| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umweltplanung Mannheim Hbf- Mannheim Friedrichsfeld Süd (Lph 2-6) | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Umweltplanung für die 3 Vorhaben Achsverschwenkung Mannheim Hbf, mehrgleisiger Ausbau und Kreuzungsbauwerk. Bestandteil dieser Leistungen sind: Kartierungen (parallel zu den Planungen in der Leistungsphase 2) // UVP // LBP, LAP // FFH Verträglichkeitsprüfung //Artenschutz Fachbeitrag // Beratungsleistungen der Planer
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Erneuerung EÜ Strecke 4880 km 44,790 in Alpirsbach | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Eisenbahnüberführung (EÜ) über die Kinzig wird durch einen Neubau in Verbundbauweise ersetzt. Das Bauwerk liegt bei Streckenkilometer 44,790 auf der eingleisigen, nicht elektrifizierten Strecke 4880 Eutingen im Bereich der Gemeinde Alpirsbach. Der bestehende Überbau ist als genietete Stahlfachwerkbrücke in Form eines Parallelfachwerks mit obenliegender Fahrbahnkonstruktion ausgeführt und als Durchlaufträger über drei Felder konzipiert. Innerhalb dieser Sperrpause (27.08.2027 bis zum 24.10.2027) ist das bestehende Bauwerk vollständig zurückzubauen. Der neue Überbau wird seitlich neben der bestehenden Trasse hergestellt und anschließend in seine Endlage eingeschoben. Nach Abschluss der Arbeiten ist die Strecke wieder betriebsbereit herzustellen. Der Neubau der EÜ erfolgt mit einem Überbau in Verbundbauweise mit zwei Feldern und Stützweiten von jeweils 38,40 m. Die Unterbauten werden in Stahlbeton ausgeführt und bestehen aus zwei Widerlagern sowie einem Mittelpfeiler. Hauptmengen: Rückbau/Abbruch Stahlkonstruktion Überbau und Pfeiler: ca. 170 t Rückbau/Abbruch massive Widerlager und Pfeiler: ca. 690 m3 Erdarbeiten: ca. 5.600 m3 Baugrubenverbau: ca. 400 m2 Beton Unterbauten: ca. 650 m3 Betonstahl Unterbauten: ca. 120 t Verbundüberbau Baustahl: ca. 170 t Verbundüberbau Beton: ca. 325 m3 Verbundüberbau Betonstahl: ca. 70 t Gleisoberbau: ca. 160 m
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BEMU Lüneburg-Dannenberg _Erneuerung 6 Verkehrstationen (Aussen-Bstg.+50Hz) | can-standard
neg-w-call |
509 € | 71242000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-30 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-18
Beschreibung
Das Projekt BEMU Lüneburg-Danneberg an der eingleisigen Strecke 1151 sieht die Erneuerung von 6 Verkehrsstationen (VST) und gleichzeitige Inbetriebnahme mit Batterielocks der folgenden 6 VST in 12/2029 vor:
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Neubau 3. Mainbrücke mit städtischem Fußgängersteg | can-modif | — | 45221115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-10-24 00:00
→
Vertragsschluss
2025-11-04 23:00
Tage bis Zuschlag:
-98
Beschreibung
Im Frankfurter Stadtteil Niederrad soll im Rahmen des Großprojektes Knoten Stadion 2.Baustufe eine neue dritte Mainbrücke zur Überführung über den Main gebaut werden. Die Eisenbahnüberführung soll aus einer Vorlandbrücke, die als Stahltrog ausgebildet wird, sowie einer Strombrücke die in ihrer Konstruktionsart eine Stabbogenbrücke ist. Die Brücke soll auf einer vorhandenen Baustelleneinrichtungsfläche hergestellt, montiert und in den Endzustand verschoben werden. Weiterhin wird nördlich der Mainbrücke ein neuer Bahndamm gebaut und die Bestandsbauwerke EÜ Gutleutstr. und Stützbauwerk STW FA angepasst. Im südlichen Anschlussbereich muss ebenfalls ein neuer Bahndamm errichtet werden und die vorh. EÜ Schwanheimer Str. zurückgebaut werden. Nach Herstellung der Bauwerke muss die bestehende Strecke 3520 von der alten Mainbrücke Niederrad auf die neue 3. Mainbrücke verschwenkt werden. Im Rahmen des Projekts ist auch ein städtischer Fußgängersteg an die Mainbrücke, sowie die zugehörigen Treppentürme und Rampenbauwerke zu montieren.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | HLK Hamburg - Berlin, Bauleistung 50Hz für GSMR Standorte | can-modif | — | 45315300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-16 00:00
→
Vertragsschluss
2025-04-28 00:00
Tage bis Zuschlag:
-273
Beschreibung
Die mehrgleisig elektrifizierte Hochleistungsstrecke 6100 von Hamburg-Berlin (Km 14,046-283,2) sollen künftig über ein leistungsstarkes Funknetz verfügen. Für die Inbetriebnahme das Zugsicherungssystem ETCS Level 2 m. S. wird ein Versorgungspegel von -92 dBm bezogen auf einen 100m Streckenabschnitt gefordert. Für die Sicherstellung der Funkversorgung ist eine Verdichtung der GSM-R-Standorte notwendig. Hierzu werden auf den oben genannten Strecken weitere 27 GSM-R Standorte errichtet. Die Erstellung und Überwachung von Bauleistungen der Maste, sowie der Systemtechnik und Übertragungstechnik sind nicht Bestandteile dieser Ausschreibungen. Mit dieser Ausschreibung wird die Bauleistung für die Spannungsversorgung der GSM-R Maste abgefragt. Bestandteil sind die Erstellung der 50Hz Anlagen u.a. Niederspannungshauptverteilungen, Unterverteilung, Zählersäulen etc. für die GSM-R Standorte. Die Anbindung aller Standorte wird vsl. in der Niederspannungsebene geschehen. Hierzu wurden bereits Netzanschlussanträge bei der DB Energie bzw. bei den VNB´s eingereicht. Hier besteht auch die Möglichkeit, dass bei einer negativen Rückmeldung zu den Anträgen, die Versorgung durch Trafostationen, also Mittelspannung, erfolgen müssen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BIM Plan. IOH, STE, Umwelt (10Lose); Lph übtr.3, opt. 4; ABS Niebüll-Klanxbüll-Westerland | cn-standard
neg-w-call |
— | 71000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
BIM Plan. IOH, STE, Umwelt (Lose); übtr.Lph 3, opt.Lph 4; ABS Niebüll-Klanxbüll-Westerland
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für das Projekt Lärrmsanierung Syke - AS | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für das Projekt Lärrmsanierung Syke - AS
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | 2026-03-12 10:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Nordmainische S-Bahn, VP14-2 Kabelverlegearbeiten, Strecke 3660, Ffm-Ost bis Maintal-Ost | can-standard
open |
— | 45314310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-12 10:00 Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-12 10:00
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-24 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
84
Beschreibung
Zu dem Großprojekt Nordmainische S-Bahn sind Kabelverlegearbeiten durchzuführen, um Baufreiheit für die neu herzustellenden S-Bahn-Gleise zu erlangen müssen die Kabel von der nördlichen Seite der vorhandenen Regionalbahn auf die südliche Seite umverlegt werden. Die Leistungen sind zwischen Frankfurt-Ost und Maintal-Ost entlang der Strecke 3660 auszuführen. Die Leistungen sind in 2 Lose aufgeteilt: Los1 Kabelverlegung im Bereich Frankfurt, Los2 Kabelverlegung im Bereich Maintal;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 23FEI70662 - Strecke 6255; BIM-Planung Vst + Üst Oberlichtenau (Lph 2 bis 4 und optional 6 und 7) | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-18 00:00
→
Vertragsschluss
2024-09-30 00:00
Tage bis Zuschlag:
-607
Beschreibung
Planungsleistungen für die Verkehrsstation Oberlichtenau (Strecke 6255) mit Neubau einer Personenunterführung in Lph 2-4, optional 6+7, Planungsleistungen für die Umwandlung der bestehenden Blockstelle (Bk) in eine Überleitstelle (Strecke 6255, km 56,190 - km 56,920) in Lph 2-4, optional 6+7
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungsleistungen für Begänge und Vorarbeiten Generalsanierung HH-H 1710/1720 km 3,0 - 166,0 | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-22 23:00
→
Vertragsschluss
2026-04-07 00:00
Tage bis Zuschlag:
66
Beschreibung
Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für Begänge und Vorarbeiten Generalsanierung HH-H 1710/1720 km 3,0 - 166,0
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Verkehrsplanung Iserstraße (VA), Lph 3-4 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Verkehrsplanung Iserstraße
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-17 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umbau_Siemens S60_Hamburg Altona | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-08 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
-10
Beschreibung
Umbau_Siemens S60_Hamburg Altona
