| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB WE Naumburg Komplex und GE Gl. 523 | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bf. Naumburg WE W2/W3 - IBW60-500-1:12 B und ABW60-500-1:12 B WE W30/W31/W32 - EW60-500-1:12 B Erneuerung der Weichen in Totalsperrung mit vollständiger Bettungserneuerung, Stopfarbeiten, Schweißarbeiten, Belastungsstopfgang, Zusammenhangsarbeiten WE W52W40 - EW60-500-1:12 B Erneuerung der Weiche in Totalsperrung mit vollständiger Bettungserneuerung, Stopfarbeiten, Schweißarbeiten, Belastungsstopfgang, Zusammenhangsarbeiten WE W52W27 EW54-500-1:12 B Erneuerung der Weiche in Totalsperrung mit vollständiger Bettungserneuerung, Stopfarbeiten, Schweißarbeiten, Belastungsstopfgang, Zusammenhangsarbeiten, Einbau PSS WE DKW 24/25 - DKW54-190-1:9 B Erneuerung der Weiche in Totalsperrung mit vollständiger Bettungserneuerung, Stopfarbeiten, Schweißarbeiten, Belastungsstopfgang, Zusammenhangsarbeiten, Einbau PSS GE Gleis 523 bis Sig. 52ZR3 ca. 162 m Erneuerung der Gleisanlage in Totalsperrung mit vollständiger Bettungserneuerung, Stopfarbeiten, Schweißarbeiten, Belastungsstopfgang, Zusammenhangsarbeiten Sicherungsleistungen für TOT und FA VB WE Naumburg Komplex und GE Gl. 523
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauzeitlicher Rückbau DAfuR; TK; 1720 2 KM 50,5 | can-standard | — | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Qualitätsoffensive Hamburg - Hannover 2026 Direktvergabe Bauzeitlicher Rückbau DAfuR; TK; 1720 2 KM 50,5
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord), 1. IBN-Stufe - Bahnhof Salzwedel, Überholgleis 2 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-17 00:00
→
Vertragsschluss
2024-12-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-392
Beschreibung
Herstellen eines Überholgleises auf 800m inkl. Oberleitung und Entwässerung, sowie KTB. Ziel des Gesamtprojektes ist der durchgehend zweigleisige und elektrifizierte Ausbau der Strecke 6899 Stendal – Uelzen. Die geplanten Baumaßnahmen dienen der Verbesserung der Verbindung zwischen alten und neuen Bundesländern mit Anbindung des mitteldeutschen Raumes an die Nordseehäfen, sowie der Kapazitätserhöhung im Güterzugverkehr nach Ost- und Südeuropa bzw. Süddeutschland, als auch der Erhöhung von Flexibilität und Qualität im planmäßigen SPNV und SPFV-Umleiterverkehr. — Salzwedel: Der Aufbau des Überholgleis 24 im Bf Salzwedel ist Teil der 1. IBN-Stufe im Rahmen des Gesamtprojektes. Der Baubereich befindet sich innerhalb des Bahnhofes Salzwedel, im Bereich der elektrifizierten Strecke 6899 Stendal – Uelzen im Bundesland Sachsen-Anhalt. Die TSI Streckenkategorie für den Personenverkehr lautet P4 und für den Güterverkehr F1. Die zul. Geschwindigkeit der durchgehenden Gleise beträgt v=160 km/h, die zulässige Geschwindigkeit im herzustellenden Überholgleis beträgt v = 80 km/h.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Halle Eichenberg - 740 m Netz Sangerhausen & Lutherstadt Eisleben Bahnhof – Bauleistung | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-14 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-26 01:00
Tage bis Zuschlag:
-237
Beschreibung
Die Projekte 740m Netz Bf Sangerhausen und Komplexumbau Lutherstadt Eisleben beinhalten neben der Herstellung eines 740m langen Überholgleises im Bf Sangerhausen vorrangig die Herstellung von elektronischen Stellwerken als Grundlage für die Regionale Korridorsanierung (RKS) des Streckenabschnittes Halle-Eichenberg der Strecke 6343.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bf Kempten_Los 1 Bau_Los 2 Elektro_Zweitausschreibung | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-22 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-02 01:00
Tage bis Zuschlag:
-508
Beschreibung
Barrierefreier Umbau Kempten Hbf - Einkürzung und Erneuerung 3 Bahnsteige , Höhe 55 cm ü SOK mit Nachbaubarkeit 76 SOK, Baulänge ca. 254 m, incl. Entwässerung - Einkürzung & Erneuerung Bahnsteigdächer Dachlängen: Bstg. A: 65 m, Bstg. B: 105 m, Bstg C: 90 m. - Sanierung Personenunterführung inkl. Sanierung Treppenanlagen und Neubau Aufzüge zu Bahnsteigen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Erneuerung EÜ über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine, Strecke 2992, km 172,13 | cn-standard
open |
— | 45221119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung EÜ über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine, Strecke 2992, km 172,13. Die Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) auf der zweigleisigen Strecke 2992 muss aufgrund ihres schlechten Bauwerkszustands erneuert werden. Die Gleisgradiente muss im Bereich der EÜ DEK um ca. 1,40 m angehoben werden, wodurch sich ein Anpassungsbereich der vorhandenen baulichen Anlagen von etwa 1400 m umliegend der EÜ DEK ergibt. Inhalt dieser Ausschreibung sind Bauleistungen für die Erneuerung der EÜ DEK als Stahlfachwerk inkl. Widerlager.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Murrbahn (4 VST: Murrhardt, Oppenweiler, Sulzbach, Fornsbach) - Bauleistungen (losweise) | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-12 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-12 01:00
Tage bis Zuschlag:
-488
Beschreibung
Bahnsteigverlängerung Murrbahn, allgemein alle 4 VST: Bauleistungen inkl. Erneuerung Beleuchtung auf Bestandsbahnsteig, Ergänzung der Bahnsteigausstattung wie neue Wetterschutzhäuser, Blindenleitsystem - VST Murrhardt (Mittelbahnsteig Gleis 2/3 um 56m verlängern), - VST Oppenweiler (Hausbahnsteig Gleis 1 um 64m verlängern) - VST Sulzbach (Mittelbahnsteig Gleis 2 um 56 m Länge verlängern), - VST Fornsbach (Außenbahnsteige am Gleis 1/2 um 56 m verlängern)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistungen EÜ Felix-Wankel-Str. | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-02-27 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-10 00:00
Tage bis Zuschlag:
-319
Beschreibung
Bauleistungen KIB EÜ Felix-Wankel-Str., Strecke 4900 km 58,794, Erneuerung der vorhandenen EÜ durch einen einzelligen Stahlbetonrahmen in Ortbetonweise mit einer lichten Weite von 20,20 m; flach gegründet
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 01:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE+WE Bf Gerstungen + Bf Wartha / 6340 Halle a.d. S.- Guntershausen | can-modif | — | 45222000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-02 00:00
→
Vertragsschluss
2025-01-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
-407
Beschreibung
Gleis -& Weichenerneuerung in Bf'e Gerstungen + Wartha incl. orginärer Zusammenhangsleistungen (ohne OLA; ohne Sip-Lstg.) / 6340 Halle a.d. S. Gunthershausen Leistungsumfang der Oberbaumaßnahme: 1.Erneuerung/Neubau ca. 8 St. Weichen / 2.Gleiserneuerung maschinell/konventionell ca. 3.500 lfdm 3.orginäre Zusammenhangsleistungen LST + EEA
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bahnhof Bad Münster Bauüberwachungsleistung IOH - Zweitausschreibung ohne öT | can-standard
neg-wo-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-24 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-12 00:00
Tage bis Zuschlag:
-20
Beschreibung
