und zwischenlagern 261,7 m2 - 01.12.10.0130 WC-Trennwand-Anlage, wieder einbauen 261,7 m2 Los 2 Sanitär Top Positionen: - 01.01.0060 Kleinmaßnahmen Einrichtung Arbeitsbereiche für SW ca. 10 m Leistungslänge 200,000 St - 02.01.0030 Rohrleitung Formstück Befest. dukt.Guss DN80-100 abbrechen v.Hand Stoffe 680,000 m - 03.01.0050 Abwasserltg PE heißwasserbest. schallgedämmt DN/OD160 Gebäude 180,000 m - 03.01.0370 Spannhülse Stahl niro Abwasserleitung PE heißwasserbest. schallgedämmt DN/OD110 1.216,000 St - 03.01.0390 Spannhülse Stahl niro Abwasserleitung PE heißwasserbest. schallgedämmt DN/OD160 324,000 St - 03.03.0010 Abwasserltg PE heißwasserbest. schallgedämmt DN/OD110 Gebäude 344,000 m - 03.03.0030 Abwasserltg PE heißwasserbest. schallgedämmt DN/OD160 Gebäude 105,000 m - 03.03.0250 Schweißmuffe Abwasserleitung PE DN/OD110 620,000 St - 03.03.0280 Schweißmuffe Abwasserleitung PE DN/OD200 79,000 St - 03.03.0350 Halogenfreies, selbstverlöschendes und raucharmes Heizband 31 W/m 605,000 m
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-26 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Idstein barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation | can-standard
open |
— | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-25 23:00
→
Vertragsschluss
2026-04-17 00:00
Tage bis Zuschlag:
-32
Beschreibung
1) Ausgangslage & Ziel Der Bahnhof Idstein wird barrierefrei ausgebaut. Kernpunkte sind der Neubau/Tausch der Aufzüge am Haus- und Mittelbahnsteig, die Erhöhung der Bahnsteige auf 76 cm sowie der Neubau der Personenunterführung (PU) mit zugehöriger Ausstattung (Beleuchtung, Blindenleitsystem, Beschilderung, Wetterschutz). 2) Leistungsumfang der Bauvergabe (Hauptgewerke) Hausbahnsteig Erhöhung auf 76 cm, Aufzug, neue Beleuchtung, Blindenleitsystem, Beschilderung, Wetterschutzelemente. Mittelbahnsteig Erneuerung inkl. Aufzug, Beleuchtung, Blindenleitsystem, Beschilderung, Ausstattung, Wetterschutz (Bahnsteigdach, WSH). Personenunterführung (PU) Neubau der PU aus statischen Gründen inkl. Anbindung an beide Bahnsteige und Wegeleitbezüge. Nebenleistungen Baustelleneinrichtung, Baufeldfreimachung, Rück-/Abbruch- und Sicherungsleistungen, Provisorien sowie vermessungstechnische Begleitung (inkl. Messprogramm, Setzungs-/Kontrollmessungen). 3) Bauphasen & Sperrpausen 06.03.2026 – 26.03.2026: Bauvorbereitung und Baufeldfreimachung 26.03.2026 – 30.08.2026: Hausbahnsteig und erster PU-Teil 11.01.2027 – 30.04.2027: PU Anteil Mittelbahnsteig und Mittelbahnsteig 4) Schnittstellen & besondere Anforderungen Tragsysteme/Bestand: Für die PU besteht ein Neubau-Erfordernis aus statischen Gründen; Abstimmung mit Prüfingenieur und Prüfstellen ist eingeplant. Drittprojekte: In 2026 und 2027 wird das an die Stadt veräußerte Empfangsbegäude umfassend durch die Stadt saniert. In 2027 wird die angrenzende Straßenüberführung der Wiesbadener Straße umfassend saniert.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-23 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 2.SBSS München, Rahmenvertrag Entsorgungsleistungen 2027 bis 2030 | cn-standard
neg-w-call |
25.343.306 € | 90500000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
2.SBSS München, Rahmenvertrag Entsorgungsleistungen 2027 bis 2030
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauleistung_HBF FFM Südflügel Hochbau (Los 1) und TGA (Los 2) | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-02 00:00
→
Vertragsschluss
2024-10-14 00:00
Tage bis Zuschlag:
-461
Beschreibung
Die Masterplanprojekte FRANKFURT HBF OPVA RB MASSNAHMEN sowie Umsetzung hochbaulicher und technischer Brandschutz setzen die Anforderungen gemäß Brandschutzkonzept im Südflügel/Südkopf am Frankfurter Hauptbahnhof um. Die Decken im Südflügel weisen nicht die im Brandschutzkonzept geforderte ausreichende Feuerwiderstandsfähigkeit auf, weswegen die Decken von F30 auf F90 zu ertüchtigen sind. Hierzu wird als Kompensationsmaßnahme vom KG 2 – 1. OG eine flächendeckende Sprinkleranlage realisiert, um die unzureichenden Deckenqualität auszugleichen. In diesem Zusammenhang sind die bestehenden abgehängten Decken zurückzubauen und die Allgemein- und Sicherheitsbeleuchtung zu erneuern. Im 2. OG und DG sind lediglich die Sicherheitsbeleuchtung und die Rettungszeichenleuchten nachzurüsten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | ZIM 6 Zuginformationsmonitor | cn-standard
open |
16.999.999 € | 48813100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:42
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Offenes Verfahren Ausschreibung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | ZIM 6 Zuginformationsmonitor | cn-standard
open |
111.999.999 € | 48813100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:42
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Offenes Verfahren Ausschreibung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | ZIM 6 Zuginformationsmonitor | cn-standard
open |
16.999.999 € | 48813100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Offenes Verfahren Ausschreibung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-22 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Generalsanierung Stuttgart-Ulm: Eislingen_Planung Lph 1-6 (3-6 opt.) | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-25 00:00
→
Vertragsschluss
2024-10-07 00:00
Tage bis Zuschlag:
-575
Beschreibung
Das Projekt Eislingen (Fils) und Eislingen (Fils) PU wird im Gesamtprojekt des Hochleistungskorridors Stuttgart-Ulm baulich im Jahr 2029 unter fünfmonatiger Vollsperrung der Stecke umgesetzt. Der Bahnhof Eislingen liegt an der Strecke 4700 und besteht aus dem Hausbahnsteig an Gleis 1 und einem Mittelbahnsteig an Gleis 2/3. Beide Bahnsteige sind mit einer Personenunterführung und den angeschlossenen Treppenzugängen miteinander verbunden. Im hinteren Bereich der Bahnsteige sind Aufzüge an eine weitere Personenunterführung angeschlossen (Die Beplanung der Aufzugsanlagen ist nicht Teil dieser Ausschreibung) . Bahnsteige Im Rahmen des Projektes sollen beide vorhandenen Bahnsteige auf eine Baulänge von 220m eingekürzt werden. Der Hausbahnsteig an Gl. 1 soll von 38 cm ü. SO auf eine Zielhöhe von 76 cm ü. SO gebracht werden. Am Mittelbahnsteig zwischen Gl. 2/3 soll lediglich eine Kompo-Belagserneuerung durchgeführt werden. Dächer Im Rahmen der Leistungsphase 2 soll eine Machbarkeitsstudie zur technischen Realisierbarkeit des Rückbaus der vorhandenen Bahnsteigdächer am Hausbahnsteig erstellt werden. Personenunterführung Die vorhandene Substanz (Träger + Widerlager) der PU soll im Zustand erfasst werden und in gleicher Lage durch ein neues Tragwerk ersetzt werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-20 22:00:00+00:00 | 2026-06-01 10:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bf. Freiburg, Aufzugsbau Bahnsteige 1 und 2 | cn-standard
open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-01 10:00 Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-21 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-01 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Umbaumaßnahmen am Bf. Freiburg (Breisgau) erfolgt ein barrierefreier Ausbau. Es werden neue Aufzugsanlagen an Bahnsteigen 1 und 2 gebaut, hierfür werden die ehemaligen Treppenanlagen zurückgebaut.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-20 22:00:00+00:00 | 2026-06-09 13:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bf. Freiburg, Aufzugsbau Bahnsteige 1 und 2 | cn-standard
open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-09 13:30 Harvested
2026-06-09 08:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-21 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-09 13:30
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Umbaumaßnahmen am Bf. Freiburg (Breisgau) erfolgt ein barrierefreier Ausbau. Es werden neue Aufzugsanlagen an Bahnsteigen 1 und 2 gebaut, hierfür werden die ehemaligen Treppenanlagen zurückgebaut.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-19 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM- Planung EG Remagen (GEB+TWP, TA, Vermessung, Them.Bauphy.) Lph1-4, opt. Lph 5-9 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:46
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
BIM- Planung EG Remagen (TGA, Vermessung, Gutachten,), Lph1-4, opt. Lph 5-9
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-19 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planungsleistung Generalsanierung Empfangsgebäude in Uelzen | can-standard
neg-w-call |
— | 71356400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:46
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-30 00:00
→
Vertragsschluss
2026-04-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
-21
Beschreibung
BIM-Planungsleistung Generalsanierung Empfangsgebäude in Uelzen, Aufteilung in drei Lose Los 1 - BIM-Planung Empfangsgebäude Los 2 - BIM-Planung technische Gebäudeausrüstung Los 3 - BIM-Planung 50 Hz und Blitzschutz
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-15 22:00:00+00:00 | 2026-03-05 13:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | GSH Köln-Hagen - Verkehrsstation - Beleuchtung 50Hz | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-05 13:00 Harvested
2026-06-12 08:47
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-02 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-05 13:00