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-14 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | HWK Ahrtalbahn: Umbau Bf Bad Neuenahr | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-02 00:00
→
Vertragsschluss
2025-04-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
-404
Beschreibung
Umbau Bf Bad Neuenahr: Erneuerung 2 Bahnsteige, Anpassung Reisendenüberweg, GE Gl.2, WE W4, W6, W9
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-14 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungsleistungen für Generalsanierung Lehrte-Berlin Teilbereich Fahrwege Ost | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Generalsanierung Lehrte-Berlin Teilbereich Fahrwege Ost; Sicherungsleistungen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-14 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungsleistungen - Erneuerung Gleisfeldbel. Bf Rostock Seehafen Str. 6443 km 8.4 - 9.1 | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-11 03:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bei der Maßnahme soll im Bereich Gl. 504-517 im Bf Rostock Seehafen eine neue Gleisfeldbeleuchtung gebaut werden. Hierfür benötigen wir Sicherungsleistungen zur Unterstützung der Baumaßnahme
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-14 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungsleistungen - Erneuerung Gleisfeldbel. Bf Rostock Seehafen Str. 6443 km 8.4 - 9.1 | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bei der Maßnahme soll im Bereich Gl. 504-517 im Bf Rostock Seehafen eine neue Gleisfeldbeleuchtung gebaut werden. Hierfür benötigen wir Sicherungsleistungen zur Unterstützung der Baumaßnahme
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-14 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 26FEI86179_BÜW Neuwied Empfangsgebäude | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauüberwachung Neuwied Empfangsgebäude
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-14 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Stahlbau Signalausleger und Signalbrücke ESTW Kassel | cn-standard
open |
— | 45223210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-11 03:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Mit dem Projekt „Neubau ESTW Kassel“ wird der Ersatz der abgängigen Stellwerke in den Betriebsstellen Kassel Hbf und Kassel Rbf durch ESTW-Technik realisiert. Einhergehend mit der Maßnahme der Leit- und Sicherungstechnik werden aufgrund von Notwendigkeit oder Synergie etliche weitere Leistungen der Gewerke Kabeltiefbau, Oberbau, Hochbau, Konstruktiver Ingenieurbau, Elektrische Energieanlagen, Oberleitung, Maschinentechnik und Telekommunikationstechnik umgesetzt. Im Rahmen des Bauvorhabens sind bei km 160,996, 161,659, 162,163, 162,937 (Strecke 1732) und km 343,555 (Strecke 2550) Signalausleger (SIA) über 1 Gleis, bei km 2,650 (Strecke 3900) ein Signalausleger über 2 Gleise (SIA2), bei km 165,119 (Strecke 1732) eine Signalbrücke (SIB) sowie bei km 343,069 und km 343,195 (Strecke 3913) T-Signalausleger (T-SIA) zu errichten. Die Konstruktion erfolgt nach bzw. unter Berücksichtigung der Richtzeichnungen S 8130.15 der DB Netz AG. Für die Signalausleger sind Ks-Signale in hängender Ausführung vorgesehen. Die Signale der Signalausleger und der Signalbrücke sind über Arbeitsbühnen gemäß Richtzeichnung der DB Netz AG [1] zugänglich. Zur Kabelführung sind gemäß Richtzeichnung Leerrohre im Riegel und in der Stütze vorgesehen. Die Anordnung der Signale (hängende Ausführung) erfolgt gemäß Richtzeichnung S 8000.6.2 für das Lichtraumprofil GC.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-14 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Stahlbau Signalausleger und Signalbrücke ESTW Kassel | cn-standard
open |
— | 45223210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-15 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Mit dem Projekt „Neubau ESTW Kassel“ wird der Ersatz der abgängigen Stellwerke in den Betriebsstellen Kassel Hbf und Kassel Rbf durch ESTW-Technik realisiert. Einhergehend mit der Maßnahme der Leit- und Sicherungstechnik werden aufgrund von Notwendigkeit oder Synergie etliche weitere Leistungen der Gewerke Kabeltiefbau, Oberbau, Hochbau, Konstruktiver Ingenieurbau, Elektrische Energieanlagen, Oberleitung, Maschinentechnik und Telekommunikationstechnik umgesetzt. Im Rahmen des Bauvorhabens sind bei km 160,996, 161,659, 162,163, 162,937 (Strecke 1732) und km 343,555 (Strecke 2550) Signalausleger (SIA) über 1 Gleis, bei km 2,650 (Strecke 3900) ein Signalausleger über 2 Gleise (SIA2), bei km 165,119 (Strecke 1732) eine Signalbrücke (SIB) sowie bei km 343,069 und km 343,195 (Strecke 3913) T-Signalausleger (T-SIA) zu errichten. Die Konstruktion erfolgt nach bzw. unter Berücksichtigung der Richtzeichnungen S 8130.15 der DB Netz AG. Für die Signalausleger sind Ks-Signale in hängender Ausführung vorgesehen. Die Signale der Signalausleger und der Signalbrücke sind über Arbeitsbühnen gemäß Richtzeichnung der DB Netz AG [1] zugänglich. Zur Kabelführung sind gemäß Richtzeichnung Leerrohre im Riegel und in der Stütze vorgesehen. Die Anordnung der Signale (hängende Ausführung) erfolgt gemäß Richtzeichnung S 8000.6.2 für das Lichtraumprofil GC.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Gleiserneuerung Buchloe bis Geltendorf Strecke; 5520 | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:28
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung Buchloe bis Geltendorf Strecke; 5520
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau LSW Saarbrücken 2 (Ost) - 7 LSW in 2 Losen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-09 00:00
→
Vertragsschluss
2024-08-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-531
Beschreibung
Bau von 7 Lärmschutzwänden an der Ortsdurchfahrt Saarbrücken Ost der Strecke 3250 Mannheim-Saarbrücken mit einer Gesamtlänge von 6.535 m Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS 46/2 BA 3: Südkopf Wesel VP 16 Strecke km 25,900 . 27,100 mit KIB inkl. GSH | can-modif | — | 45236000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-01-12 23:00
→
Vertragsschluss
2025-01-23 23:00
Tage bis Zuschlag:
-364
Beschreibung
ABS 46/2 BA 3 Südkopf Wesel Vergabepaket 16 Strecke km 25,900 - 27,100 mit KIB (EÜ (F) Wesel, EÜ (F) Bf Wesel, Stützwand 608, Erschütterungstrog 1, Schallschutzwände 511 bis 514) und GSH Bf Wesel (Gleiserneuerung und Bettungsreinigung Gleis 6-9 und drei Weichen)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | UDU - KV-Anlage Ulm/Dornstadt; Erd-/Tiefbauarbeiten | can-modif | — | 45112500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-01-08 23:00
→
Vertragsschluss
2025-01-19 23:00
Tage bis Zuschlag:
-481
Beschreibung
Umschlagbahnhof Ulm-Dornstadt; Erd- und Tiefbau für die Umschlaganlage Ulm-Dornstadt, zweites Modul.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau LSW Saarbrücken 2 (Ost) - 7 LSW in 2 Losen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-09 00:00
→
Vertragsschluss
2024-08-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-531
Beschreibung
Bau von 7 Lärmschutzwänden an der Ortsdurchfahrt Saarbrücken Ost der Strecke 3250 Mannheim-Saarbrücken mit einer Gesamtlänge von 6.535 m Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e) | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-05 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-270
Beschreibung
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg | 24FEI73966 OBP_Kassel_RBF_Paket 3 Los 1 | can-modif | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-07-10 00:00
→
Vertragsschluss
2024-07-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-552
Beschreibung
12 Stck Weichenerneuerungen mit diversen Gleisanschlüssen, Schweißarbeiten, Stopf- und Richtarbeiten, Logistik, Baustelleneinrichtung, Lade-, Vor-, Nacharbeiten, Rangierwegarbeiten, Qualitätsstopfung, Sicherungsleistungen, bauaffine Dienstleistungen. Im vorliegenden Bauabschnitt (Los 1) werden 12 Weichen und 4 Gleisanschlüsse erneuert.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG | 14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz | can-modif | 676.582.091 € | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2018-11-30 00:00
Beschreibung
VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz. Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof (ausschließlich). Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen zum Anschluss an die Fahrtunnel. Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz) mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen (Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen, Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | HWK Ahrtalbahn: Umbau Bf Bad Neuenahr | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-02 00:00
→
Vertragsschluss
2025-04-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
-404
Beschreibung
Umbau Bf Bad Neuenahr: Erneuerung 2 Bahnsteige, Anpassung Reisendenüberweg, GE Gl.2, WE W4, W6, W9
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | 2026-04-22 10:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE Hordorf – Groß Quenstedt, km 43,029 – km 52,891 + 4 BÜ | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-04-22 10:30 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-18 00:00
→
Angebotsfrist
2026-04-22 10:30
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-30 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
43
Beschreibung
'- ca. 9,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 9,8 km masch. Bettungsreinigung - 20 m vollständige Bettungserneuerung (konventionell) - BÜ-Arbeiten (Aus-/Einbau BÜ-Befestigung), 4 BÜ - 340 m Neubau Randwegkonstruktion - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - Schotterlieferung (ca. 12.000 to) - ca. 9,8 km Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - permanente Gleisvermarkung (Pfosten) herstellen - Hektometertafeln erneuern / neu setzen - Neuschienenschleifen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung BIM Projekt Husum, Schleswig-Holstein | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauüberwachung BIM Projekt Husum, Schleswig-Holstein
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | FFM Hbf Planung BIM Medienbänder, Objekt- und Tragwerksplanung IBW, Oberleitungsanlagen (OLA) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 08:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
An der Verkehrsstation FFM Hbf (Gl. 1a bis 24) ist die Erneuerung und Neustrukturierung der Lichtbänder (als Medienbänder) mit Integration weiterer technischer Komponenten geplant, so soll eine gesamthafte und zukunftsfähige Lösung geschaffen werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistung 50Hz, ESTW Stadthagen, Strecke 1700, km 32-61 | can-standard
neg-w-call |
— | 45315100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2025-12-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-13 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
146
Beschreibung
Das Projekt ESTW Stadthagen umfasst die Erneuerung der Stellwerke Lindhorst, Stadthagen, Kirchhorsten und Bückeburg inklusive sämtlicher Leit- und Sicherungstechnik. Dafür werden umfangreich neue Kabelführungssysteme in Form von Kabeltrögen, Gleisquerungen und Kabelbrücken gebaut. Im Projekt werden zwei Bahnübergänge umfangreich erneuert. Zusammenhangsmaßnahmen wie u.a. das Aufstellen von Modulgebäuden, der Erneuerung von Weichenheizungen und Oberleitungsanpassungen sind ebenfalls Teil des Projekts. Umfang dieser Vergabe ist die Stromversorgungsausrüstung von vier ESTW-Modulgebäuden, neun Weichenheizungsanlagen, vier Netzersatzanlagen, Rückbau von Gleisfeldbeleuchtung sowie Änderung von Beleuchtungsanlagen am Bhf. Kirchhorsten.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: SPITZKE SE |
Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e) | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-05 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-270
Beschreibung
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Gleiserneuerung Buchloe bis Geltendorf Strecke; 5520 | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-15 03:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung Buchloe bis Geltendorf Strecke; 5520
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Heidelberg Hbf, Hochbau u. Verbau Technikräume U2 | can-standard
open |
— | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-28 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
67
Beschreibung
Heidelberg Hbf - Weiterentwicklung Empfangsgebäude - Erdarbeiten und Verbau im Bereich der unterirdischen Außenwand zum Vorplatz - Ertüchtigung eine unterirdische Außenwand zum Vorplatz - Abbruch und Neubau Technikräume im 2.UG (Beton- und Mauerwerksarbeiten, Stahlbau, Innentüren) - Hauseinführungssysteme, Kabelschächte - Erdungen, Potenzialausgleich - Errichten neuer ITK-Raum im 2.UG (Rückbau, Trennwände, Bodenbeläge, Außenfenster) - Überdachung Druckentlüftungsschacht
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: Axians GA Netztechnik GmbH |
Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e) | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-05 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-270
Beschreibung
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ern. EÜ Langendreerstr., Str. 2140, km 3,466 | can-modif | — | 45221119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-11 23:00
→
Vertragsschluss
2025-03-22 23:00
Tage bis Zuschlag:
-303
Beschreibung
An der Eisenbahnüberführung der Strecke 2140 über die Langendreerstraße in Bochum wurden Schäden festgestellt, welche eine Erneuerung erfordern. Derzeit besteht die EÜ aus zwei Widerlagern und zwei gelagerten Überbauten aus Spannbeton. Links und rechts der Bahn verläuft eine Lärmschutzwand auf Torsionsbalken. Die neue Brückenkonstruktion ist eine Halbrahmenkonstruktion. Die bestehende Lärmschutzwand wird über die neue Brücke geführt. Bauzeitlich wird die neue Brücke seitlich hergestellt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | 2026-06-15 11:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bf Buna Werke, Neubau Gl 3, W 6, W 20, GE Gl 4, Neubau Entwässerungsanlage | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-15 11:00 Harvested
2026-06-09 08:38
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-15 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Strecke 6356 Merseburg – Halle-Nietleben, Bf Buna Werke: Neubau W6, W20, Gl3, GE Gl 4 inkl. Rangierweg, PSS+FSS, TE; Neubau Entwässerung: Pumpwerk, Regenrückhaltebecken, 2 Durchlässe, Zulauf in Vorflut
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DUA Rahmenvertrag 2027ff | cn-standard
open |
— | 45222000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Rahmenvereinbarung zur Durchführung von Bauleistungen (DUA-Stopfschichten), -Stopftechnik* für Gleise/ Weichen über Stopfkomplexe (Einzelstopfmaschine inkl. Schotterpflug) -Stopftechnik für Gleise/ Weichen über Einzelstopfmaschine -Stopftechnik für Gleise/Weichen über Solo-Schotterpflug -Unterscheidung Stopfmaschine in der Ausführung Gleisstopfmaschine (GSM) und Universalstopfmaschine (USM) * Stopfkomplex, bestehend aus Stopfmaschine, Schotterpflug und inkl. aller notwendigen Bedienpersonale
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Mühlacker - Weichenverbindung Maulbronn (West) | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
ESTW Mühlacker - Weichenverbindung Maulbronn (West)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | EMA und BMA für Oberlahnstein Süd Neubaustellwerke Rüdesheim und Niederlahnstein | can-standard
open |
— | 45312100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
49
Beschreibung
Brandmeldeanlage (BMA) und Einbruchmeldeanlage (EMA) für Oberlahnstein Süd Neubaustellwerke Rüdesheim und Niederlahnstein
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | 2026-06-15 11:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bf Buna Werke, Neubau Gl 3, W 6, W 20, GE Gl 4, Neubau Entwässerungsanlage | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-15 11:00 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-15 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Strecke 6356 Merseburg – Halle-Nietleben, Bf Buna Werke: Neubau W6, W20, Gl3, GE Gl 4 inkl. Rangierweg, PSS+FSS, TE; Neubau Entwässerung: Pumpwerk, Regenrückhaltebecken, 2 Durchlässe, Zulauf in Vorflut
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: BUG Verkehrsbau SE |
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; Los 1, Los 2 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-26 00:00