Bauüberwachung Basisdaten/Bestand: Bahnhofskategorie 4 Bahnhofsmanagement Mainz Strecken 3511 und 3320 (nicht elektrifiziert) Das EG ist verkauft, Räume Fahrweg + Fahrdienstleiter ist angemietet 5 Gleise, 4 dienen Reisendenverkehr 2 Mittelbahnsteige 1 Hausbahnsteig stillgelegt Bahnsteig 2: (konventionell) Einkürzung auf 230 m Erhöhung auf 55 cm Reprofilierung der Überlängen Bahnsteigdach: 78 m (mit PV-Anlage durch 50 Hz) Aufzugsschacht: 2,2X2,7 Neubau Entwässerung: 37m Stauraumkanal DN 1500 Bahnsteig 3: (konventionell) Einkürzung auf 241 m Erhöhung auf 55 cm Reprofilierung der Überlängen Bahnsteigdach: 87 m Aufzugsschacht: 2,2X2,7 Neubau Entwässerung: 38m Stauraumkanal DN 1500 Personenunterführung (stadtverbindendend, Teilbereich gehört der Deutschen Bahn) Teilerneuerung: Länge 32,5X4,02 m (Rohbaumaß) 3 Treppen: 13x2 Stufen 2 Aufzüge Hausbahnsteig: (stillgelegt) Belagserneuerung: Asphalt Treppeneinhausung: System Raster 22. 20,20m x ~3,60m Zaunanlage an der Bahnsteigkante ~ 200 m Allgemein: Rückbau Kabelquerung von Bstg 3 zum Hausbahnsteig: Länge ca 15 m Ausstattung gemäß Bahnhofskategorie und Ausstattungskatalog Programm Zukunftsbahnhof Bauablauf Sperrzeiten: Bauphase 1 März - Oktober 2026; (Bahnsteig 2, PU + Hausbahnsteig) Bauphase 2 März - Juli 2027 (Bahnsteig 3+ Restarbeiten PU) BE Flächen: Parkplätze am Bahnhof, + 3 Flächen ~ 800 m südöstlich (Flurstücksnummern: 1207/2; 1208; 422/63) -> Herrichtung und Freimachung der BE-Flächen zwischen den Bauphasen erforderlich Bauzeitlicher Ausbau Weiche 6 (Gleis 2) Bauzeitlicher Einbau einer Hilfsbrücke (Gleis 3) Die BÜW Leistungen für STE, Umwelt+Abfall und der SiGeKo sind bereits vergeben.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau des Kabeltiefbaus für das ESTW Solingen 2. BS in Düsseldorf-Rath | can-modif | 8.100.764 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-26 01:00
→
Vertragsschluss
2024-10-07 01:00
Tage bis Zuschlag:
-474
Beschreibung
Im gesamten Streckenbereich der 2324 und der 2400 ist der Bau neuer Kabelkanäle notwendig. Anlagen im Bestand, die über ausreichende Reserven für die neuen Kabel verfügen, werden weitergenutzt. Grundsätzlich ist aber festzuhalten, dass an der Strecke 2324 bis auf kleine Teilbereiche durchgehend neue Kabelführungssysteme hergestellt werden müssen. Es müssen bestehende unterdimensionierte Kabelkanäle ausgebaut und durch größere Kabelkanäle ersetzt werden. Dies ist auf Grund der beengten Platzverhältnisse notwendig. Im Bereich von Bauwerken und Bahnübergängen werden die Kabel in Leerrohren geführt. Bei einzelnen Bauwerken sind zusätzliche Sonderkonstruktionen zur Aufnahme der neuen Kabel erforderlich. Die Lage der neuen Kabelführungssysteme wurde auf Basis der Ortsbegehungen als möglichst baubare Möglichkeit festgelegt. Im Weiteren werden Kabelführungssysteme für Stichkabel erstellt. Gleisquerungen werden vorzugsweise in offener Bauweise hergestellt, da der Platz für Start- und Zielgrube bei einer Durchörterung nicht gegeben sein wird.. Die Tiefe der Querungen beträgt mind. 1,50 m unter Schienenoberkante. Die neuen Kabelführungssysteme werden mehrheitlich als Betontrog Größe III i.F für die Hauptkabeltrasse vorgesehen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Korrektur - Online-Marktinformation: Logistikplanung, Logistiksteuerung und bauliche Begleitung für GS 5703 Rosenheim - Salzburg | pin-only | — | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
planning Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Diese Bekanntmachung ersetzt die regelmäßige nicht verbindliche Bekanntmachung15284-2026. Korrigiert wurde die E-Mail-Adresse zur Anmeldung und der E-Mail-Betreff zur Anmeldung. In diesem Termin wollen wir Sie über die Leistung Logistikplanung, Logistiksteuerung und bauliche Begleitung für die Generalsanierung auf der Strecke 5703 Rosenheim - Salzburg informieren. Wesentliche Inhalte der anstehenden Ausschreibung: Abschnittsübergreifende, koordinierte Logistikplanung der Generalsanierungsmaßnahmen inkl. Schaffung einer zentralen übergreifenden Planungs- und Steuerungseinheit, um die Baumaßnahmen und Schienenbewegungen auf dem Baugleis, ausgehend von den Tarifpunkten sicher, effektiv und effizient zu gestalten; Logistische Steuerung der Baumaßnahmen und Schienenbewegungen auf dem Baugleis, ausgehend von den Tarifpunkten sicher, effektiv und effizient zu gestalten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Rahmenvereinbarung Schienenstaubsauger Schlucki 3.0 | cn-standard
neg-w-call |
— | 39713410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die DB InfraGO AG beabsichtigt, eine Sondermaschine zur maschinellen Reinigung des Gleisbereichs (insbesondere in Bahnhöfen) zu beschaffen, die für die Montage auf einem Trägerfahrzeug geeignet und autark über einen Generator betreibbar ist. Ziel ist die zuverlässige Entfernung von Müll, Laub und sonstigem Unrat aus dem Gleisumfeld. Die Lieferung umfasst die betriebsbereite Bereitstellung sowie Einweisung und Serviceleistungen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | S13 Los 7.002 Bau Süd Phase 1 Ingenieur- und Straßenbau | can-modif | 11.961.019 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-11-19 00:00
→
Vertragsschluss
2024-11-30 00:00
Tage bis Zuschlag:
-420
Beschreibung
S13 3-/4 gleisiger Ausbau Troisdorf - Bonn-Oberkassel PFA 5. Das Los 7.002 beinhaltet folgende Bauwerke: • Rückbau Bahnübergang Küdinghovener Straße • Erweiterung EÜ Schießbergweg • Neubau EÜ Küdinghovener Straße • Schallschutzwand Ost (km 11,635- 11,873) • Schallschutzwand Ost und West auf Bauwerk Küdinghovener Straße • Schallschutzwand West km (11,530 – 11,825) • Schallschutzwand West (km 11,870 – 12,317) • Schallschutzwand Hp Ramersdorf (km 12,237 – km 12,389, lediglich Planung) • Schallschutzwand West auf Bauwerk EÜ Schießbergweg • Neubau Haltepunkt Ramersdorf inkl. Zuwegung (lediglich Planung) • Straßenbauarbeiten • Signalausleger km 91,785
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | TBW Nürnberg-Ingolstadt | pin-rtl
open |
— | 71356100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
planning Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bewetterung mit Personenortung auf der SFS Ingolstadt Nord - Nürnberg Reichwald (Fernbahn) auf Strecke 5934
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GSH Bauüberwachung Bremen-Bremerhaven Los 1 - 5 | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-03 00:00
→
Vertragsschluss
2025-12-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-41
Beschreibung
Strecke 1740 km 124,33 bis 193,3 - präventive Instandhaltungsmaßnahmen bzw. Ersatzinvestitionen am vorhandenen Oberbau in Form von Gleis- und Weichenerneuerungen - Herstellung von Überleitstellen für den Gleiswechselbetrieb - Ergänzung von einfachen Weichenverbindungen in den Bahnhöfen zwecks Ausbaus zur vollständigen Überleitmöglichkeit. - präventive Instandhaltungsmaßnahmen bzw. Ersatzinvestitionen an vorhandenen Ingenieurbauwerken und Durchlässen - präventive Instandhaltungsmaßnahmen bzw. Ersatzinvestitionen an vorhandener Oberleitungsanlage und 50 Hz- Anlagen (Weichenheizanlagen) - Ausrüstung der Strecke mit ESTW-Technik (DSD-Ready) - barrierefreier Umbau sowie „Aufwertung“ der Verkehrsstationen z.B. Bahnsteigverlängerungen, neue Wetterschutzhäuser, neue Wegeleitsysteme etc. - Stubben, Bremerhaven und Speckenbüttel müssen mit ESTW-Technik ausgestattet werden - Die Oberleitung zwischen Bremen Burg – Bremen Osterholz (km 133,6 bis 143,4) und Oldenbüttel – Lübberstedt (km 150,3 bis 157,1) müssen erneuert werden - Das „Vier-Jahres-Baufreiheitsversprechen“ muss eingehalten werden LOS 1 - BOL/VV Bau LOS 2 - TK LOS 3 - VV Bau-STE LOS 4 - Umwelt I LOS 5 - Umwelt II
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bf Kempten_Los 1 Bau_Los 2 Elektro_Zweitausschreibung | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-22 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-02 01:00
Tage bis Zuschlag:
-508
Beschreibung
Barrierefreier Umbau Kempten Hbf - Einkürzung und Erneuerung 3 Bahnsteige , Höhe 55 cm ü SOK mit Nachbaubarkeit 76 SOK, Baulänge ca. 254 m, incl. Entwässerung - Einkürzung & Erneuerung Bahnsteigdächer Dachlängen: Bstg. A: 65 m, Bstg. B: 105 m, Bstg C: 90 m. - Sanierung Personenunterführung inkl. Sanierung Treppenanlagen und Neubau Aufzüge zu Bahnsteigen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 23FEI70359 Erneuerung Bahnsteig 2 (Gleise 3 und 4), Hamburg Hbf | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-07-03 01:00
