| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachung - Wolfsburg Hbf Optimierung Branchenmix | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-07 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-15
Beschreibung
Wolfsburg Hbf Optimierung Branchenmix
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB Str. 4280 WE Üst Önsbach, WE Bf Achern, WE Bf Ottersweier | can-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-05 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-16 00:00
Tage bis Zuschlag:
-17
Beschreibung
Erneuerung von 14 Weichen incl. vollständiger Bettungserneuerung, 2 Stk. EW 300 4 Stk. EW 1200 (max v= 250km/h) 8 Stk. EW 2500 (max v= 250km/h) Incl. Zusammenhangsarbeiten, Oberbaustopfarbeiten, Oberbauschweißarbeiten, Baustelleneinrichtung, -räumung, Logistik, Vergeattionsarbeiten und Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau LSW Merzig - Bauausführung Neu | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-01-15 00:00
→
Vertragsschluss
2025-01-27 00:00
Tage bis Zuschlag:
-372
Beschreibung
Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Lärmschutzmaßnahmen in der Ortsdurchfahrt Merzig der Strecke 3230. AP und Bau von 2 LSW und einem bauseits beigestelltem Sonderbauwerk. Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | HLK Hamburg - Berlin, Bauleistung 50Hz für GSMR Standorte | can-modif | — | 45315300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-16 01:00
→
Vertragsschluss
2025-04-28 01:00
Tage bis Zuschlag:
-273
Beschreibung
Die mehrgleisig elektrifizierte Hochleistungsstrecke 6100 von Hamburg-Berlin (Km 14,046-283,2) sollen künftig über ein leistungsstarkes Funknetz verfügen. Für die Inbetriebnahme das Zugsicherungssystem ETCS Level 2 m. S. wird ein Versorgungspegel von -92 dBm bezogen auf einen 100m Streckenabschnitt gefordert. Für die Sicherstellung der Funkversorgung ist eine Verdichtung der GSM-R-Standorte notwendig. Hierzu werden auf den oben genannten Strecken weitere 27 GSM-R Standorte errichtet. Die Erstellung und Überwachung von Bauleistungen der Maste, sowie der Systemtechnik und Übertragungstechnik sind nicht Bestandteile dieser Ausschreibungen. Mit dieser Ausschreibung wird die Bauleistung für die Spannungsversorgung der GSM-R Maste abgefragt. Bestandteil sind die Erstellung der 50Hz Anlagen u.a. Niederspannungshauptverteilungen, Unterverteilung, Zählersäulen etc. für die GSM-R Standorte. Die Anbindung aller Standorte wird vsl. in der Niederspannungsebene geschehen. Hierzu wurden bereits Netzanschlussanträge bei der DB Energie bzw. bei den VNB´s eingereicht. Hier besteht auch die Möglichkeit, dass bei einer negativen Rückmeldung zu den Anträgen, die Versorgung durch Trafostationen, also Mittelspannung, erfolgen müssen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau LSW Saarbrücken 2 (Ost) - 7 LSW in 2 Losen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-09 01:00
→
Vertragsschluss
2024-08-20 01:00
Tage bis Zuschlag:
-531
Beschreibung
Bau von 7 Lärmschutzwänden an der Ortsdurchfahrt Saarbrücken Ost der Strecke 3250 Mannheim-Saarbrücken mit einer Gesamtlänge von 6.535 m Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | 2026-02-23 09:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Umbau Vst Leuna Werke Süd | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-23 09:30 Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-23 09:30
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Hauptmassen: alle Mengen ca. Angaben Bahnsteigkante BSK 51 und Fertigteilfundamente 350 m Flächenbefestigungen mit Betonwerksteinplatten, BLS, Betonsteinpflaster 1.100 m2 Bahnsteigbeschilderung statisch, unbeleuchtet Herstellung Geländer als Absperrungen 10 m Wetterschutzhaus Vanda Kategorie 6, 3-feldrig 2 Stück Bahnsteigentwässerung mit Kastenrinnen, Grundleitungen DN 200 PP Erneuerung Bahnsteigbeleuchtung mit Mastleuchten, Neubau Elektroverteilungen Mastsicherung OLA und Erdungsanschlüsse Montage DSA+ an Einzelmasten Instandsetzung Zugangstreppen, Einbau Blockstufen 180 m Treppenlauf Stahlbeton 70 m3 Einbau Fahrradschieberinnen, Kehrrinen, doppelte Handläufe Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Boden 5.035 t Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Beton 932 t Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Bauschutt 70 t
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | 2026-02-23 09:30 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Umbau Vst Leuna Werke Süd | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-02-23 09:30 Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
2026-02-23 09:30
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Hauptmassen: alle Mengen ca. Angaben Bahnsteigkante BSK 51 und Fertigteilfundamente 350 m Flächenbefestigungen mit Betonwerksteinplatten, BLS, Betonsteinpflaster 1.100 m2 Bahnsteigbeschilderung statisch, unbeleuchtet Herstellung Geländer als Absperrungen 10 m Wetterschutzhaus Vanda Kategorie 6, 3-feldrig 2 Stück Bahnsteigentwässerung mit Kastenrinnen, Grundleitungen DN 200 PP Erneuerung Bahnsteigbeleuchtung mit Mastleuchten, Neubau Elektroverteilungen Mastsicherung OLA und Erdungsanschlüsse Montage DSA+ an Einzelmasten Instandsetzung Zugangstreppen, Einbau Blockstufen 180 m Treppenlauf Stahlbeton 70 m3 Einbau Fahrradschieberinnen, Kehrrinen, doppelte Handläufe Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Boden 5.035 t Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Beton 932 t Transport und Entsorgung nicht gefährlicher Bauschutt 70 t
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS/NBS KaBa, PfA 7.1, LBÜ vorgez. Umweltmaßnahmen (1. Paket), Tunnel Offenburg | can-standard
neg-wo-call |
— | 71313000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-22 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-22 00:00
Tage bis Zuschlag:
0
Beschreibung
Ab Anfang 2026 werden die ersten vorgezogenen Umweltmaßnahmen (1. Maßnahmenpaket) zum Großprojekt Karlsruhe-Basel, PfA 7.1 (Tunnel Offenburg) realisiert. Im Speziellen handelt es sich hierbei um die Herstellung von Ausgleichsflächen für Schlingnatter/Kreuzkröte, sowie Neuntöter. Für diese Bauleistungen wird eine Landschaftsbauüberwachung (LBÜ) benötigt. Das Großprojekt ABS/ NBS Karlsruhe-Basel wird über EU-Mittel kofinanziert. Die unter 1.2 dargestellte Finanzierung ist die gültige Finanzierung zum Zeitpunkt der Vergabe dieser Teilmaßnahme. Das Großprojekt ABS/ NBS Karlsruhe–Basel behält sich vor, im Nachgang EU-Mittel aus der Kofinanzierung für diese Maßnahme zu verwenden. Die Kofinanzierung erfolgt über die EU-Vorhaben-Nr./ Entscheidung: 2014-DE-TM-0094-M
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung 5910 Würzburg - Nürnberg, Planung Maßnahmen VA, LST, OLA, EEA Bf Mainbernheim | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Teilprogramm „Überlastete Schienenwege (ÜLS)“ sind infrastrukturelle Kleinmaßnahmen enthalten, die der Verminderung der Engpasssituation dienen. Der nachfolgend beschriebene Standort befindet sich auf dem geplanten Hochleistungskorridor (HLK) Fürth – Würzburg, Strecke 5910. Die Strecke ist für die Ausrüstung mit ETCS L2(oS) vorgesehen, die Layout- und Ausrüstungsstandards für Hochleistungskorridore (HLK) sind bei der Planung zu beachten. In diesem Zusammenhang wird die LST-seitige Planung zur ETCS-Ausrüstung der Strecke über das Gesamt-Projekt HLK5910 durchgeführt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Sicherungsleistungen Bf Rückersdorf | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Barrierefreier Ausbau Bf Rückersdorf
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung 5910 Würzburg - Nürnberg, Planung Maßnahmen VA, LST, OLA, EEA Bf Mainbernheim | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Teilprogramm „Überlastete Schienenwege (ÜLS)“ sind infrastrukturelle Kleinmaßnahmen enthalten, die der Verminderung der Engpasssituation dienen. Der nachfolgend beschriebene Standort befindet sich auf dem geplanten Hochleistungskorridor (HLK) Fürth – Würzburg, Strecke 5910. Die Strecke ist für die Ausrüstung mit ETCS L2(oS) vorgesehen, die Layout- und Ausrüstungsstandards für Hochleistungskorridore (HLK) sind bei der Planung zu beachten. In diesem Zusammenhang wird die LST-seitige Planung zur ETCS-Ausrüstung der Strecke über das Gesamt-Projekt HLK5910 durchgeführt.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG | 14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz | can-modif | 676.582.091 € | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2018-11-30 00:00
Beschreibung
VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz. Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof (ausschließlich). Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen zum Anschluss an die Fahrtunnel. Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz) mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen (Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen, Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | NeM08: Begegnungsabschnitt St. Koloman - Aufhausen (Strecke 5601) Lph. 6+7 VA EEA, OLA, Hochbau | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-22 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