→
Vertragsschluss
2024-09-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-470
Beschreibung
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; zwei Vergabelose (Los 1, Los 2) mit jeweils Anteil Bahnmark: Kabeltiefbau, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, Weichenheizung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachung Ersatzneubau/Erneuerung EÜ Gotha-Gotha Ost, Salzgitterstraße | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauüberwachung Ersatzneubau/Erneuerung EÜ Gotha-Gotha Ost, Salzgitterstraße
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Fachplanung Empfangsgebäude Bahnhof Eckernförde, Lph 1-4 übertragen, Lph 5-7 optional | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
BIM-Fachplanung Empfangsgebäude Bahnhof Eckernförde, Lph 1-4 übertragen, Lph 5-7 optional
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS/NBS KaBa PfA 8.1 - VP 4A - SÜ+EÜ Feuerbach NBS-km 191,685 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-03 00:00
→
Vertragsschluss
2025-06-16 00:00
Tage bis Zuschlag:
-344
Beschreibung
ABS/NBS KaBa PfA 8.1 - VP 4A - SÜ+EÜ Feuerbach NBS-km 191,685 - SÜ Feuerbach (inkl. bauzeitiger Verkehrsführung), EÜ Feuerbach, Kollisionsschutzwände Feuerbach (einschl. Damm), Anpassung Gewässer
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DUA Rahmenvertrag 2027ff | cn-standard
open |
— | 45222000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-15 03:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Rahmenvereinbarung zur Durchführung von Bauleistungen (DUA-Stopfschichten), -Stopftechnik* für Gleise/ Weichen über Stopfkomplexe (Einzelstopfmaschine inkl. Schotterpflug) -Stopftechnik für Gleise/ Weichen über Einzelstopfmaschine -Stopftechnik für Gleise/Weichen über Solo-Schotterpflug -Unterscheidung Stopfmaschine in der Ausführung Gleisstopfmaschine (GSM) und Universalstopfmaschine (USM) * Stopfkomplex, bestehend aus Stopfmaschine, Schotterpflug und inkl. aller notwendigen Bedienpersonale
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS/NBS KaBa, PfA 9.2, I-07.a - Rand-und Dienstwege | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
ABS/NBS KaBa, PfA 9.2, I-07.a - Rand-und Dienstwege
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; Los 1, Los 2 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-26 00:00
→
Vertragsschluss
2024-09-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-470
Beschreibung
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; zwei Vergabelose (Los 1, Los 2) mit jeweils Anteil Bahnmark: Kabeltiefbau, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, Weichenheizung
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DUA Rahmenvertrag 2027ff | cn-standard
open |
— | 45222000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Rahmenvereinbarung zur Durchführung von Bauleistungen (DUA-Stopfschichten), -Stopftechnik* für Gleise/ Weichen über Stopfkomplexe (Einzelstopfmaschine inkl. Schotterpflug) -Stopftechnik für Gleise/ Weichen über Einzelstopfmaschine -Stopftechnik für Gleise/Weichen über Solo-Schotterpflug -Unterscheidung Stopfmaschine in der Ausführung Gleisstopfmaschine (GSM) und Universalstopfmaschine (USM) * Stopfkomplex, bestehend aus Stopfmaschine, Schotterpflug und inkl. aller notwendigen Bedienpersonale
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungsleistungen - Ern. EÜ Hase, Strecke 2200, km 117,551 | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-27 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
69
Beschreibung
Sicherungsleistung - Ern. EÜ Hase Osnabrück
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | FFM Hbf Planung BIM Medienbänder, Objekt- und Tragwerksplanung IBW, Oberleitungsanlagen (OLA) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
An der Verkehrsstation FFM Hbf (Gl. 1a bis 24) ist die Erneuerung und Neustrukturierung der Lichtbänder (als Medienbänder) mit Integration weiterer technischer Komponenten geplant, so soll eine gesamthafte und zukunftsfähige Lösung geschaffen werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GSH Lehrte-Berlin, WE Oebisfelde (9xWE auf der 6185) | can-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-07 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
50
Beschreibung
Im Rahmen der Generalsanierung Lehrte-Berlin ist in einer Totalsperrung von Oebisfelde nach Berlin-Spandau die Strecke 6185 vom 02.10.2026 bis 12.12.2026 gesperrt. In diesem Zeitraum soll im Teilprojekt Fahrweg Südost im Bf Oebisfelde insgesamt 9 Weichenerneuerungen durchgeführt werden. Weichenerneuerung W2231 mit vBE/PSS: - Rückbau: EW 60-4800-1:30,6 fb - Neubau: EW 60-2500-1:26,5 So fb - Lieferung, Einbau PSS KG 2 D60 cm für 900 m2 Weichenerneuerung W2232 mit vBE/PSS: - Rückbau: EW 60-4800-1:30,6 fb - Neubau: EW 60-2500-1:26,5 So fb - Lieferung, Einbau PSS KG 2 D60 cm für 850 m2 Weichenerneuerung W2233 mit vBE: - Rückbau: EW 60-1200-1:18,5 fb - Neubau: EW 60-1200-1:18,5 So fb Weichenerneuerung W2235 mit vBE: - Rückbau: EW 60-300-1:9 - Neubau: EW 60-300-1:9 Weichenerneuerung W2251 mit vBE: - Rückbau: EW 60-1200-1:18,5 fb - Neubau: EW 60-1200-1:18,5 So fb Weichenerneuerung W2253 mit vBE: - Rückbau: EW 60-300-1:9 - Neubau: EW 60-300-1:9 Weichenerneuerung W2255 mit vBE: - Rückbau: EW 60-1200-1:18,5 fb - Neubau: EW 60-1200-1:18,5 So fb Weichenerneuerung W2256 mit vBE: - Rückbau: EW 60-4800-1:30,6 fb - Neubau: EW 60-2500-1:26,5 So fb Weichenerneuerung W2257 mit vBE: - Rückbau: EW 60-4800-1:30,6 fb - Neubau: EW 60-2500-1:26,5 So fb Für die Betriebsstelle durchzuführen: - Weichenlieferung EW 60-2500-1:27,85 vormontiert mit WTW - Weichenerneuerung mit WBK in Großteilen - vollständige Bettungserneuerung - Einbau Ausgleichsschicht in Höhe vorh. PSS - teilweiser Einbau ÜSi (54/60) in WV - Schweiß- und Neutralisationsarbeiten - Herstellung Weichen- und Gleislage in mehreren Stopfgängen - geometrische Anpassungen - Durchführung Belastungsstopfgang - Neuschienenschleifen - Wiederherstellung Rand- und Rangiererwege - Ausbau - und Neubau Schotterhalterung an Weichenantrieben - Sicherung von Anlagen - Durchführung Vermessungsarbeiten (Bauvermessung)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Neubau ESTW-A Rüdesheim; Kabeltiefbau | can-modif | — | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-24 00:00
→
Vertragsschluss
2024-11-03 23:00
Tage bis Zuschlag:
-459
Beschreibung
Im Rahmen des Bauvorhabens Neubau ESTW Rüdesheim werden auf der Strecke 3507 Kabeltiefbauarbeiten für folgende Gewerke erforderlich: - Nutzung der vorhandenen Kabeltrassen und Erweiterung der Trassen mittels Gleisquerungen sowie Kabelkanälen, - Einbau von Fundamenten für Signale und Kabelverteilerschränke, - Ggf. Einbau von Einfassungsrahmen für Signalstandplätze bzw. Arbeitspodesten - Einbau von Sockeln für Kabelverteiler, - Einbau von Betonpfosten für Tafeln, - Rückbau von Signalfundamenten und baulichen Anlagen an den Signalen wie z.B. Einfassungsrahmen, - Nutzung vorhandener und geplanter Kabelwege für die Verlegung von Stichkabeln zwischen den vorhandenen LWL-Muffen und dem ESTW-Gebäude. Im Stellbereich Rüdesheim sind neue Kabelkanäle und Gleisquerungen gemäß Kabeltrassenplan zu errichten und an den Bestand anzuschließen.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Berlin Zool. Garten - VE 508 Korrosionsbeschichtung inkl. Sandstrahlen | can-modif | 2.387.186 € | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-11-13 23:00
→
Vertragsschluss
2025-11-24 23:00
Tage bis Zuschlag:
-132
Beschreibung