→
Vertragsschluss
2024-07-03 01:00
Tage bis Zuschlag:
-559
Beschreibung
Erneuerung Bahnsteig 2 (Gleise 3 und 4), Masterplan Hamburg Hbf, Austausch Bahnsteigbrücke, Kanten und Belag, Rückbau Kiosk, Erneuerung Schächte und Leerrohre, Anpassung Treppen, Fahrtreppen und Aufzug an die neuen Höhen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 23FEI67492 Ersatzneubau EÜ Sternbrücke in Hamburg | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-06-10 01:00
→
Vertragsschluss
2024-06-21 01:00
Tage bis Zuschlag:
-576
Beschreibung
Ersatzneubau EÜ Sternbrücke in Hamburg Abbruch und Rückbauarbeiten Brückenbauwerk, Erd-, Gleis- und Tiefbau über 4 Gleise auf ca. 400m Länge; Lärmschutzwände ca. 400m beidseitig; Konstruktiver Ingenieurbau (Spundwände/Stützwände); Tiefgründungsarbeiten (Bohrpfahlgründungen);Stahlbau Stabbogenbrücke; Überbautransportgewicht ca. 3600t, Bäume fällen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Erneuerung EÜ über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine, Strecke 2992, km 172,13 | cn-standard
open |
— | 45221119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:32
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung EÜ über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine, Strecke 2992, km 172,13. Die Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) auf der zweigleisigen Strecke 2992 muss aufgrund ihres schlechten Bauwerkszustands erneuert werden. Die Gleisgradiente muss im Bereich der EÜ DEK um ca. 1,40 m angehoben werden, wodurch sich ein Anpassungsbereich der vorhandenen baulichen Anlagen von etwa 1400 m umliegend der EÜ DEK ergibt. Inhalt dieser Ausschreibung sind Bauleistungen für die Erneuerung der EÜ DEK als Stahlfachwerk inkl. Widerlager.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP02 ABS Hannover-Berlin 1.BS - ABS West, 740m Gleis Gardelegen, Verkehrsstationen | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-22 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-168
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich westlich von Stendal, von Bahn-km ca. 112,0 - 143,0. Im Rahmen der Maßnahme ABS West VP02 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau des Kabeltiefbaus für das ESTW Solingen 2. BS in Düsseldorf-Rath | can-modif | 8.100.764 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-26 01:00
→
Vertragsschluss
2024-10-07 01:00
Tage bis Zuschlag:
-474
Beschreibung
Im gesamten Streckenbereich der 2324 und der 2400 ist der Bau neuer Kabelkanäle notwendig. Anlagen im Bestand, die über ausreichende Reserven für die neuen Kabel verfügen, werden weitergenutzt. Grundsätzlich ist aber festzuhalten, dass an der Strecke 2324 bis auf kleine Teilbereiche durchgehend neue Kabelführungssysteme hergestellt werden müssen. Es müssen bestehende unterdimensionierte Kabelkanäle ausgebaut und durch größere Kabelkanäle ersetzt werden. Dies ist auf Grund der beengten Platzverhältnisse notwendig. Im Bereich von Bauwerken und Bahnübergängen werden die Kabel in Leerrohren geführt. Bei einzelnen Bauwerken sind zusätzliche Sonderkonstruktionen zur Aufnahme der neuen Kabel erforderlich. Die Lage der neuen Kabelführungssysteme wurde auf Basis der Ortsbegehungen als möglichst baubare Möglichkeit festgelegt. Im Weiteren werden Kabelführungssysteme für Stichkabel erstellt. Gleisquerungen werden vorzugsweise in offener Bauweise hergestellt, da der Platz für Start- und Zielgrube bei einer Durchörterung nicht gegeben sein wird.. Die Tiefe der Querungen beträgt mind. 1,50 m unter Schienenoberkante. Die neuen Kabelführungssysteme werden mehrheitlich als Betontrog Größe III i.F für die Hauptkabeltrasse vorgesehen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalplaner für OLIA Soltau 1712+1960 Lph.1-4 + Opt.6-7 (KIB, TSA, TA, VA) | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-17 01:00
→
Vertragsschluss
2025-04-28 01:00
Tage bis Zuschlag:
-271
Beschreibung
Bei dem Projekt handelt es sich um eine neue Infrastrukturmaßnahme Oberleitungsinsel-Anlage (OLIA) Soltau. Aus diesem Grund ist es erforderlich, die Eisenbahninfrastruktur bedarfsgerecht anzupassen, indem eine (Teil-) Elektrifizierung hergestellt und daraus resultierende Zusammenhangsmaßnahmen realisiert werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Zool. Garten - Rohbauarbeiten 2. und 3. BA | can-modif | 0 € | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-14 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-305
Beschreibung
1) In Berlin beabsichtigt die DB InfraGO AG eine Umstrukturierung des Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (2. und 3. Bauabschnitt). 2) VE202-Rohbauarbeiten - Baustelleneinrichtung inkl. Baubehilfe - Schutzmaßnahmen - Schutzeinhausung Strahlarbeiten (Korrosionsschutz) Abbruch und dazugehörige Entsorgung (siehe separate Positionen): - Ca. 395 m3 Abbruch Stahlbetonarbeiten - Ca. 40 m3 Abbruch Mauerziegel, Innenwand d= 20-90cm - Ca. 138 m3 Abbruch KS, Innenwand d= 15-40cm - 1 St. Abbruch Aufzug Gründung/ Erdarbeiten: - Ca. 135 m Bohrung Düsenstrahlverfahren - Ca. 22 m Bohrpfahlwand Stahlbetonarbeiten: - Ca. 720 m3 Stahlbeton - Ca. 860 St. Kernbohrungen (Durchm. 12 - 200cm) - Ca. 50 St. Durchbruch herstellen (Durchm. 25-200cm) - Ca. 2000 m2 Sanierungsarbeiten Wände Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) - Ca. 3500 m2 Sanierungsarbeiten Decken Stahlbeton (Risse, Löcher und Ausbrüche) Stahlbauarbeiten: - Ca. 676 m Stahlträger Mauerwerkarbeiten: - Ca. 145 m2 Ziegeleinhangdecken - Ca. 2265 m2 Mauerarbeiten, Innenwände nicht tragend d= 11,5 - 24cm - Ca. 340 m2 Mauerarbeiten, Stützenummantelungen d= 11,5 - 17,5cm Korrosionsschutz: - Ca. 1017 m2 Korrosionsschutz Erdung: - Ca. 580 m Erdungsanlage Tiefbau: - Ca. 42 m Kabelschutzrohrtrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | TBW Berlin 2026 - 545 | pin-rtl
open |
— | 71356100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
planning Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Tunnelbewetterung Berlin 2026
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 01:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-12 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | KMN Wiederitzsch, Baustufe 1 - Baugrundverbesserung mit Düsenstrahlverfahren (DSV) | can-modif | 4.428.071 € | 45221114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-25 01:00
→
Vertragsschluss
2024-11-05 00:00
Tage bis Zuschlag:
-445
Beschreibung
Baugrundverbesserung mit Düsenstrahlverfahren (DSV) am Wiederitzscher Viadukt
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP02 ABS Hannover-Berlin 1.BS - ABS West, 740m Gleis Gardelegen, Verkehrsstationen | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-22 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-168
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich westlich von Stendal, von Bahn-km ca. 112,0 - 143,0. Im Rahmen der Maßnahme ABS West VP02 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ausführung und Planung Tiefbau HST Projekte | can-modif | — | 45314310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-11 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-24 00:00
Tage bis Zuschlag:
-307
Beschreibung
Die HST KSP Projekte dienen zur Qualitätssteigerung und Zugfolgezeitverkürzung. Die LST-Arbeiten bedingen baubegleitende Tiefbauarbeiten zum beispielsweise Gründen von Signalen oder Errichten von zusätzlichen Querungen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Ern. Bahnsteige (barrierefreier Ausbau), Bf Rückersdorf, Str. 5903, km 12,66 | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-19 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-24