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-01 00:00
→
Vertragsschluss
2026-04-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
58
Beschreibung
Im Rahmen der Generalsanierung Hochleistungskorridor Köln–Hagen (GSH) werden an der Verkehrsstation Wuppertal-Vohwinkel die elektrotechnischen Anlagen der Bahnsteige umfassend erneuert. Gegenstand der Maßnahme ist die Modernisierung der Bahnsteigbeleuchtung sowie der zugehörigen Energieversorgung und Medienführung. Der Leistungsumfang umfasst die Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung, den Rückbau bestehender elektrotechnischer Anlagen, die Lieferung und Montage neuer Beleuchtungsanlagen für Bahnsteige, Personenunterführung sowie Treppen- und Rampenbereiche, den Aufbau neuer Elektro- und Zählerverteilungen, die Verlegung von Kabel- und Leitungsanlagen inklusive Kabeltrassen und Medienkanälen sowie die Herstellung der Bahnerdung und des Potentialausgleichs. Die Ausführung erfolgt unter laufendem Bahnbetrieb und unter Berücksichtigung der aktuellen DB-Regelwerke und einschlägigen Normen (u. a. Ril 813, DIN VDE). Die durchgehende Funktionsfähigkeit der Beleuchtung ist während der Bauzeit sicherzustellen. Bestandteil der Leistung sind zudem die vollständige Dokumentation, Prüf- und Messnachweise sowie die Unterstützung der Abnahme.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-14 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Creidlitz Bahnhof, Neubau Außenbahnsteig Gleis 2 | can-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:47
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-30 00:00
→
Vertragsschluss
2026-04-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
49
Beschreibung
Neubau eines Außenbahnsteiges und Rückbau Mittelbahnsteig. Des Weiteren ist auf dem Bahnsteig ein Leitsystem und eine neue Wetterschutzanlage geplant. Ausstattung gem. Kategorie 6
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-14 22:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin, Bauüberwachung Raumlos 1 Hamburg-Rothenburgsort - Büchen in 3 Teillosen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-28 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-302
Beschreibung
HLK Hamburg - Berlin, Zweitausschreibung Bauüberwachung Raumlos 1 Hamburg-Rothenburgsort - Büchen in drei Teillosen Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2025 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-14 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Sicherungsleistungen 210m Ost, S2 - Str. 5601 zw. Markt Schwaben und Erding div. Maßnahmen | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-26 23:00
→
Vertragsschluss
2026-04-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
63
Beschreibung
Sicherungsleistungen 210m Ost, S2 - Str. 5601 zw. Markt Schwaben und Erding div. Maßnahmen: ca. 810 h Sicherungsaufsicht, ca. 2.430 h Sicherungsposten und ca. 71 St. ATWS bis 60m
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-13 22:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin, Bauüberwachung Raumlos 1 Hamburg-Rothenburgsort - Büchen in 3 Teillosen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-28 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-302
Beschreibung
HLK Hamburg - Berlin, Zweitausschreibung Bauüberwachung Raumlos 1 Hamburg-Rothenburgsort - Büchen in drei Teillosen Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2025 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-13 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HBF FFM Südflügel - Bauleistung 50Hz (SiBe + Allgemeinbeleuchtung inkl. neuer Verteiler) | can-modif | — | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-31 23:00
→
Vertragsschluss
2024-10-31 23:00
Tage bis Zuschlag:
-472
Beschreibung
Im Frankfurter Hauptbahnhof erfolgt eine hochbauliche und technische Ertüchtigung des Gebäudeteils Südflügel/Südkopf in den Stockwerken KG2, KG, EG, 1.OG, 2.OG und DG. Diese Ausschreibung umfasst die Bauleistung des Einbaus der Sicherheitsbeleuchtung, Rettungszeichenleuchten sowie der Allgemeinbeleuchtung. Einige Verteiler werden ebenfalls erneuert. Es erfolgt teilweise auch ein Rückbau der Altanlagen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-13 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Frankfurt Hbf. Reisendeninformation_Planung TK Lph. 1-3 & 5-6, 50 Hz Lph. 1-6, Statik, Lph. 2-3 & 5 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-14 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Planungsleistungen, TK, 50 Hz & KIB Erneuerung der Reisendeninformation in Frankfurt Hbf. und Frankfurt Hbf tief. Im Rahmen des Programmes ZIM-Rollout findet die Einführung des Soll-Standards statt. Ein Austausch der Endgeräte durch Neu-Technologie findet durch FIA zu ZIM statt. Der Neubau erfolgt ausschließlich durch ZIM-Geräte. Zum Einsatz kommt die neue Gerätegeneration ZIM auf Basis von LED-Technik in 2 unterschiedlichen Größen für die Bahnsteigausstattung sowie in 2 unterschiedlichen Größen als Ersatz bestehender Infotafeln in fast identischer Dimension. Darüber hinaus sind auf Basis gleicher Technik verschiedene Formate von Anzeigertypen als Voranzeiger z.B. in Zugangs- oder Übergangsbereichen vorgesehen. Im Rahmen der Festlegung von Soll-Standards zur Ausstattung von Bahnhöfen ist auch eine Verdichtung von Anzeigetechnik vorgesehen. Mit der Neuaustattung durch zusätzliche Reisendeninformation geht eine veränderte Positionierung der Endgeräte und/oder deren technischer Anforderungen einher, sowie eine komplette Neuerschließung hinsichtlich Daten- und 50Hz-Anbindung mit dazu notwendiger Verteilungen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-13 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Umbau RSTW SpDrS600 Fulda, Hochrüstung der Magnete | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-14 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-01 00:00
→
Vertragsschluss
—
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Umbau RSTW SpDrS600 Fulda, Hochrüstung der Magnete am Kopfbahnsteige 36 - 38 + Installation LS39II (angehängt)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-13 22:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin, Bauüberwachung Raumlos 1 Hamburg-Rothenburgsort - Büchen in 3 Teillosen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-28 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-302
Beschreibung
HLK Hamburg - Berlin, Zweitausschreibung Bauüberwachung Raumlos 1 Hamburg-Rothenburgsort - Büchen in drei Teillosen Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2025 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung Hoheneggelsen & Woltwiesche | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
FABB 1 - Hoheneggelsen & FABB 1 Woltwiesche
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Frankfurt am Main Hauptbahnhof - Erneuerung Gleisbrücke 15/16 | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:49
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-05 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-16 23:00
Tage bis Zuschlag:
-376
Beschreibung
Am Frankfurt Hauptbahnhof sind die Gleisbrücken 15 und 16 zu erneuern. Dies ist mit einfeldrigen Überbauten mit einer Spannweite von 17,95 m vorgesehen. Die Unterbauten bestehen aus flachgegründeten Widerlagern. Die Umsetzung erfolgt in einer Sperrpause. Aufgrund der Lage der Baustelle erfolgt die Anlieferung gleisgebunden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM - Objektplanung Verkehrsanlagen für die Grunderneuerung der VST Schwarzheide Ost | can-standard
neg-w-call |
— | 71320000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:49
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-15 23:00
→
Vertragsschluss
2026-03-26 23:00
Tage bis Zuschlag:
-28
Beschreibung
Die VST Schwarzeide Ost soll komplett nach den Vorgaben des Zukunftsbahnhofes erneuert werden. BIM - Objektplanung Verkehrsanlagen, übertragene Leistungen Lph 1-4, optionale Leistungen Lph 5-7.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-12 22:00:00+00:00 | 2026-06-02 11:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bahnhof Kaufering - Bauhauptleistungen | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-02 11:00 Harvested
2026-06-12 08:48
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-13 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-02 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Barrierefreier Ausbau Bahnhof Kaufering Erneuerung der Verkehrsstation am Bahnhof Kaufering unter Weiterführung des Eisenbahnbetriebs während der Bauzeit: Erneuerung von 3 Bahnsteigen mit Rückbau von ca. 1.150 m Betonbahnsteigkante, Rückbau von ca. 4.300 m² Bahnsteigbelag, ca. 5.400 m³ Bodenaushub, Neubau von 4.000 m² konventionelle Bahnsteige, 5 Treppenanlagen aus 342 m³ Stahlbeton. Neuerstellung des Wegeleitsystems sowie des taktilen Leitsystems. Erneuerung der Bahnsteigausstattung. Instandsetzung der Personenunterführung mit 4,50 m lichter Breite sowie ca. 35 m Länge als WIB-Bauwerk mit Teilrückbau zum Anschluss neuer Zugangsbauwerke aus Stahlbeton. Herstellung erfolgt in verbauter Baugrube. Austausch von 110 m³ Stahlbeton der Widerlagerwände, 500 m² Abdichtung, 160 m² Betonwerkstein-Bodenbelag. Erneuerung von 3 Bahnsteigdächern mit Rückbau von 1.400 m² Dachfläche aus Metall-Wellplatten sowie dem zugehörenden Stahltragwerk und Neubau von 1.180 m² Bahnsteigdächern als Stahlkonstruktion. Herstellung der Soll-Gleislage von 2.500 m Bahnhofsgleisen, Lageänderung von ca. 1500 m Bahnhofsgleis mit Aufhöhung der Bettung (PSS). Erneuerung der Bahnsteigbeleuchtung einschließlich den Verteilanlagen, Zählerverteilungen, Erneuerung der Verteilungen und Anschluss an die Trafostation.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-09 22:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin Bauüberwachungsleistung (TP 3 bis 11) - Zweitausschreibung in 3 Losen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:49
