| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachungsleistungen nach VVBau und VVBau STE Kaufbeuren | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-09 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1
Beschreibung
Das Projekt umfasst den barrierefreien Ausbau der Verkehrsstation Kaufbeuren. Dies beinhaltet Anpassungen an Bahnsteigen, Zugängen und der zugehörigen Infrastruktur, um die Nutzung für mobilitätseingeschränkte Personen zu erleichtern und den aktuellen Stand der Technik anzupassen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS 46/2 BA 4b Abwasserpumpstation Haldern EÜ Bahnhofstraße | cn-standard
de-open |
— | 45232431 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
ABS 46/2 BA 4b Abwasserpumpstation Haldern EÜ Bahnhofstraße ABS 46/2 BA 4b Abwasserpumpstation Haldern EÜ Bahnhofstraße
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umrüstung des Standort Aschaffenburg | can-standard | — | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vol Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Unterstützung EDS für die ZN-Anlage Aschaffenburg Umrüstung des Standort Aschaffenburg
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | FN Hafenbahnhof Bstg Dach Sanierung | cn-standard
de-open |
— | 45262800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Friedrichshafen Hafen Bahnhof, Das Bahnsteigdach hat eine Gesamtlänge von ca. 140 m. Folgende Maßnahmen sind für die Instandsetzung / Sanierung der Bahnsteigdachabstützung und Entwässerung notwendig . Planungsleistung Entwässerung Instandsetzung arbeiten für Entwässerung Rückbau für Neuanschluss Entwässerung Neuverlegung Regen -Entwässerung Neubau Asphaltbelag Stützenkappen Entsorgung Sanierung Bahnsteigdachstützen Stahlbau inkl. Rückbau Dachstützen Dachstützen instand setzen ( nach ZTV-Ing) Externe Fertigungsüberwachung Oberleitung Abschaltung erforderlich. Ggf. muss Trenner eingebaut werden. Abstimmung mit DB InfraGo AG Fahrweg erforderlich . Gleis 1 und 3 b mussen für die Arbeiten gesperrt werden Maßnahme soll während der bestehenden Sperrung der Südbahn ( 06.03.26-08.06.2026) ausgeführt werde da in dieser Zeitraum ein reduziertes Betriebsprogramm durchgeführt wird . FN Hafenbahnhof Bstg Dach Sanierung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Haupeltshofen, Str. 5351, bautechn. Anpassung BÜ km 35,9, 36,1, 36,4 | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau der technischen Sicherung am Bahnübergang BÜ 35,9; Abstufung BÜ 36,1 und Auflassung BÜ 36,4 Haupeltshofen, Str. 5351, bautechn. Anpassung BÜ km 35,9, 36,1, 36,4
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planung Lph 2 ZIRS Baustufe 2.0, OBP 2029 und El. Gleis 659, mit Option auf Lph 3/4 sowie Lph 6/7 | can-modif | 1 € | 71322500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-03 01:00
→
Vertragsschluss
2025-09-03 01:00
Tage bis Zuschlag:
-145
Beschreibung
Planung VEP ZIRS 2.0, OBP und El. Gleis 659 mit Option auf Lph 3/4 sowie Lph 6/7 Los 1 Verkehrsanlagen und Fahrbahn, LST, OLA, TK sowie EEA und Weichenheizungen Los 2 Baugrundbeurteilung / Gründungsberatung und Hydrologie Los 3 Umwelt und Schall Los 4 Vermessung inkl. BIM
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS 46/2 BA 1b - KIB 4 - Umbau Hp Holten u. EÜ Schmachtendorfer Str. | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-20 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-31 01:00
Tage bis Zuschlag:
-294
Beschreibung
Die Strecke 2270 wird am Hp Holten von zwei Gleisen auf drei Gleise ausgebaut. Für den Ausbau ist eine neue EÜ mit einer anliegenden Fußgängerbrücke neben der bestehenden EÜ zu bauen. Zudem ist ein neuer Bahnsteig zu errichten. Sowohl für den Bestandsbahnsteig als auch für den neuen Bahnsteig werden barrierefreie Zuwegungen und Treppen errichtet. Für eine neue Schallschutzwand ist ein Torsionsbalken zu errichten.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Neubau Rudersdorfer Tunnel | cn-standard
neg-w-call |
— | 45221242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gegenstand des VP01 sind die Bauleistungen hinsichtlich des Tunnelrohbaus sowie Teile der diesbezüglichen Ausführungsplanung. Es umfasst somit im Wesentlichen folgende Bauhauptleistungen: - Herstellen der Baustelleneinrichtung (BE) - Erdbauarbeiten Voreinschnitte - Vorbereitende Arbeiten - Auffahren zweier 1-Gleis-Tunnelröhren in Parallellage zum Bestandstunnel (Länge: ca. 3,05 km, einschl. 6 Verbindungsbauwerke - Herstellen eines druckdichten Tunnelbauwerks (bis ca. 12 bar). - Herstellen Tunnelröhren offene Bauweise (OBW) in Bereichen der Portale Nord und Süd (einschl. Portale und Einschüttung).
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauvorhaben Logistikstelle Fulda | cn-standard
neg-w-call |
— | 45221250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen des Pilotvorhabens der Logistikstelle Fulda soll die bauliche Ertüchtigung der Logistikstelle ausgeführt werden. Die Maßnahme ist in 4 Lose aufgeteilt. Die Logistikstelle Fulda ist im Netz der DB InfraGO AG an der Eisenbahnstrecke 3600 im Streckenkilometer 108,890 bis 109,977 angeordnet. Das Vorhabengebiet liegt innerhalb der Eisenbahnbetriebsflächen des Bahnhofs Fulda und wird östlich durch das Gleis 235 sowie westlich durch das Gleis 227 begrenzt. Im Wesentlichen werden die Lager- und Umschlagsflächen gem. den geltenden Anforderungen im Gewässerschutz baulich ertüchtigt und weitere Austattungselemente eingebaut.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planung Oberbau, OLA, WHZ, LSW, KTB Generalsanierung Mü-Ro-Szb Lph (1,2), 3, (4, 5), 6&7 | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-25 01:00
→
Vertragsschluss
2024-10-09 01:00
Tage bis Zuschlag:
-468
Beschreibung
Der transeuropäische Hochleistungskorridor München-Salzburg wird im Rahmen einer Generalsanierung für die Zukunft ertüchtigt. Generalsanierung bedeutet in diesem Fall, dass der Streckenbereich zwischen München-Waltrudering und Freilassing in zwei Lose aufgeteilt wird und diese jeweiligen Korridore unter einer fünfmonatigen Totalsperrung generalüberholt werden. Die Arbeiten unter einer Totalsperrung durchzuführen, bietet viele Vorteile. Neben dem Wegfall umfangreicher Streckensicherung, können die Arbeiten rund um die Uhr erfolgen. Es entfallen Rüstzeiten, da Bauanlagen nur einmalig aufgebaut werden müssen. Weiterhin können unterschiedliche Bauvorhaben parallel abgewickelt werden. Dies steigert die Effizienz der Bauausführung und ermöglicht somit die relativ kurzen Bauzeiten von den bereits genannten wenigen Monaten. Losgrenze zwischen den beiden Losen bildet der Bahnhof Rosenheim, wobei der erste Abschnitt München-Waldtrudering (MWTR, km 15,600) bis Rosenheim (MRO, km 64,874) auf der Strecke 5510 das Los 1 bildet. Los 2 bezeichnet den Abschnitt zwischen Rosenheim (km 0,0) und Freilassing (MFL, km 81,7; Grenze Salzburg) auf Strecke 5703. Die Lose umfassen im Wesentlichen Planungsleistungen von Oberleitungsanlagen, Oberbau, Weichenheizung (50 Hz), Lärmschutzwände und Kabeltiefbau sowie die übergreifende Planungskoordination. Die Bauausführung der unter die Generalsanierung fallenden Maßnahmen gliedert sich in verschiedene Abschnitte, die parallel realisiert werden sollen. Im Anschluss werden die Abnahme und Aufschaltung der einzelnen Stellwerke ausgeführt. Die Inbetriebnahmen sind vorgesehen für 07/2027 für das Los 1 und 12/2027 für das Los 2.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauvorhaben Logistikstelle Fulda | cn-standard