Beschreibung
Bf Rückersdorf - Erneuerung Bahnsteige zum barrierefreien Ausbau
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | HWK_3000_Ahrstrecke SE Ahrweiler + Gleisverschwenkung Heimersheim | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-11 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-12 00:00
Tage bis Zuschlag:
-307
Beschreibung
Gleisverschwenkung Heimersheim Gl. 1 und SE 2 Ahrweiler Ahrstrecke 3000 Remagen Walporzheim BA VII Gleisverschwenk Bettungsarbeiten konventionell vor Kopf 432 m Bettung verdichten 406 m Ausbau Einbau Fahrschiene 864 m Gleis anheben 406 m Planumsschutzschicht 406 m Stopfarbeiten Richtarbeiten 600 m Gleis 1 Schweißarbeiten 1.120 m Entwässerung herstellen Teilsickerrohr 500 m Gleiserneuerung Ahrweiler 1.820 m Bettung herrichten Gleis Stopfarbeiten Schweißarbeiten Richtarbeiten Weiche und Weichenübergang Stopfarbeiten Richtarbeiten Rückbau ISO-Stöße Fahrschiene trenne 20 Stk Schweißarbeiten Baustelleneinrichtung Zusammenhangsarbeiten
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 01:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Augsburg Hbf., Ertüchtigung von Flächen im Empfangsgebäude (Zimmerer und Dachdeckerarbeiten) | cn-standard
de-open |
— | 45422000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
'- Zimmerer- Dachdeckerarbeiten, Spenglerarbeiten am Dach und Holzbalkendecke (Auswechslungen, Abbrucharbeiten, 115m² Dachschalung, 250m² MW Dämmung inkl. Dampfsperre, 280m³ Kupferblechdach) Augsburg Hbf., Ertüchtigung von Flächen im Empfangsgebäude (Zimmerer und Dachdeckerarbeiten)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 21110407 SE2 Schwarzenbek Schienenauslagerung + Transport AFM 28861 | can-standard | — | 34946110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vol Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Projekt: 21110407 SE2 Schwarzenbek Gl.603 | AFM 28861 Auslagerung Schienen 21110407 SE2 Schwarzenbek Schienenauslagerung + Transport AFM 28861
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Bln Zool. Garten - Brandschutztechnische Ertüchtigung (BA 5) - VE 512 Befahranlagen | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:10
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bahnhof Berlin Zoologischer Garten BA 5 - Brandschutztechnische Ertüchtigung Fernbahn-Gleishalle - Befahranlagen - umfasst Leistungen zur Demontage von Befahranlagen, sowie zum Neubau und zur Ertüchtigung von Deckenbefahranlagen der Fernbahnhalle innen und von Kastenleitern der Fernbahnhalle innen und außen Bf Bln Zool. Garten - Brandschutztechnische Ertüchtigung (BA 5) - VE 512 Befahranlagen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Bln Zool. Garten - Brandschutztechnische Ertüchtigung (BA 5) - VE 512 Befahranlagen | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bahnhof Berlin Zoologischer Garten BA 5 - Brandschutztechnische Ertüchtigung Fernbahn-Gleishalle - Befahranlagen - umfasst Leistungen zur Demontage von Befahranlagen, sowie zum Neubau und zur Ertüchtigung von Deckenbefahranlagen der Fernbahnhalle innen und von Kastenleitern der Fernbahnhalle innen und außen Bf Bln Zool. Garten - Brandschutztechnische Ertüchtigung (BA 5) - VE 512 Befahranlagen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Bln Zool. Garten - Brandschutztechnische Ertüchtigung (BA 5) - VE 512 Befahranlagen | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:06
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bahnhof Berlin Zoologischer Garten BA 5 - Brandschutztechnische Ertüchtigung Fernbahn-Gleishalle - Befahranlagen - umfasst Leistungen zur Demontage von Befahranlagen, sowie zum Neubau und zur Ertüchtigung von Deckenbefahranlagen der Fernbahnhalle innen und von Kastenleitern der Fernbahnhalle innen und außen Bf Bln Zool. Garten - Brandschutztechnische Ertüchtigung (BA 5) - VE 512 Befahranlagen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | SbaD VST Rohrbach Saar barrierefreier Ausbau | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Rückbau bestehender technischer Einrichtungen wie Zählerschränke und Verteiler und Neubau dieser des Bahnhofs Rohrbach. Dabei werden unter anderem bestehende technische Einrichtungen wie Zählerschränke und Verteiler zurück gebaut und neu errichtet sowie Bestandsanlagen angeschlossen. Zudem erfolgt eine teilweise Erneuerung der Beleuchtungsanlagen im Bahnsteigbereich und eine vollständige Modernisierung der Beleuchtungsanlage der Personenunterführung, Treppen und Zuwegungen. Des Weiteren werden alle sonstigen Verbraucher der Bahnsteige wie Bstg. Uhren, Dynamischer Schriftanzeiger, Aufzüge, Fahrausweisautomat und die der Beleuchtung der neuen WSH mit Infovitrinen versorgt. Die Strecke ist elektrifiziert, daher werden alle Anlagen und Beleuchtungsmasten, welche sich im Oberleitungs- und Stromabnehmerbereich befinden (4,00m ab Gleisachse), gemäß Ril 954.0107 und Ril 997.02 geerdet. Die Anlagen und Beleuchtungsmasten sind an die Sammelerdung anzuschließen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bf Kempten_Los 1 Bau_Los 2 Elektro_Zweitausschreibung | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-22 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-02 01:00
Tage bis Zuschlag:
-508
Beschreibung
Barrierefreier Umbau Kempten Hbf - Einkürzung und Erneuerung 3 Bahnsteige , Höhe 55 cm ü SOK mit Nachbaubarkeit 76 SOK, Baulänge ca. 254 m, incl. Entwässerung - Einkürzung & Erneuerung Bahnsteigdächer Dachlängen: Bstg. A: 65 m, Bstg. B: 105 m, Bstg C: 90 m. - Sanierung Personenunterführung inkl. Sanierung Treppenanlagen und Neubau Aufzüge zu Bahnsteigen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-02-21 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
-325
Beschreibung
ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | OBP Kassel Hbf Paket 2 Los 1-3 | can-modif | 8.142.100 € | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-05-17 01:00
→
Vertragsschluss
2024-05-21 01:00
Tage bis Zuschlag:
-602
Beschreibung
OBP Kassel Hbf Paket 2 Los 1-3 GE; WE Zusammenhangsarbeiten
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistungen EÜ Felix-Wankel-Str. | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-02-27 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-10 00:00
Tage bis Zuschlag:
-319
Beschreibung
Bauleistungen KIB EÜ Felix-Wankel-Str., Strecke 4900 km 58,794, Erneuerung der vorhandenen EÜ durch einen einzelligen Stahlbetonrahmen in Ortbetonweise mit einer lichten Weite von 20,20 m; flach gegründet
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungsleistungen-RKS Halle-Eichenberg,3.BA-Bahnhof Nordhausen-Strecke 6343/1810, km93,62-99,05 | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-01 00:00
→
Vertragsschluss
2025-12-12 00:00
Tage bis Zuschlag:
-42
Beschreibung
Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für die Bauarbeiten zur Errichtung der Elektronischen Stellwerke (ESTW), Strecke 6343, 3. Bauabschnitt, Bahnhof Nordhausen: Umfang der Leistung: ca. 5.108 h Sicherungsaufsicht, ca. 15.322 h Sicherungsposten, ca. 1.140 m Feste Absperrung, ca. 570 m ATWS, Signalisierung, ca. 639 Schichten Bahnerdungsberechtigter und Schaltantragsteller, ca. 1.095 h Bahnübergangsposten und 15.322 h Helfer im Bahnbetrieb
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS 46/2 BA 3: Südkopf Wesel VP 16 Strecke km 25,900 . 27,100 mit KIB inkl. GSH | can-modif | — | 45236000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-01-13 00:00
→
Vertragsschluss
2025-01-24 00:00
Tage bis Zuschlag:
-364
Beschreibung