NeM08: Begegnungsabschnitt St. Koloman - Aufhausen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-21 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:08
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VE 04.02.101.0221 Gäubahn Süd Erkundungsarbeiten Baugrund | cn-standard
open |
— | 45120000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erkundungsarbeiten für Baugrund Durchführung von Baugrunduntersuchungen, einschließlich Klein- und Großbohrungen sowie der zugehörigen Laboranalysen. Zudem erfolgen Probenentnahmen für BoVEK. Die Erkundungsarbeiten finden entlang der Gäubahn zwischen Böblingen und Tuttlingen an den Gleisen statt.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung Bremen-Bremerhaven, Projektsteuerung (Erstellung und Umsetzung eines IBN-Konzeptes) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im hiesigen Vergabevorgang sollen die Planungsleistungen für die Erstellung, Fortschreibung und Umsetzung eines gewerkeübergreifenden Inbetriebnahmekonzeptes („IBN-Konzept“) für die IBN-Stufen vergeben werden, die sich aus den im Rahmen der Gesamtmaßnahme vorgesehenen Inbetriebnahmen in den Jahren 2027 und 2028 entlang der Strecke 1740 zwischen Bremen Hauptbahnhof und Bremerhaven-Speckenbüttel ergeben.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | OLA Verschiebung Schaltabschnittsgrenze Bf KND, Strecke 2324 km 96,783 - km 96,979 (AP+Umsetzung) | can-modif | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-06-14 01:00
→
Vertragsschluss
2024-06-28 01:00
Tage bis Zuschlag:
-586
Beschreibung
Der Abstand der südlichen Schaltabschnittsgrenze des Bf Niederdollendorf zum Signal 86ZU1 beträgt nur 424 m und zum Signal 86ZU2 nur 405 m. Gemäß der TM 2011-351 und nach Vorgaben der betrieblichen Infrastrukturplanung muss der Abstand bei ETCS mindestens 430 m betragen. Auf Grund von Zwangspunkten ist ein Versetzen der Signale nicht möglich und ein Verschieben der Schaltabschnittsgrenze ist erforderlich. Insbesondere bedeutet dies den Umbau der Oberleitungsanlage betreffend die Streckentrennung mit den Schaltern 1 und 2.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Glasfaserkabel-Ausbau (LWL); Strecke 6411 Bitterfeld - Leipzig; km 49,050 - 79,360 | cn-standard
de-open |
— | 45314310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Glasfaserkabel-Ausbau (LWL); Strecke 6411 Bitterfeld - Leipzig; km 49,050 - 79,360 Ausrüstung des Abschnitts mit 96'-LWL-Kabel (F 5235); Verlegung im Bestands-Kabelführungssystemen (Beton- und GFK-Kabeltrog) und Nutzung von Bestands-Rohranlagen an Querungen; Neubau von 9 Muffen- und 17 Mehrlängenschränken; Kabeleinführung in die ESTW-Standorte Bitterfeld, Delitzsch, Rackwitz, Leipzig-Mockau und Leipzig-Nord; Neubau von zwei LWL-Abschlussgestelle; Erweiterung drei bestehender LWL-Abschlussgestelle mit Spleiß- und Patchbaugruppen; Verlegung von 13 Kabellängen von in Summe ca. 32,8 km. Glasfaserkabel-Ausbau (LWL); Strecke 6411 Bitterfeld - Leipzig; km 49,050 - 79,360
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Glasfaserkabel-Ausbau (LWL); Strecke 6411 Bitterfeld - Leipzig; km 49,050 - 79,360 | cn-standard
de-open |
— | 45314310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Glasfaserkabel-Ausbau (LWL); Strecke 6411 Bitterfeld - Leipzig; km 49,050 - 79,360 Ausrüstung des Abschnitts mit 96'-LWL-Kabel (F 5235); Verlegung im Bestands-Kabelführungssystemen (Beton- und GFK-Kabeltrog) und Nutzung von Bestands-Rohranlagen an Querungen; Neubau von 9 Muffen- und 17 Mehrlängenschränken; Kabeleinführung in die ESTW-Standorte Bitterfeld, Delitzsch, Rackwitz, Leipzig-Mockau und Leipzig-Nord; Neubau von zwei LWL-Abschlussgestelle; Erweiterung drei bestehender LWL-Abschlussgestelle mit Spleiß- und Patchbaugruppen; Verlegung von 13 Kabellängen von in Summe ca. 32,8 km. Glasfaserkabel-Ausbau (LWL); Strecke 6411 Bitterfeld - Leipzig; km 49,050 - 79,360
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VE 1 Rügen: Los 1 EEA-50 Hz, Los 2 TK-Anlagen, Vergaben zu ESTW-Maßnahme Borchtitz | can-standard | — | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Bauvorhaben ESTW-R Ausrüstung Borchtitz umfasst Maßnahmen an der Eisenbahnstrecke 6321 zwischen der Stellbereichsgrenze zum ESTW Lietzow im km 263,3 + 00, und der Stellbereichsgrenze zum ESTW Sassnitz/ Lancken im km 267,6+00 sowie Maßnahmen an der Strecke 6954 ab km 0,0 bis km 3,1 inkl. der Erneuerung von drei Bahnübergängen. Im Projekt werden neben EEA-50 Hz und TK noch die Gewerke LST, Verkehrsanlage und Oberleitungsanlage realisiert. Die vorliegende Ausschreibung umfasst das Los 1 der Elektrischen Energieanlagen 50 Hz zur Errichtung der Verteilnetze für die technischen Anlagen, Blitzschutz und Erdung sowie Rückbau. Das Los 2 beinhaltet die Telekommunikationsanlagen mit der Umschaltung von LST-Verbindungen und Fernwirktechnik, Arbeiten an Kabeln zur Herstellung der Übertragungswege, diverse Rückbauleistungen sowie Ausrüstung von Technikräumen für den Kabelabschluss und Erdung. VE 1 Rügen: Los 1 EEA-50 Hz, Los 2 TK-Anlagen, Vergaben zu ESTW-Maßnahme Borchtitz
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VE 1 Rügen: Los 1 EEA-50 Hz, Los 2 TK-Anlagen, Vergaben zu ESTW-Maßnahme Borchtitz | can-standard | — | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Bauvorhaben ESTW-R Ausrüstung Borchtitz umfasst Maßnahmen an der Eisenbahnstrecke 6321 zwischen der Stellbereichsgrenze zum ESTW Lietzow im km 263,3 + 00, und der Stellbereichsgrenze zum ESTW Sassnitz/ Lancken im km 267,6+00 sowie Maßnahmen an der Strecke 6954 ab km 0,0 bis km 3,1 inkl. der Erneuerung von drei Bahnübergängen. Im Projekt werden neben EEA-50 Hz und TK noch die Gewerke LST, Verkehrsanlage und Oberleitungsanlage realisiert. Die vorliegende Ausschreibung umfasst das Los 1 der Elektrischen Energieanlagen 50 Hz zur Errichtung der Verteilnetze für die technischen Anlagen, Blitzschutz und Erdung sowie Rückbau. Das Los 2 beinhaltet die Telekommunikationsanlagen mit der Umschaltung von LST-Verbindungen und Fernwirktechnik, Arbeiten an Kabeln zur Herstellung der Übertragungswege, diverse Rückbauleistungen sowie Ausrüstung von Technikräumen für den Kabelabschluss und Erdung. VE 1 Rügen: Los 1 EEA-50 Hz, Los 2 TK-Anlagen, Vergaben zu ESTW-Maßnahme Borchtitz
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabe 50 Hz/ EEA (Elektrische Energieanlagen) - Strecke 3611 Friedrichsdorf/Rosbach - km 24 - 40 | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Projekt ESTW Friedrichsdorf/Rodheim umfasst u.a. den Neubau eines ESTW-Z in Friedrichsdorf, sowie den Neubau eines ESTW-A in Rosbach. Im Weiteren wird der Haltepunkt Rodheim zu einem Kreuzungsbahnhof ausgebaut inkl. Neubau eines Bahnsteiges mit zugehöriger Gleisanlage. Im Zuge dessen, muss auch der BÜ in Rodheim umgebaut, und um ein weiteres Gleis erweitert werden. Übergreifend wird im Rahmen der ESTW-Neubauten die vorhanden LST ? Alttechnik komplett erneuert und auf den aktuellen Stand der Technik umgebaut. Das Bauvorhaben bezieht sich auf die Bahnkilometer 19,000 bis Bahnkilometer 36,000. EIn Teil der Leistungen wurde bereits erbracht. Folgende Tätigkeiten sollen im Rahmen dieser Ausschreibung vergeben werden: 1) ESTW-Z Standort Bf Friedrichsdorf: -Aufbau NEA inkl. OLA Abgriff -Erneuerung der Anschlusskästen und der Heizstäbe an Anlagen der elektrischen Weichenheizung im Zuge der Erneuerung der Weichen 401 bis 405 (neu 54W1 bis 54W5) -Rückbau 2) ESTW-A Standort Bf Rosbach v.d.H. -Erneuerung der Anschlusskästen und der Heizstäbe an Anlagen der elektrischen Weichenheizung -Erneuerung / Anpassung der Anlagen der DB InfraGO AG (Anschluss BÜ UV) -Einspeisung vom Bahnübergang wird im Zuge der Neuerrichtung vom BSH erneuert. -Rückbau 3) Bf Rosbach v.d.H. -Erneuerung der Anschlusskästen und der Heizstäbe an Anlagen der elektrischen Weichenheizung -Erneuerung/Anpassung der Anlagen der DB Energie GmbH und der DB InfraGO im Bf Rosbach v.d.H. (Anschluss FAA Bstg. 1&2, Bel, DSA, WSH Bstg. 1, DSA, WSH Bstg. 2) -Rückbau Vergabe 50 Hz/ EEA (Elektrische Energieanlagen) - Strecke 3611 Friedrichsdorf/Rosbach - km 24 - 40