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-06 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-247
Beschreibung
Bauüberwachungsleistungen HLK Hamburg - Berlin Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-08 22:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin Bauüberwachungsleistung (TP 3 bis 11) - Zweitausschreibung in 3 Losen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-06 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-247
Beschreibung
Bauüberwachungsleistungen HLK Hamburg - Berlin Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-08 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauleistung für Modernisierungsmaßnahme Spaichingen | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-10 00:00
→
Vertragsschluss
2025-06-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
-208
Beschreibung
Im Rahmen der Modernisierung ist vorgesehen, den Hausbahnsteig 1 und den Mittelbahnsteig 2/3 auf die Zielhöhe von 76 cm über SO zu erhöhen und eine betrieblich nutzbare Bahnsteiglänge von jeweils 210 m herzustellen. Die Bahnsteigausstattung, das Wegeleitsystem, sowie die Bahnsteigbeleuchtung werden erneuert. Zur barrierefreien Erschließung ist der Bau einer Aufzuganlage zum vorhandenen Fußgängersteg jeweils an Bahnsteig 1 und Bahnsteig 2/3 vorgesehen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-08 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Empfangsgebäudes Ulm Hbf, Generalplanungsleistungen, Umbau Obergeschosse und Vermarktungseinheiten | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-02 23:00
→
Vertragsschluss
2026-03-10 23:00
Tage bis Zuschlag:
-65
Beschreibung
Empfangsgebäude Ulm Hbf, Generalplanungsleistungen, Umbau Obergeschosse und Vermarktungseinheiten (übertragene Leistungen Leistungsphase 1-4, optionale Leistungen Leistungsphase 5-7). Die Obergeschosse sowie einzelne Vermarkungseinheiten des Empfangsgebäudes Ulm Hbf sollen im Anschluss an das FABB 3 Großprojekte saniert und modernisiert werden. Ziel ist die Schaffung modernen, barrierefreier und flexibel nutzbarer Büro- und Nutzflächen. Der Schwerpunkt liegt auf dem Umbau der Obergeschosse einschließlich der Neustrukturierung der Erschließung. Zudem sind Leistungen der Technischen Gebäudeausrüstung (HLSK, Elektro etc.) sowie Maßnahmen zur brandschutztechnischen Ertüchtigung zu erbringen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-08 22:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin Bauüberwachungsleistung (TP 3 bis 11) - Zweitausschreibung in 3 Losen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-06 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-247
Beschreibung
Bauüberwachungsleistungen HLK Hamburg - Berlin Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-07 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauleistung für Modernisierungsmaßnahme Spaichingen | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-10 00:00
→
Vertragsschluss
2025-06-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
-208
Beschreibung
Im Rahmen der Modernisierung ist vorgesehen, den Hausbahnsteig 1 und den Mittelbahnsteig 2/3 auf die Zielhöhe von 76 cm über SO zu erhöhen und eine betrieblich nutzbare Bahnsteiglänge von jeweils 210 m herzustellen. Die Bahnsteigausstattung, das Wegeleitsystem, sowie die Bahnsteigbeleuchtung werden erneuert. Zur barrierefreien Erschließung ist der Bau einer Aufzuganlage zum vorhandenen Fußgängersteg jeweils an Bahnsteig 1 und Bahnsteig 2/3 vorgesehen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-07 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung - Heidelberg Hbf, Hochbau, HKLS, TK | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-25 23:00
→
Vertragsschluss
2026-04-07 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Heidelberg Hbf - Entwicklung Empfangsgebäude - Der Heidelberger Hbf soll in den nächsten Jahren umfangreich erneuert werden. Drei Gebäudeteile (Ostflügel, Empfangshalle, Nordkopf) werden saniert und modernisiert, ein Gebäudeteil (Westflügel) wird abgebrochen und an gleicher Stelle neu errichtet. Die gesamte Haustechnik (HKLS, TK, GA) wird erneuert. Im Rahmen des Projektes werden neue Aufzüge und Fahrtreppen eingebaut, sowie der bauliche und anlagentechnische Brandschutz erneuert.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-07 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | SbaD VST Alsfeld, Modernisierung und barrierefreier Umbau | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
SbaD VST Alsfeld, Modernisierung und barrierefreier Umbau
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-07 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | ESTW Flörsheim--Ausschreibung Bauleistung Telekommunikationsanlagen | cn-standard
neg-w-call |
— | 45314000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:45
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen des Projekts ESTW Flörsheim wird die Stellwerkstechnik auf Teilabschnitten der Strecken 3603 und 3525 erneuert. Für die Anordnung der Signale auf der Vorlandbrücke Kostheim-Bischofsheim werden aufgrund des vorhandenen Lichtraumprofils auf einem vorhandenen Brückenbauwerk (Vorlandbrücke Kostheim-Bischofsheim) separate Stützkonstruktionen mit Arbeitspodesten erforderlich, auf denen die in ihren Standorten unveränderlichen Blocksignale angeordnet werden müssen. Die hiesige Ausschreibung umfasst die zugehörigen Bauleistungen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-07 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Gesamtplanung Sicherheitsbeleuchtungsanlagen Vst'en Hbf Leipzig und Flughafen Leipzig-Halle | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
BIM- Gesamtplanungsleistungen Lph. 1-3 (optional 4-7) in 2 Raumlose in der Verkehrsstation Leipzig Hbf und Flughafen Leipzig- Halle zur Erneuerung der Sicherheitsbeleuchtungen und Teile der Elektroenergieanlage einschließlich erforderlicher Planungsleistungen im IOH- Bereich wie a) BIM-Planung Technische Gebäudeausrüstung KG 430, 440, 450 b) Objektplanung, Gebäude und Objektplanung Verkehrsanlagen c) Tragwerksplanung Gebäude , Ing. Bauwerke, Gebäude Tragwerk- / Statikplanungsanteile, d) BIM- Fachbbeitrag Wasserrahmenlinie (nur Flughafen Leipzig- Halle) e) BIM- Machbarkeitsuntersuchung f) Modellierung der Planung Sprachalarmierung (SAA) eines Dritten Außerhalb dieser Ausschreibung (in Beauftragung durch die Projektleitung der DB AG) gibt es weitere Leistungsbilder von erforderlichen Planungen bzw. deren Vorbereitungen / Unterstützungsleistungen / Beratungsleistungen, u.a. a) Erstellung Brandschutzkonzept sowie die Prüfung und Freigabe (nur Flughafen Leipzig- Halle) b) Bestellung / Umsetzung Vermessungsleistungen c) Bestellung / Umsetzung Baugrundbeurteilung und geotechnischer Beratung d) Unterstützungsleistungen durch DB Services e) gewerkespezifische Planprüferleistungen f) BVB- Freigabeleistungen und Kommunikation mit dem EBA g) und ggf. weiteres Weitere Informationen sind den PA und PÄ 1, 2, 3 zu entnehmen. Alle Planungsbeteiligten haben sich während der Planung abzustimmen. Hinweise: a) Umsetzung der Planung als BIM- Gesamtprojekte in 2 Raumlose b) Umsetzung des Projektes während laufendem Betrieb, mit Sperrpausenplanung, Bauablaufplanung, Bauphasenplanung und Reisendenlenkung c) Ablage abgeschlossene Planungsphasen in des PKP- System der DB AG d) Projektführung in iTWO mit DB- Schnittstelle als Kosten- und Projektzeitenmanagementsystem e) Projektziel: Inbetriebnahme 2029
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-07 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | ESTW Flörsheim--Ausschreibung Bauleistung Telekommunikationsanlagen | cn-standard
neg-w-call |
— | 45314000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen des Projekts ESTW Flörsheim wird die Stellwerkstechnik auf Teilabschnitten der Strecken 3603 und 3525 erneuert. Für die Anordnung der Signale auf der Vorlandbrücke Kostheim-Bischofsheim werden aufgrund des vorhandenen Lichtraumprofils auf einem vorhandenen Brückenbauwerk (Vorlandbrücke Kostheim-Bischofsheim) separate Stützkonstruktionen mit Arbeitspodesten erforderlich, auf denen die in ihren Standorten unveränderlichen Blocksignale angeordnet werden müssen. Die hiesige Ausschreibung umfasst die zugehörigen Bauleistungen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-07 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-13 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-24 23:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-07 22:00:00+00:00 | 2026-02-23 09:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Umbau Vst Leuna Werke Süd | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-23 09:30 Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-23 09:30