Vor- und Nacharbeiten Korrosionsschutz übergeordnet 750 m2 Besch. Trockenstrahlen entfernen schadstoffbelastet, 380 m2 Oberfläche vorbereiten, P Ma reinigen Teil- und Kleinstflächen bis 2500 cm2 schadstoffbelastet, 380 m2 Beschichtung schleifen entfernen Teil- und Kleinstflächen bis 2500 cm2 schadstoffbelastet, 380 m2 Grundbeschichtung Epoxidhatz/Pigmente D 120 my Teil- und Kleinstflächen/schwer zugängliche Bereiche bis 2500 cm2 schadstoffbelastet, 990 m Schutz Kanten D 80 mym spritzen, 380 m2 Zwischenbesch EP/ Eisenglimmer D 80 mym Teil- und Kleinstflächen/schwer zugängliche Bereiche bis 2500 cm2 , 380 m2 Zwischenbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Teil- und Kleinstflächen/schwer zugängliche Bereiche bis 2500 cm2, 380 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Teil- und Kleinstflächen/schwer zugängliche Bereiche bis 2500 cm2 Korossionsschutz Dach: Haupträger und Giebelrahmenträger: 1160 m2 Verunreinigung Heißwasser-Hochdruckwaschen entfernen und entsorgen, 760 m2 Verunreinigung Hochdruck- Wasserreinigen entfernen und entsorgen, 3710 m2 Besch Trockenstrahlen entfernen Schadstoffbelastet, , 3710 m2 Grundbesch Epoxidharz/ Pigmente D 120 mym, 13245 m Schutz Kanten D 80 mym spritzen, 3710 m2 Zwischenbesch EP/ Eisenglimmer D 80 mym , 3710 m2 Zwischenbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym, 3140 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Korrosionsschutz Dachrand: 316 m2 Verunreinigung Heißwasser- Hochdruckwaschen entfernen und entsorgen, 104 m2 Verunreinigung Hochdruck-Wasserreinigen entfernen und entsorgen, 1245 m2 Besch Trockenstrahlen entfernen schadstoffbelastet, 1040 m2 Grundbesch Epoxidharz/ Pigmente D 120 mym, 3720 m Schutz Kanten D 80 mym spritzen, 1040 m2 Zwischenbesch EP/ Eisenglimmer D 80 mym, 1040 m2 Zwischenbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym, 945 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Korrositionsschutz Schürzen: 575 m2 Verunreinigung Heißwasser- Hochdruckwaschen entfernen und entsorgen, 150 m2 Verunreinigung Hochdruck-Wasserreinigen entfernen und entsorgen, 1045 m2 Besch Trockenstrahlen entfernen schadstoffbelastet, 1045 m2 Grundbesch Epoxidharz/ Pigmente D 120 mym, 3170 m Schutz Kanten D 80 mym spritzen, 1045 m2 Zwischenbesch EP/ Eisenglimmer D 80 mym, 1045 m2 Zwischenbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym , 1045 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Brandschutz Giebelrahmenstützen: 58 m2 Verunreinigung Heißwasser- Hochdruckwaschen entfernen und entsorgen, 25 m2 Verunreinigung Hochdruck-Wasserreinigen entfernen und entsorgen, 115 m2 Besch Trockenstrahlen entfernen schadstoffbelastet, 115 m2 Grundbesch Epoxidharz/ Pigmente D 120 mym, 120 m2 Brandschutzbeschichtung R30, 115 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym Korrosionsschutz Schienen der Befahranlage: 470 m2 Verunreinigung Heißwasser- Hochdruckwaschen entfernen und entsorgen, 117 m2 Verunreinigung Hochdruck-Wasserreinigen entfernen und entsorgen, 170 m2 Besch Trockenstrahlen entfernen schadstoffbelastet, 1000 m2 Grundbesch Epoxidharz/ Pigmente D 120 mym, 4305 m Schutz Kanten D 80 mym spritzen, 1000 m2 Zwischenbesch EP/ Eisenglimmer D 80 mym, 1000 m2 Zwischenbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym , 1000 m2 Deckbesch Bindemittel/ Pigment - Komb . D 80 mym
Organisationen
Lose
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|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Nordmainische S-Bahn, Bauvorlageberechtigter für Gesamtprojekt (3 Lose) | can-standard
neg-w-call |
— | 71356400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-24 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
-19
Beschreibung
Das Projekt Nordmainische S-Bahn (NMS) umfasst den Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke von Frankfurt am Main über Maintal bis nach Hanau. Die Einbindung der neuen S-Bahn an die Bestandsstrecke erfolgt unterirdisch mit einem Tunnel von Frankfurt Ost bis zur S-Bahn-Station Frankfurt- Konstablerwache. Für den Bau des Tunnels und der neuen oberirdische S-Bahn-Strecke, sowie deren Begleitbauwerke (neue Verkehrsstationen, neue KIB-Bauwerke) ist die Leistung des Bauvorlageberechtigten auszuschreiben.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-12 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Gleiserneuerung Buchloe bis Geltendorf Strecke; 5520 | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung Buchloe bis Geltendorf Strecke; 5520
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | RRX, PA 9.0, Sicherungsleistung für Kabeltiefbau Derendorf und Zusammenhangsarbeiten | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-04-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sicherungsleistung für Kabeltiefbau, Umweltkartierung und Kampfmittelräumdienst
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachung Fahrbahn Staffel / Westerburg / Steinefrenz | can-standard
neg-wo-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Durchführung der Bauüberwachung im Gewerk Fahrbahn / Oberbau gem. VV BAU sowie den DB-Richtlinien 806, 809 im Bf. Westerburg, Staffel, Steinefrenz sowie auf der Strecke *3731* Staffel – Steinefrenz und Goldhausen - Montabaur im Geschäftsjahr 2026.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Projekt Generalsanierung (GSH) Remagen - Mainz (linker Rhein), Strecken 2630 und 3510 zwischen Rolandseck/Oberwinter und Mainz Mombach | pin-only | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
planning Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Generalsanierung werden auf den Strecken 2630 und 3510 zwischen Rolandseck/Oberwinter und Mainz Mombach umfangreiche Infrastrukturmaßnahmen geplant. Die Umsetzung erfolgt im Wesentlichen während einer fünfmonatigen Totalsperrung vom 4. Februar bis zum 7. Juli 2028. Ergänzend gibt es von April 2027 bis Oktober 2027 einzelne, verlaufende Sperrpausen. In diesem Zeitraum sollen vorbereitende Maßnahmen durchgeführt werden, insbesondere Oberbauarbeiten sowie Gründungsarbeiten für die Oberleitungsanlagen, Kabeltiefbauarbeiten (ca. 635 Signalfundamente, ca.35 Signalausleger, ca. 85 Querungen, ca.150 km Kabeltrog) und Kampfmittelsondierungen. Im Rahmen des Projekts werden rund 109 Kilometer Gleis erneuert sowie ca. 10 km Planumsverbesserung (PSS) inkl. Tiefenentwässerung und 124 Weichen neu gebaut bzw. erneuert. Zusätzlich erfolgt die Erneuerung des Überbaus von 6 Brücken und 12 Personenunterführungen an Bahnhöfen, die Erneuerung und Instandsetzung von 7 Stützwänden und 16 Durchlässen sowie der Neubau von Lärmschutzwänden über rund 10 Kilometer Länge. Ergänzend sind Maßnahmen an 32 Verkehrsstationen geplant. Diese umfassen unter anderem Maßnahmen an 57 Bahnsteigen, 22 Bahnsteigdächern, 14 Aufzügen, 5 Rampen und 12 Sanierungen von Personenunterführungen sowie den Neubau von 28 Beleuchtungsanlagen und 66 Wetterschutzhäusern. Geplant ist zudem die Erneuerung der LST-Technik im Knoten Koblenz, das Stellwerk Bacharach wird erneuert und Bingen durch Umbauten in Bingen Stadt erweitert. Sowie die Zulaufstrecke Mainz von Gau-Algesheim bis Budenheim, sowie die Anpassungen der Altstellwerke an die neue Infrastruktur mit insgesamt etwa 1.410 LST-Steuereinheiten. Des Weiteren werden zwei Bahnübergänge vollerneuert und an 14 Bahnübergängen LST-Komponenten und/oder der Bahnübergangsbelag erneuert. Im Zuge der Anpassungsmaßnahmen an den Weichen, dem Aufbau von Überholgleisen und der Elektrifizierung eines vier Kilometer langen Streckenabschnitts der Strecke 3569 von Bingen Stadt in Richtung Bingen-Gaulsheim werden nach aktuellem Planungsstand rund 110 Kilometer Oberleitung mit den zugehörigen Tragwerken (625 Fundamente) erneuert. Weitere Oberleitungsschwerpunkte liegen im Bereich Brohl und Koblenz-Lützel. Auch ist die Erneuerung von ca. 22 Weichenheizungen für die neue Infrastruktur zu errichten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungsleistungen (Feste Absperrung) für Schienenwechsel zwischen Würzburg Hbf und Bf Rottendorf | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-28 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
57
Beschreibung
Schienenwechsel Gleis 5910 Gleis 1 zwischen Würzburg Hbf und Bf Rottendorf: Sicherungsleistungen Gleis 5910-1, Feste Absperrung Gleis 5910-2 und Feste Absperrung Gleis 5209
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BIM-Brenzbahn, Vermessung von Aalen bis Ulm, Aktualisierung IVMG; BIM-Bestandsmodell, Strecke 4760 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71250000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Ausgeschrieben werden vermessungstechnische Leistungen für das Projekt „Ausbau und Elektrifizierung der Brenzbahn“ im Abschnitt Aalen bis Ulm. Die Leistungen umfassen die Vermessung von Strecke, Bauwerken und Anlagen, die Überführung der Bestandsdaten in DB_REF2016 sowie die Erstellung eines BIM-Bestandsmodells. Bestandteil sind insbesondere Gleis- und Weichenaufmaß, Objektvermessung, DGM-Erstellung, Lagepläne und Bestandsdokumentation, Aktualisierung IVMG. Die Leistung ist in zwei Lose gegliedert: Los 1 Aalen–Giengen und Los 2 Giengen–Ulm.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Halle Eichenberg - 740 m Netz Sangerhausen & Lutherstadt Eisleben Bahnhof – Bauleistung | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-237