neg-w-call |
— | 45221250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen des Pilotvorhabens der Logistikstelle Fulda soll die bauliche Ertüchtigung der Logistikstelle ausgeführt werden. Die Maßnahme ist in 4 Lose aufgeteilt. Die Logistikstelle Fulda ist im Netz der DB InfraGO AG an der Eisenbahnstrecke 3600 im Streckenkilometer 108,890 bis 109,977 angeordnet. Das Vorhabengebiet liegt innerhalb der Eisenbahnbetriebsflächen des Bahnhofs Fulda und wird östlich durch das Gleis 235 sowie westlich durch das Gleis 227 begrenzt. Im Wesentlichen werden die Lager- und Umschlagsflächen gem. den geltenden Anforderungen im Gewässerschutz baulich ertüchtigt und weitere Austattungselemente eingebaut.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ersatzneubau OLA Bf Wülknitz, Strecke 6273 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-09 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-20 01:00
Tage bis Zuschlag:
-277
Beschreibung
Ersatzneubau der OLA mit Auflösung vorhandener Querfelder, Neubau OSE, Auflösung Isolierstöße, Neuerstellung u. Revision betroffener Bestandspläne.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE/PSS Pirna-Lohmen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-16 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-11-04 00:00
→
Vertragsschluss
2025-11-17 00:00
Tage bis Zuschlag:
-73
Beschreibung
GE/PSS Pirna-Lohmen km 39,877-45,420
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-02-21 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
-325
Beschreibung
ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE Güterglück - Streckenende + GRi | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
GE Güterglück - Streckenende + GRi Gl. Güterglück - Trebnitz, km 27,471 – km 30,320, GE mit BR - ca. 2,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 2,7 km masch. Bettungsreinigung - ca. 100 m GE mit vBE und tlws. Plv in BÜ km 27,810 + 28,417 sowie EÜ km 29,51 - BÜ-Arbeiten (Aus-/ Einbau BÜ-Befestigung) - ca. 480 m Herstellung Randwegstützkonstruktion (Verbau) - Teilabbruch alte OLA-Mastfundamente (3 St.) - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - 2.850 m Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - Schienenschleifen - IH-Anteil - Schwellensatzwechsel W28 + W29 Gl. Trebnitz – Güterglück, km 30,320 – km 27,524, GE mit BR - ca. 2,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 2,7 km masch. Bettungsreinigung - ca. 100 m GE mit vBE und tlws. Plv in BÜ km 27,810 + 28,417 sowie EÜ km 29,51 - BÜ-Arbeiten (Aus-/ Einbau BÜ-Befestigung) - ca. 980 m Herstellung Randwegstützkonstruktion (Verbau) - Teilabbruch alte OLA-Mastfundamente (3 St.) - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - 2.750 m Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - Schienenschleifen - IH-Anteil - Schwellensatzwechsel W30
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BIM-Planung Hamburg-Hannover, Lph.1/2, Opt.3/4, VA, OLA, LST, EEA/50Hz, TK, BAst, KIB | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-12 01:00
→
Vertragsschluss
2025-06-23 01:00
Tage bis Zuschlag:
-243
Beschreibung
Die Vergabe umfasst die BIM-Planung für 5 Lose auf der Strecke 1720 (Hannover-Hamburg). Zu planen sind mehrere Bahnsteigverlängerungen, der Neubau eines Bahnsteigs und der Neubau eines Überholgleises für die Gewerke VA, OLA, LST, EEA/50Hz, TK, BAst, KIB. Die Lph. 1 & 2 werden übertragen und die Lph. 3 & 4 optional ausgeschrieben. Außerdem sind die BAsten von den Planern zu erstellen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungsleistungen Planegg - Starnberg, Strecke 5540, 5504 | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-27 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
Sicherungsleistungen Planegg - Starnberg, Strecke 5540, 5504
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | SbaD VST Alsfeld, Modernisierung und barrierefreier Umbau | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
SbaD VST Alsfeld, Modernisierung und barrierefreier Umbau
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | OB_BAU_Paket 26_Algermissen-Harsum | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-09 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-1
Beschreibung
Algermissen-Harsum GE (Fließbandverfahren) 1682 m GE (konventionell) 1774 m PSS- Einbau (Fließbandverfahren) 822 m PSS-Einbau (konventionell) 634 m TE 1269 m Harsum-Algermissen GE (Fließbandverfahren) 1786 m GE (konventionell) 1640 m PSS-Einbau (Fließbandverfahren) 426 m PSS-Einbau (konventionell) 500 m Kabelkanal erneuern 1012 m
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Neubau VST Leuna inkl. BIM (Rückbau, LST, OLA, Modulbahnsteige, 50Hz, TK, HFT) | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
'- Neubau zweier Außenbahnsteige; Nutzbare Länge 165m (Baulänge 170m); Zwischenbahnsteighöhe 0,55 m ü SO - Neubau Beleuchtungsanlage - Neubau Zuwegung; Stufenfreie Anbindung an den öffentlichen Verkehrsraum - Neubau Wegeleitsystem - Rückbau nicht mehr benötigter Anlagen am alten Standort - Vorbereitend: Anpassung OLA, LST, TK - Maßnahmen am neuen Standort
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 02 - 50 Hz | can-modif | — | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-11-18 00:00
→
Vertragsschluss
2024-11-29 00:00
Tage bis Zuschlag:
-449
Beschreibung
'-Neubau der Beleuchtung auf den Bahnsteigen 1, 2, 3, 4 und 5 - Neubau der Außenverteilungen (AVT 7) auf den Bahnsteigen 1,2,3,4,5 und zusätzlich je einen AVT 4 auf den Bahnsteigen 2, 3 inklusive Erdung - Stromversorgung Beleuchtung, Ausstattung, TK, MTA - Anpassung der Beleuchtung GMP-Dächer auf den Bahnsteigen 2 und 3. 1:1 Austausch der Beleuchtung. - Neubau der Beleuchtung Personenunterführung + Treppen - Neubau Verteilung Personenunterführung - Anpassung NSHV DB Energie - Anpassung Zählerverteilungen - Bahnerdung der VST in Bereichen der Bahnsteige
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Ehlershausen Vst. Bauleistung Bahnsteigverlängerung | can-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
Im Rahmen des 1. BA in Ehlershausen sollen die Bahnsteige Gl. 1 und 2 verlängert werden. Außerdem muss eine im Bereich der Verlängerung befindliche Weiche verschoben werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Temporäre Schutzwand und Gleisabdeckung, München Hbf, Gleis 26, Los 1 Gründung und Los 2 Stahlbau | can-modif | — | 45223210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-01-31 00:00
→
Vertragsschluss
2025-02-11 00:00
Tage bis Zuschlag:
-346
Beschreibung
In der Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofes wird, entlang Bahnsteig 26, eine Stahl-Schutzwand errichtet (Länge ca. 130m, Höhe ca. 15m). Die Konstruktion besteht aus Gerüsttürmen mit Pfahlgründungen und zwischenliegenden Paneelwänden. Das daneben liegende Gleis 26 wird mit einer befahrbaren Stahlkonstruktion abgedeckt.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planungsleistung Bahnstromprojekt DC S-Bahn Hamburg Korridor Bergedorf und Citytunnel KTB, LST, 50Hz | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
Bahnstromprojekt Korridor Bergedorf und Citytunnel KTB, LST, 50 Hz
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 23FEI67492 Ersatzneubau EÜ Sternbrücke in Hamburg | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-06-10 01:00