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-19 23:00
→
Vertragsschluss
2026-03-31 00:00
Tage bis Zuschlag:
57
Beschreibung
Hauptmassen: alle Mengen ca. Angaben Bahnsteigkante BSK 51 und Fertigteilfundamente 350 m Flächenbefestigungen mit Betonwerksteinplatten, BLS, Betonsteinpflaster 1.100 m2 Bahnsteigbeschilderung statisch, unbeleuchtet Herstellung Geländer als Absperrungen 10 m Wetterschutzhaus Vanda Kategorie 6, 3-feldrig 2 Stück Bahnsteigentwässerung mit Kastenrinnen, Grundleitungen DN 200 PP Erneuerung Bahnsteigbeleuchtung mit Mastleuchten, Neubau Elektroverteilungen Mastsicherung OLA und Erdungsanschlüsse Montage DSA+ an Einzelmasten Instandsetzung Zugangstreppen, Einbau Blockstufen 180 m Treppenlauf Stahlbeton 70 m3 Einbau Fahrradschieberinnen, Kehrrinen, doppelte Handläufe Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Boden 5.035 t Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Beton 932 t Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Bauschutt 70 t
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-06 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | München HBF - Übergeordnete Baulogistik und BE Neubau Starnberger Flügelbahnhof | can-modif | — | 45113000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-15 00:00
→
Vertragsschluss
2025-04-28 00:00
Tage bis Zuschlag:
-357
Beschreibung
Ab dem 1. Quartal 2026 plant die DB InfraGO AG den Abriss des nördlichen Randbaus sowie des Starnberger Flügelbahnhofs am Hauptbahnhof München, während der Reiseverkehr weiterhin aufrechterhalten bleibt. Gegenstand der Ausschreibung ist die Bereitstellung der übergeordneten Baulogistik und Baustelleneinrichtung, die für die Durchführung der geplanten Maßnahmen erforderlich sind. Im Rahmen des Leistungspakets 01a sind verschiedene Bauphasen vorgesehen, darunter der Bereich Gleis 26 mit der Errichtung einer Schutzwand, eine weitere Schutzwand im angrenzenden Bereich, die Schadstoffsanierung sowie die Entkernung der betroffenen Gebäudeteile. Am Gleis 26 wird eine Überbauung und Abdeckung vorgenommen. Zum Schutz der Reisenden wird eine temporäre Schutzwand errichtet, um den anschließenden Rückbau des Gebäudes sicher durchführen zu können. Parallel dazu erfolgen die Schadstoffsanierung und die Entkernung. Für die Umsetzung dieser Maßnahmen ist eine umfassende Baustelleneinrichtung und Baulogistik erforderlich. Dazu gehören die Einrichtung und der Betrieb der Baustelleninfrastruktur, die Verkehrslenkung und Logistiksteuerung, die Bereitstellung von Lager- und Arbeitsflächen sowie die Errichtung von Baustellencontainern und Sanitäranlagen. Zudem sind Sicherheitsmaßnahmen für den laufenden Bahnbetrieb sowie ein detailliertes Entsorgungskonzept für Abbruch- und Gefahrstoffe essenziell, um eine reibungslose und sichere Durchführung der Bauarbeiten zu gewährleisten. Diese Ausschreibung umfasst somit sämtliche logistischen, baustelleneinrichtungs- und infrastrukturellen Maßnahmen, die für eine sichere und effiziente Umsetzung der geplanten Bauphasen erforderlich sind.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-06 22:00:00+00:00 | 2026-02-18 10:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Sünching - Bahnsteiganpassung Bstg 1 | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-18 10:30 Harvested
2026-06-12 08:51
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-18 10:30
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-18 23:00
→
Vertragsschluss
2026-03-30 00:00
Tage bis Zuschlag:
64
Beschreibung
Hauptmassen: alle Angaben ca. Mengen: Aufhöhung modularer Bahnsteig - Erdbau ca. 200 m³ - Bahnsteigplatten neu ca. 1 St - Bahnsteigplatten (2,5 m * 7,5 m) aufhöhen ca. 32 St - Winkelwände an Bstg-Hinterkante H=50cm ca. 61 St - Erneuerung Zuwegungen - Winkelstützwände H=100cm ca. 52 St - Schottertragschicht + Betonsteinpflaster ca. 400 m² - Geländer ca. 50 m Anpassungsarbeiten an Treppeneinhausung und Aufzug (Pflaster, Treppenstufe, Fliesen, Handläufe) Bstg. Gleis 1 1 St Erstellung Beleuchtung inkl. Gefäßsystem Bstg. Gleis 1 15 St Erstellung Wetterschutzanlage neu 1 St Anpassung WSA an neue Höhe (Aufhöhung) 1 St Entsorgung Boden ca. 225 t Entsorgung Beton ca. 400 t Entsorgung Schotter ca. 10 t Entsorgung Bauschutt ca. 60 t
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-06 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 2.SBSS Bauabschnitt Oberirdisch Ost, BVB IOH (VE880k) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die gegenständliche Vergabe beinhaltet die BVB-Leistungen der IOH-Gewerke für die Ausführungsplanung der Hauptbaumaßnahmen des Bauabschnitts Oberirdisch Ost (BA60) der 2.SBSS. Der BA60 beinhaltet die Anpassung des Spurplans, die durch die Anbindung der neuen Gleise aus dem Tunnel der 2. S-Bahn-Stammstrecke an die bestehenden S-Bahn-Strecken und aus dem Umbau des Bahnhofsteils Leuchtenbergring auf sechs Bahnsteigkanten verursacht wird. Des Weiteren ist das Rampenbauwerk, mit dem die 2. S-Bahn Stammstrecke aus der Tunnellage an die Oberfläche geführt wird, Teil des Bauabschnitts. Los Nr. 1: Ingenieurbau und Hochbau Los Nr. 2: Oberbau, Kabeltiefbau und Verkehrsflächen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-06 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauleistung für Modernisierungsmaßnahme Spaichingen | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:51
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-10 00:00
→
Vertragsschluss
2025-06-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
-208
Beschreibung
Im Rahmen der Modernisierung ist vorgesehen, den Hausbahnsteig 1 und den Mittelbahnsteig 2/3 auf die Zielhöhe von 76 cm über SO zu erhöhen und eine betrieblich nutzbare Bahnsteiglänge von jeweils 210 m herzustellen. Die Bahnsteigausstattung, das Wegeleitsystem, sowie die Bahnsteigbeleuchtung werden erneuert. Zur barrierefreien Erschließung ist der Bau einer Aufzuganlage zum vorhandenen Fußgängersteg jeweils an Bahnsteig 1 und Bahnsteig 2/3 vorgesehen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-04-01 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) → Zuschlag: KMS IG AG |
Örtliche Bauüberwachung- Auflassung Bf Veilsdorf mit BÜ 100,3, 100,8 und 101,3 + BÜ Eisfeld 0,3 | can-standard
neg-w-call |
— | 71631400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:51
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-01 00:00
→
Vertragsschluss
2026-04-01 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1
Beschreibung
Die DB InfraGO AG plant die Auflassung des Bahnhofs Veilsdorf der Strecke 6311 mit der Erneuerung der BÜ 100,3, 100,8 und 101,3. Weiterhin die Erneuerung des BÜ km 0,387 Str. 6693 und km 108,649 Str. 6311 im Bereich Bf Eisfeld. Mit der Umwandlung des Bf Veilsdorf in einen Haltepunkt (Hp) wird das künftig weiterhin bestehende durchgehende Streckengleis oberbautechnisch erneuert. Die darin vorhandenen Weichen W1 und W10 werden mit Lückenschluss rückgebaut. Alle anderen Gleise und Weichen sowie Gleisabschluss werden ersatzlos rückgebaut. Die Befestigungen der beiden BÜ werden erneuert.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-29 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Berlin-HBF Instandsetzung Regen- und Abwasserleitungen - Mieterkoordinator Gebäudeteil Nordwest | cn-standard
neg-w-call |
— | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:52
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Berliner Hauptbahnhof wird in mehreren Bauabschnitten und unter laufendem Betrieb eine Instandhaltung des Abwasser- und Regenwassernetzes durchgeführt. In den jeweils behandelten Bauabschnitten ergeben sich Zonen, im Verlauf der Leitungen. In diesen Zonen werden Bauteile geöffnet, um die Instandsetzung zu ermöglichen. Nach der Instandsetzung wird wieder der ursprüngliche Zustand hergestellt damit die Mietflächen wieder in Betrieb gehen können. In vermieteten Flächen führen diese Arbeiten zu einem Mangel am Mietgegenstand. Um den Schadensersatz so gering wie möglich zu halten und gleichzeitig einen reibungslosen Bauablauf der Instandsetzungsmaßnahme sicherzustellen soll ein Mieterkoordinator in der Schnittstelle zwischen Mieter und Projekt eingesetzt werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-29 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Gevelsberg (NRW); Bahnsteigsanierung, BIM-Planung; übertragene LPH 1-4 , optionale LPH 5-7 | can-standard
neg-w-call |
— | 71322000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:25
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
BIM Objektplanung Verkehrsanlagen. BIM Tragwerksplanung Ingenieurbauwerk. BIM Technische Ausrüstung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-29 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Objektplanung VA - Grunderneuerung Bahnsteige - Vst. Klinge Lph 1-7 (opt. Lph 5 - 7) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71241000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:25
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
VST Klinge BIM
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-29 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM Fachplanungen HKLS und GA Empfangsgebäude Goslar | can-standard
neg-wo-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 09:25
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-12 23:00
→
Vertragsschluss