ABS 46/2 BA 3 Südkopf Wesel Vergabepaket 16 Strecke km 25,900 - 27,100 mit KIB (EÜ (F) Wesel, EÜ (F) Bf Wesel, Stützwand 608, Erschütterungstrog 1, Schallschutzwände 511 bis 514) und GSH Bf Wesel (Gleiserneuerung und Bettungsreinigung Gleis 6-9 und drei Weichen)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DSTW Koblenz-Trier - Kabeltiefbau Anpassung 1. Baustufe | can-standard
open |
— | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Anpassung und Erweiterung der vorhandenen Kabelführungssysteme zwischen Trier Ehrang und Bullay (ca. 60km Strecke 3010) an die Bedarfe des DSTW Koblenz Trier. Kabelzug über alle Gewerke. Kabelrückzug von nicht benötigten Kabeln. Erstellen von Gründungen für Feldelemente.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Nachtragsprüfer Strecke 6343 km 12,000 - km 131,928, RKS Halle-Eichenberg | cn-standard
neg-w-call |
— | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Regionale Korridorsanierung Halle - Eichenberg mit den Teilprojekten: G.016140407 - 740m-Netz–Bf Röblingen am See, Angersdorf (a) - Röblingen am See (e); G.016140327 - ZESO BA 1, Eisleben (a) - Riestedt (a); G.016147404 - 740m-Netz Bf. Sangerhausen, Riestedt (e) - Sangerhausen (e); G.016140326 - ZESO BA 2, Sangerhausen (a) - Nordhausen (a); G.016140326 - ZESO BA 3, Nordhausen; G.016140325 - ZESO BA 4 Nordhausen (a) - Leinefelde (a)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 4 Lose Vermessungsleistung GSH Lehrte - Berlin, 6107 km 168,5 - 237,8 | can-modif | — | 71250000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-07-01 01:00
→
Vertragsschluss
2024-07-13 01:00
Tage bis Zuschlag:
-560
Beschreibung
Los 1-3 konventionelle Vermessungsarbeiten Los 4 Vermessungszug
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Temporäre Schutzwand und Gleisabdeckung, München Hbf, Gleis 26, Los 1 Gründung und Los 2 Stahlbau | can-modif | — | 45223210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-01-31 00:00
→
Vertragsschluss
2025-02-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-346
Beschreibung
In der Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofes wird, entlang Bahnsteig 26, eine Stahl-Schutzwand errichtet (Länge ca. 130m, Höhe ca. 15m). Die Konstruktion besteht aus Gerüsttürmen mit Pfahlgründungen und zwischenliegenden Paneelwänden. Das daneben liegende Gleis 26 wird mit einer befahrbaren Stahlkonstruktion abgedeckt.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 01:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP02 ABS Hannover-Berlin 1.BS - ABS West, 740m Gleis Gardelegen, Verkehrsstationen | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-22 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-168
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich westlich von Stendal, von Bahn-km ca. 112,0 - 143,0. Im Rahmen der Maßnahme ABS West VP02 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GWB Gerresheim Bauleistung Signalausleger | can-standard
open |
— | 45234115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-19 00:00
→
Vertragsschluss
2025-12-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-24
Beschreibung
GWB Gerresheim Bauleistung Signalausleger
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Fördermittelberatung DB InfraGO | can-standard
neg-wo-call |
— | 79410000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-10 00:00
→
Vertragsschluss
2025-12-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
-33
Beschreibung
Fördermittelmanagement zur Durchführung von Förderprojekten im Rahmen des EU-Förderprogramms CEF (Connecting Europe Facility)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP02 ABS Hannover-Berlin 1.BS - ABS West, 740m Gleis Gardelegen, Verkehrsstationen | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-22 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-168
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich westlich von Stendal, von Bahn-km ca. 112,0 - 143,0. Im Rahmen der Maßnahme ABS West VP02 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BÜW-Grundlastvertrag Netz Hannover 2026 - 2027, Optional 2028, 2029 | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-19 00:00
→
Vertragsschluss
2025-12-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-24
Beschreibung
BÜW-Grundlastvertrag Netz Hannover 2026 - 2027, Optional 2028, 2029
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ausführung und Planung Tiefbau HST Projekte | can-modif | — | 45314310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-11 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-24 00:00
Tage bis Zuschlag:
-307
Beschreibung
Die HST KSP Projekte dienen zur Qualitätssteigerung und Zugfolgezeitverkürzung. Die LST-Arbeiten bedingen baubegleitende Tiefbauarbeiten zum beispielsweise Gründen von Signalen oder Errichten von zusätzlichen Querungen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-11 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG | 14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz | can-modif | 676.582.091 € | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2018-11-30 00:00
Beschreibung
VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz. Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof (ausschließlich). Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen zum Anschluss an die Fahrtunnel. Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz) mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen (Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen, Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | 2026-03-02 10:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 26FFP12_PK_WE_GE_FF_A | cn-standard
open |
— | 45236000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-02 10:00 Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-02 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
35 Stck Weichenerneuerungen mit Gleisanschlüssen, 1994 m Gleiserneuerung konventionell und 730 m Schienenerneuerung, vollständige Bettungserneuerung, Schienenerneuerung SE2 4240 m inkl. Spurerweiterung und Kleineisenwechsel, Schweißarbeiten, Stopf- und Richtarbeiten, Logistik, Baustelleneinrichtung, Lade-, Vor-, Nacharbeiten, Erneuerung 6 Stück Dienstüberwege, Rangierwegarbeiten, Qualitätsstopfgang, Sicherungsleistungen, bauaffine Dienstleistungen. Instandhaltungsmaßnahmen: Erneuerung 1 Stück Gleissperre, Gleis- und Weichenschwellen Zungenvorrichtung, Schienenerneuerung 34 m
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BÜW - Ern. EÜ km 78,496 Engelmannsreuth Strecke 5903 | can-standard | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuert wird die EÜ km 78,496 in Engelmannsreuth Strecke 5903. Ein neuer Vollrahmen wird im Bestand errichtet, die alte EÜ in der SPP (März 27) teilabgebrochen und das neue Bauwerk als überschütteter Vollrahmen ausgebildet. Terminschiene - Mär 26 Bauanlaufbesprechung - Aug 26 Baubeginn - Mär 27 dreitägige SPP (im Rahmen einer Container-SPP) - Mai 27 Abschluss der planmäßigen Bauarbeiten BÜW - Ern. EÜ km 78,496 Engelmannsreuth Strecke 5903
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Oberl.(OLA)-Umbau. i.Z. GenSan. ?Hochleist.kor.(GSH)"-Nebenkor.(NK) a.d. Vst. Hag.-Wptl-Köln_(o. AP) | can-standard | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