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabe 50 Hz/ EEA (Elektrische Energieanlagen) - Strecke 3611 Friedrichsdorf/Rosbach - km 24 - 40 | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Projekt ESTW Friedrichsdorf/Rodheim umfasst u.a. den Neubau eines ESTW-Z in Friedrichsdorf, sowie den Neubau eines ESTW-A in Rosbach. Im Weiteren wird der Haltepunkt Rodheim zu einem Kreuzungsbahnhof ausgebaut inkl. Neubau eines Bahnsteiges mit zugehöriger Gleisanlage. Im Zuge dessen, muss auch der BÜ in Rodheim umgebaut, und um ein weiteres Gleis erweitert werden. Übergreifend wird im Rahmen der ESTW-Neubauten die vorhanden LST ? Alttechnik komplett erneuert und auf den aktuellen Stand der Technik umgebaut. Das Bauvorhaben bezieht sich auf die Bahnkilometer 19,000 bis Bahnkilometer 36,000. EIn Teil der Leistungen wurde bereits erbracht. Folgende Tätigkeiten sollen im Rahmen dieser Ausschreibung vergeben werden: 1) ESTW-Z Standort Bf Friedrichsdorf: -Aufbau NEA inkl. OLA Abgriff -Erneuerung der Anschlusskästen und der Heizstäbe an Anlagen der elektrischen Weichenheizung im Zuge der Erneuerung der Weichen 401 bis 405 (neu 54W1 bis 54W5) -Rückbau 2) ESTW-A Standort Bf Rosbach v.d.H. -Erneuerung der Anschlusskästen und der Heizstäbe an Anlagen der elektrischen Weichenheizung -Erneuerung / Anpassung der Anlagen der DB InfraGO AG (Anschluss BÜ UV) -Einspeisung vom Bahnübergang wird im Zuge der Neuerrichtung vom BSH erneuert. -Rückbau 3) Bf Rosbach v.d.H. -Erneuerung der Anschlusskästen und der Heizstäbe an Anlagen der elektrischen Weichenheizung -Erneuerung/Anpassung der Anlagen der DB Energie GmbH und der DB InfraGO im Bf Rosbach v.d.H. (Anschluss FAA Bstg. 1&2, Bel, DSA, WSH Bstg. 1, DSA, WSH Bstg. 2) -Rückbau Vergabe 50 Hz/ EEA (Elektrische Energieanlagen) - Strecke 3611 Friedrichsdorf/Rosbach - km 24 - 40
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabe 50 Hz/ EEA (Elektrische Energieanlagen) - Strecke 3611 Friedrichsdorf/Rosbach - km 24 - 40 | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Projekt ESTW Friedrichsdorf/Rodheim umfasst u.a. den Neubau eines ESTW-Z in Friedrichsdorf, sowie den Neubau eines ESTW-A in Rosbach. Im Weiteren wird der Haltepunkt Rodheim zu einem Kreuzungsbahnhof ausgebaut inkl. Neubau eines Bahnsteiges mit zugehöriger Gleisanlage. Im Zuge dessen, muss auch der BÜ in Rodheim umgebaut, und um ein weiteres Gleis erweitert werden. Übergreifend wird im Rahmen der ESTW-Neubauten die vorhanden LST ? Alttechnik komplett erneuert und auf den aktuellen Stand der Technik umgebaut. Das Bauvorhaben bezieht sich auf die Bahnkilometer 19,000 bis Bahnkilometer 36,000. EIn Teil der Leistungen wurde bereits erbracht. Folgende Tätigkeiten sollen im Rahmen dieser Ausschreibung vergeben werden: 1) ESTW-Z Standort Bf Friedrichsdorf: -Aufbau NEA inkl. OLA Abgriff -Erneuerung der Anschlusskästen und der Heizstäbe an Anlagen der elektrischen Weichenheizung im Zuge der Erneuerung der Weichen 401 bis 405 (neu 54W1 bis 54W5) -Rückbau 2) ESTW-A Standort Bf Rosbach v.d.H. -Erneuerung der Anschlusskästen und der Heizstäbe an Anlagen der elektrischen Weichenheizung -Erneuerung / Anpassung der Anlagen der DB InfraGO AG (Anschluss BÜ UV) -Einspeisung vom Bahnübergang wird im Zuge der Neuerrichtung vom BSH erneuert. -Rückbau 3) Bf Rosbach v.d.H. -Erneuerung der Anschlusskästen und der Heizstäbe an Anlagen der elektrischen Weichenheizung -Erneuerung/Anpassung der Anlagen der DB Energie GmbH und der DB InfraGO im Bf Rosbach v.d.H. (Anschluss FAA Bstg. 1&2, Bel, DSA, WSH Bstg. 1, DSA, WSH Bstg. 2) -Rückbau Vergabe 50 Hz/ EEA (Elektrische Energieanlagen) - Strecke 3611 Friedrichsdorf/Rosbach - km 24 - 40
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 3-Lose_BIM Planung EÜ Norderelbe Ausrüstungstechnik Lph 3/4 | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1
Beschreibung
BIM EÜ Norderelbe Strecke 2200 352,164km 3_Lose
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB GE Holzdorf- B.-Berka km 9,47 - 12,79 und WE im Bf. Weimar W 113 + 114 | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:00
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung: - GE mit BE d=20 cm (Fließbandverfahren, in Abschnitten konventionell): 3.423 m mit Sicherungsleistungen - Zusammenhangsarbeiten: -- Bahnübergangsarbeiten am BÜ km 11,70 und km 9,58 -- Einbau Hangsicherung mit Gabionenwänden (h 0,5-1,0 m), L ca. 403 m -- Einbau Randweg 3.423 m -- Herstellung Randwegkonstruktion 860 m -- Herstellung Schotterhalterung 312 m -- Herstellung neuer Gleisvermarkung -- Aus-/Einbau BÜ-Befestigung -- Zusammenhangsarbeiten LST - Stopf- und Richtarbeiten sowie maschinelle Schienenbearbeitung Weichenerneuerung: EW 54 – 300 – 1:9 (B) und EW 60 - 300 – 1:9 (B) mit Sicherungsleistungen - Zusammenhangsarbeiten -- Zusammenhangsarbeiten LST, OLA und Weichenheizung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SPGK_Güterzugtunnel Fürth - Bauausführung OLA Querfeldauflösung Str. 5950 km 6,3 - 7,5 | can-standard
neg-wo-call |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Zuge des Projekts „Güterzugstrecke Fürth“ soll die Bauausführung der Oberleitungsanlagen für der Querfeldauflösung ausgeschrieben werden. Die Querfeldauflösung ist auf der Strecke 5950 ca. km 4,2 bis einschließlich ca. km 7,5 verortet. Die 1. Bauphase umfasst den Bereich ca. km 6,0 bis ca. km 7,5.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Lärmprogramm MRT_VE10: SSW Eltville, Winkel-Mittelheim | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-22 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-03 01:00
Tage bis Zuschlag:
-517
Beschreibung
Bau von Schallschutzwänden innerstädtisch in Eltville und Mittelheim-Winkel Los 1: Eltville Realisierung von 8 SSW: 1071m, 310m, 108m, 159m, 41m, 177m, 55m, 13m ca. 1299m Rammrohrgründungen ca. 124t SSW-Pfosten ca. 1557m2 Sockelelemente ca. 3411m2 Alu-Elemente Los 2: Winkel und Mittelheim Realisierung von 10 SSW: 96m, 72m, 181m, 51m, 69m, 155m, 78m, 321m, 229, 40m ca. 1262m Rammrohrgründungen ca. 168 t SSW-Pfosten ca. 1297m2 Sockelelemente ca. 2699m2 Alu-Elemente
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Grunderneuerung Verkehrsstation in 28199 Bremen Neustadt | can-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-05 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-16
Beschreibung
Bremen Neustadt // Erneuerung Bahnsteige, Neubau Einhausung, Instandsetzung Barrierefreiheit
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE+WE Bf Gerstungen + Bf Wartha / 6340 Halle a.d. S.- Guntershausen | can-modif | — | 45222000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-02 00:00
→
Vertragsschluss
2025-01-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
-407
Beschreibung
Gleis -& Weichenerneuerung in Bf'e Gerstungen + Wartha incl. orginärer Zusammenhangsleistungen (ohne OLA; ohne Sip-Lstg.) / 6340 Halle a.d. S. Gunthershausen Leistungsumfang der Oberbaumaßnahme: 1.Erneuerung/Neubau ca. 8 St. Weichen / 2.Gleiserneuerung maschinell/konventionell ca. 3.500 lfdm 3.orginäre Zusammenhangsleistungen LST + EEA
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ern.EBR ü Plathnerstr. - km 1,461 Str 1730 | can-modif | — | 45221000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-07-12 01:00
→
Vertragsschluss
2024-07-23 01:00
Tage bis Zuschlag:
-545
Beschreibung
Erneuerung der EBR Plathnerstraße in Hannover, Strecke 1730, km 1,461. Der Neubau wird unter Hilfsbrücken errichtet. Für das Herstellen der HBR-Gründung mit Bohrpfählen wird die OL-Anlage im Baufeld zurückgebaut. Das Herstellen des Bauzustandes, des Zustandes "Fahren über HBR" und des Endzustandes nach Fertigstellung des neuen Bauwerkes sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG | 14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz | can-modif | 676.582.091 € | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2018-11-30 00:00
Beschreibung
VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz. Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof (ausschließlich). Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen zum Anschluss an die Fahrtunnel. Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz) mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen (Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen, Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 24FEI78594 Bauüberwachungsleistungen zusätzlicher Maßnahmen ABS Hannover-Berlin, Ersatzinvestition | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-05 01:00
→
Vertragsschluss
2025-09-05 01:00
Tage bis Zuschlag:
-138
Beschreibung
Das Projekt beinhaltet zusätzliche Maßnahmen zur Elektrifizierung und Geschwindigkeitsanhebung der Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) und den Einbau einzelner Überleitverbindungen zwischen den Strecken 6107 und 6185. In dem Zusammenhang wird auch ein 740m Überholgleis bei Gardelegen errichtet. Außerdem erfolgt die Erneuerung des Oberbaus der Schnellfahrstrecke 6185 in der Bauform Feste Fahrbahn. Die zusätzlichen Bereiche zur Elektrifizierung der Strecke 6107 umfassen in Summe ca. 18km, die sich in den Abschnitten zwischen Bahnhof Rathenow und Abzweig Wuster Damm bzw. zwischen Abzweig Schönhausen West und der bestehenden Oberleitung im Abszweig Stafelde/Bindfelde. Für die Maßnahmen zur Erneuerung des Oberbaus der Strecke 6185 in Fester Fahrbahn wird ein ca. 16km Abschnitt zwischen Abzweig Bamme und Abzweig Wuster Damm betrachtet. Der in der Mitte befindliche Knoten Stendal ist dabei von den Baumaßnahmen ausgeschlossen und dient als Bezugspunkt im Projekt. Für die Ausschreibung werden die Bauüberwachungsleistungen in nachfolgende Lose unterteilt: - Los 1 zusätzlicher Bereich ABS (Strecke 6107) + TB 4.2 ABS Ost - Los 2 +16km Feste Fahrbahn (Strecke 6185) + TB 4.2 Feste Fahrbahn Ost - Los 3 zusätzliche Bereiche Umwelt, Landschaftsbau und Abfallmanagement - Los 4 LST Ost - Los 5 LST West - Los 6 Bauoberleitung Ost - Los 7 Bauoberleitung West - Los 8 TB 4.2 ABS und Feste Fahrbahn West - Los 9 Geotechn. BÜB für zusätzliche Bereiche und Feste Fahrbahn - Los 10 Vermessungstechn. BÜB für zusätzliche Bereiche