2026-03-23 23:00
Tage bis Zuschlag:
-17
Beschreibung
Das Projekt beinhaltet die umfassende Sanierung und Modernisierung des denkmalgeschützten Empfangsgebäudes am Hauptbahnhof Goslar. Ziel ist die energetische Sanierung, Erneuerung der technischen Gebäudeausrüstung und Herstellung der Barrierefreiheit. Es entsteht ein neues Nutzungskonzept mit Hostel, Bike-Campus, Gastronomie und Gewerbeflächen. Die Arbeiten finden unter laufendem Bahnbetrieb und in Abstimmung mit dem Denkmalschutz statt. Das Gebäude soll zukunftsfähig, wirtschaftlich und attraktiv für Reisende und Touristen werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-29 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Masterplan Hbf. FFM_Gebäudeautomation - Los 1 LZ-Süd, Los 2 LZ-Mitte, | cn-standard
open |
— | 45331000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:25
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Vergabe sind die Bauleistungen der Gebäudeautomation für die Lüftungszentrale Mitte (LZ Mitte), die Lüftungszentrale Süd (LZ Süd) sowie die gebäudeautomationstechnischen Schnittstellen zwischen der Lüftungszentrale West (LZ West) und der LZ Mitte Zur Umsetzung des Projektes im Sinne einer bestmöglichen, aber gleichzeitig wirtschaftlich effizienten Losaufteilung wurden die Leistungen in zwei Haupt-Vergabepakete unterteilt: Das Los 1 umfasst die zu erbringenden Leistungen der Gebäudeautomation für die Lüftungszentrale Süd mit den Automationsschwerpunkten ISP 12 und 13 – Lüftungszentrale Süd und ISP 13.1 bis 13.4 – Entrauchung, während das Los 2 alle Leistungen der Gebäudeautomation für die Lüftungszentrale Süd enthält (Automationsschwerpunkte ISP 1 bis 4 – Lüftungszentrale Mitte und ISP 20 – Nebenräume Parkhaus (Bereich zwischen LZ Mitte und LZ West),
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-26 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 26FEI85350 - BIM-Planung Empfangsgebäude Klimaschutzpaket Köln-West üL Lph 1-2 u opt. Lph 3-7, losw. | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:25
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Bahnhof Köln West ist Teil des Klimaschutzpakets zur Förderung von Barrierefreiheit, Brandschutz und Empfangsgebäuden (kurz: KSP-EG). Zu dem Projekt zählen bedarfsbezogene energetische und bauliche Maßnahmen zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität und Funktionalität in den Gewerken Bauwerk (Böden, Decken, Wände), Dach, Fassade, Fenster und Türen sowie technische Gebäudeausrüstung. Zudem können Maßnahmen zur Herstellung bzw. Installation von Warteräumen und Sitzgelegenheiten, der Barrierefreiheit sowie Fahrgastinformationsanlagen realisiert werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-26 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM Projektsteuerung Westspange, PA 2 (zweigleisiger Ausbau Köln Süd - Hürth Kalscheuren) mit Option | cn-standard
neg-w-call |
— | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:25
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
BIM - Projektsteuerung Westspange Planungsabschnitt 2 (zweigleisiger Ausbau Köln Süd - Hürth Kalscheuren) mit Option für ÜBw Hürth-Kalscheuren
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-26 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 26FEI85351 - BIM-Planung Empfangsgebäude Klimaschutzpaket KÖ Mülheim üL Lph 1-2 u opt. Lph 3-7, losw | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:25
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Bahnhof Köln Mülheim ist Teil des Klimaschutzpakets zur Förderung von Barrierefreiheit, Brandschutz und Empfangsgebäuden (kurz: KSP-EG). Zu dem Projekt zählen bedarfsbezogene energetische und bauliche Maßnahmen zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität und Funktionalität in den Gewerken Bauwerk (Böden, Decken, Wände), Dach, Fassade, Fenster und Türen sowie technische Gebäudeausrüstung. Zudem können Maßnahmen zur Herstellung bzw. Installation von Warteräumen und Sitzgelegenheiten, der Barrierefreiheit sowie Fahrgastinformationsanlagen realisiert werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 09:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauwerksgutachten Empfangsgebäude Bf Fulda Umbau + Modernisierung | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Als planungsvorbereitende Maßnahme soll ein ganzheitlichen Bauwerksgutachten inkl. Schadstoffbetrachtung, gegliedert in Stufe I (Konzept) und Stufe II (Untersuchungen, Beprobungen) inkl. Schadstoffbetrachtung vergeben werden. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude umfasst ca. 8.740 m² BGF, befindet sich in einem stark- bis kernsanierungsbedürftigem Zustand und weist einen existierenden und drohenden Leerstand auf. Um eine Nutzung auch in Zukunft sicherzustellen, werden umfassende Umbau- und Sanierungsarbeiten erforderlich. Das Gebäude wurde in 1946-54 auf den Grundmauern des im Krieg zerstörten Empfangsgebäudes errichtet und Ender der 1980er Jahre umfassend umgebaut. Das anvisierte Nutzungskonzept besteht im Wesentlichen aus: Reisendenversorgung, Gastronomie/Dienstleistung, Komfort-Wartebereich, barrierefreies WC sowie Bundespolizei-Räumlichkeiten und Büro-/ Konferenznutzung in den beiden Obergeschossen. Eine Optimierung und Erweiterung des Reisendenweges erscheint erstrebenswert und soll in der Lph 1,2 geprüft werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-25 23:00:00+00:00 | 2026-05-07 10:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | VST SCHÖNEBECK-Frohse Erneuerung Personenüberführung | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-07 10:00 Harvested
2026-06-09 09:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-26 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-07 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Personenüberführung 1) 76 t Rückbau Stahlkonstruktion Personenüberführung 2) 20 m³ Beton Fundamentabbruch 3) 300m² Rückbau Asbestbetonplatten 4) 26 t Stahlüberbauten, 23 t Stützentürme aus Stahl für Überbau, 27 t Stahl Treppenläufe 5) 1400 m² Korrosionsschutz 6) 330 m³ Stahlbetonarbeiten 7) 270 m² Baugrubenverbauten 8) 520 m³ Baugrubenaushub 9) 320 m³ Baugrubenverfüllung 10) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGo AG Bahnsteig 11) 25 m bauzeitlicher Verbau für Schotterhalterung 12) 340 m³ Bodenaushub 13) 230 m² Rückbau Betonpflaster 14) 17 m Winkelstützelemente Stahlbeton 15) 330 m³ Baugrubenverfüllung 16) 200 m² Pflasterarbeiten 17) Kabeltiefbau- und Entwässerungsarbeiten im Bahnsteigbereich 18) Ausstattung gemäß Katalog DB InfraGo AG Tk-Kabelarbeiten 19) 3.100 m Kabelarbeiten Kupfer einschließlich Lieferung und Rückbau vorh. Kabel 20) 6.000 m Kabelarbeiten LWL einschließlich Lieferung und Rückbau vorh. Kabel
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Berlin Zool. Garten - VE 508 Korrosionsbeschichtung inkl. Sandstrahlen | can-modif | 2.387.186 € | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 09:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-11-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-11-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-132
Beschreibung
Vor- und Nacharbeiten Korrosionsschutz übergeordnet 750 m2 Besch. Trockenstrahlen entfernen schadstoffbelastet, 380 m2 Oberfläche vorbereiten, P Ma reinigen Teil- und Kleinstflächen bis 2500 cm2 schadstoffbelastet, 380 m2 Beschichtung schleifen entfernen Teil- und Kleinstflächen bis 2500 cm2 schadstoffbelastet, 380 m2 Grundbeschichtung Epoxidhatz/Pigmente D 120 my Teil- und Kleinstflächen/schwer zugängliche Bereiche bis 2500 cm2 schadstoffbelastet, 990 m Schutz Kanten D 80 mym spritzen, 380 m2 Zwischenbesch EP/ Eisenglimmer D 80 mym Teil- und Kleinstflächen/schwer zugängliche Bereiche bis 2500 cm2 , 380 m2 Zwischenbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Teil- und Kleinstflächen/schwer zugängliche Bereiche bis 2500 cm2, 380 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Teil- und Kleinstflächen/schwer zugängliche Bereiche bis 2500 cm2 Korossionsschutz Dach: Haupträger und Giebelrahmenträger: 1160 m2 Verunreinigung Heißwasser-Hochdruckwaschen entfernen und entsorgen, 760 m2 Verunreinigung Hochdruck- Wasserreinigen entfernen und entsorgen, 3710 m2 Besch Trockenstrahlen entfernen Schadstoffbelastet, , 3710 m2 Grundbesch Epoxidharz/ Pigmente D 120 mym, 13245 m Schutz Kanten D 80 mym spritzen, 3710 m2 Zwischenbesch EP/ Eisenglimmer D 80 mym , 3710 m2 Zwischenbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym, 3140 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Korrosionsschutz Dachrand: 316 m2 Verunreinigung Heißwasser- Hochdruckwaschen entfernen und entsorgen, 104 m2 Verunreinigung Hochdruck-Wasserreinigen entfernen und entsorgen, 1245 m2 Besch Trockenstrahlen entfernen schadstoffbelastet, 1040 m2 Grundbesch Epoxidharz/ Pigmente D 120 mym, 3720 m Schutz Kanten D 80 mym spritzen, 1040 m2 Zwischenbesch EP/ Eisenglimmer D 80 mym, 1040 m2 Zwischenbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym, 945 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Korrositionsschutz Schürzen: 575 m2 Verunreinigung Heißwasser- Hochdruckwaschen entfernen und entsorgen, 150 m2 Verunreinigung Hochdruck-Wasserreinigen entfernen und entsorgen, 1045 m2 Besch Trockenstrahlen entfernen schadstoffbelastet, 1045 m2 Grundbesch Epoxidharz/ Pigmente D 120 mym, 3170 m Schutz Kanten D 80 mym spritzen, 1045 m2 Zwischenbesch EP/ Eisenglimmer D 80 mym, 1045 m2 Zwischenbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym , 1045 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Brandschutz Giebelrahmenstützen: 58 m2 Verunreinigung Heißwasser- Hochdruckwaschen entfernen und entsorgen, 25 m2 Verunreinigung Hochdruck-Wasserreinigen entfernen und entsorgen, 115 m2 Besch Trockenstrahlen entfernen schadstoffbelastet, 115 m2 Grundbesch Epoxidharz/ Pigmente D 120 mym, 120 m2 Brandschutzbeschichtung R30, 115 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Korrosionsschutz Schienen der Befahranlage: 470 m2 Verunreinigung Heißwasser- Hochdruckwaschen entfernen und entsorgen, 117 m2 Verunreinigung Hochdruck-Wasserreinigen entfernen und entsorgen, 170 m2 Besch Trockenstrahlen entfernen schadstoffbelastet, 1000 m2 Grundbesch Epoxidharz/ Pigmente D 120 mym, 4305 m Schutz Kanten D 80 mym spritzen, 1000 m2 Zwischenbesch EP/ Eisenglimmer D 80 mym, 1000 m2 Zwischenbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym , 1000 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-25 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung neuer Haltepunkt M-Berduxstraße | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-09 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-17