→
Vertragsschluss
2024-06-21 01:00
Tage bis Zuschlag:
-576
Beschreibung
Ersatzneubau EÜ Sternbrücke in Hamburg Abbruch und Rückbauarbeiten Brückenbauwerk, Erd-, Gleis- und Tiefbau über 4 Gleise auf ca. 400m Länge; Lärmschutzwände ca. 400m beidseitig; Konstruktiver Ingenieurbau (Spundwände/Stützwände); Tiefgründungsarbeiten (Bohrpfahlgründungen);Stahlbau Stabbogenbrücke; Überbautransportgewicht ca. 3600t, Bäume fällen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GMT 2025 - Paket 10 - 3 Lose | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-23 01:00
→
Vertragsschluss
2025-06-05 01:00
Tage bis Zuschlag:
-263
Beschreibung
GMT 2025 Paket 10 Los 1 - Region Südwest - Strecke 4700 (2024-11-265) Los 2 - Region Südwest - Strecke 4250 (2024-10-688) Los 3 - Region West - Strecke 2103 (2024-10-704)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE Güterglück - Streckenende + GRi | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
GE Güterglück - Streckenende + GRi Gl. Güterglück - Trebnitz, km 27,471 – km 30,320, GE mit BR - ca. 2,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 2,7 km masch. Bettungsreinigung - ca. 100 m GE mit vBE und tlws. Plv in BÜ km 27,810 + 28,417 sowie EÜ km 29,51 - BÜ-Arbeiten (Aus-/ Einbau BÜ-Befestigung) - ca. 480 m Herstellung Randwegstützkonstruktion (Verbau) - Teilabbruch alte OLA-Mastfundamente (3 St.) - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - 2.850 m Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - Schienenschleifen - IH-Anteil - Schwellensatzwechsel W28 + W29 Gl. Trebnitz – Güterglück, km 30,320 – km 27,524, GE mit BR - ca. 2,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 2,7 km masch. Bettungsreinigung - ca. 100 m GE mit vBE und tlws. Plv in BÜ km 27,810 + 28,417 sowie EÜ km 29,51 - BÜ-Arbeiten (Aus-/ Einbau BÜ-Befestigung) - ca. 980 m Herstellung Randwegstützkonstruktion (Verbau) - Teilabbruch alte OLA-Mastfundamente (3 St.) - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - 2.750 m Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - Schienenschleifen - IH-Anteil - Schwellensatzwechsel W30
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE Güterglück - Streckenende + GRi | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
GE Güterglück - Streckenende + GRi Gl. Güterglück - Trebnitz, km 27,471 – km 30,320, GE mit BR - ca. 2,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 2,7 km masch. Bettungsreinigung - ca. 100 m GE mit vBE und tlws. Plv in BÜ km 27,810 + 28,417 sowie EÜ km 29,51 - BÜ-Arbeiten (Aus-/ Einbau BÜ-Befestigung) - ca. 480 m Herstellung Randwegstützkonstruktion (Verbau) - Teilabbruch alte OLA-Mastfundamente (3 St.) - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - 2.850 m Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - Schienenschleifen - IH-Anteil - Schwellensatzwechsel W28 + W29 Gl. Trebnitz – Güterglück, km 30,320 – km 27,524, GE mit BR - ca. 2,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 2,7 km masch. Bettungsreinigung - ca. 100 m GE mit vBE und tlws. Plv in BÜ km 27,810 + 28,417 sowie EÜ km 29,51 - BÜ-Arbeiten (Aus-/ Einbau BÜ-Befestigung) - ca. 980 m Herstellung Randwegstützkonstruktion (Verbau) - Teilabbruch alte OLA-Mastfundamente (3 St.) - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - 2.750 m Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - Schienenschleifen - IH-Anteil - Schwellensatzwechsel W30
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GSH Lehrte Berlin, 20x WE in Abzw. Bamme, Bf Buschow, Bf Nennhausen, Abzw Ribbeck | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Generalsanierung Lehrte-Berlin istin einer Totalsperrung von Oebisfelde nach Berlin-Spandau die Strecke 6185 vom 02.10.2026 bis 12.12.2026 gesperrt. In diesem Zeitraum soll im Teilprojekt Fahrweg Südost im Abschnitt zwischen Abzw Ribbeck und Abzw Bamme inkl. den Bf Nennhausen und Bf Buschow insgesamt 20 Weichenerneuerungen durchgeführt werden. Abzw Ribbeck Weichenerneuerung Weiche 691 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:24,3 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 692 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 693 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 r, B-So Bf Buschow Weichenerneuerung Weiche 701 vorh. OB: EW 60-760-1:14 r, B neuer OB: EW 60-760-1:14 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 703 vorh. OB: EW 60-500-1:12 l, B neuer OB: EW 60-500-1:12 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 712 vorh. OB: EW 60-500-1:12 r, B neuer OB: EW 60-500-1:12 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 714 vorh. OB: EW 60-500-1:12 l, B neuer OB: EW 60-500-1:12 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 715 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Weichenerneuerung Weiche 716 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Bf Nennhausen Weichenerneuerung Weiche 801 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: IBW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Weichenerneuerung Weiche 802 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Weichenerneuerung Weiche 803 vorh. OB: EW 60-760-1:14 l, B neuer OB: EW 60-760-1:14 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 805 vorh. OB: EW 60-760-1:14 r, B neuer OB: EW 60-760-1:14 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 812 vorh. OB: EW 60-760-1:14 r, B neuer OB: EW 60-760-1:14 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 814 vorh. OB: EW 60-760-1:14 l, B neuer OB: EW 60-760-1:14 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 715 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb r, B-So Weichenerneuerung Weiche 716 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 r, B neuer OB: IBW 60-2500-1:27,85-fb r, B-So Abzw Bamme Weichenerneuerung Weiche 891 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 892 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 893 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:24,3 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 l, B-So für jede Betriebsstelle - Weichenlieferung EW 60-2500-1:27,85 vormontiert mit WTW - Weichenerneuerung mit WBK in Großteilen - vollständige Bettungserneuerung - Einbau Ausgleichsschicht in Höhe vorh. PSS - teilweiser Einbau ÜSi (54/60) in WV - Schweiß- und Neutralisationsarbeiten - Herstellung Weichen- und Gleislage in mehreren Stopfgängen - geometrische Anpassungen - Durchführung Belastungsstopfgang - Neuschienenschleifen - Wiederherstellung Rand- und Rangiererwege - Ausbau - und Neubau Schotterhalterung an Weichenantrieben - Sicherung von Anlagen - Durchführung Vermessungsarbeiten (Bauvermessung)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Rahmenvertrag zur zerstörungsfreien Prüfung von Gleisen und Weichen mit handgeführten Geräten | cn-standard
neg-w-call |
— | 50225000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Rahmenvertrag zum Prüfen und Messen von Gleisen und Weichen mit handgeführten Geräten nach DB-Ril 821.2007
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE Güterglück - Streckenende + GRi | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:56
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