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Lärmprogramm MRT_VE10: SSW Eltville, Winkel-Mittelheim | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-22 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-03 01:00
Tage bis Zuschlag:
-517
Beschreibung
Bau von Schallschutzwänden innerstädtisch in Eltville und Mittelheim-Winkel Los 1: Eltville Realisierung von 8 SSW: 1071m, 310m, 108m, 159m, 41m, 177m, 55m, 13m ca. 1299m Rammrohrgründungen ca. 124t SSW-Pfosten ca. 1557m2 Sockelelemente ca. 3411m2 Alu-Elemente Los 2: Winkel und Mittelheim Realisierung von 10 SSW: 96m, 72m, 181m, 51m, 69m, 155m, 78m, 321m, 229, 40m ca. 1262m Rammrohrgründungen ca. 168 t SSW-Pfosten ca. 1297m2 Sockelelemente ca. 2699m2 Alu-Elemente
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 24FEI78594 Bauüberwachungsleistungen zusätzlicher Maßnahmen ABS Hannover-Berlin, Ersatzinvestition | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-05 01:00
→
Vertragsschluss
2025-09-05 01:00
Tage bis Zuschlag:
-138
Beschreibung
Das Projekt beinhaltet zusätzliche Maßnahmen zur Elektrifizierung und Geschwindigkeitsanhebung der Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) und den Einbau einzelner Überleitverbindungen zwischen den Strecken 6107 und 6185. In dem Zusammenhang wird auch ein 740m Überholgleis bei Gardelegen errichtet. Außerdem erfolgt die Erneuerung des Oberbaus der Schnellfahrstrecke 6185 in der Bauform Feste Fahrbahn. Die zusätzlichen Bereiche zur Elektrifizierung der Strecke 6107 umfassen in Summe ca. 18km, die sich in den Abschnitten zwischen Bahnhof Rathenow und Abzweig Wuster Damm bzw. zwischen Abzweig Schönhausen West und der bestehenden Oberleitung im Abszweig Stafelde/Bindfelde. Für die Maßnahmen zur Erneuerung des Oberbaus der Strecke 6185 in Fester Fahrbahn wird ein ca. 16km Abschnitt zwischen Abzweig Bamme und Abzweig Wuster Damm betrachtet. Der in der Mitte befindliche Knoten Stendal ist dabei von den Baumaßnahmen ausgeschlossen und dient als Bezugspunkt im Projekt. Für die Ausschreibung werden die Bauüberwachungsleistungen in nachfolgende Lose unterteilt: - Los 1 zusätzlicher Bereich ABS (Strecke 6107) + TB 4.2 ABS Ost - Los 2 +16km Feste Fahrbahn (Strecke 6185) + TB 4.2 Feste Fahrbahn Ost - Los 3 zusätzliche Bereiche Umwelt, Landschaftsbau und Abfallmanagement - Los 4 LST Ost - Los 5 LST West - Los 6 Bauoberleitung Ost - Los 7 Bauoberleitung West - Los 8 TB 4.2 ABS und Feste Fahrbahn West - Los 9 Geotechn. BÜB für zusätzliche Bereiche und Feste Fahrbahn - Los 10 Vermessungstechn. BÜB für zusätzliche Bereiche
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB GE Holzdorf- B.-Berka km 9,47 - 12,79 und WE im Bf. Weimar W 113 + 114 | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:04
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung: - GE mit BE d=20 cm (Fließbandverfahren, in Abschnitten konventionell): 3.423 m mit Sicherungsleistungen - Zusammenhangsarbeiten: -- Bahnübergangsarbeiten am BÜ km 11,70 und km 9,58 -- Einbau Hangsicherung mit Gabionenwänden (h 0,5-1,0 m), L ca. 403 m -- Einbau Randweg 3.423 m -- Herstellung Randwegkonstruktion 860 m -- Herstellung Schotterhalterung 312 m -- Herstellung neuer Gleisvermarkung -- Aus-/Einbau BÜ-Befestigung -- Zusammenhangsarbeiten LST - Stopf- und Richtarbeiten sowie maschinelle Schienenbearbeitung Weichenerneuerung: EW 54 – 300 – 1:9 (B) und EW 60 - 300 – 1:9 (B) mit Sicherungsleistungen - Zusammenhangsarbeiten -- Zusammenhangsarbeiten LST, OLA und Weichenheizung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BE-Fläche Utterser Landstr., Wilhelmshaven | can-modif | — | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-04 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-15 01:00
Tage bis Zuschlag:
-194
Beschreibung
BE-Fläche Utterser Landstr., Wilhelmshaven
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Halle Eichenberg - 740 m Netz Sangerhausen & Lutherstadt Eisleben Bahnhof – Bauleistung | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-14 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-26 01:00
Tage bis Zuschlag:
-237
Beschreibung
Die Projekte 740m Netz Bf Sangerhausen und Komplexumbau Lutherstadt Eisleben beinhalten neben der Herstellung eines 740m langen Überholgleises im Bf Sangerhausen vorrangig die Herstellung von elektronischen Stellwerken als Grundlage für die Regionale Korridorsanierung (RKS) des Streckenabschnittes Halle-Eichenberg der Strecke 6343.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB GE Holzdorf- B.-Berka km 9,47 - 12,79 und WE im Bf. Weimar W 113 + 114 | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung: - GE mit BE d=20 cm (Fließbandverfahren, in Abschnitten konventionell): 3.423 m mit Sicherungsleistungen - Zusammenhangsarbeiten: -- Bahnübergangsarbeiten am BÜ km 11,70 und km 9,58 -- Einbau Hangsicherung mit Gabionenwänden (h 0,5-1,0 m), L ca. 403 m -- Einbau Randweg 3.423 m -- Herstellung Randwegkonstruktion 860 m -- Herstellung Schotterhalterung 312 m -- Herstellung neuer Gleisvermarkung -- Aus-/Einbau BÜ-Befestigung -- Zusammenhangsarbeiten LST - Stopf- und Richtarbeiten sowie maschinelle Schienenbearbeitung Weichenerneuerung: EW 54 – 300 – 1:9 (B) und EW 60 - 300 – 1:9 (B) mit Sicherungsleistungen - Zusammenhangsarbeiten -- Zusammenhangsarbeiten LST, OLA und Weichenheizung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Erneuerung EÜ Pittlerstraße km 112,550 und EÜ Linkelstraße km 112,923 in Leipzig-Wahren | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-18 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-29 01:00
Tage bis Zuschlag:
-187
Beschreibung
Erneuerung zweier denkmalgeschützter Eisenbahnüberführungen in Leipzig- Wahren: EÜ Pittlerstraße km 112,550 und EÜ Linkelstraße km 112,923 / Strecke 6403 Magdeburg – Halle – Leipzig Messe Süd - Erstellung Ausführungsplanung für Gewerk KIB, OLA - Baugrubenaushub ca. 9.300 m³ - Herstellung von Bohrpfählen ca. 1.370 m - Seitliche Herstellung massiver Rahmendecken ca. 1.200 m³ - Herstellung massiver Unterbauten ca. 2.100 m³ - Verblendmauerwerk ca. 900 m² - Mauerwerksinstandsetzung ca. 500 m² - Instandsetzung/Vollerneuerung Korrosionsschutz verbleibender Stahlüberbauten auf der Baustelle ca. 1.700 m² - Herstellung Stahlbetontröge ca. 170 m³ - Aus- und Wiedereinbau von Gleisen/Weichen in den Bauwerksbereichen (290 lfm), Erneuerung 1 Weiche ( Kr ...), Schwellenwechsel in 4 Weichen - Aus- und Wiedereinbau von Kabeltrassen in den Bauwerksbereichen, vorh. Kabelkanäle öffnen/schließen, Rückbau von bauzeitlichen Hilfskabeltrassen - Umverlegung von Kabeln- und Leitungen, Herstellung von Interimsmasten, Umbau von Speiseleitungen / Oberleitungsanlagen als Baufreiheitsmaßnahme - Verlegung von LST-Kabeln ca. 9.700 m - Aus- und Wiedereinbau von Weichenheizungen inkl. Kabelanlagen - Absicherung der Baufeldes durch 7 Baugleissperren inkl. Schlüsselabhängigkeiten zu den Zugangsweichen - Umfangreiche bauzeitliche Verkehrssicherung und -führung, bauzeitliche Umbaumaßnahmen an vorhandenen Ampel- und Kreuzungsanlagen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planungsleistung, PT 1 für FBQ gesamt LST (ESTW/ETCS/BÜ/ZN) | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-07 01:00
→
Vertragsschluss
2024-08-07 01:00
Tage bis Zuschlag:
-532
Beschreibung
Das Projekt "Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung (FBQ)" umfasst die Planung und Umsetzung einer Bahnverbindung zwischen Lübeck und Fehmarn und der damit zusammenhängenden Anbindung des Fehmarnbelt-Tunnels. Deutschland hat sich im Staatsvertrag dazu verpflichtet, für eine leistungsfähige Straßen- und Schienenanbindung auf deutscher Seite zu sorgen. Es erfolgt ein zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Bahnstrecke 1100 zwischen Lübeck und der Insel Fehmarn.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BE-Fläche Utterser Landstr., Wilhelmshaven | can-modif | — | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-04 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-15 01:00
Tage bis Zuschlag:
-194
Beschreibung
BE-Fläche Utterser Landstr., Wilhelmshaven
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-20 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Projektsteuerungsleistung Nahverkehrstangente Nord (Berlin) | can-standard
neg-w-call |
— | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-21 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-07 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