Beschreibung
Die Projekte 740m Netz Bf Sangerhausen und Komplexumbau Lutherstadt Eisleben beinhalten neben der Herstellung eines 740m langen Überholgleises im Bf Sangerhausen vorrangig die Herstellung von elektronischen Stellwerken als Grundlage für die Regionale Korridorsanierung (RKS) des Streckenabschnittes Halle-Eichenberg der Strecke 6343.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | 2026-06-22 11:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Verbundvergabe S-Bahn Bf Westend - Bf Beusselstraße und Ggl. inkl. Bahnstromanlage | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-22 11:00 Harvested
2026-06-14 03:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-22 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Verbundvergabe S-Bahn Bf Westend - Bf Beusselstraße und Ggl. inkl. Bahnstromanlage
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Erneuerung EÜ Pittlerstraße km 112,550 und EÜ Linkelstraße km 112,923 in Leipzig-Wahren | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-07-29 00:00
Tage bis Zuschlag:
-187
Beschreibung
Erneuerung zweier denkmalgeschützter Eisenbahnüberführungen in Leipzig- Wahren: EÜ Pittlerstraße km 112,550 und EÜ Linkelstraße km 112,923 / Strecke 6403 Magdeburg – Halle – Leipzig Messe Süd - Erstellung Ausführungsplanung für Gewerk KIB, OLA - Baugrubenaushub ca. 9.300 m³ - Herstellung von Bohrpfählen ca. 1.370 m - Seitliche Herstellung massiver Rahmendecken ca. 1.200 m³ - Herstellung massiver Unterbauten ca. 2.100 m³ - Verblendmauerwerk ca. 900 m² - Mauerwerksinstandsetzung ca. 500 m² - Instandsetzung/Vollerneuerung Korrosionsschutz verbleibender Stahlüberbauten auf der Baustelle ca. 1.700 m² - Herstellung Stahlbetontröge ca. 170 m³ - Aus- und Wiedereinbau von Gleisen/Weichen in den Bauwerksbereichen (290 lfm), Erneuerung 1 Weiche ( Kr ...), Schwellenwechsel in 4 Weichen - Aus- und Wiedereinbau von Kabeltrassen in den Bauwerksbereichen, vorh. Kabelkanäle öffnen/schließen, Rückbau von bauzeitlichen Hilfskabeltrassen - Umverlegung von Kabeln- und Leitungen, Herstellung von Interimsmasten, Umbau von Speiseleitungen / Oberleitungsanlagen als Baufreiheitsmaßnahme - Verlegung von LST-Kabeln ca. 9.700 m - Aus- und Wiedereinbau von Weichenheizungen inkl. Kabelanlagen - Absicherung der Baufeldes durch 7 Baugleissperren inkl. Schlüsselabhängigkeiten zu den Zugangsweichen - Umfangreiche bauzeitliche Verkehrssicherung und -führung, bauzeitliche Umbaumaßnahmen an vorhandenen Ampel- und Kreuzungsanlagen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GMT 2027 Paket 1 Strecke 3900 GE/WE Kassel – Friedberg (Investcontainer 27KSP14) | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:44
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
27KSP14_GE_WE_3900_FKW_FWAB Strecke 3900 GE/WE Kassel – Friedberg ca. 12.400 m GE/BR maschinell ca. 3.000 m GE/vBE konventionell (incl. Anschlusslängen) 16 Weichenerneuerungen, 1 Kreuzung Weitere Leistungen, siehe nachfolgend
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistung_Einbau Hilfsbrücken VP5-3a Ernst-Heinkel-Straße,_Nordmainische S-Bahn | can-modif | — | 45221100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-11-19 23:00
→
Vertragsschluss
2025-12-01 23:00
Tage bis Zuschlag:
-173
Beschreibung
Das Projekt Nordmainische S-Bahn (NMS) umfasst den Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke von Frankfurt über Maintal nach Hanau. Die Einbindung der neuen S-Bahn erfolgt unterirdisch mit einem Tunnel von Frankfurt Ost bis zum S-Bahn-Station Frankfurt- Konstablerwache. Im Rahmen des Gesamtprojekts Nordmainische S-Bahn wird unter der vorhandenen zweigleisigen Strecke 3660 in Frankfurt-Fechenheim (km 6,097) eine Eisenbahnunterführung für den Straßenverkehr der Ernst-Heinkel-Straße gebaut. Bevor die Hauptbaumaßnahmen zum Bau der Straßenunterführung starten können, ist es erforderlich zwei Hilfsbrücken einzubauen. Als erstes muss in der Sperrpause das Gleis von beiden Richtungen zurückgebaut werden. Dann folgt die Herstellung der 48 Bohrpfähle (im Durchschnitt 25m tief). Erst dann können die zwei 24m langen Stahl-Hilfsbrücken eingesetzt werden. Folgende Leistungen sind Teil dieser Ausschreibung: BE-Fläche herstellen, Zuwegung herstellen, Rückbau Gleise, Herstellung der Primär- und Sekundärbohrpfähle, Herstellung Spundwand, Teilaushub Baugrube, Einbau Hilfsbrücken, Einbau Gleise und Rückbau Zuwegung und BE-Fläche.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umbau ESTW-UZ Simis C Fischbach, Anpassung ZN | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-06 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-6
Beschreibung
Umbau ESTW-UZ Simis C Fischbach, Anpassung ZN
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Sicherungsleistungen NiaZ3 Erneuerung der VST NiaZ3_G.011332092_Bohmte, Strecke 2200, km142 | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-27 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
35
Beschreibung
Sicherungsleistungen NiaZ3 Erneuerung der VST NiaZ3_G.011332092_Bohmte, Strecke 2200, km142
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau GSH 5850 Neumarkt - Nürnberg Km 64,053 - 91,128 Bauleistung Abschnitt 2 | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-22 00:00
→
Vertragsschluss
2025-04-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
-280
Beschreibung
Bau GSH 5850 Neumarkt - Nürnberg Km 64,053 - 91,128 Bauleistung Abschnitt 2
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Lieferung Energiestammkabel für ESTW Solingen 2. BS in Düsseldorf | can-standard
neg-w-call |
— | 31320000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-24 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-05 00:00
Tage bis Zuschlag:
-18
Beschreibung
Für das Projekt ESTW Solingen 2. BS werden Energiestammkabel benötigt. Diese versorgen vom Stellwerk aus die Leit- und Sicherungstechnik. Die Kabel sollen ab August 2026 verlegt werden und werden bis dahin benötigt. Die 9 verschiedenen Kabeltypen des Typs NYYFGY-O sind dem Ausschreibungs-LV zu entnehmen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GMT 2027 Paket 1 Strecke 3900 GE/WE Kassel – Friedberg (Investcontainer 27KSP14) | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 08:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
27KSP14_GE_WE_3900_FKW_FWAB Strecke 3900 GE/WE Kassel – Friedberg ca. 12.400 m GE/BR maschinell ca. 3.000 m GE/vBE konventionell (incl. Anschlusslängen) 16 Weichenerneuerungen, 1 Kreuzung Weitere Leistungen, siehe nachfolgend
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachungsleistungen KTB zw. D Wehrhahn u. D-Unterrath | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-27 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
RRX, ESTW DÜS, PA 9.0; BÜW KTB zw. D Wehrhahn u. D-Unterrath. Die vorliegende Ausschreibung umfasst Bauüberwachungsleistungen, worunter die eisenbahnbetrieblichen Leistungen und die Sicherungsüberwachung, die bauaufsichtlichen Leistungen nach VV BAU bzw. VV-BAU-STE unterteilt in den Gewerken Oberbau/KIB und E-Technik sowie die Leistungen nach BaustellV fallen. Die Bauüberwachung erstreckt sich über die Erstellung von Kabelkanälen und Querungen sowie die Verlegung der Erdungskabel über die Leerrohre zu den jeweiligen OLA- und Beleuchtungsmasten im Bereich der S-, Orts- und Fernbahnstrecken. Somit sollen die Strecken 2400, 2401, 2402, 2406, 2407, 2410/2411, 2650 und 2670 durch die Bauüberwachung überwacht werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planung Ausbau S11/S-Bahn_ Bahnsteigerhöhung Haltepunkt Köln-Holweide u. Bahnhof Köln-Dellbrück | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-06-14 00:00
→
Vertragsschluss
2024-06-14 00:00
Tage bis Zuschlag:
-572
Beschreibung
Planung Ausbau S11/S-Bahn_ Bahnsteigerhöhung Haltepunkt Köln-Holweide u. Bahnhof Köln-Dellbrück Los 1: Planung Bahnsteig Holweide Los 2: Planung Bahnsteig Dellbrück
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SPGK_ ESTW Flörsheim, Oberleitungsarbeiten | can-standard