GE Güterglück - Streckenende + GRi Gl. Güterglück - Trebnitz, km 27,471 – km 30,320, GE mit BR - ca. 2,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 2,7 km masch. Bettungsreinigung - ca. 100 m GE mit vBE und tlws. Plv in BÜ km 27,810 + 28,417 sowie EÜ km 29,51 - BÜ-Arbeiten (Aus-/ Einbau BÜ-Befestigung) - ca. 480 m Herstellung Randwegstützkonstruktion (Verbau) - Teilabbruch alte OLA-Mastfundamente (3 St.) - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - 2.850 m Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - Schienenschleifen - IH-Anteil - Schwellensatzwechsel W28 + W29 Gl. Trebnitz – Güterglück, km 30,320 – km 27,524, GE mit BR - ca. 2,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 2,7 km masch. Bettungsreinigung - ca. 100 m GE mit vBE und tlws. Plv in BÜ km 27,810 + 28,417 sowie EÜ km 29,51 - BÜ-Arbeiten (Aus-/ Einbau BÜ-Befestigung) - ca. 980 m Herstellung Randwegstützkonstruktion (Verbau) - Teilabbruch alte OLA-Mastfundamente (3 St.) - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - 2.750 m Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - Schienenschleifen - IH-Anteil - Schwellensatzwechsel W30
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE Güterglück - Streckenende + GRi | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
GE Güterglück - Streckenende + GRi Gl. Güterglück - Trebnitz, km 27,471 – km 30,320, GE mit BR - ca. 2,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 2,7 km masch. Bettungsreinigung - ca. 100 m GE mit vBE und tlws. Plv in BÜ km 27,810 + 28,417 sowie EÜ km 29,51 - BÜ-Arbeiten (Aus-/ Einbau BÜ-Befestigung) - ca. 480 m Herstellung Randwegstützkonstruktion (Verbau) - Teilabbruch alte OLA-Mastfundamente (3 St.) - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - 2.850 m Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - Schienenschleifen - IH-Anteil - Schwellensatzwechsel W28 + W29 Gl. Trebnitz – Güterglück, km 30,320 – km 27,524, GE mit BR - ca. 2,8 km Gleiserneuerung im Fließbandverfahren - ca. 2,7 km masch. Bettungsreinigung - ca. 100 m GE mit vBE und tlws. Plv in BÜ km 27,810 + 28,417 sowie EÜ km 29,51 - BÜ-Arbeiten (Aus-/ Einbau BÜ-Befestigung) - ca. 980 m Herstellung Randwegstützkonstruktion (Verbau) - Teilabbruch alte OLA-Mastfundamente (3 St.) - Stopf- und Richtarbeiten - Schweißarbeiten - 2.750 m Rand-/ Rangierwege wiederherstellen - Schienenschleifen - IH-Anteil - Schwellensatzwechsel W30
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | 2026-03-17 11:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Köln-Kalk Nord WE W. 134, 147, 149, 150, 250, 251, 252, 254, 266, 267, 268, 269, 270, 271 | cn-standard
open |
— | 45236000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-03-17 11:00 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
2026-03-17 11:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
P302114 WE W. 134, 147, 149, 150, 250, 251, 252, 254, 266, 267, 268, 269, 270, 271 W134 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W147 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W149 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W150 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W250 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W251 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W252 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W254 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W266 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W267 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W268 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W269 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W270 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter] W271 [W-190 kein PSS, konventioneller Umbau, vBE, Umbaulänge 68 Meter]
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE+WE Bf Gerstungen + Bf Wartha / 6340 Halle a.d. S.- Guntershausen | can-modif | — | 45222000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-13 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-02 00:00
→
Vertragsschluss
2025-01-13 00:00
Tage bis Zuschlag:
-407
Beschreibung
Gleis -& Weichenerneuerung in Bf'e Gerstungen + Wartha incl. orginärer Zusammenhangsleistungen (ohne OLA; ohne Sip-Lstg.) / 6340 Halle a.d. S. Gunthershausen Leistungsumfang der Oberbaumaßnahme: 1.Erneuerung/Neubau ca. 8 St. Weichen / 2.Gleiserneuerung maschinell/konventionell ca. 3.500 lfdm 3.orginäre Zusammenhangsleistungen LST + EEA
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.2 - Neubau Bahnsteige 2&3, Modernisierung Hallendach | can-modif | — | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-210
Beschreibung
Bahnsteige Bahnsteig 2 = Länge 512 m / Fläche 3790 m2 Bahnsteig 3 = Länge 477 m / Fläche 3670 m2 Personenunterführung Rück- und Neubau von 4 Stück Bahnsteigtreppen. Rück- und Neubau von 2 Stück Schachtbauwerke inkl. Verbau für Aufzüge Sanierung von 6 Gleisbrücken im Bereich der Personenunterführung Betoninjektionen zur Verbesserung der Fundamente unterhalb Bahnsteigbrücken Bahnsteighallendach De- und Remontage von 10.000 m2 Dachdeckung Neubeschichten von 24 Stützen-/Binderkonstruktion; Spannweite ca. 24 Meter Taubenvergrämung (Netz) ca. 10.000 m2 Anprallschutz Zwischen Bahnsteig 1/2 = Länge 237 m / Fläche 326 m2 Zwischen Bahnsteig 2/3 = Länge 233 m / Fläche 317 m2 Oberbau Ausbau von 6 Bahnsteig- und 18 Gleisbrücken Herstellen des regelkonformen Aufbaus je Gleisbrücke Baustellenlogistik / BE-Flächen - Herrichten eines Umschlagplatzes in der ca. 2 km vom Bauort entfernten Baustelleneinrichtungsfläche. - Herrichten der Baustelleneinrichtungsfläche am Hauptbahnhof; hier Aufstellen von Mannschaftscontainern.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GSH Lehrte Berlin, 20x WE in Abzw. Bamme, Bf Buschow, Bf Nennhausen, Abzw Ribbeck | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Generalsanierung Lehrte-Berlin istin einer Totalsperrung von Oebisfelde nach Berlin-Spandau die Strecke 6185 vom 02.10.2026 bis 12.12.2026 gesperrt. In diesem Zeitraum soll im Teilprojekt Fahrweg Südost im Abschnitt zwischen Abzw Ribbeck und Abzw Bamme inkl. den Bf Nennhausen und Bf Buschow insgesamt 20 Weichenerneuerungen durchgeführt werden. Abzw Ribbeck Weichenerneuerung Weiche 691 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:24,3 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 692 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 693 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 r, B-So Bf Buschow Weichenerneuerung Weiche 701 vorh. OB: EW 60-760-1:14 r, B neuer OB: EW 60-760-1:14 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 703 vorh. OB: EW 60-500-1:12 l, B neuer OB: EW 60-500-1:12 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 712 vorh. OB: EW 60-500-1:12 r, B neuer OB: EW 60-500-1:12 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 714 vorh. OB: EW 60-500-1:12 l, B neuer OB: EW 60-500-1:12 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 715 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Weichenerneuerung Weiche 716 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Bf Nennhausen Weichenerneuerung Weiche 801 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: IBW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Weichenerneuerung Weiche 802 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Weichenerneuerung Weiche 803 vorh. OB: EW 60-760-1:14 l, B neuer OB: EW 60-760-1:14 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 