Beschreibung
BIM-Planung neuer Haltepunkt M-Berduxstraße
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-24 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung nach VVBau und VVBauSTE für den Korridor Rosenheim - Salzburg | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:27
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-25 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Für das Hochleistungsnetz (GS Rosenheim - Salzburg) werden an den Stationen: Bad Endorf, Prien, Bernau sowie Übersee, Bergen, Traunstein und Teisendorf für den Anteil der Personenbahnhöfe umfangreiche Umbaumaßnahmen vorgenommen. Hierzu zählen u.a. die Erneuerung der Bahnsteige, der Beleuchtungsanlagen, Wetterschutzhäuser sowie der Beschallungsanlagen und der Reisendenüber- bzw. unterführungen. Benötigen werden folgende Gewerke: - Leitender Bauüberwacher - Bauüberwacher Bahn Ob/KIB - Bauüberwacher Bahn 50Hz - Bauüberwacher Bahn TK Los 1: Bauüberwachungsleistungen nach VVBau und VVBau STE in den Bahnhöfen: - Bad Endorf - Prien - Bernau Los 2: Bauüberwachungsleistungen nach VVBau und VVBau STE in den Bahnhöfen: - Übersee - Bergen - Traunstein - Teisendorf
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-24 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 09:27
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-23 23:00:00+00:00 | 2026-05-04 11:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Hochbau_Itzehoe_Neubau Bahnsteigdächer | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-04 11:00 Harvested
2026-06-09 09:27
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-24 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-04 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau & Rückbau zweier Bahnsteigdächer auf den Mittelbahnsteigen in Itzehoe. Im Rahmen dieser Vergabe werden die Dächer und alle damit verbundenen Tiefbauarbeiten, neue Entwässerungsrinnen und Kabelschächte, Bahnsteigbelag im Dachbereich, Wetterschutzhäuser, Schilder usw. abgedeckt. Es wird zudem ein Holzprovisorium für die Bauzeit auf beiden Bahnsteigen benötigt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-23 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Sanierung Haltern See (Objektplanung, TWP, TA, Bauphysik) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71320000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:27
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
BIM-Planung Haltern am See Bf (Objektplanung, TWP, TA, Bauphysik) Im Rahmen des Förderprogramms „schöner Ankommen in NRW“ zur städtebaulichen Aufwertung von Empfangsgebäuden der DB InfraGO AG soll das Empfangsgebäude des Bahnhofs Haltern am See saniert und teilweise umgebaut werden. Das Empfangsgebäude Haltern am See ist aufgrund des langen Leerstands vieler Räume, des veralteten Grundrisses sowie vieler Bauteile mit starken Alterserscheinungen wie z.B. die Dacheindeckung umfassend sanierungsbedürftig
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-23 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Hauptbauleistung Mof 3 Rösrath | can-standard
open |
8.730.381 € | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-11 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Das Projekt umfasst den Neubau der Verkehrsstation Rösrath (MOF 3). Geplant sind der Rückbau der Bestandsanlagen und der Neubau von zwei Bahnsteigen einschließlich Personenunterführung mit Treppenanlagen, neuen Zuwegungen und Bahnsteigdach. Ergänzend erfolgen Kabel- und Entwässerungsarbeiten, die Errichtung von Wetterschutzhäusern, Beleuchtung, Wegeleitsystem und Ausstattung. Folgende Maßnahmen sind Bestandteil dieses Projektes: − gesamthafte Erneuerung der beiden Außenbahnsteige in konventioneller Bauweise auf 170 m Nutzlänge, einer Bahnsteignennhöhe von 76 cm über SO und einer nutzbaren Regelbahnsteigbreite von ≥ 2,75 m − der Bahnsteig 1 wird um ca. 80 m in südlicher Richtung versetzt angeordnet − die vorh. Personenunterführung wird zurückgebaut und durch einen Neubau (inkl. Treppenaufgang mit Treppeneinhausung) an gleicher Stelle ersetzt − das vorh. Dach am Bahnsteig 2 wird zurückgebaut und durch ein neues ersetzt − der Bahnsteig 1 erhält 3 Wetterschutzhäuser und der Bahnsteig 2 zusätzlich zum Dach noch 2 Wetterschutzhäuser − Barrierefreie Erschließung der Bahnsteige (hierbei ist zu beachten, dass eine zukünftige Erhöhung der Bahnsteige auf 96 cm über SO gewährleistet bleibt) − Modernisierung der Ausstattung (Wetterschutz, Sitzgelegenheiten, Vitrinen etc.) Die Bahnsteige erhalten neue Bahnsteigausstattungselemente, wie Abfallbehälter, Schilder, Streugutboxen − Modernisierung des Wegeleitsystems − Modernisierung der Entwässerung der Bahnsteige − Modernisierung der kompletten 50 Hz Anlage der Bahnsteige (LED-Beleuchtung) − Kabeltiefbauarbeiten (Leerrohrtrassen, Kabelschächte etc.) − Vorbereitungsarbeiten für eine spätere Elektrifizierung der Strecke (Freihaltung von möglichen Oberleitungsmaststandorten und Vorbereitungsarbeiten Erdung)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-23 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.2 - Neubau Bahnsteige 2&3, Modernisierung Hallendach | can-modif | — | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-210
Beschreibung
Bahnsteige Bahnsteig 2 = Länge 512 m / Fläche 3790 m2 Bahnsteig 3 = Länge 477 m / Fläche 3670 m2 Personenunterführung Rück- und Neubau von 4 Stück Bahnsteigtreppen. Rück- und Neubau von 2 Stück Schachtbauwerke inkl. Verbau für Aufzüge Sanierung von 6 Gleisbrücken im Bereich der Personenunterführung Betoninjektionen zur Verbesserung der Fundamente unterhalb Bahnsteigbrücken Bahnsteighallendach De- und Remontage von 10.000 m2 Dachdeckung Neubeschichten von 24 Stützen-/Binderkonstruktion; Spannweite ca. 24 Meter Taubenvergrämung (Netz) ca. 10.000 m2 Anprallschutz Zwischen Bahnsteig 1/2 = Länge 237 m / Fläche 326 m2 Zwischen Bahnsteig 2/3 = Länge 233 m / Fläche 317 m2 Oberbau Ausbau von 6 Bahnsteig- und 18 Gleisbrücken Herstellen des regelkonformen Aufbaus je Gleisbrücke Baustellenlogistik / BE-Flächen - Herrichten eines Umschlagplatzes in der ca. 2 km vom Bauort entfernten Baustelleneinrichtungsfläche. - Herrichten der Baustelleneinrichtungsfläche am Hauptbahnhof; hier Aufstellen von Mannschaftscontainern.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-23 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Umbau und Anpassungen ESTW- A (SIMIS C) Schorndorf | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-24 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-24 00:00
Tage bis Zuschlag:
0
Beschreibung
Innerhalb der Modernisierung der Verkehrsstation wird die Bahnsteiggeometrie der Bahnsteige 2 und 3 umgebaut, weshalb Anpassung des dortigen ESTW Simis C notwendig werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-23 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Sicherungsleistungen NiaZ3 Erneuerung der VST NiaZ3_G.011332092_Bohmte, Strecke 2200, km142 | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sicherungsleistungen NiaZ3 Erneuerung der VST NiaZ3_G.011332092_Bohmte, Strecke 2200, km142
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Rahmenvertrag Bauliche Instandsetzung (bundesweit) Gruppe 02: Dacharbeiten | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-13 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-24 00:00
Tage bis Zuschlag:
-38
Beschreibung
Rahmenvertrag Bauliche Instandsetzung (bundesweit) Gruppe 02: Dacharbeiten Die InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe und die DBServices GmbH schreiben stellvertretend für verschiedene Gesellschaften der Deutschen Bahn AG einen Rahmenvertrag für Bauliche Instandsetzung Gruppe 02 Dacharbeiten aus. Die Leistungen werden in einem losweisen EU-Offenen Verfahren vergeben. Vorgesehene Vertragslaufzeit zwei Jahre mit einer Verlängerungsoption (ein Jahr). Die losweise Vergabe ist für 34 Raumlose vorgesehen. Der Auftraggeber behält sich vor, maximal drei Rahmenverträge je Raumlos abschließen. Dacharbeiten: Dazu zählen im Detail Baustelleneinrichtung wie Arbeits- und Schutzgerüste im Außenbereich, Arbeits- und Schutzgerüste im Innenbereich, Schutzdächer, Schutzwände, Gerüstbespannungen, Sonderkonstruktionen, besondere Leistungen nach VOB (C) und Dachdeckungs-,Dachabdichtungs-und Klempnerarbeiten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Sicherungsleistungen NiaZ3 Erneuerung der VST Lemförde | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sicherungsleistungen NiaZ3 Erneuerung der VST Lemförde