Im Rahmen des Infrastrukturprojekts „i2030 – Mehr Schiene für Berlin und Brandenburg“ beinhaltet eine Teilmaßnahme zur Erweiterung und Engpassbeseitigung u.a.die Verlängerung der S-Bahnstrecke von Wartenberg durch das Karower Kreuz und weiter in Richtung Schönfließ. Mit dem Neubau der sogenannten Nahverkehrstangente und der Errichtung zusätzlicher Zugangsstellen sollen die nördlichen Stadt- und Entwicklungsgebiete an das S-Bahnnetz angeschlossen werden. Dazu ist u.a. auch die Errichtung eines Turmbahnhofes durch am Karower Kreuz vorgesehen, um eine Umstiegsmöglichkeit von Ost-West- in Nord-Süd-Richtung und umgekehrt zu ermöglichen. Gegenstand vorliegender Vergabe ist die Projektsteuerungsleistung.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabe Ersatzteile LST S&B | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-05 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-05 00:00
Tage bis Zuschlag:
-15
Beschreibung
Abschluss des Rahmenvertrages zur Lieferung von Ersatzteilen durch die Firma Scheidt&Bachmann
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ern.EBR ü Plathnerstr. - km 1,461 Str 1730 | can-modif | — | 45221000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-07-12 01:00
→
Vertragsschluss
2024-07-23 01:00
Tage bis Zuschlag:
-545
Beschreibung
Erneuerung der EBR Plathnerstraße in Hannover, Strecke 1730, km 1,461. Der Neubau wird unter Hilfsbrücken errichtet. Für das Herstellen der HBR-Gründung mit Bohrpfählen wird die OL-Anlage im Baufeld zurückgebaut. Das Herstellen des Bauzustandes, des Zustandes "Fahren über HBR" und des Endzustandes nach Fertigstellung des neuen Bauwerkes sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GWB Gerresheim: Kabeltiefbauarbeiten, Gründungen, Str. 2550+2525 (Düsseldorf Hbf - D-Gerresheim), | can-standard
open |
— | 45314300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-20 00:00
Tage bis Zuschlag:
0
Beschreibung
Das Bauprojekt sieht die Einrichtung von Gleiswechselbetrieb (GWB) im Stellbereich Gerresheim (KDGE) zwischen Düsseldorf Hbf über Düsseldorf-Gerresheim bis Abzw. Hochdahl in der S-Bahn und der Fernbahn vor (Strecken 2550 und 2525). Diese entsteht in Verbindung der Maßnahmen des „Robusten Netzes NRW“, welche einen Beitrag zur Erhöhung des Netzkapazität in Baufällen oder sonstigen häufig auftretenden und länger anhaltenden Störfällen leistet. Für die Umsetzung des Projektes werden 21 Signale neu errichtet. Dabei werden insgesamt 6 Signalausleger für die regelwerkskonforme Positionierung hergestellt, sowie zwei Sonderkonstruktionen zweier Signalfundamente, die aufgrund örtlicher Verhältnisse benötigt werden. Darüber hinaus werden umfangreiche Kabeltiefbauarbeiten geplant. Neben der Herstellung neuer Querungen werden neue Kabeltröge verbaut und umfangreiche Kabelzieharbeiten durchgeführt. Die Hauptsperrpausen sind derzeit für 2026 und 2027 festgelegt in denen teilweise eine Voll- oder streckenweise Sperrung vorgesehen wird. Die beteiligten Gewerke sind aufgrund der Örtlichkeit stark miteinander verknüpft und bauen aufeinander auf. Die Sperrpausen sind zeitlich knapp bemessen und müssen optimal genutzt werden, da die Strecken stark befahren sind und wenig bis gar nicht auf Zugpausen gearbeitet werden kann.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergebener Auftrag gemäß §20(3) VOB/A | can-standard | — | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die BÜSA der BÜ Häuserhof II (13,0) und Geiss-Nidda (14,4) sind zu erneuern. Gegenstand der Bauleistungen sind die Herstellung des erforderlichen Kabel- und Kabeltiefbaus sowie Straßenbauarbeiten zur Herstellung des erforderlichen Straßenbreiten. Es sind weiterhin Maßnahmen am vorhandenen BÜ-Belag sowie am Oberbau durchzuführen. Vergebener Auftrag gemäß §20(3) VOB/A
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 25FEI83377 Vermessung Nürnberg Hbf - Festpunktfeld Bahnsteig 1 + Teilbereiche Empfangsgebäude | can-standard | — | 71250000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Vermessung Nürnberg Hbf - Festpunktfeld Bahnsteig 1 + Teilbereiche Empfangsgebäude 25FEI83377 Vermessung Nürnberg Hbf - Festpunktfeld Bahnsteig 1 + Teilbereiche Empfangsgebäude
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB, Bf Niederwiesa WE 59W16, 59W17, 59W18, 59W40, 59W50 und 59W51 + SwA | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bf Niederwiesa WE 59W16, 59W17, 59W18, 59W40, 59W50 und 59W51 + SwA incl. Sicherung und bauaffiner Dienstleistungen VB, Bf Niederwiesa WE 59W16, 59W17, 59W18, 59W40, 59W50 und 59W51 + SwA
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Verbundvergabe S-Bf. Grunewald Weichenerneuerung W253 und W254 | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Weichenerneuerung S-Bf. Grunewald W253 und W254 Verbundvergabe S-Bf. Grunewald Weichenerneuerung W253 und W254
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Halle Eichenberg - 740 m Netz Sangerhausen & Lutherstadt Eisleben Bahnhof – Bauleistung | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-14 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-26 01:00
Tage bis Zuschlag:
-237
Beschreibung
Die Projekte 740m Netz Bf Sangerhausen und Komplexumbau Lutherstadt Eisleben beinhalten neben der Herstellung eines 740m langen Überholgleises im Bf Sangerhausen vorrangig die Herstellung von elektronischen Stellwerken als Grundlage für die Regionale Korridorsanierung (RKS) des Streckenabschnittes Halle-Eichenberg der Strecke 6343.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | RRX (Rhein-Ruhr-Express), PA 5.1, Bochum Hbf, Vorgezogene KIB-Bauwerke | can-modif | 4.364.176 € | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-08-29 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-13 01:00
Tage bis Zuschlag:
-505
Beschreibung
Vorgezogene KIB-Bauwerke: Diese Ausschreibung umfasst die Bauleistungen für RRX PA 5.1 Konstruktiver Ingenieurbau. Hierzu gehören unteranderem das Herstellen von Baustraßen, BE-Flächen und die Anpassung der Bahnsteige etc.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Oberbaupaket 3 Kassel*3901* | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-02-04 00:00
→
Vertragsschluss
2025-02-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-350
Beschreibung
Erneuerung von 4 Gleisen und 5 Weichen, inkl. Stopfarbeiten, OS, Zusammenhangsarbeiten, Logistik
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GP KaBa, PfA 7.1 UBÜ & LBÜ vorgez. Umweltmaßnahmen (1. Maßnahmenpaket), Tunnel Offenburg | can-standard
neg-w-call |
— | 71247000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-08 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
Ab Ende 2025 werden die ersten vorgezogenen Umweltmaßnahmen (1. Maßnahmenpaket) zum Großprojekt Karlsruhe-Basel, PfA 7.1 (Tunnel Offenburg) realisiert. Im Speziellen handelt es sich hierbei um die Herstellung von Ausgleichsflächen für Schlingnatter/Kreuzkröte, Feldlerche sowie Neuntöter. Für diese Bauleistungen wird eine umweltfachliche Bauüberwachung (UBÜ) sowie eine Landschaftsbauüberwachung (LBÜ) benötigt. Das Großprojekt ABS/ NBS Karlsruhe-Basel wird über EU-Mittel kofinanziert. Die unter 1.2 dargestellte Finanzierung ist die gültige Finanzierung zum Zeitpunkt der Vergabe dieser Teilmaßnahme. Das Großprojekt ABS/ NBS Karlsruhe–Basel behält sich vor, im Nachgang EU-Mittel aus der Kofinanzierung für diese Maßnahme zu verwenden. Die Kofinanzierung erfolgt über die EU-Vorhaben-Nr./ Entscheidung: 2014-DE-TM-0094-M
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabe Ersatzteile LST Pintsch | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-05 00:00
→
Vertragsschluss
—
Tage bis Zuschlag:
-15
Beschreibung
Abschluss des Rahmenvertrages zur Lieferung von Ersatzteilen durch die Firma Pintsch
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | KTB AU/ Projekt ESTW Hamm 2.BS (Holzwickede, Unna und Bönen) | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Ausschreibung sind umfangreiche Kabeltiefbauleistungen mit rund 50 km Kabeltrögen, 80 Gleisquerungen sowie der Errichtung und Anbindung von Modulgebäuden, Signalfundamenten und LST-/TK-Trassen. Die Arbeiten erfolgen überwiegend in festgelegten Totalsperrpausen bis zur Inbetriebnahme am 23.06.2028 und werden eng mit angrenzenden Gewerken abgestimmt. Die Ausführungsplanung ist Bestandteil der Leistung und gewährleistet eine koordinierte, effiziente Umsetzung der Maßnahmen auf bahneigenem Gelände.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabe Ersatzteile LST Hitachi | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-07 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-07 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Abschluss des Rahmenvertrages zur Lieferung von LST-Ersatzteilen durch die Firma Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | KTB AU/ Projekt ESTW Hamm 2.BS (Holzwickede, Unna und Bönen) | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Ausschreibung sind umfangreiche Kabeltiefbauleistungen mit rund 50 km Kabeltrögen, 80 Gleisquerungen sowie der Errichtung und Anbindung von Modulgebäuden, Signalfundamenten und LST-/TK-Trassen. Die Arbeiten erfolgen überwiegend in festgelegten Totalsperrpausen bis zur Inbetriebnahme am 23.06.2028 und werden eng mit angrenzenden Gewerken abgestimmt. Die Ausführungsplanung ist Bestandteil der Leistung und gewährleistet eine koordinierte, effiziente Umsetzung der Maßnahmen auf bahneigenem Gelände.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 2.SBSS München - NeM13 Niveaufreie Verzweigung München Westkreuz, Hauptbauleistung (VE7301b) | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-10-23 01:00