neg-wo-call |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-14 00:00
→
Vertragsschluss
2026-04-14 00:00
Tage bis Zuschlag:
-28
Beschreibung
Oberleitungsarbeiten: 6 Lose im Projekt ESTW Flörsheim
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | 2026-06-12 13:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Verbundvergabe S-Bahn Bf Westend - Bf Beusselstraße und Ggl. inkl. Bahnstromanlage | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-12 13:00 Harvested
2026-06-09 08:42
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-12 13:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Verbundvergabe S-Bahn Bf Westend - Bf Beusselstraße und Ggl. inkl. Bahnstromanlage
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung_Neumünster_Erneuerung Verkehrsstation und Neubau Bahnsteigdächer | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauüberwachung_Neumünster_Erneuerung Verkehrsstation und Neubau Bahnsteigdächer
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Baugrunduntersuchung Elektrifizierung der Strecke 3611 Friedrichsdorf-Friedberg | can-standard
open |
— | 45122000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-07 00:00
Tage bis Zuschlag:
56
Beschreibung
Die DB-Strecke 3900 soll zwischen Friedrichsdorf und Friedberg elektrifiziert werden. Mit dieser Ausschreibung soll die Vergabe für die Baugrunduntersuchung entlang der Strecke 3611 von km 23,5 bis 39,5 gemäß Baubeschreibung in drei Losen erfolgen. Die Erkundungen sollen gemäß Leistungsverzeichnis an festgelegten Koordinaten durchgeführt werden. Die Reihenfolge der Erkundungen erfolgt in Abstimmung mit dem Auftraggeber. Es sind Rammsondierungen (DPH) bis max. 8 m und Kleinrammbohrungen (KRB) bis max. 10 m vorgesehen. In Los 1 sind 168 Erkundungen durchzuführen mit 382,4 m DPH sowie 458,0 m KRB. In Los 2 sind 182 Erkundungen durchzuführen mit 444,4 m DPH sowie 527,2 m KRB. In Los 3 sind 221 Erkundungen durchzuführen mit 515,6 m DPH sowie 636,2 m KRB; das Probenlager ist zu betreiben.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP12 Losweise - Elektrifizierung ABS Ost-L2 u. ABS West | can-modif | — | 45234000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-23 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-10-15 00:00
→
Vertragsschluss
2025-10-15 00:00
Tage bis Zuschlag:
-131
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 und in dem Bereich westlich von Stendal, von Bahn-km ca. 112 - 143,0 Im Rahmen der Maßnahme ABS VP12 ist eine losweise Vergabe möglich. In 2 Losen sind folgende Maßnahmen umzusetzen: LOS 1 - ABS OST-L2 Oberleitungsanlagen Bahn-km 71,7 - 83,6 Neubau OLA (Gründung & Errichtung von ca. 250 Maste, Anbau von ca. 250 Auslegern, Anbau von ca. 15 Mehrgleisauslegern, Neubau von ca. 16km Kettenwerk, ca. 5,5 km Steuerkabel, Erdung, Anbau von ca. 200 Speise- bzw. Verstärkungsleitungsausleger, OSE) // geringfügige Rückbaumaßnahmen LOS 2 - ABS WEST Oberleitungsanlagen Bahn-km 115,6- 142,3 Neubau OLA (Gründung von ca. 590 Maste, Anbau ca. 670 Auslegern, ca.42 km Kettenwerk, ca. 30 km Bahnenergieleitung, ca. 18 km Steuerkabel, Erdung) // OSE Rückbau (ca. 6 km Kettenwerk, ca. 90 Maste inkl. Fundamente, ca. 2km Speiseleitung, Erdung, ca. 14 km Steuerkabel)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | 2026-06-22 11:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Verbundvergabe S-Bahn Bf Westend - Bf Beusselstraße und Ggl. inkl. Bahnstromanlage | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-22 11:00 Harvested
2026-06-09 08:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-22 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Verbundvergabe S-Bahn Bf Westend - Bf Beusselstraße und Ggl. inkl. Bahnstromanlage
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | 2026-06-12 13:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Verbundvergabe S-Bahn Bf Westend - Bf Beusselstraße und Ggl. inkl. Bahnstromanlage | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-06-12 13:00 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
2026-06-12 13:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Verbundvergabe S-Bahn Bf Westend - Bf Beusselstraße und Ggl. inkl. Bahnstromanlage
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-11 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GMT 2027 Paket 1 Strecke 3900 GE/WE Kassel – Friedberg (Investcontainer 27KSP14) | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
27KSP14_GE_WE_3900_FKW_FWAB Strecke 3900 GE/WE Kassel – Friedberg ca. 12.400 m GE/BR maschinell ca. 3.000 m GE/vBE konventionell (incl. Anschlusslängen) 16 Weichenerneuerungen, 1 Kreuzung Weitere Leistungen, siehe nachfolgend
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Stendal - Uelzen, 2. IBN-Stufe: Leistungen BVB LST Wieren | can-standard
neg-w-call |
— | 71356400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-03 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-21 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
77
Beschreibung
Neubau ESTW-A Wieren in Simis-D-Technik, Rückbau der alten Anlagen, Einbindung zahlreicher neuer Weichen, eines neuen Bahnhofs- sowie 2 neuer Streckengleise, Anpassung an 17 BÜ
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Str. 6212 - EÜ km 83,089/ 83,228, Erneuerung Fahrbahnplatten (Ortslage Wallroda) | cn-standard
open |
— | 45221114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
EÜ km 83,089 und 83,228 Strecke 6212 (Görlitz-Dresden), bei Wallroda Erneuerung Gleistragwerke 2 Gewölbebrücken L= 65 m und 90 m mit Baustelleneinrichtung; ca. 500 m Gleisbau, Abbruch vorhandene Fahrbahnwannen, Bodenverbesserung Verfüllbereiche durch Injektion, ca. 600 m3 Stahlbeton als Fahrbahnplatten (Fertigteile und Ortbeton): Ausführungsplanung; Verbauarbeiten; Umverlegung Kabel- und Leitungen einschl. Tiefbau als Baufreiheitsmaßnahmen; Einrichten LST-Bauzustände mit jeweils eingleisiger Betriebsführung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Halle Eichenberg - 740 m Netz Sangerhausen & Lutherstadt Eisleben Bahnhof – Bauleistung | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-237
Beschreibung
Die Projekte 740m Netz Bf Sangerhausen und Komplexumbau Lutherstadt Eisleben beinhalten neben der Herstellung eines 740m langen Überholgleises im Bf Sangerhausen vorrangig die Herstellung von elektronischen Stellwerken als Grundlage für die Regionale Korridorsanierung (RKS) des Streckenabschnittes Halle-Eichenberg der Strecke 6343.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: BUG Verkehrsbau SE |
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; Los 1, Los 2 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-26 00:00
→
Vertragsschluss
2024-09-26 00:00
Tage bis Zuschlag:
-470
Beschreibung
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; zwei Vergabelose (Los 1, Los 2) mit jeweils Anteil Bahnmark: Kabeltiefbau, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, Weichenheizung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Hochrhein (PfA 3), Strecke 4000 km 295 - 322 ohne Laufenburg, Verkehrsstationen Zweitausschreibung | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-21 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-21 00:00
Tage bis Zuschlag:
-355
Beschreibung
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung der Verkehrsstationen im PfA 3.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-30 23:00
→
Vertragsschluss
2024-11-11 23:00
Tage bis Zuschlag:
-432
Beschreibung
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ubf Kornwestheim, Fahrbahnsanierung Modul 1 | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Umschlagbahnhof Kornwestheim wird die ca. 750 m lange, 6 m breite Mittelspur erneuert. Die Mittelspur besteht aus einer Betonfahrbahn mit einer Schwerlastrinne. Lediglich die letzten 10 m der Mittelspur sind aus Asphalt, die Wiederherstellung erfolgt ebenfalls aus Beton.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungsleistungen für das Projekt HLK Hamburg - Berlin, losweise Vergabe | can-modif | — | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-02 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-06-30 00:00
Tage bis Zuschlag:
-257
Beschreibung
Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen. Hierfür sind Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen erforderlich. Die Aufteilung erfolgt in 3 Raumlose: Los 1 - Hamburger Raum TP14 /// Los 2 - Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg (bis Dergenthin) TP07-TP10, TP12 und TP13 /// Los 3 - Brandenburg und Berlin TP01 - TP06 und TP11 /// Es ist der Einsatz von Sicherungsaufsichtskräften und Sicherungspersonalen, Fester Absperrung, vollständig isolierter Fester Absperrung, ATWS-Anlagen, Signalisierung, Bahnerdungsberechtigten, Schaltantragstellern, Bahnübergangsposten, MobSi, NWS BÜP und Helfern im Bahnbetrieb vorgesehen. Die genauen Mengen sind den Leistungsverzeichnissen je Raumlos zu entnehmen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BIM-Planung ScanMed Augsburg Knoten Lph 1-2 (3-4 optional) - 2 Lose | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-05-06 00:00
→
Vertragsschluss
2026-05-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-5
Beschreibung
Im Rahmen des Projekts Digitale Schiene Deutschland Starterpakets Scan.-Med. soll der Korridor „Skandinavien – Mittelmeer“ (Scan-Med.) mit ETCS/DSTW ausgerüstet werden. Die Planung und Realisierung soll dabei grundsätzlich die netzbezirksweise Ausrüstung der Leit- und Sicherungstechnik mit Digitalen Stellwerken (DSTW) sowie die Ausrüstung mit „ETCS Level 2 ohne Signale“ umfassen. Hierfür notwendige Anpassungen an Telekommunikationsanlagen, Stellwerken, Spurplänen und die Einbindung in Betriebszentralen oder Nachfolgesysteme sind ebenfalls Bestandteil dieses Projekts. Dabei werden auch Möglichkeiten zur Leistungsoptimierung durch LST-Maßnahmen (wie z.B. Blockverdichtung, Gleiswechselbetrieb, Geschwindigkeitserhöhung) und daraus resultierenden Maßnahmen geprüft und Abhängigkeiten zur Betriebssteuerstrategie (BSS) berücksichtigt. Gegenstand der Vergabe sind die Planungsleistungen für die Leistungsphasen 1 bis 2 optional 3 und 4 für den Knoten Augsburg. Die Vergabe wird in folgenden Lose ausgeschrieben: Los 1: BIM Planung für EEA (50Hz), OLA Los 2: BIM Planung für Baugrund & VA inkl. KTB
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistung bauzeitliche Überleitstelle Schmilka | can-modif | 1 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-11 00:00
→
Vertragsschluss
2024-10-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-488
Beschreibung
Auf der Strecke 6240 soll am km 16,0 eine bauzeitliche Überleitstelle mit 4 Weichen errichtet werden. Wegen des mehrjährigen Verbleibs soll eine Weichenheizstation für die 4 Weichen errichtet werden. Diese soll auf Höhe des Bahndamms auf einem vorhandenen Sporn stehen, der dafür mithilfe von Gabionenwänden ertüchtigt werden soll. Im Bereich der Üst soll weiterhin Kabeltiefbau und ein Randwegverbau erfolgen, letzterer mit Errichtung der Sockelelemente und Träger der Lärmschutzwand, jedoch ohne Kassetten der LSW. In den Gewerken Oberbau und Gleistiefbau sind Tragschichten und PSS unter den Gleisen und Weichen der Üst einzubringen. Der Rückbau der Üst ist nicht Bestandteil dieser Vergabe. Weiterhin soll am km 15,6 der Strecke 6240 ein Durchlass in halbseitiger Bauweise errichtet werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BÜW Erneuerung EÜ Amsinckstraße GTP HH Str. 1245, km 2,089 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Bestandsstahlbrücke der Amsinckstraße GTP, Str. 1245, km 2,089 südlich des Hamburger Hauptbahnhofes ist zu erneuern. Die Erneuerung umfasst die Herstellung neuer Unterbauten inkl. Tiefgründung unterhalb der bestehenden EÜ, Herstellung neuer Stahlüberbauten auf einer dafür vorgesehenen Vormontagefläche in Bauwerksnähe, den Rückbau der Bestandsstahlbrücke inkl. Rückbau des auf der EÜ befindlichen Oberbaus und der Einschub der neuen Stahlüberbauten inkl. Wiederherstellung des Oberbaus auf der neuen EÜ
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Lieferung und Montage OLSP Anlagen Tunnel Rastatt, Ötigheim | can-modif | — | 38800000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-10-02 00:00
→
Vertragsschluss
2025-10-16 00:00
Tage bis Zuschlag:
-221
Beschreibung
s. Leistungsbeschreibung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Rhein-Ruhr-Express, PFA 9.0 Kabeltiefbau, Los 2, Düsseldorf | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Rhein-Ruhr-Express, PFA 9.0 Kabeltiefbau, Los 2.1.+2.2, Düsseldorf
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: SPITZKE SE |
Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e) | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-05 00:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-270
Beschreibung
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DSTW NB Rostock Serie 01 - Abschnitt Bentwisch Bau+OLA | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-02 00:00
→
Vertragsschluss
2025-09-15 00:00
Tage bis Zuschlag:
-126
Beschreibung
Die Bahnstrecke Stralsund - Rostock Hbf (Strecke 6322) stellt die Verbindung zwischen diesen beiden Hansestädten in Mecklenburg-Vorpommern dar. Sie wird im Wesentlichen von Stellwerken gesteuert, deren Anlagen nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik entsprechen. Von der DB InfraGO AG wird aus diesen Gründen die Erneuerung der abgängigen LST-Anlagen erwogen. Hierfür wurde das Projekt „Ersatzneubau/Erneuerung DSTW-NB Rostock Serie 01 - G.016000295 – “ Bast erstellt. Anlass dieses Projektes ist die Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik im Bahnhof Bentwisch. Daraus ergeben sich neben den LST-Maßnahmen auch Anpassungsplanungen in den Gewerken Telekommunikation, Elektrotechnik, Oberleitung, Kabeltrassentiefbau, welche teil dieser Ausschreibung sind.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Eisenbahnüberführung Krbw Abzw. Forsthaus, Strecke 3650, km 34,255 | can-modif | — | 45221115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-10 00:00
→
Vertragsschluss
2025-06-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
-211
Beschreibung
Ersatzneubau des bestehenden Kreuzungsbauwerks als Fachwerkbrücke zwischen der überführten Strecke 3650 und den unterführenden Strecken 3601, 3688 und der VGF Linie einschl. Kampfmittelsondierung, Oberbau, Rodungsarbeiten, Herstellung BE-Flächen , Ausführungsplanung und Bestanddokumentation Darin enthalten sind die wesentlichen Bauhauptmassen wie folgt: ca. 1.000 to. Stahl, 1.400 to. Stahlbeton, Erdbau 12.000 m³ und Abbruch 1.600 m³.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Zweitaussschr. - 2. S-BSS München - NeM 13, Niveaufreie Verzweigung Mü-Westkreuz, OLA/110kV, VE 7302 | can-standard
oth-single |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
oth-single Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-05-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-04-28 00:00
→
Vertragsschluss
2026-04-28 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Zweitausschreibung - 2. S-Bahn-Stammstrecke München - NeM 13 Nieaufreie Verzweigung München- Westkreuz, Oberleitung und 110 KV-Bahnstromleitung, VE 7302
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-05-10 22:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistung bauzeitliche Überleitstelle Schmilka | can-modif | 1 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-09 17:35
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-11 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-11 00:00
→
Vertragsschluss
2024-10-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-488
Beschreibung
Auf der Strecke 6240 soll am km 16,0 eine bauzeitliche Überleitstelle mit 4 Weichen errichtet werden. Wegen des mehrjährigen Verbleibs soll eine Weichenheizstation für die 4 Weichen errichtet werden. Diese soll auf Höhe des Bahndamms auf einem vorhandenen Sporn stehen, der dafür mithilfe von Gabionenwänden ertüchtigt werden soll. Im Bereich der Üst soll weiterhin Kabeltiefbau und ein Randwegverbau erfolgen, letzterer mit Errichtung der Sockelelemente und Träger der Lärmschutzwand, jedoch ohne Kassetten der LSW. In den Gewerken Oberbau und Gleistiefbau sind Tragschichten und PSS unter den Gleisen und Weichen der Üst einzubringen. Der Rückbau der Üst ist nicht Bestandteil dieser Vergabe. Weiterhin soll am km 15,6 der Strecke 6240 ein Durchlass in halbseitiger Bauweise errichtet werden.
Organisationen
Lose
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