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Rahmenvertrag Bauliche Instandsetzung (bundesweit) Gruppe 03: Bahnsteige | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-16 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-27 00:00
Tage bis Zuschlag:
-35
Beschreibung
Rahmenvertrag Bauliche Instandsetzung (bundesweit) Gruppe 03: Bahnsteige Die InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe und die DBServices GmbH schreiben stellvertretend für verschiedene Gesellschaften der Deutschen Bahn AG einen Rahmenvertrag für Bauliche Instandsetzung Gruppe 03 Bahnsteige aus. Die Leistungen werden in einem losweisen EU-Offenen Verfahren vergeben. Vorgesehene Vertragslaufzeit zwei Jahre mit einer Verlängerungsoption (ein Jahr). Die losweise Vergabe ist für 34 Raumlose vorgesehen. Der Auftraggeber behält sich vor, maximaldrei Rahmenverträge je Raumlos abzuschließen. Bahnsteige: Dazu zählen im Detail Baustelleneinrichtung und Leistungen, wie Bauzäune, Schuttcontainer, Entsorgung, Abdeckungen, Baureinigung, Maschinen- und Gerätesätze, Erdaushub und Erdeinbau, Flächenbeläge, bituminöse Deckschichten, Bahnsteigbelege, Bahnsteigkanten, Beschilderungen, Zusatzleistungen, Rückbau, Abbruch.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Rahmenvertrag Bauliche Instandsetzung (bundesweit) Gruppe 04: Straßen- und Wegebau / Tiefbau | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-16 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-27 00:00
Tage bis Zuschlag:
-35
Beschreibung
Rahmenvertrag Bauliche Instandsetzung (bundesweit) Gruppe 04: Straßen- und Wegebau / Tiefbau Die InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe und die DB Services GmbH schreiben stellvertretend für verschiedene Gesellschaften der Deutschen Bahn AG einen Rahmenvertrag für Bauliche Instandsetzung Gruppe 04 Straßen- und Wegebau /Tiefbauauszuschreiben. Die Leistungen werden in einem losweisen EU-Offenen Verfahren vergeben. Vorgesehene Vertragslaufzeit zwei Jahre mit einer Verlängerungsoption (ein Jahr). Die losweise Vergabe ist für 34 Raumlose vorgesehen. Der Auftraggeber behält sich vor, maximal drei Rahmenverträge je Raumlos abschließen. Straßen- und Wegebau: Dazu zählen im Detail Baustelleneinrichtung und Leistungen, wie Bauzäune, Schuttcontainer, Entsorgung Abdeckungen, Baureinigung, Maschinen- und Gerätesätze, Erdaushub und Erdeinbau, Bäume Sträucher, Rasenarbeiten, Flächenbeläge, Zäune, Beschilderungen, Zusatzleistungen, Rückbau, Abbruch. Tiefbau: Dazu zählen im Detail Baustelleneinrichtung und Tiefbauarbeiten, wie Erdaushub und Erdeinbau, Verbau, offene Wasserhaltung, Steinzeugrohre, KG - Rohre, Anschluss Kanal, Prüfungen, Abwasserschächte, Abdichtung gegen Wasser, Durchdringungen, Übergänge, An-/Abschlüsse, vertikale Bauwerksabdichtung (neu), Druckrohrleitungen Wasser, Gussrohr, Druckrohrleitungen Wasser, PVC-U-Rohr hart, Druckrohrleitungen Wasser, PE-Rohrverbindung, PE-Rohre mit Schutzmantel, Armaturen zum Einbau in Trinkwasserleitungen, Wasserzähle rund Zubehör, Hausanschlüsse, Rohrschellen und Kupplungen, Hydranten, Demontage Wasserleitungen und Hydranten, sonstiges, Druckrohrleitungen Wasser außerhalb von Gebäuden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-22 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Rahmenvertrag Bauliche Instandsetzung (bundesweit)Gruppe 01: Innenausbau/Malerarbeiten u Bodenbeläge | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-13 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-24 00:00
Tage bis Zuschlag:
-38
Beschreibung
Rahmenvertrag Bauliche Instandsetzung (bundesweit) Gruppe 01: Innenausbau / Malerarbeiten und Bodenbeläge Die InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe und die DB Services GmbH schreiben stellvertretend für verschiedene Gesellschaften der Deutschen Bahn AG einen Rahmenvertrag für Bauliche Instandsetzung Gruppe 01 Innenausbau / Malerarbeiten und Bodenbeläge aus. Die Leistungen werden in einem losweisen EU-Offenen Verfahren vergeben. Vorgesehene Vertragslaufzeit zwei Jahre mit einer Verlängerungsoption (ein Jahr). Die losweise Vergabe ist für 34 Raumlose vorgesehen. Der Auftraggeber behält sich vor, maximal drei Rahmenverträge je Raumlos abzuschließen. Innenausbau: Dazu zählen im Detail Baustelleneinrichtung und Innenausbauarbeiten wie, Arbeits- und Schutzgerüste im Innenbereich, Hubarbeitsbühnen , Rückbau Mauerwerk, Abbrechen, Mauerwerk erstellen kleinflächig bis 25 m², Glasbausteine, Mauerwerk-Türfertigteilstürze, Schlitze / Wanddurchbrüche herstellen, Abbruch, Kernbohrungen, Durchbrüche, Fensterbänke, Bodenbeläge verlegen , Putz abschlagen, Untergründe vorbehandeln, Putz großflächig und kleinflächig, Putzträger, -bewehrung, -einbauteile, Sanierputz, Rückbau / Abbrechen, Untergründe vorbehandeln, Fliesenbeläge verlegen, Fugen, Schienen, Estrich einbauen, Fugen, Schienen, Rückbau / Abbrechen, Parkettunterlagen, Beläge, Oberflächenbehandlung ,Demontagearbeiten, Fensterbänke, Zargen, Abdeckungen, Abdeckungen, Entfernen von Altanstrichen, Vorbereitungen, Anstrich, Innenflächen, Anstrich, Außenflächen, Lackierungen innen, Lackierungen außen, Markierungen, Rückbau /Abbrechen, Vorbereitungen, Untergründe vorbehandeln, Unterlagen / Dämmungen, Beläge, Abdeckungen, Tapeten entfernen, Vorbereitungen, .Tapete kleben , Rückbau / Abbrechen, Montagewände, Anschlüsse/Einbauteile, Vorsatzwände, Wandzulagen, Deckenbekleidung, Trockenböden, Trockenputz. Maler, Bodenbeläge: Dazu zählen im Detail Baustelleneinrichtung und Maler- und Bodenbelagsarbeiten, wie Putz abschlagen, Untergründe vorbehandeln, Putz großflächig und kleinflächig, Putzträger, -bewehrung, - einbauteile, Sanierputz, Wärmedämmverbundsystem, Rückbau / Abbrechen, Parkettunterlagen, Beläge, Oberflächenbehandlung, Abdeckungen, Entfernen von Altanstrichen, Vorbereitungen, Anstrich, Innenflächen, Anstrich, Außenflächen, Lackierungen innen, Markierungen, Rückbau /Abbrechen, Vorbereitungen, Untergründe vorbehandeln, Unterlagen / Dämmungen, Beläge, Abdeckungen, Tapeten entfernen, Vorbereitungen, Tapete kleben.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Sicherungsleistungen f. d. Hauptleistung - Generalsanierung Rosenheim-Salzburg, Str. 5703 in 4 Losen | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:29
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
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Beschreibung
Sicherungsleistungen - Generalsanierung Strecke 5703 Rosenheim-Salzburg Los 1 - Bauabschnitt A (km 0,0 - 32,0) Los 2 - Bauabschnitt B (km 32,0 - 54,5) Los 3 - Bauabschnitt C (km 54,5 - 67,0) Los 4 - Bauabschnitt D (km 67,0 - 82,8)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-19 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | GVFG Dresden-Klotzsche - Demitz-Thumitz, Planungsleistungen in 3 Losen | cn-standard
neg-w-call |
— | 71322500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:29
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Infrastrukturmaßnahme „Elektrifizierung Dresden - Bischofswerda / Demitz - Thumitz“ ist zur Verbesserung des Schienenpersonennahverkehrs zu planen. Damit sollen die Voraussetzungen geschaffen werden, um elektrische und Batterieelektrische Fahrzeuge in der Lausitz einsetzen zu können. Ab dem Jahr 2031 ist die Umstellung des Lausitzer SPNV-Netzes auf elektrische Traktion durch den Freistaat Sachsen geplant. Basis dafür bildet die vorlaufend geplante Infrastrukturmaßnahme „Bedarfsgerechter Ausbau und Elektrifizierung der Strecke Dresden - Görlitz“ *), für welche eine Vorplanung in wesentlichen Teilen vorliegt. Auf Grund von fortgeschriebenen und geänderten Randbedingungen ist für die weitere Planung der Infrastrukturmaßnahme eine Aktualisierung der VAst/BAst erfolgt und eine erneute Vorplanung für Teilmaßnahmen in dem Streckenabschnitt Dresden - Bischofswerda / Demitz - Thumitz der Strecke 6212 notwendig. Alle Planungsziele wurden mit dem Auftraggeber der Planungsleistungen, dem Freistaat Sachsen, erarbeitet. Die Entwurfs- und Genehmigungsplanung ist unter Verwendung der vorliegenden Vorentwurfsplanung *) zu erstellen. Zusätzlich ist für Teilmaßnahmen (z.B. Überleitstellen) die Vorplanung zu erbringen. Die Infrastrukturmaßnahme wird in 3 Lose unterteilt: Los 1: km 60,0 (Hp Demitz-Thumitz) – km 79,0 (Bf Arnsdorf (a)) Los 2: km 79,0 (Bf Arnsdorf) – km 96,0 (Bf Dresden-Klotzsche) Los 3: Bf Dresden-Friedrichstadt, Standortsuche Schaltposten im östlichen Bahnhofsteil
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BÜW_Korridor Hamburg-Hannover, Baugrund, Kampfmittelsondierung und Sicherungsüberwachung. | can-standard
neg-wo-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