In Wuppertal Hbf finden derzeit Modernisierungsarbeiten an den Bahnsteigen 2 und 3 statt. Zusätzlich werden im Rahmen der Generalsanierung ?Hochleistungskorridore (GSH)? Oberbauarbeiten sowohl auf der freien Strecke als auch in angrenzenden Bahnhöfen und Haltepunkten, insbesondere im Wuppertaler Hauptbahnhof, durchgeführt. Um Betriebsbeeinträchtigungen möglichst gering zu halten, muss Gleis 3 elektrisch von Gleis 4 getrennt - an der Oberleitung (OLA) - werden. Dies erfolgt durch den Einbau temporärer Richtseilisolatoren sowie Isolatoren im Fahrdraht. In unterschiedlichen Bauzuständen sind zusätzlich Isolatoren und Trenner zu überbrücken, um die Befahrbarkeit einzelner Gleise mit gehobenem Stromabnehmer aufrechterhalten zu können. Nach Abschluss der Maßnahmen werden die eingebauten Isolatoren wieder entfernt und der Ursprungszustand hergestellt. Die Ausführungsplanung (AP) bzw. die Entwurfsplanung (EP) wird vom Auftraggeber beigestellt. Oberl.(OLA)-Umbau. i.Z. GenSan. ?Hochleist.kor.(GSH)"-Nebenkor.(NK) a.d. Vst. Hag.-Wptl-Köln_(o. AP)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Erneuerung des taktilen Leitsystem in den Personenunterführungen Ost und West des Essen Hbf | cn-standard
de-open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung des taktilen Leitsystem in den Personenunterführungen Ost und West des Essen Hbf Erneuerung des taktilen Leitsystem in den Personenunterführungen Ost und West des Essen Hbf
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Erneuerung EÜ Ertingen, km 71,135 und DL Ertingen, km 71,997, Strecke 4540 | can-standard | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung einer Eisenbahnüberführung (km 71,135) inkl. direkter Schienenbefestigung und Durchlasserneuerung (km 71,997) auf der Strecke 4540. EÜ: Tiefgegründeter Überbau mit direkter Schienenbefestigung DL: Fertigteilvollrahmen und Fertigteilflügelwände, offener Bauweise Die Bestandsbauten werden Rückgebaut. Die Arbeiten erfolgen in einer Sperrpause Erneuerung EÜ Ertingen, km 71,135 und DL Ertingen, km 71,997, Strecke 4540
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf Kaufbeuren - Demontage & Neubau Beleuchtungsanlage, Energieanschluss, Erdung und E-Verteilung | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Barrierefreier Umbau der Verkehrsstation inkl. Erneuerung aller Bahnsteige und der Personenunterführung. Die Beleuchtungen der bestehenden Bahnsteige sind zurück zu bauen und die Leitungen zu demontieren. Es ist eine temporäre Beleuchtung auf dem Provisorium der Personenüberführung herzustellen und nach der erforderlichen Verwendung wieder rückzubauen. Die neu errichteten Bahnsteige sind mit Beleuchtung und Kabeln auszustatten und ebenfalls erforderliche Elektroverteilungen und Erdungen herzustellen. Bf Kaufbeuren - Demontage & Neubau Beleuchtungsanlage, Energieanschluss, Erdung und E-Verteilung
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Neubau ZNP801 Groß Brütz | can-standard | — | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vol Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau ZNP801 Groß Brütz Neubau ZNP801 Groß Brütz
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Strecke 6302 Wolkramshausen - Erfurt Hbf, PU Erfurt Nord km 65,2+96 - Rückbau | cn-standard
de-open |
— | 45221200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Auf der Strecke 6302, Erfurt-Nordhausen, soll im Bereich Bf Erfurt Nord die vorhandene Personenunterführung km 65,2+96 innerhalb einer durchgängigen Sperrpause im Zeitraum 06/26 - 09/26 ersatzlos zurückgebaut werden. Strecke 6302 Wolkramshausen - Erfurt Hbf, PU Erfurt Nord km 65,2+96 - Rückbau
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | 2026-03-02 10:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 26FFP12_PK_WE_GE_FF_A | cn-standard
open |
— | 45236000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-02 10:00 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-02 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
35 Stck Weichenerneuerungen mit Gleisanschlüssen, 1994 m Gleiserneuerung konventionell und 730 m Schienenerneuerung, vollständige Bettungserneuerung, Schienenerneuerung SE2 4240 m inkl. Spurerweiterung und Kleineisenwechsel, Schweißarbeiten, Stopf- und Richtarbeiten, Logistik, Baustelleneinrichtung, Lade-, Vor-, Nacharbeiten, Erneuerung 6 Stück Dienstüberwege, Rangierwegarbeiten, Qualitätsstopfgang, Sicherungsleistungen, bauaffine Dienstleistungen. Instandhaltungsmaßnahmen: Erneuerung 1 Stück Gleissperre, Gleis- und Weichenschwellen Zungenvorrichtung, Schienenerneuerung 34 m
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Komplex Ribnitz Damgarten, OLA-Begleitarbeiten inkl. Mastneugründ./Mastsicherung, Zweitausschreibung | can-standard
oth-single |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
oth-single Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-09 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
0
Beschreibung
Das Projekt „Komplex Ribnitz Damgarten, OLA-Begleitarbeiten inkl. Mastneugründungen und Mastsicherung“ stellt die Oberleitungsbegleitarbeiten der Oberbaumaßnahmen dar (Oberbauprogramm 2026). Der Oberbau erneuert das Gleis der elektrifizierten, eingleisigen Strecke 6322 von km 41,3 bis km 52,913 (ca. 11,7 km GE) inkl. Herstellung PSS und Bodenaustausch in Teilabschnitten. Für die Oberbaumaßnahmen sind OL-Begleitarbeiten notwendig (Bauzeitliche Demontage Bahnerdungsanlage, Regulierung Kettenwerk etc.). Weiterhin sind aufgrund der Tiefbaumaßnahmen des Oberbaus 12 Masten zu sichern und 7 Masten neu zu gründen. Das Material für die Gründung wird vom AG gestellt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planung Oberbau, OLA, WHZ, LSW, KTB Generalsanierung Mü-Ro-Szb Lph (1,2), 3, (4, 5), 6&7 | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-25 01:00
→
Vertragsschluss
2024-10-09 01:00
Tage bis Zuschlag:
-468
Beschreibung
Der transeuropäische Hochleistungskorridor München-Salzburg wird im Rahmen einer Generalsanierung für die Zukunft ertüchtigt. Generalsanierung bedeutet in diesem Fall, dass der Streckenbereich zwischen München-Waltrudering und Freilassing in zwei Lose aufgeteilt wird und diese jeweiligen Korridore unter einer fünfmonatigen Totalsperrung generalüberholt werden. Die Arbeiten unter einer Totalsperrung durchzuführen, bietet viele Vorteile. Neben dem Wegfall umfangreicher Streckensicherung, können die Arbeiten rund um die Uhr erfolgen. Es entfallen Rüstzeiten, da Bauanlagen nur einmalig aufgebaut werden müssen. Weiterhin können unterschiedliche Bauvorhaben parallel abgewickelt werden. Dies steigert die Effizienz der Bauausführung und ermöglicht somit die relativ kurzen Bauzeiten von den bereits genannten wenigen Monaten. Losgrenze zwischen den beiden Losen bildet der Bahnhof Rosenheim, wobei der erste Abschnitt München-Waldtrudering (MWTR, km 15,600) bis Rosenheim (MRO, km 64,874) auf der Strecke 5510 das Los 1 bildet. Los 2 bezeichnet den Abschnitt zwischen Rosenheim (km 0,0) und Freilassing (MFL, km 81,7; Grenze Salzburg) auf Strecke 5703. Die Lose umfassen im Wesentlichen Planungsleistungen von Oberleitungsanlagen, Oberbau, Weichenheizung (50 Hz), Lärmschutzwände und Kabeltiefbau sowie die übergreifende Planungskoordination. Die Bauausführung der unter die Generalsanierung fallenden Maßnahmen gliedert sich in verschiedene Abschnitte, die parallel realisiert werden sollen. Im Anschluss werden die Abnahme und Aufschaltung der einzelnen Stellwerke ausgeführt. Die Inbetriebnahmen sind vorgesehen für 07/2027 für das Los 1 und 12/2027 für das Los 2.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Altstädten (Sonthofen), Hauptbauleistung Erneuerung Verkehrsstation und barrierefreier Ausbau | can-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung Verkehrsstation und barrierefreier Ausbau 76 cm SOK, Erneuerung Hausbahnsteig und Neubau Außenbahnsteig (Gl. 11: 190m, Gl. 12: 240m, Mindestbreite 2,75m ), Erneuerung Ausstattung, Zugang mittels barrierefreier Gehwege, Rückbau Mittelbahnsteig, Neubau Tiefenentwässerung und Oberbau, Beleuchtung & Energieverteilung