805 vorh. OB: EW 60-760-1:14 r, B neuer OB: EW 60-760-1:14 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 812 vorh. OB: EW 60-760-1:14 r, B neuer OB: EW 60-760-1:14 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 814 vorh. OB: EW 60-760-1:14 l, B neuer OB: EW 60-760-1:14 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 715 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb r, B-So Weichenerneuerung Weiche 716 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 r, B neuer OB: IBW 60-2500-1:27,85-fb r, B-So Abzw Bamme Weichenerneuerung Weiche 891 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 892 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 893 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:24,3 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 l, B-So für jede Betriebsstelle - Weichenlieferung EW 60-2500-1:27,85 vormontiert mit WTW - Weichenerneuerung mit WBK in Großteilen - vollständige Bettungserneuerung - Einbau Ausgleichsschicht in Höhe vorh. PSS - teilweiser Einbau ÜSi (54/60) in WV - Schweiß- und Neutralisationsarbeiten - Herstellung Weichen- und Gleislage in mehreren Stopfgängen - geometrische Anpassungen - Durchführung Belastungsstopfgang - Neuschienenschleifen - Wiederherstellung Rand- und Rangiererwege - Ausbau - und Neubau Schotterhalterung an Weichenantrieben - Sicherung von Anlagen - Durchführung Vermessungsarbeiten (Bauvermessung)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachung Ern. Stützwand und OLA Maste Saarburg | can-standard
neg-wo-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-27 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
Das Projekt “SW Saarburg II“ sieht die Erneuerung der Stützwand von km 62,085 bis km 63,012 auf der VzG-Strecke 3230 von Saarbrücken nach Karthaus vor. Im Rahmen der Maßnahme werden zusätzlich die Oberleitungsmaste im Baubereich erneuert.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Neustadt (Aisch) Erneuerung Bahnsteig Gleis 1 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-08-11 01:00
→
Vertragsschluss
2025-08-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-183
Beschreibung
Neustadt (Aisch) Erneuerung Bahnsteig Gleis 1
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Optimierung Bauablauf (Lph. 3) für 4-gleisiger Ausbau Heidelberg-Wieblingen – Heidelberg Hbf | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-27 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
Plausibilisierung und Optimierung des Bauablaufs im Rahmen der Entwurfsplanung für den 4-gleisigen Ausbau Heidelberg-Wieblingen – Heidelberg Hbf
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Modernisierung u. barrierefreier Umbau VST Alsfeld (Oberhess) Los1 + Los 2 | can-standard
open |
— | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
Los 1: Verkehrsanlage / KIB Neubau Aufzugsschacht Erneuerung Personenunterführung und Treppenanlagen inkl. Verbindungsbauwerk Hilfsbrücken Erneuerung des Haus- und Mittelbahnsteiges (Absenkung 21cm) Rampe Zugang EG Sanierung Bahnsteigdächer Wegeleitsystem Bahnsteigausstattung Zuwegung Bahnsteig 1 Entwässerungskanal Los 2: Oberbau Oberbau - Stopf- und Richtarbeiten
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GSH Lehrte Berlin, 20x WE in Abzw. Bamme, Bf Buschow, Bf Nennhausen, Abzw Ribbeck | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:59
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen der Generalsanierung Lehrte-Berlin istin einer Totalsperrung von Oebisfelde nach Berlin-Spandau die Strecke 6185 vom 02.10.2026 bis 12.12.2026 gesperrt. In diesem Zeitraum soll im Teilprojekt Fahrweg Südost im Abschnitt zwischen Abzw Ribbeck und Abzw Bamme inkl. den Bf Nennhausen und Bf Buschow insgesamt 20 Weichenerneuerungen durchgeführt werden. Abzw Ribbeck Weichenerneuerung Weiche 691 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:24,3 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 692 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 693 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 r, B-So Bf Buschow Weichenerneuerung Weiche 701 vorh. OB: EW 60-760-1:14 r, B neuer OB: EW 60-760-1:14 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 703 vorh. OB: EW 60-500-1:12 l, B neuer OB: EW 60-500-1:12 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 712 vorh. OB: EW 60-500-1:12 r, B neuer OB: EW 60-500-1:12 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 714 vorh. OB: EW 60-500-1:12 l, B neuer OB: EW 60-500-1:12 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 715 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Weichenerneuerung Weiche 716 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Bf Nennhausen Weichenerneuerung Weiche 801 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: IBW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Weichenerneuerung Weiche 802 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb l, B-So Weichenerneuerung Weiche 803 vorh. OB: EW 60-760-1:14 l, B neuer OB: EW 60-760-1:14 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 805 vorh. OB: EW 60-760-1:14 r, B neuer OB: EW 60-760-1:14 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 812 vorh. OB: EW 60-760-1:14 r, B neuer OB: EW 60-760-1:14 r, B-So Weichenerneuerung Weiche 814 vorh. OB: EW 60-760-1:14 l, B neuer OB: EW 60-760-1:14 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 715 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 r, B neuer OB: EW 60-2500-1:27,85-fb r, B-So Weichenerneuerung Weiche 716 vorh. OB: EW 60-3000/1500-1:23,7 r, B neuer OB: IBW 60-2500-1:27,85-fb r, B-So Abzw Bamme Weichenerneuerung Weiche 891 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 892 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:30,6 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 l, B-So Weichenerneuerung Weiche 893 vorh. OB: EW 60-4800/2450-1:24,3 l, B neuer OB: EW 60-2500-1:26,5 l, B-So für jede Betriebsstelle - Weichenlieferung EW 60-2500-1:27,85 vormontiert mit WTW - Weichenerneuerung mit WBK in Großteilen - vollständige Bettungserneuerung - Einbau Ausgleichsschicht in Höhe vorh. PSS - teilweiser Einbau ÜSi (54/60) in WV - Schweiß- und Neutralisationsarbeiten - Herstellung Weichen- und Gleislage in mehreren Stopfgängen - geometrische Anpassungen - Durchführung Belastungsstopfgang - Neuschienenschleifen - Wiederherstellung Rand- und Rangiererwege - Ausbau - und Neubau Schotterhalterung an Weichenantrieben - Sicherung von Anlagen - Durchführung Vermessungsarbeiten (Bauvermessung)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: Rhomberg Sersa Bahntechnik GmbH |
Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e) | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-05 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 01:00
Tage bis Zuschlag:
-270
Beschreibung
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GMT 2026 - Paket 5 - 2 Lose Region Nord | can-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-27 00:00
→
Vertragsschluss
2026-01-27 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