In den Jahren 2026 und 2027 sind für die Planungsbegänge Sicherungsleistungen erforderlich. In 2028 finden Sperrzeiten für Baugrund- und Kampfmittelsondierungen statt .In 2026 findet vom 1. Mai bis 10. Juli eine 10-wöchige TSP auf der Strecke 1720/1710 statt. Hier werden Baugrund- und Kampfmittelsondierungsarbeiten für die Korridorsanierung Hamburg - Hannover 2029 durchgeführt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 25FEI83605 BIM-Planung TGA und TWP - Grundsanierung Empfangsgebäude - Plauen ob. Bf. | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-04 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-16 00:00
Tage bis Zuschlag:
-15
Beschreibung
Im EG Plauen (Vogtl) ob Bf soll eine gemeinwohlorientierte Nutzungsidee umgesetzt werden. Mietinteressent ist die Stadt Plauen, die dort das Vogtlandkonservatorium „Clara Wieck“ (Musikschule) unterbringen möchte. Eine Machbarkeitsstudie belegt die grundsätzliche Umsetzbarkeit des Konzepts im Empfangsgebäude. Die Machbarkeitsstudie des Büro IGIM, Stand 02.02.2024, ist gemäß der Aufgabenbeschreibung weiterzuentwickeln, die Entwicklung einer Nutzungsvariante ist sinnvoll. Die MBKS benennt die Maßnahmen, die nach derzeitigem Kenntnisstand Voraussetzung für die Nutzung der Räumlichkeiten durch den künftigen Mieter sind. Einzubetten ist die beschriebene Nutzungsidee in eine Gesamtentwicklung des Bahnhofs Plauen (Vogtl) ob Bf zum Zukunftsbahnhof. Als Zieljahr ist derzeit 2031 vorgesehen. Die Objektplanung ist bereits gebunden. Start der Fachplanungen: 03/2026 Ende der Planungsleistung vsl.: 12/2027
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.2 - Neubau Bahnsteige 2&3, Modernisierung Hallendach | can-modif | — | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-210
Beschreibung
Bahnsteige Bahnsteig 2 = Länge 512 m / Fläche 3790 m2 Bahnsteig 3 = Länge 477 m / Fläche 3670 m2 Personenunterführung Rück- und Neubau von 4 Stück Bahnsteigtreppen. Rück- und Neubau von 2 Stück Schachtbauwerke inkl. Verbau für Aufzüge Sanierung von 6 Gleisbrücken im Bereich der Personenunterführung Betoninjektionen zur Verbesserung der Fundamente unterhalb Bahnsteigbrücken Bahnsteighallendach De- und Remontage von 10.000 m2 Dachdeckung Neubeschichten von 24 Stützen-/Binderkonstruktion; Spannweite ca. 24 Meter Taubenvergrämung (Netz) ca. 10.000 m2 Anprallschutz Zwischen Bahnsteig 1/2 = Länge 237 m / Fläche 326 m2 Zwischen Bahnsteig 2/3 = Länge 233 m / Fläche 317 m2 Oberbau Ausbau von 6 Bahnsteig- und 18 Gleisbrücken Herstellen des regelkonformen Aufbaus je Gleisbrücke Baustellenlogistik / BE-Flächen - Herrichten eines Umschlagplatzes in der ca. 2 km vom Bauort entfernten Baustelleneinrichtungsfläche. - Herrichten der Baustelleneinrichtungsfläche am Hauptbahnhof; hier Aufstellen von Mannschaftscontainern.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauleistung_HBF FFM Südflügel Hochbau (Los 1) und TGA (Los 2) | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-02 01:00
→
Vertragsschluss
2024-10-14 01:00
Tage bis Zuschlag:
-461
Beschreibung
Die Masterplanprojekte FRANKFURT HBF OPVA RB MASSNAHMEN sowie Umsetzung hochbaulicher und technischer Brandschutz setzen die Anforderungen gemäß Brandschutzkonzept im Südflügel/Südkopf am Frankfurter Hauptbahnhof um. Die Decken im Südflügel weisen nicht die im Brandschutzkonzept geforderte ausreichende Feuerwiderstandsfähigkeit auf, weswegen die Decken von F30 auf F90 zu ertüchtigen sind. Hierzu wird als Kompensationsmaßnahme vom KG 2 – 1. OG eine flächendeckende Sprinkleranlage realisiert, um die unzureichenden Deckenqualität auszugleichen. In diesem Zusammenhang sind die bestehenden abgehängten Decken zurückzubauen und die Allgemein- und Sicherheitsbeleuchtung zu erneuern. Im 2. OG und DG sind lediglich die Sicherheitsbeleuchtung und die Rettungszeichenleuchten nachzurüsten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.2 - Neubau Bahnsteige 2&3, Modernisierung Hallendach | can-modif | — | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-210
Beschreibung
Bahnsteige Bahnsteig 2 = Länge 512 m / Fläche 3790 m2 Bahnsteig 3 = Länge 477 m / Fläche 3670 m2 Personenunterführung Rück- und Neubau von 4 Stück Bahnsteigtreppen. Rück- und Neubau von 2 Stück Schachtbauwerke inkl. Verbau für Aufzüge Sanierung von 6 Gleisbrücken im Bereich der Personenunterführung Betoninjektionen zur Verbesserung der Fundamente unterhalb Bahnsteigbrücken Bahnsteighallendach De- und Remontage von 10.000 m2 Dachdeckung Neubeschichten von 24 Stützen-/Binderkonstruktion; Spannweite ca. 24 Meter Taubenvergrämung (Netz) ca. 10.000 m2 Anprallschutz Zwischen Bahnsteig 1/2 = Länge 237 m / Fläche 326 m2 Zwischen Bahnsteig 2/3 = Länge 233 m / Fläche 317 m2 Oberbau Ausbau von 6 Bahnsteig- und 18 Gleisbrücken Herstellen des regelkonformen Aufbaus je Gleisbrücke Baustellenlogistik / BE-Flächen - Herrichten eines Umschlagplatzes in der ca. 2 km vom Bauort entfernten Baustelleneinrichtungsfläche. - Herrichten der Baustelleneinrichtungsfläche am Hauptbahnhof; hier Aufstellen von Mannschaftscontainern.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.2 - Neubau Bahnsteige 2&3, Modernisierung Hallendach | can-modif | — | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-210
Beschreibung
Bahnsteige Bahnsteig 2 = Länge 512 m / Fläche 3790 m2 Bahnsteig 3 = Länge 477 m / Fläche 3670 m2 Personenunterführung Rück- und Neubau von 4 Stück Bahnsteigtreppen. Rück- und Neubau von 2 Stück Schachtbauwerke inkl. Verbau für Aufzüge Sanierung von 6 Gleisbrücken im Bereich der Personenunterführung Betoninjektionen zur Verbesserung der Fundamente unterhalb Bahnsteigbrücken Bahnsteighallendach De- und Remontage von 10.000 m2 Dachdeckung Neubeschichten von 24 Stützen-/Binderkonstruktion; Spannweite ca. 24 Meter Taubenvergrämung (Netz) ca. 10.000 m2 Anprallschutz Zwischen Bahnsteig 1/2 = Länge 237 m / Fläche 326 m2 Zwischen Bahnsteig 2/3 = Länge 233 m / Fläche 317 m2 Oberbau Ausbau von 6 Bahnsteig- und 18 Gleisbrücken Herstellen des regelkonformen Aufbaus je Gleisbrücke Baustellenlogistik / BE-Flächen - Herrichten eines Umschlagplatzes in der ca. 2 km vom Bauort entfernten Baustelleneinrichtungsfläche. - Herrichten der Baustelleneinrichtungsfläche am Hauptbahnhof; hier Aufstellen von Mannschaftscontainern.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.2 - Neubau Bahnsteige 2&3, Modernisierung Hallendach | can-modif | — | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-210
Beschreibung
Bahnsteige Bahnsteig 2 = Länge 512 m / Fläche 3790 m2 Bahnsteig 3 = Länge 477 m / Fläche 3670 m2 Personenunterführung Rück- und Neubau von 4 Stück Bahnsteigtreppen. Rück- und Neubau von 2 Stück Schachtbauwerke inkl. Verbau für Aufzüge Sanierung von 6 Gleisbrücken im Bereich der Personenunterführung Betoninjektionen zur Verbesserung der Fundamente unterhalb Bahnsteigbrücken Bahnsteighallendach De- und Remontage von 10.000 m2 Dachdeckung Neubeschichten von 24 Stützen-/Binderkonstruktion; Spannweite ca. 24 Meter Taubenvergrämung (Netz) ca. 10.000 m2 Anprallschutz Zwischen Bahnsteig 1/2 = Länge 237 m / Fläche 326 m2 Zwischen Bahnsteig 2/3 = Länge 233 m / Fläche 317 m2 Oberbau Ausbau von 6 Bahnsteig- und 18 Gleisbrücken Herstellen des regelkonformen Aufbaus je Gleisbrücke Baustellenlogistik / BE-Flächen - Herrichten eines Umschlagplatzes in der ca. 2 km vom Bauort entfernten Baustelleneinrichtungsfläche. - Herrichten der Baustelleneinrichtungsfläche am Hauptbahnhof; hier Aufstellen von Mannschaftscontainern.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-17 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Sanierung EG Schwerte (Ruhr) Bf (Objektplanung, TWP, TA, Bauphysik) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71320000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen des Förderprogramms „schöner Ankommen in NRW“ zur städtebaulichen Aufwertung von Empfangsgebäuden der DB InfraGO AG soll das Empfangsgebäude des Bahnhofs Schwerte saniert und teilweise umgebaut werden. Das Empfangsgebäude Schwerte ist aufgrund des langen Leerstands vieler Räume, des veralteten Grundrisses sowie vieler Bauteile mit starken Alterserscheinungen wie z.B. die Dacheindeckung umfassend sanierungsbedürftig.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-17 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachungsleistungen nach VVBau und VVBau STE - Lindau-Aeschach | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-16 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-16 00:00
Tage bis Zuschlag:
-2
Beschreibung
Hp Lindau-Aeschach – Neubau und Erneuerung Haltepunkt – Abbruch Außenbahnsteig Gleis 10 mit einer Länge von 120 m; Neubau 3 Außenbahnsteige Gl. 10, 11 und 12 mit einer Länge von 120 m bzw. 2 x 170 m; Neubau Personenunterführung mit zwei Treppenanlagen sowie zwei Aufzugschächten; Neubau Rampenanlage (Schweizer Rampe) mit einer Länge von ca. 55 m, zwei dauerhafte Spundwände mit Kopfbalken und einer Länge von ca. 30 m; Versetzung Lärmschutzwand auf eine Länge von ca. 190 m; Bodenaushub ca. 4800 m³; Gleisbau: ca. 430 m
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-17 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | SPGK_Itzehoe - Neubau Bahnsteigdächer - OLA | can-standard
neg-wo-call |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Rückbau und Neubau zweier Bahnsteigdächer auf 2 Mittelbahnsteigen in Itzehoe. Im Rahmen dieser Vergabe soll die OLA Bauleistung und OLA Planung AP gebunden werden.
Organisationen
Lose
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