→
Vertragsschluss
2025-11-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
-89
Beschreibung
2.SBSS München - NeM13 (VE7301b) Niveaufreie Verzweigung München Westkreuz, Hauptbauleistung: Südlich des Bft Mü-Westkreuz sind im selben räumlichen Bereich zwei planfeststellungsrechtlich selbständige Vorhaben zu realisieren: - das eisenbahnrechtliche Vorhaben „Netzergänzende Maßnahme 13“ (NeM13) sowie - das fernstraßenrechtliche Vorhaben „Änderung der Bundesstraße B2 – Bodenseestraße“ (Änderung Bodenseestraße).
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | KTB AU/ Projekt ESTW Hamm 2.BS (Holzwickede, Unna und Bönen) | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Ausschreibung sind umfangreiche Kabeltiefbauleistungen mit rund 50 km Kabeltrögen, 80 Gleisquerungen sowie der Errichtung und Anbindung von Modulgebäuden, Signalfundamenten und LST-/TK-Trassen. Die Arbeiten erfolgen überwiegend in festgelegten Totalsperrpausen bis zur Inbetriebnahme am 23.06.2028 und werden eng mit angrenzenden Gewerken abgestimmt. Die Ausführungsplanung ist Bestandteil der Leistung und gewährleistet eine koordinierte, effiziente Umsetzung der Maßnahmen auf bahneigenem Gelände.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planung Ausbau S11/S-Bahn_ Bahnsteigerhöhung Haltepunkt Köln-Holweide u. Bahnhof Köln-Dellbrück | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-06-14 01:00
→
Vertragsschluss
2024-06-14 01:00
Tage bis Zuschlag:
-572
Beschreibung
Planung Ausbau S11/S-Bahn_ Bahnsteigerhöhung Haltepunkt Köln-Holweide u. Bahnhof Köln-Dellbrück Los 1: Planung Bahnsteig Holweide Los 2: Planung Bahnsteig Dellbrück
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | KTB AU/ Projekt ESTW Hamm 2.BS (Holzwickede, Unna und Bönen) | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand der Ausschreibung sind umfangreiche Kabeltiefbauleistungen mit rund 50 km Kabeltrögen, 80 Gleisquerungen sowie der Errichtung und Anbindung von Modulgebäuden, Signalfundamenten und LST-/TK-Trassen. Die Arbeiten erfolgen überwiegend in festgelegten Totalsperrpausen bis zur Inbetriebnahme am 23.06.2028 und werden eng mit angrenzenden Gewerken abgestimmt. Die Ausführungsplanung ist Bestandteil der Leistung und gewährleistet eine koordinierte, effiziente Umsetzung der Maßnahmen auf bahneigenem Gelände.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Nachtragsmanagement Umbau und Neubau des Bahnhofes Fangschleuse einschließlich der Verkehrsstation | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-19 00:00
→
Vertragsschluss
2024-12-30 00:00
Tage bis Zuschlag:
-397
Beschreibung
Der Umbau und Neubau des Bahnhofes Fangschleuse einschließlich der Verkehrsstation umfasst folgende Maßnahmen: • Einbau von Weichenverbindungen in den Streckengleisen und Rückbau der bestehenden Weichenverbindungen • Aufbau der neuen Gleisanlagen einschließlich Weichen mit neuem Unterbau ein-schließlich Neubau von Entwässerungsanlagen und Versickerungsanlagen • Rückbau des bestehenden Gleisanschlusses zum GVZ Freienbrink und Neubau von 3 Gleisanschlüssen in neuer Lage • Errichten einer neuen bahntechnischen Ausrüstung wie Leit- und Sicherungs-technik, Oberleitungsanlagen, Beleuchtungsanlagen, Weichenheizungsanlagen für den Bahnhof Fangschleuse einschließlich Kabelgefäßsysteme • Aufstellen von neuen Technikgebäuden wie einem Stellwerks-Modulgebäude, einer Trafo-Station (bei ca. Bahn-km 28,98) und Betonschalthäuser für die elekt-rische Weichenheizung einschließlich Außenanlage und Medienanschlüsse • Herstellen von Zuwegungen zu den Rettungswegen der Gleisanlagen, Feuer-wehrzufahrten und Betriebsstraßen • Neubau einer Verkehrsstation mit 2 Mittelbahnsteigen einschließlich beidseitiger barrierefreier Anbindung an das Umland über ein Tunnelbauwerk und Bahnstei-gausstattung in neuer Lage. Gegenstand dieser Ausschrebung ist das Nachtragsmanagemnt für den Umbau und Neubau des Bahnhofes Fangschleuse einschließlich der Verkehrsstation Fangschleuse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB GE Adorf – Oelsnitz km 32,179 - km 20,166 Strecke 6270 | pin-only | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
planning Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung der freien Strecke (6270-2) zwischen km 20,166 bis km 32,179. Zwischen Oelsnitz und Adorf auf dem Gegenrichtungsgleis. Bei der Maßnahme sollen die Bettung gereinigt und Randwege wiederhergestellt werden. Zwischen km 29,000 bis km 29,576 soll eine Ausgleisschicht mit KG2-Material eingebaut werden. Der Umbau soll im Fließbandverfahren stattfinden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabe Ersatzteile LST Siemens | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-07 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-07 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Abschluss des Rahmenvertrages zur Lieferung von Ersatzteilen durch die Firma Siemens Mobility GmbH
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG | 14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz | can-modif | 676.582.091 € | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2018-11-30 00:00
Beschreibung
VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz. Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof (ausschließlich). Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen zum Anschluss an die Fahrtunnel. Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz) mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen (Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen, Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabe Ersatzteile LST Alstom | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-24 00:00
→
Vertragsschluss
2025-12-24 00:00
Tage bis Zuschlag:
-27
Beschreibung
Abschluss des Rahmenvertrages zur Lieferung von Ersatzteilen durch die Firma Alstom
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE/WE Komplex 6110/6115/6118 Verbundvergabe | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-08 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
Komplex Park Sanssouci 15x WE, 3x WV, Gl. 624/654, 1x GEA, PSS / SiE Potsdam Hbf Gl. 133 / GE Potsdam Hbf Gl. 134 / Griebnitzsee 3xWE
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-19 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | EU_VB_26_Bietigheim-Bissingen-Asperg | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bietigheim-Bissingen-Asperg 2 St Weichen (2 St 300er), 2428,0 m Gleiserneuerung, 2709,0 m Schienenerneuerung, 95,0 m Neubau Tiefenentwässerung, 314,0 m Erneuerung Tiefenentwässerung mit vollständiger Bettungserneuerung (konventionell) und Planumsverbesserung (konventionell), einschl. Sicherungsleistungen (Verbundvergabe) und IH-Arbeiten
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | LSW Bau Oberhausen, Strecke 2321 | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Lärmschutzmaßnahmen in der Ortsdurchfahrt Oberhausen der Strecke 2321. Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ern. Durchlässe Str.4950km 82,158+89,041, Str.4900km 73,149 (Öhringen und Herbolzheim b. Neudenau) | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:10