GMT 2026 Paket 5 Los 1 - Region Nord - Strecke 1503 Rodenkirchen-Goldzwarden Los 2 - Region Nord - Strecke 1502 Großenkneten-Höltinghausen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 26KOP02_GE_SE2_PSS_Winningen | can-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Los 1: GE Winningen - Kobern Gondorf km 8,035 bis km 9,028, 981m konventionelle Gleiserneuerung mit vollständiger Bettungserneuerung; Schienenauszüge + 251m Fang- und Führungsvorrichtung; Logistik, Kampfmittel, Stopfarbeiten, Schweißarbeiten, Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen Los 2: GE Kobern Gondorf - Koblenz Mosel km 8,804 bis km 6,987, 1805m konventionelle Gleiserneuerung mit vollständiger Bettungserneuerung, 351m konv. PSS und TE; SE2 Winningen - Koblenz Mosel, km 3,987 bis km 5,012 und SE2 Kobern Gondorf - Koblenz Mosel km 9,824 bis km 8,804, Schienenauszüge + 252m Fang- und Führungsvorrichtung; Logistik, Kampfmittel, Stopfarbeiten, Schweißarbeiten, Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | T016081232 EÜ Zarowbrücke km 151,469 Hilfsbrückeneinbau | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:33
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Hilfsbrückeneinbau EÜ Zarowbrücke km 151,469 Str. 6081 im Rahmen der Sperrpause vom 11.09. - 19.09.2026 / Gesamtbauzeit vom 29.07. - 09.10.2026
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | AN Laufenburg, Strecke 4000, Elektrifizierung und Ausbau der Hochrheinbahn | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-01 01:00
→
Vertragsschluss
2025-09-01 01:00
Tage bis Zuschlag:
-161
Beschreibung
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung Verkehrsstation Laufenburg, der Rappensteintunnel, Anpassungen an SÜ´en und der EÜ´en sowie Oberbauarbeiten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SPGK_Generalsanierung Str. 5703 Rosenheim-Salzburg, VE X3.1 | can-standard
neg-wo-call |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Generalsanierung Str. 5703 Rosenheim-Salzburg, Erneuerung der Oberleitungsanlage in 2 Losen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bahnhof und Verkehrsstation Fangschleuse Neubau Lärmschutzwand Str. 6153 km 30,4+58 bis km 30,5+53 | can-modif | — | 45223200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-12-03 00:00
→
Vertragsschluss
2025-12-15 00:00
Tage bis Zuschlag:
-68
Beschreibung
Bahnhof und Verkehrsstation Fangschleuse Neubau Lärmschutzwand Str. 6153 km 30,4+58 bis km 30,5+53 Lage der LSW: bahnlinks neben Rangiergleis/Überholgleis 37 Bereich der LSW: km 30,4+58 bis km 30,5+53 (bezogen auf Kilometrierungsachse) Gesamtlänge der LSW: 95m (bezogen auf die Bahn-km) Höhe der LSW über SO: größer gleich 3,00 m über SO (bezogen auf die nicht überhöhte Schiene) Abstand: größer gleich 4,10 m (Gleisachse 37 zu VK LSW) unter Beachtung der geplanten bahntechnischen Ausrüstung und Ausstattung Art der Wandelemente: Alu-Elemente Gründungen: Stahlrohrgründung mittels erschütterungsarmem Drehbohrverfahren
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: Knapp Engineering GmbH |
Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e) | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-05 01:00
→
Vertragsschluss
2025-12-14 00:00
Tage bis Zuschlag:
-270
Beschreibung
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 26FEI85499 - Sicherungsleistung_Itzehoe_Neubau Bahnsteigdächer | cn-standard
de-open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sicherungsleistung_Itzehoe_Neubau Bahnsteigdächer 26FEI85499 - Sicherungsleistung_Itzehoe_Neubau Bahnsteigdächer
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau - Erneuerung Durchlässe km 10,603, 14,889 und 28,950, Strecke 5230 | can-standard | — | 45221220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung dreier Durchlässe: Verrohrung eines Bestandsdurchlasses mittels Stahlrohr DN500 + Teilabbruch eines Bestanddurchlasses und Verrohrung mittels DN800 + kompletter Rückbau eines Bestandsdurchlasses Bau - Erneuerung Durchlässe km 10,603, 14,889 und 28,950, Strecke 5230
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB_26_Bad-Saulgau | can-standard | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bad Saulgau - Erneuerung Weichen 2, 5, 21 Lückenschlüsse Weichen 6, 20 Rückbau Gleis 4 und Weiche 4 Einschließlich Vor- und Nacharbeiten Im Zeitraum 27.04.2026 ? 15.05.2026 Einschließlich Sicherungsleistungen VB_26_Bad-Saulgau
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Flieden 1. Baustufe: Baurestleistungen im Bereich Bf Flieden | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
ESTW Flieden 1. Baustufe: Baurestleistungen im Bereich Bf Flieden ESTW Flieden 1. Baustufe: Baurestleistungen im Bereich Bf Flieden
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sanierung Pöllinger Damm Strecke 5850 km 68,200 - 69,800 | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sanierung Pöllinger Damm Strecke 5850 km 68,200 - 69,800 Sanierung Pöllinger Damm Strecke 5850 km 68,200 - 69,800
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DCN Router Cisco C8300 für GeFo | cn-standard
de-open |
— | 32413100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vol Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Kauf von 10 Stück Router Cisco C8300-1N1S-6T in einer bestimmten Konfiguration und Module. Diese Vergabe hat nur ein Los. In der losweisen Vergabe Vergabe 26FEA85124 wurde in einem Losen 10 Stück C8300-1N1S-6T Cisco Router in einer bestimmten Konfiguration sowie Cisco Module und in einem anderen Los 6 Stück HPE Aruba Switche angefragt. Das Los HPE Aruba der Vergabe 26FEA85124 wird wie angefragt vergeben. Das Los Cisco hatte leider einen Fehler in Anlage 1 Leistungsverzeichnis, welcher sich auf den Bewertungspreis auswirkt. Deshalb wird das Los Cisco der Vergabe 26FEA85124 eingestellt und in dieser neuen Vergabe Nr. 26FEA85688 erneut veröffentlicht. Wir bitten um Verständnis, dass wir bedingt durch Projektzeiten die Angebotsfrist nicht verlängern können. DCN Router Cisco C8300 für GeFo
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DCN Router Cisco C8300 für GeFo | cn-standard
de-open |
— | 32413100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vol Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Kauf von 10 Stück Router Cisco C8300-1N1S-6T in einer bestimmten Konfiguration und Module. Diese Vergabe hat nur ein Los. In der losweisen Vergabe Vergabe 26FEA85124 wurde in einem Losen 10 Stück C8300-1N1S-6T Cisco Router in einer bestimmten Konfiguration sowie Cisco Module und in einem anderen Los 6 Stück HPE Aruba Switche angefragt. Das Los HPE Aruba der Vergabe 26FEA85124 wird wie angefragt vergeben. Das Los Cisco hatte leider einen Fehler in Anlage 1 Leistungsverzeichnis, welcher sich auf den Bewertungspreis auswirkt. Deshalb wird das Los Cisco der Vergabe 26FEA85124 eingestellt und in dieser neuen Vergabe Nr. 26FEA85688 erneut veröffentlicht. Wir bitten um Verständnis, dass wir bedingt durch Projektzeiten die Angebotsfrist nicht verlängern können. DCN Router Cisco C8300 für GeFo
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau LSW Str.5703, OD Rimsting(Los1)/OD Übersee(Los2) | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Lärmsanierungsmaßnahmen Strecke 5703 im Rahmen der Generalsanierung 5703. Bau von 3 Lärmschutzwände in Rimsting und Übersee mit einer Gesamtlänge von ca. 1275 m inkl. 1 Kappenerneuerung in 2 separaten Lose.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bergbahnschwellen aus Kunststoff in Sondergrößen | can-standard
neg-w-call |
— | 34947100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-06 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-3