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Grundlastvertrag Bauüberwachung für Präventions- und Instandhaltungsmaßnahmen Netz Regensburg | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
In dem Zeitraum vom 01.04.2026-31.12.2026 (Optional zusätzlich vom 01.01.2027 – 31.12.2027) sind für das Netz Regensburg Präventions- und Instandhaltungsmaßnahmen (Einzelfehlerbeseitigung und Großinstandhaltungsmaßnahmen) erforderlich. Dafür wird die Leistung Fachbauüberwacher oder Bauüberwacher Bahn für den Bereich Oberbau/KIB, mit der Zusatzausbildungen FAST sowie ggf. Schaltantragssteller benötigt. Die Einsatzorte befinden sich im gesamten Bereich des AIM Regensburg. Dieser umfasst die Netzbezirke Regensburg (NG1), Landshut (NG2), Plattling (NG4), Schwandorf (NG5) und Weiden (NG6). Los 1 - Instandhaltung Einzelfehlerbeseitigung NG1-NG6 Los 2 - Instandhaltung Prävention NG1-NG6 Los 3 - Großinstandhaltungsmaßnahmen NG1-NG6
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ern. EÜ Langendreerstr., Str. 2140, km 3,466 | can-modif | — | 45221119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-12 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
-303
Beschreibung
An der Eisenbahnüberführung der Strecke 2140 über die Langendreerstraße in Bochum wurden Schäden festgestellt, welche eine Erneuerung erfordern. Derzeit besteht die EÜ aus zwei Widerlagern und zwei gelagerten Überbauten aus Spannbeton. Links und rechts der Bahn verläuft eine Lärmschutzwand auf Torsionsbalken. Die neue Brückenkonstruktion ist eine Halbrahmenkonstruktion. Die bestehende Lärmschutzwand wird über die neue Brücke geführt. Bauzeitlich wird die neue Brücke seitlich hergestellt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Flörsheim, Bauleistungen KIB Signalausleger | can-modif | — | 45221250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-10 01:00
→
Vertragsschluss
2025-04-24 01:00
Tage bis Zuschlag:
-274
Beschreibung
Im Rahmen des Projekts ESTW Flörsheim wird die Stellwerkstechnik auf Teilabschnitten der Strecken 3603 und 3525 sowie der Strecke 3531 erneuert. Für die Anordnung der Signale werden aufgrund des vorhandenen Gleisabstands Signalausleger erforderlich. Die hiesige Ausschreibung umfasst die Bauleistungen für die Errichtung der Signalausleger sowie die erforderlichen Begleitarbeiten (u.a. Vegetationsmaßnahmen und Kampfmittelsondierungen)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ertüchtigung Strecke 6935 , 2 . BA, KM 9,2 - 24,75; Neustadt-Glewe - Parchim | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-11 01:00
→
Vertragsschluss
2025-06-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-210
Beschreibung
16 km Gleiserneuerung, 9 Durchlässe in (1:1 Erneuerung und ersatzloser Rückbau); 7 Bahnübergange (
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bf Nördlingen - Anpassung BÜ - Los 1: 110,898 u. BÜ 109,307 Str. 4710, Los 2:BÜ 1,102 Str. 5330 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-06-18 01:00
→
Vertragsschluss
2024-06-18 01:00
Tage bis Zuschlag:
-570
Beschreibung
Bf. Nördlingen, Anpassung BÜ Los 1: 110,898 Str. 4710 und BÜ 109,307 Str. 4710, Los 2: BÜ 1,102 Str. 5330, für ESTW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE Essen West - Essen-Dellwig Ost, P-302185 | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
T.016070568 GE Essen-Dellwig Ost - Essen West 7,964 9,660 T.016070569 GE Essen West - Essen-Dellwig Ost 9,880 7,964
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Kassel Rangierbahnhof; Kabeltiefbau und Signaltiefbau | can-modif | — | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-07-30 01:00
→
Vertragsschluss
2024-08-12 01:00
Tage bis Zuschlag:
-528
Beschreibung
Kabel- und Signaltiefbau in Kassel Rbf
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG | 14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz | can-modif | 676.582.091 € | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2018-11-30 00:00
Beschreibung
VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz. Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof (ausschließlich). Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen zum Anschluss an die Fahrtunnel. Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz) mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen (Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen, Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | OBP Kassel Hbf Paket 2 Los 1-3 | can-modif | 8.142.100 € | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-05-17 01:00
→
Vertragsschluss
2024-05-21 01:00
Tage bis Zuschlag:
-602
Beschreibung
OBP Kassel Hbf Paket 2 Los 1-3 GE; WE Zusammenhangsarbeiten
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Online-Marktinformation: Logistikplanung, Logistiksteuerung und bauliche Begleitung für GS 5703 Rosenheim - Salzburg | pin-only | — | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
planning Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
In diesem Termin wollen wir Sie über die Leistung Logistikplanung, Logistiksteuerung und bauliche Begleitung für die Generalsanierung auf der Strecke 5703 Rosenheim - Salzburg informieren. Wesentliche Inhalte der anstehenden Ausschreibung: Abschnittsübergreifende, koordinierte Logistikplanung der Generalsanierungsmaßnahmen inkl. Schaffung einer zentralen übergreifenden Planungs- und Steuerungseinheit, um die Baumaßnahmen und Schienenbewegungen auf dem Baugleis, ausgehend von den Tarifpunkten sicher, effektiv und effizient zu gestalten; Logistische Steuerung der Baumaßnahmen und Schienenbewegungen auf dem Baugleis, ausgehend von den Tarifpunkten sicher, effektiv und effizient zu gestalten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Vst Geeste - Barrierefreier Neubau Bahnsteige | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Barrierefreiheit Fabb1 Vst Geeste, Neubau Bahnbeisteige
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: BUG Verkehrsbau SE |
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; Los 1, Los 2 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:12
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-26 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-26 01:00
Tage bis Zuschlag:
-470
Beschreibung
Neubau S-Bahn ESTW-UZ Berlin-Schöneweide S9 Süd; zwei Vergabelose (Los 1, Los 2) mit jeweils Anteil Bahnmark: Kabeltiefbau, Signalgründungen, Kabelverlegearbeiten, Weicheneinbau, Erweiterung von Verkehrsanlagen, Weichenheizung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 23FEI67492 Ersatzneubau EÜ Sternbrücke in Hamburg | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-06-10 01:00
→
Vertragsschluss
2024-06-21 01:00
Tage bis Zuschlag:
-576
Beschreibung
Ersatzneubau EÜ Sternbrücke in Hamburg Abbruch und Rückbauarbeiten Brückenbauwerk, Erd-, Gleis- und Tiefbau über 4 Gleise auf ca. 400m Länge; Lärmschutzwände ca. 400m beidseitig; Konstruktiver Ingenieurbau (Spundwände/Stützwände); Tiefgründungsarbeiten (Bohrpfahlgründungen);Stahlbau Stabbogenbrücke; Überbautransportgewicht ca. 3600t, Bäume fällen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | KMN Wiederitzsch, Baustufe 1 - Bauhauptleistung, Neubau Bau- und Ausrüstungstechnik | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-08-06 01:00
→
Vertragsschluss
2025-08-20 01:00
Tage bis Zuschlag:
-155
Beschreibung