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung Durchlässe Strecke 4950 km 82,158 und km 89,041 und Strecke 4900 km 73,149 (Öhringen und Herbolzheim b. Neudenau) Das Projekt sieht die Erneuerung von drei Durchlässen, einerseits an zwei räumlich in unmittelbarer Nähe zueinander liegenden Stellen auf der zweigleisigen Strecke 4950 zwischen Crailsheim und Heilbronn, sowie auf der Strecke 4900 bei Neudenau im Stadtteil Herbolzheim unweit der beiden ersten Durchlässe, vor. Die Durchlässe bei Öhringen (Eckartsweiler und Untereppach) liegen bei km 89,041 und 82,158 zwischen Öhringen und Neuenstein und sind jeweils den jeweiligen Stadtteilen der benannten Städte zugeordnet; Der Durchlass Herbolzheim b. Neudenau liegt auf der Strecke 4900 bei km 73,149 in einem Teilstück zwischen Bad Friedrichshall und Möckmühl. Im hiesigen Vergabevorgang sollen die Bauleistungen für die Erneuerung der drei Durchlässe inkl. aller dafür erforderlichen Leistungen vergeben werden. Im Rahmen der Ausführung werden insbesondere folgende Leistungen notwendig bzw. beinhaltet folgende Leistungen: ? Rückbau / Abbruch der bestehenden Durchlässe ? Neubau der Durchlässe als Rahmenkonstruktion überwiegend aus Stahlbetonfertigteilen inkl. der erforderlichen Einbauten ? Baufeldfreimachungen ? Verkehrssicherungen ? Wasserhaltungsmaßnahmen ? Erdarbeiten / Geländemodellierung ? Geringfügige Kabeltiefbauarbeiten und Oberbauarbeiten (Instandhaltung) Ern. Durchlässe Str.4950km 82,158+89,041, Str.4900km 73,149 (Öhringen und Herbolzheim b. Neudenau)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ern. Durchlässe Str.4950km 82,158+89,041, Str.4900km 73,149 (Öhringen und Herbolzheim b. Neudenau) | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung Durchlässe Strecke 4950 km 82,158 und km 89,041 und Strecke 4900 km 73,149 (Öhringen und Herbolzheim b. Neudenau) Das Projekt sieht die Erneuerung von drei Durchlässen, einerseits an zwei räumlich in unmittelbarer Nähe zueinander liegenden Stellen auf der zweigleisigen Strecke 4950 zwischen Crailsheim und Heilbronn, sowie auf der Strecke 4900 bei Neudenau im Stadtteil Herbolzheim unweit der beiden ersten Durchlässe, vor. Die Durchlässe bei Öhringen (Eckartsweiler und Untereppach) liegen bei km 89,041 und 82,158 zwischen Öhringen und Neuenstein und sind jeweils den jeweiligen Stadtteilen der benannten Städte zugeordnet; Der Durchlass Herbolzheim b. Neudenau liegt auf der Strecke 4900 bei km 73,149 in einem Teilstück zwischen Bad Friedrichshall und Möckmühl. Im hiesigen Vergabevorgang sollen die Bauleistungen für die Erneuerung der drei Durchlässe inkl. aller dafür erforderlichen Leistungen vergeben werden. Im Rahmen der Ausführung werden insbesondere folgende Leistungen notwendig bzw. beinhaltet folgende Leistungen: ? Rückbau / Abbruch der bestehenden Durchlässe ? Neubau der Durchlässe als Rahmenkonstruktion überwiegend aus Stahlbetonfertigteilen inkl. der erforderlichen Einbauten ? Baufeldfreimachungen ? Verkehrssicherungen ? Wasserhaltungsmaßnahmen ? Erdarbeiten / Geländemodellierung ? Geringfügige Kabeltiefbauarbeiten und Oberbauarbeiten (Instandhaltung) Ern. Durchlässe Str.4950km 82,158+89,041, Str.4900km 73,149 (Öhringen und Herbolzheim b. Neudenau)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Knoten Stendal - Aufschlussbohrungen zur Baugrunderkundung | cn-standard
de-open |
— | 45122000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Vorhaben ABS Stendal - Uelzen sind Baugrunderkundungen im Bereich Knoten Stendal notwendig. Die Maßnahme umfasst 225 Bohrsondierungen und 185 schwere Rammkernsondierungen mit Erkundungstiefen bis zu 15 m. Knoten Stendal - Aufschlussbohrungen zur Baugrunderkundung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Projektsteuerung für TVT-Halle Karlsruhe inkl. Außenanlagen | can-standard | — | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Projektsteuerung für TVT-Halle Karlsruhe inkl. Außenanlagen Projektsteuerung für TVT-Halle Karlsruhe inkl. Außenanlagen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 25FEI83394 Abschn. Stendal-Glindenberg: Gestaltungskonzept Lärmschutzwände u. Öffentlichkeitsarbeit | can-standard | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Für die optische Eingliederung der Lärmschutzwände in die Umgebung des Projektbereichs Ostkorridor Nord auf Strecke 6402, Abschnitt Stendal-Glindenberg, soll die oberflächliche Gestaltung der geplanten Lärmschutzwände konzeptioniert und visualisiert werden. Bestandteil der Ausschreibung ist zudem die Grundlagenermittlung, Kommunikation mit Dritten sowie die Begleitung und Erläuterung gegenüber der Öffentlichkeit. 25FEI83394 Abschn. Stendal-Glindenberg: Gestaltungskonzept Lärmschutzwände u. Öffentlichkeitsarbeit
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Neubau LSW Bretten LSW 1 (Los1) und LSW 2 (Los2) | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-03-11 00:00
→
Vertragsschluss
2024-03-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-679
Beschreibung
Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Lärmschutzmaßnahmen in der Ortsdurchfahrt Bretten der Strecken 4130 Bruchsaal-Bretten km 12,400-km 16,000 und 4800 Stuttgart-Bietigheim-B. km 58,000-62,500. Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ersatzneubau EÜ Kronskamp, Str. 6325 km 92,024 | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Ersatzneubau der EÜ Kronskamp bei Bahn-km 92,024 auf der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke 6325 Neustrelitz–Warnemünde im Abschnitt Laage (Meckl) – Kronskamp ist erforderlich, da das bestehende Stahlbetonbauwerk von 1965 das Ende seiner wirtschaftlichen Nutzungsdauer erreicht hat und den aktuellen betrieblichen und konstruktiven Anforderungen nicht mehr genügt. Als Vorzugsvariante wird ein Ersatzneubau des Bauwerks in bestehender Lage vorgesehen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 25FEI84507 Bauüberwachungsleistung für Projekt Komplex Güterbahnhof Dresden-Neustadt | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
In dieser Ausschreibung werden alle Leistungen der Bauüberwachung für das Projekt Komplex Güterbahnhof Dresden-Neustadt im Zeitraum von 06/2026 bis 06/2029 vergeben. Das Projekt umfasst die komplette Erneuerung des Güterbahnhofs Dresden-Neustadt, inklusive einer Spurplananpassung, zwei Eisenbahnüberführungen, Stütz- und Lärmschutzbauwerke, Neubau OLA sowie Beleuchtung sowie Signaltechnische Ausrüstung und der Bau eines ESTW-A. Die Leistungen werden dabei wie folgt aufgeteilt Fachgewerk 1 - Leitende BÜW Fachgewerk 2 - KIB/OBB Fachgewerk 3 - Ausrüstung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | LSW Bau Oberhausen, Strecke 2321 | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:00
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Lärmschutzmaßnahmen in der Ortsdurchfahrt Oberhausen der Strecke 2321. Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | EÜ Brachelen (2550/37,837) - BÜW | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-08 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Die bestehende Eisenbahnüberführung über einen Weg in Brachelen (Bahn-km 37,837, Strecke 2550 Aachen - Mönchengladbach) weist aufgrund ihres baulichen Zustands erhebliche Schäden auf und bedarf einer dringenden Erneuerung. Die zu erneuernde EÜ ist als Stahlbetonhalbrahmen mit Schrägflügeln geplant. Der Rahmen wird bahnrechts in seitlich versetzter Lage hergestellt und in Endlage eingeschoben. Anschließend wird der Oberbau wiederhergestellt (Gleistrasse bleibt im Endzustand in Lage und Höhe erhalten) und das Bauwerk in Betrieb genommen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | OBS GEoS Bergbahn | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-02 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-16 00:00
Tage bis Zuschlag:
-17
Beschreibung
Gleiserneuerung ohne Schienenerneuerung auf der Bergbahn (Steilstrecke)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planungsleistungen (VA, TK, LST, EEA) - Strecke 5382 - ESTW Schrobenhausen und vier Bahnübergänge | can-standard
neg-wo-call |
— | 71322500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-08 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Das bestehende RSTW in Schrobenhausen wird durch ein ESTW-R/DSTW erneuert. Im Zuge der Erneuerung des Stellwerkes sollen folgende 4 BÜ, begründet in fehlender Konformität mit einem ESTW, erneuert werden. Die Bahnübergänge liegen auf km 19,808, km 20,118, km 25,452 und km 32,387 der Strecke 5382.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG | 14TEI10205 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp HauptbahnhofBahnhofplatz | can-modif | 676.582.091 € | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
2018-11-30 00:00
Beschreibung
VE 30 Rohbauarbeiten Tunnel West mit Trog und Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz. Neubau von 2 eingleisigen Streckentunneln zwischen dem Tunnelportal westlich der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof (ausschließlich). Im bergmännisch zu erstellenden Tunnelabschnitt zudem Neubau von 4 Rettungsschächten mit Rettungsstollen zum Anschluss an die Fahrtunnel. Neubau (Rohbau) eines unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Hp Hauptbahnhof Bahnhofplatz) mit 2 Gleisen und getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen (Zentraler Aufgang, Aufgang Schützenstraße und Notausgang Bayerstraße), Zwischenebenen, Technikzentralen und Anbindungen an bestehende U-Bahnbauwerke
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | MBS Gesamttrassierung ABS Hanau-Aschaffenburg Str.3660 km 23,5-39,0; Str. 3672 u. Str. 5227 | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-07 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
Der Streckenabschnitt Großkrotzenburg (Strecke 3660 Bahn-km 23,5) – Abzweig Steinerts (3660 Bahn-km 39,0) soll viergleisig ausgebaut werden. Für dieses Projekt ist eine Machbarkeitsuntersuchung zu erstellen. Inhalt ist die Gesamttrassierung des betroffenen Streckenabschnitts inkl. niveaufreie Einfädelung der Strecke 3672 (Abzweig Hanau-Rauschwald) und die niveaufreie Einfädelung in die Strecke 5227 (Abzweig Mainaschaff-Steinerts).