Beschreibung
Herstellung und Lieferung von Gleis-, Weichenschwellen und Brückenbalken aus Kunststoff in Sonderform, inkl. LKW-Transport (mit Entladung) für die Thüringer Bergbahn
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | T016081232 EÜ Zarowbrücke km 151,469 Hilfsbrückeneinbau | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Hilfsbrückeneinbau EÜ Zarowbrücke km 151,469 Str. 6081 im Rahmen der Sperrpause vom 11.09. - 19.09.2026 / Gesamtbauzeit vom 29.07. - 09.10.2026
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Fachgutachter Bestandsgebäude Posttunnel | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-27 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Statische Nachrechnung des Bestandsgebäudes Posttunnel unter Berücksichtigung der durch die Unterfahrung mit den 3 TBM der 2.SBSS hervorgerufenen Verformungen, Tragfähigkeits- und Gebrauchstauglichkeitsnachweis führen und baubegleitendes Monitoring bewerten
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung Nbg-Regensburg (Strecke 5850) Umbau | can-modif | — | 34632000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-10-08 01:00
→
Vertragsschluss
2025-10-08 01:00
Tage bis Zuschlag:
-124
Beschreibung
Anpassungen der Stellwerke zwischen ESTW-A Undorf und ESTW-A Ochenbruck für neue Überleistellen, Ausfahrsignale und Blockteilungen auf der Strecke 5850
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS 46/2 BA 5c BIM Planung Lph 3 - 7 (ohne Lph 5) Hp Emmerich-Elten | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
ABS 46/2 Grenze D/NL - Emmerich - Oberhausen BIM Planung VA, Ing.-Bauwerke und TWP 3-4 übertragenen Leistungen (ohne Lph 5) und 6-7 optionale Leistungen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachung Ern. EÜ Wellheimer Straße (Strecke 5501, km 118,373) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauüberwachung Ern. EÜ Wellheimer Straße (Strecke 5501, km 118,373)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Creidlitz Bahnhof, Neubau Außenbahnsteig Gleis 2 | cn-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau eines Außenbahnsteiges und Rückbau Mittelbahnsteig. Des Weiteren ist auf dem Bahnsteig ein Leitsystem und eine neue Wetterschutzanlage geplant. Ausstattung gem. Kategorie 6
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | AN Laufenburg, Strecke 4000, Elektrifizierung und Ausbau der Hochrheinbahn | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-01 01:00
→
Vertragsschluss
2025-09-01 01:00
Tage bis Zuschlag:
-161
Beschreibung
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung Verkehrsstation Laufenburg, der Rappensteintunnel, Anpassungen an SÜ´en und der EÜ´en sowie Oberbauarbeiten.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Generalsanierung POS-Nord Forbach – Ludwigshafen, Ausschreibung Planungsleistungen LST | can-standard
neg-wo-call |
— | 71311230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-06 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-3
Beschreibung
Durch das Projekt „Generalsanierung Forbach (F) – Ludwigshafen“ (kurz: GS POS-Nord) wird die Bahnstrecke von Forbach (F) über Saarbrücken Hbf, St. Ingbert, Homburg (Saar) Hbf, Kaiserslau-tern Hbf, Neustadt (Weinstr) Hbf, Schifferstadt nach Ludwigshafen (Rhein) Hbf umfangreich modernisiert. Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Planungsleistungen der Leit- und Sicherungstechnik (LST) für die gesamte Strecke. Die LST-Planung wird in 3 Lose aufgeteilt, die sich an den geografischen Grenzen der 3 Radio Block Center (RBC) orientieren, welche durch das vorauslaufende Projekt 'Korridor Rhine-Alpine' realisiert werden. Das Projekt 'Korridor Rhine-Alpine' wird die bestehende Strecke mit ETCS Lvl 2 mit Signalen im Jahre 2027 ausrüsten. Die Planungsgrundlage für die korrespondierenden Bereiche sind die Planungen des 'Korridor Rhine-Alpine'. Die hier ausgeschriebene LST-Planung muss in ETCS L2 mS erfolgen. Ausgeschrieben werden die LST-Planungsleistungen für die Leistungsphasen (Lph) 1 und 2 als Hauptleistungen. Die Planung der Lph 3 wird als optionale Leistungen angefragt. Das Ergebnis der Lph 3 soll eine qualitätsgeprüfte PT1-Planung sein, welche direkt zur Planprüfung eingereicht werden kann.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Creidlitz Bahnhof, Neubau Außenbahnsteig Gleis 2 | cn-standard
open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau eines Außenbahnsteiges und Rückbau Mittelbahnsteig. Des Weiteren ist auf dem Bahnsteig ein Leitsystem und eine neue Wetterschutzanlage geplant. Ausstattung gem. Kategorie 6
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Weichenerneuerungen Str. 5860 Regensburg – Maxhütte | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-17 01:00
→
Vertragsschluss
2024-11-01 00:00
Tage bis Zuschlag:
-480
Beschreibung
Weichenerneuerungen Str. 5860 Regensburg – Maxhütte
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umbau_RSTW_SpDrS600_Bronnzell*3600* Verlegung der Einfahrweichen Fulda - Bronnzell | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-06 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-3
Beschreibung
Umbau_RSTW_SpDrS600_Bronnzell*3600* Verlegung der Einfahrweichen Fulda - Bronnzell
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Hochrheinbahn-PfA 4-Waldshut-Strecke 4000 km 322,810 bis km 326,515 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-21 01:00
→
Vertragsschluss
2025-06-02 01:00
Tage bis Zuschlag:
-261
Beschreibung
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung Verkehrsstationen Waldshut im PfA 4, Anpassungen an SÜ´en und der EÜ Waldshut sowie Oberbauarbeiten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planung - Betriebsgebäude Rottweil (Gebäude, TGA, Verkehr, Lph 1-4 übertragen, Lph 5-7,9 optional) | can-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-06 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-3
Beschreibung
Rottweil***TGA***Sanierung u. Verlängerung TVT-Halle mit Werkstatt***Gleis u. Betriebsstraße inkl. Parkplätze
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachung Neubau ESTW-A Gerwisch (Stufe 3) | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauüberwachung Neubau ESTW-A Gerwisch (Stufe 3)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistungen KIB *3230*Ern. Stützwand Saarburg II km 62,085 ldB | can-standard
open |
— | 45262620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-20
Beschreibung