Die Komplexmaßnahme Umbau Bf. Wiederitzsch (Baustufe 1) beinhaltet folgende Leistungen: Los 1 - KIB Neubau Lärmschutzanlagen Neubau Lärmschutzwand 01 (bahnlinks) ca. 2 km Neubau Lärmschutzwand 02 (bahnmitte) ca. 1 km Neubau Lärmschutzwand 03 + 04 (bahnrechts) ca. 2,5 km Los 2 - KIB - Neubau Eisenbahnüberführungen / Stützwände Ersatzneubau EÜ Viaduktweg in WiB-Bauweise Ertüchtigung EÜ Wiederitzscher Viadukt (Neubau Fahrbahnwanne) Erneuerung EÜ Delitzscher Landstraße mit Stahltrogüberbauten Ersatzneubau Bogen 20 (Neubau Stützwände) Los 3 - Verkehrsanlagen inkl. EEA, TK, KTB, LST (Bahnmark) Neubau Bahnkörper ca. 4 km Neubau Gleis ca. 15 km Neubau von 32 Weichen Neubau einer Weichenheizanlage Neubau Gleisfeldbeleuchtung mit ca. 150 Masten Rück- und Neubau eines Kabelführungssystems inkl. Kabelverlegearbeiten Neubau von Rettungs-, Rangierer-, Verkehrs- und Randwegen Herstellung von Signalgründungen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Östliche Riedbahn (Str. 4010, km 2,845-4,510): Ergänzung vorhandene EP (LPH3) und Planung LPH 6+7 | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-13 01:00
→
Vertragsschluss
2025-06-24 01:00
Tage bis Zuschlag:
-209
Beschreibung
Das Projekt umfasst die Erneuerung von drei Eisenbahnüberführungen, die Wiederherstellung des zweiten Streckengleis, den Neubau eines Haltepunktes und den Neubau einer Lärmschutzwand. Ausgeschrieben wird die Ergänzung der EP (Lph 3) entsprechend Anmerkungen aus der Qualitätsprüfung sowie die Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe (Lph 6+7). Die Lose sind aufgeteilt nach Maßnahme/Bauwerk bzw. Gewerke.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | FFM HBF Masterplan - Los 1 Koordination 50Hz / Los 2 50Hz Fachspezialist | can-standard
neg-w-call |
— | 71300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung der Haupt- und Sicherheitsstromversorgung in Ffm Hbf: Im Rahmen des 50Hz-Projektes werden zwei Lose ausgeschrieben: Los 1 beinhaltet eine Unterstützungs- bzw. Koordinationsleistung für den Auftraggeber im Bereich des 50Hz-Gewerks. Los 2 umfasst die Prüfleistung durch einen 50Hz-Fachspezialisten. Die Fachspezialistleistung umfasst die Prüfung der sämtlichen Pläne des 50Hz-Gewerks – von der Vorplanung bis hin zur Ausführungsplanung – im Masterplan FFM Hbf.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Kolkschutz 2 OLA-Masten Km 6,5 ; Str. 4311 Elztalbahn | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Herstellung von Kolkschutz an zwei Oberleitungsmasten auf der "Breisgau-S-Bahn" an der Strecke 4311 "Denzlingen - Elzach" bei Km 6,5 und Km 6,5385" in 79183 Waldkirch. Die Strecke ist eingleisig und elektrifiziert. Kolkschutz 2 OLA-Masten Km 6,5 ; Str. 4311 Elztalbahn
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | KMR nachgelagerter Wettbewerb Kampfmittelräumung Dresden Neustadt | can-standard | — | 90523200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
KMR nachgelagerter Wettbewerb Kampfmittelräumung Dresden Neustadt zum Rahmenvertrag bundesweite Rahmenverträge Kampfmittelräumung 21FEA54104 KMR nachgelagerter Wettbewerb Kampfmittelräumung Dresden Neustadt
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Maler- und Lackierleistungen an Betonelementen/LSW am Hp Nünchritz mit Graffitientfernung | cn-standard
de-open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Maler- und Lackierleistungen in der Verkehrsstation Nünchritz Maler- und Lackierleistungen an Betonelementen/LSW am Hp Nünchritz mit Graffitientfernung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BIM Planungsleistung - 3. Gleis Fürth - Siegelsdorf (Strecke 5910) Lph 1-2, optional Lph 3-4 und 6-7 | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-16 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-27 01:00
Tage bis Zuschlag:
-237
Beschreibung
Zwischen Fürth und Siegelsdorf soll ein drittes Streckengleis errichtet werden, um die Kapazität in diesem Abschnitt zu erhöhen und die Betriebsqualität zu verbessern. Die zu planende Maßnahme gehört zu dem Korridor Fulda – Gemünden – Würzburg – Nürnberg und somit zum TEN-Korridor ScanMed (Scandinavian – Mediterranean). BIM Planungsleistungen Lph 1-2, optional Lph 3-4 und 6-7 für das 3. Gleis- Fürth-Siegelsdorf Gewerke Verkehrsanlage, Ingenieurbauwerke, Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik Raumlose: Los 1: Einbindung Knoten Fürth (km 0,0 bis km 4,5) Gewerk Verkehrsanlage und Ingenieurbauwerke mit Fachgewerk LST und OLA Los 2: Süd- und Nordgleisvariante (km 4,5 bis ca. km 11,0) Gewerke Verkehrsanlage und Ingenieurbauwerke mit Fachgewerk LST und OLA Fachlose: Los 3: Ingenieurbauwerke Ost Los 4: Ingenieurbauwerke Kanalbrücken Los 5: Ingenieurbauwerk Viadukt Burgfarrnbach Los 6: Ingenieurbauwerke Mitte Los 7: Ingenieurbauwerk SÜ Breiter Steig
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistung LSW 1.1 & 2 Reaktivierung Weststrecke Trier | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-01 01:00
→
Vertragsschluss
2025-04-14 01:00
Tage bis Zuschlag:
-282
Beschreibung
Bau von LSW 1.1 (Los 1) und 2 (Los 2) im Rahmen der Maßnahme Reaktivierung Weststrecke Trier LSW 1.1 - Los 1: ca. 422 m Länge ca. 900 m Stahlrohrpfähle ca. 110 t SSW-Pfosten ca. 280 m² Sockelelemente LSW 2 - Los 2: ca. 280 m Länge ca. 595 m Stahlrohrpfähle ca. 65 t SSW-Pfosten ca. 235 m² Sockelelemente
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin Bauüberwachungsleistung (TP 3 bis 11) - Zweitausschreibung in 3 Losen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-06 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 01:00
Tage bis Zuschlag:
-247
Beschreibung
Bauüberwachungsleistungen HLK Hamburg - Berlin Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin Bauüberwachungsleistung (TP 3 bis 11) - Zweitausschreibung in 3 Losen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-06 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 01:00
Tage bis Zuschlag:
-247
Beschreibung
Bauüberwachungsleistungen HLK Hamburg - Berlin Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2024 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG | 14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz | can-modif | 676.582.091 € | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2018-11-30 00:00
Beschreibung
VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz. Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof (ausschließlich). Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen zum Anschluss an die Fahrtunnel. Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz) mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen (Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen, Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Elektrifizierung Eifelstrecken - Kabeltiefbau von km 30,600 bis km 62,300 der Strecke 2631 | cn-standard
open |
— | 45314310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:11
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Elektrifizierung Eifelstrecke – Strecke 2631, km 30,600 bis 62,300 - Kabeltiefbau
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistung LSW 1.1 & 2 Reaktivierung Weststrecke Trier | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-01 01:00
→
Vertragsschluss
2025-04-14 01:00
Tage bis Zuschlag:
-282
Beschreibung
Bau von LSW 1.1 (Los 1) und 2 (Los 2) im Rahmen der Maßnahme Reaktivierung Weststrecke Trier LSW 1.1 - Los 1: ca. 422 m Länge ca. 900 m Stahlrohrpfähle ca. 110 t SSW-Pfosten ca. 280 m² Sockelelemente LSW 2 - Los 2: ca. 280 m Länge ca. 595 m Stahlrohrpfähle ca. 65 t SSW-Pfosten ca. 235 m² Sockelelemente
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-07 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Elektrifizierung Eifelstrecken - Kabeltiefbau von km 30,600 bis km 62,300 der Strecke 2631 | cn-standard
open |
— | 45314310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:13
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Elektrifizierung Eifelstrecke – Strecke 2631, km 30,600 bis 62,300 - Kabeltiefbau
Organisationen
Lose
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