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ersatzneubau EÜ Kronskamp, Str. 6325 km 92,024 | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:59
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Ersatzneubau der EÜ Kronskamp bei Bahn-km 92,024 auf der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke 6325 Neustrelitz–Warnemünde im Abschnitt Laage (Meckl) – Kronskamp ist erforderlich, da das bestehende Stahlbetonbauwerk von 1965 das Ende seiner wirtschaftlichen Nutzungsdauer erreicht hat und den aktuellen betrieblichen und konstruktiven Anforderungen nicht mehr genügt. Als Vorzugsvariante wird ein Ersatzneubau des Bauwerks in bestehender Lage vorgesehen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Gleiserneuerung MÜN Kreuzstraße Strecke; 5622 2 Lose | can-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-19 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-19 00:00
Tage bis Zuschlag:
0
Beschreibung
Gleiserneuerung MÜN Kreuzstraße Strecke; 5622 Los 1: GE_5552_MKZ-Gl1_(ausgelagert-SÜ-Großhelfendorf) Los 2: GE_5622_MKZ freieStrecke + Gl 3 + Rest Gl 2 + W11 [+ BÜ + PS
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE+WE Bf Gerstungen + Bf Wartha / 6340 Halle a.d. S.- Guntershausen | can-modif | — | 45222000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-02 00:00
→
Vertragsschluss
2025-01-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
-407
Beschreibung
Gleis -& Weichenerneuerung in Bf'e Gerstungen + Wartha incl. orginärer Zusammenhangsleistungen (ohne OLA; ohne Sip-Lstg.) / 6340 Halle a.d. S. Gunthershausen Leistungsumfang der Oberbaumaßnahme: 1.Erneuerung/Neubau ca. 8 St. Weichen / 2.Gleiserneuerung maschinell/konventionell ca. 3.500 lfdm 3.orginäre Zusammenhangsleistungen LST + EEA
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-18 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BIM-Planung und Vermessung EÜ Oder-Havel-Kanal | cn-standard
neg-w-call |
— | 71300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:09
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-19 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Seitens des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes besteht die Forderung zur Aufweitung der lichten Durchfahrtshöhe unter der EÜ Oder-Havel-Kanal. Es sind 2 Planvarianten zu erstellen. - In Variante 1 sind Betriebswege für die Wasserstraße unterhalb der Brücke zu planen. Diese Wege sind den Brückenwiederlagern auf beiden Seiten vorzulagern. - Variante 2 berücksichtigt keine Betriebswege für die Wasserstraße Die Planung umfasst: Los 1: Objektplanung/TWP IBW, Objektplanung VA, Fachplanungen OLA, Bahnstrom, 50 Hz, LST Leistungsphasen 1-2, optional 3-4 und 6-7 Los 2: Vermessung und Bestandsmodellierung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-16 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Kabeltiefbau BÜ Friedrich Wilhelmsdorfer Straße km 174,2 Strecke 1740 | can-standard | — | 45234000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:10
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-17 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Kabeltiefbau: Erneuerung des Bahnübergangs Friedrich Wilhelmsdorfer Straße km 174,268 Strecke 1740 Die zweigleisige, elektrifizierte Strecke 1740 Wunstorf - Bremerhaven wird in Bahn-km 170,268 von der Gemeindestraße ?Friedrich-Wilhelmsdorfer Straße? in Loxstedt höhengleich gekreuzt. Die vorhandene Bahnübergangssicherungstechnik am BÜ ist abgängig und muss auf den heutigen Stand der Technik gebracht werden. Der Umbau der Sicherungsanlage erfolgt mit einer vom Eisenbahn-Bundesamt zugelassenen Bahnübergangssicherungstechnik. Kabeltiefbau BÜ Friedrich Wilhelmsdorfer Straße km 174,2 Strecke 1740
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-15 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung Str. 5321 Würzburg - Treuchtlingen, Bohrleistungen Baugrund | cn-standard
open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:10
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Zuge der Generalsanierung (GS) des Hochleistungsnetzes zwischen Treuchtlingen und Würzburg auf der Strecke 5321 sind Arbeiten an unterschiedlichsten Gleisanlagen notwendig. Dazu zählen die Gewerke Oberbau, Oberleitung, LST, 50Hz, KIB. Die Arbeitsabschnitte liegen zwischen km 1,300 (freie Strecke zwischen Treuchtlingen und Windsfeld-Dittenheim) und km 135,108 (im Bf Würzburg-Heidingsfeld Ost). Die Abschnitte werden auf 5 Lose aufgeteilt. Für jedes Los sollen Bohrleistungen ausgeschrieben werden. In einer eigenen Ausschreibung sollen ebenfalls pro Los Gutachterleistungen und die dazugehörigen Laboruntersuchungen ausgeschrieben werden. Somit wird Baugrund auf der GS 5321 unterteilt in Bauleistungen (Bohrungen) und Ingenieurleistungen (Gutachterleistungen und Laboruntersuchungen). Diese Ausschreibung soll alle Bohrleistungen abdecken.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-15 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Rahmenvereinbarung Videoschienen für SPZ | cn-standard
neg-w-call |
— | 38540000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:10
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die DB InfraGO AG beabsichtigt, Videoinspektionssysteme (Videoschienen) für Schienenprüfzüge (SPZ) zu beschaffen. Ziel ist die kontinuierliche Überwachung und Analyse der Schieneninfrastruktur während der Fahrt zur frühzeitigen Erkennung von Instandhaltungsbedarfen und zur Erhöhung der Zuverlässigkeit des Bahnverkehrs. Die Lieferung umfasst die betriebsbereite Ausstattung der Prüfzüge mit den nötigen Sensorsystemen sowie die automatisierte Datenauswertung.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-15 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB_WE Bf Saarbrücken Rbf | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung von 16 Stück Weichen mit vollständiger Bettungserneuerung im Bf Saarbrücken Rbf einschließlich Sicherungsleistungen und bauaffinen Dienstleistungen. 6 Stck. EW 54-190- 1:7,5B 2 Stck. EW 54-190- 1:9B 2 Stck. EW 49-190- 1:9B 1 Stck. ABW 54-190- 1:7,5B 2 Stck. ABW 54-190- 1:9B 2 Stck. DKW 54-190- 1:9B/1:7,5B 1 Stck. IBW 54-500_1:12B
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-15 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bewertung von Schutz- und Gestaltungsgrün; S-Bahnlinie S4 (Ost) Hamburg - Bad Oldesloe; PFA 2 | can-standard
neg-w-call |
— | 71319000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:10
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-05 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-16 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Für den zweiten Planfeststellungsabschnitt ist bauvorbereitend die folgend beschriebene Leistung, Bewertung von Schutz- und Gestaltungsgrün, zu erbringen: - Erstellung von Fachgutachten zum Wert von Schutz- und Gestaltungsgrün und - Erstellung eines Terminplans und gemeinsame Absprache mit dem Auftraggeber zur Vorgehensweise (anhand von Prioritäten)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-15 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Erneuerung Durchlässe Kirchenlamitz u. Schwarzenbach, Strecke 5050 | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:10
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung Durchlässe Kirchenlamitz km 76,304 (Durchpressung) u. Kirchenlamitz km 83,236 (Verrohrung) Strecke 5050 Erneuerung Durchlässe Kirchenlamitz u. Schwarzenbach, Strecke 5050
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-15 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SbaD für den BÜ Friedrich Wilhelmsdorfer Straße km 174,268 Strecke 1740 | can-standard | — | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
SbaD für den BÜ Friedrich Wilhelmsdorfer Straße km 174,268 Strecke 1740 SbaD für den BÜ Friedrich Wilhelmsdorfer Straße km 174,268 Strecke 1740
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-01-15 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DCN Netzwerkkomponenten für GeFo - Router Cisco, Switche HPE Aruba | cn-standard
de-open |
— | 32413100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vol Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:05
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das bestehende DCN-Netz der DB InfraGO wird erweitert. Benötigt werden 10 Stück Router Cisco C8300-1N1S-6T in einer bestimmten Konfiguration und optional erweitert um zusätzlich Module, sofern sich vor Beauftragung die Notwendigkeit für die Module ergibt. Zusätzlich werden 6 Stück SwitcheJL321A "HPE Aruba 2930M 48G 1-slot Switch" mit einer vorgegebenen Anzahl von Modulen benötigt. Details siehe Anlage 1 Leistungsverzeichnis der Vergabeunterlagen. Die Vergabe hat 2 Lose (Los 1 Cisco, Los 2 HPE Aruba). Je Los wird ein Rahmenvertrag über Lieferleistungen mit einer Laufzeit von 6 Monaten abgeschlossen. Das liegt daran, dass die Beauftragungen aus den Regionen kommen werden und zu unterschiedlichen Zeitpunkten. Schätzmenge und Höchstmenge ist identisch, Details siehe Dokument Bedingungen Ausschreibung UVgO. DCN Netzwerkkomponenten für GeFo - Router Cisco, Switche HPE Aruba
Organisationen
Lose
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