Das Projekt “SW Saarburg II“ sieht die Erneuerung der Stützwand von km 62,085 bis km 63,012 auf der VzG-Strecke 3230 von Saarbrücken nach Karthaus vor. Die Bauwerksinspektion zeigt für das im Jahre 1860 erbaute Bauwerk teilweise massive Schäden wie Risse, freiliegende Bewehrung und Ausbrüche verteilt über die gesamte Länge auf. Des Weiteren ist die Absturzsicherung bis auf 50 m am Bauwerksanfang auf der gesamten Bauwerkslänge vollständig korrodiert, stellenweise nicht mehr vorhanden, durchgerostet oder umgefallen. An mehreren Stellen sind die Geländerholme abgebrochen. Stellenweise befindet sich Bewuchs am Erdkörper unter der Stützwand des Bauwerks, der entfernt werden muss. Zudem besteht aus betrieblicher Sicht durch den nicht ausreichenden Sicherheitsraum zwischen dem linken Gleis und dem Geländer auf der Stützwand ein erhöhtes Verkehrssicherheitsrisiko. Das Bauwerk ist mittlerweile aufgrund der gravierenden Schäden in die Zustandskategorie 4 eingestuft. Da nach Einschätzung des Fachbeauftragten eine wirtschaftliche Sanierung bzw. Instandsetzung des Bauwerkes nicht mehr möglich ist und eine drohende Streckensperrung unbedingt zu vermeiden ist, soll die Stützwand im Bereich von km 62,085 – km 63,012 zeitnah erneuert werden. Aus der VP/ EP ist die neue Stützwand als eine Trägerbohlwand vorgesehen. Die gewählte Variante sieht eine Stützkonstruktion am Fuß des bestehenden Böschungspflasters vor, bestehend aus einer tiefgegründeten Trägerbohlwand mit vorgelagerter Gabionenwand, die als Kompensationsmaßnahme für die Versiegelung des Böschungspflasters dient. Der Rettungsweg verläuft links der Bahntrasse, während die Dammergänzung bis zur Trägerbohlwand mit einer Neigung von 1:3 hergestellt wird, um die Standsicherheit der Dammergänzung zu gewährleisten. Durch die Abflachung der Böschung und die Erhöhung der Abfanghöhe wird einem Abrutschen der Böschung auf der Gleitebene bzw. dem Böschungspflaster entgegengewirkt. Entlang der Böschungskante wird unmittelbar neben dem Rettungsweg ein Füllstabgeländer mit Einzelfundamenten errichtet. Die Trägerbohlwand verläuft entlang des Böschungsfußes und wird aus Doppel-U-Profilen mit Stahlbetonfertigteilen als Ausfachung ausgeführt. Abhängig von der erforderlichen Abfanghöhe sind Rückverankerungen vorgesehen. Die Gabionenwand wird unmittelbar vor der Trägerbohlwand angeordnet, wobei in den Bereichen der Träger und Rückverankerungen entsprechende Aussparungen vorgesehen sind, um die Zugänglichkeit zu den Ankerköpfen jederzeit zu gewährleisten. Die Gründung der Gabionenwand erfolgt auf einem 30 cm starken, frostsicher ausgeführten Stahlbetonfundament. Die neue Stützwand verläuft am Böschungsfuß der Bahnstrecke unmittelbar neben der Bundesstraße 51. Im Rahmen der Maßnahme werden zusätzlich die Oberleitungsmaste im Baubereich erneuert.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ersatzneubau EÜ Hamburger Straße mit Hp. Dresden Cotta, km 2,182 Strecke 6248 - Bauhauptleistung | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-27 01:00
→
Vertragsschluss
2025-09-12 01:00
Tage bis Zuschlag:
-195
Beschreibung
Ersatzneubau EÜ Hamburger Straße mit Hp. Dresden Cotta, km 2,182 Strecke 6248 inkl. Straßenbau, Straßenbahn und Medienumverlegung im Kreuzungsbereich sowie weiterer Zusammenhangsleistungen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | T016081232 EÜ Zarowbrücke km 151,469 Hilfsbrückeneinbau | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Hilfsbrückeneinbau EÜ Zarowbrücke km 151,469 Str. 6081 im Rahmen der Sperrpause vom 11.09. - 19.09.2026 / Gesamtbauzeit vom 29.07. - 09.10.2026
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SbaD Elektrifizierung Hof - Marktredwitz | Sicherungsleistungen Lph. 3/4 | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-28 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
SbaD Elektrifizierung Hof - Marktredwitz | Sicherungsleistungen Lph. 3/4
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vodafone GS5850 AP + Real HP und freie Strecke | can-standard
neg-wo-call |
3.984.812 € | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-09 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
0
Beschreibung
Vodafone Baufeldfreimachung Direktvergabe
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.1 - Neubau Bahnsteig und Bahnsteigdach Bahnsteig 4 | can-modif | — | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-19 00:00
→
Vertragsschluss
2025-01-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
-381
Beschreibung
Bahnsteige Bahnsteig 4 = Länge 225 m / Fläche 1250 m2 Bahnsteigdächer Bahnsteig 4 = Länge 115 m/Fläche 754 m2 Personenunterführung Rück- und Neubau von 2 Stück Bahnsteigtreppen. Rück- und Neubau von 1 Stück Schachtbauwerke inkl. Verbau für Aufzüge Sanierung von 2 Gleisbrücken im Bereich der Personenunterführung Betoninjektionen zur Verbesserung der Fundamente unterhalb Bahnsteigbrücken Anprallschutz Zwischen Bahnsteig 3/4 = Länge 228 m / Fläche 306 m2 Oberbau Ausbau von 3 Bahnsteig- und 6 Gleisbrücken Herstellen des regelkonformen Aufbaus je Gleisbrücke Baustellenlogistik / BE-Flächen - Herrichten eines Umschlagplatzes in der ca. 2 km vom Bauort entfernten Baustelleneinrichtungsfläche. - Herrichten der Baustelleneinrichtungsfläche am Hauptbahnhof; hier Aufstellen von Mannschaftscontainern.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planung Lph 1-7 & 9: ESTW Neubau/ ETCS Ausrüstung 6153 und 6155 Polen-Frankfurt-Berlin | can-modif | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-18 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-18 01:00
Tage bis Zuschlag:
-206
Beschreibung
Im Projekt ETCS Erkner – Frankfurt (Oder) – Polen ist vorgesehen eine durchgängige Befahrbarkeit des Korridors von der polnischen Grenze bis Erkner mit ETCS L2mS herzustellen. Hierfür wird in einer ersten Baustufe die Stellwerkstechnik entlang des Korridors erneuert, bevor in einer zweiten Baustufe das Rollout ETCS L2 erfolgt. Im hiesigen Vergabevorgang sollen die Planungsleistungen für die Streckenhochrüstung der VzG-Strecke 6153/6155 vergeben werden. Dabei müssen entlang der Strecken sieben Stellwerke erneuert und zwei RBC neu errichtet werden, um die ETCS-Ausrüstung technisch vorzubereiten. Zusätzlich muss die freie Strecke vorbereitet werden, um abschließend ETCS voll funktionsfähig auf der Strecke ausrüsten zu können. Mit der Ausschreibung soll ein Planungsbüro für die Lph 1-7 & 9 gebunden werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | T016081232 EÜ Zarowbrücke km 151,469 Hilfsbrückeneinbau | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Hilfsbrückeneinbau EÜ Zarowbrücke km 151,469 Str. 6081 im Rahmen der Sperrpause vom 11.09. - 19.09.2026 / Gesamtbauzeit vom 29.07. - 09.10.2026
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: Spettmann + Kahr Rodzinski . Grunwa - Lagemann GmbH & Co. KG |
ABS Münster-Lünen; Projektsteuerung, Erstellung der Betriebliche Aufgabenstellung (BAst) | can-standard
neg-w-call |
453.774 € | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:02
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-29 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Der 39 km lange Streckenabschnitt Münster Bhf Geist - Lünen ist Teil der Verbindung Dortmund - Hamburg und stellt die kürzeste Verbindung zwischen den Städten Dortmund und Münster dar. Das Vorhaben ist in der Neu- und Ausbaustrategie der Netzkonzeption der DB InfraGO AG verankert. Die Strecke ist eingleisig, bahnübergangsfrei und weist insgesamt fünf Kreuzungsbahnhöfe aus. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt derzeit 160 km/h. Gemäß der Zielsetzung des BVWP ist mit dem Ausbau zur Zweigleisigkeit die Anhebung der Geschwindigkeit auf 200 km/h vorgesehen. Für den Fernverkehr hat die Beseitigung des Engpasses Münster - Lünen eine vordringliche Priorität.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS 46/2 BA 5c BIM Planung Lph 3 - 7 (ohne Lph 5) Hp Emmerich-Elten | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:57
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
ABS 46/2 Grenze D/NL - Emmerich - Oberhausen BIM Planung VA, Ing.-Bauwerke und TWP 3-4 übertragenen Leistungen (ohne Lph 5) und 6-7 optionale Leistungen
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | EU_VB_26_Heilbronn-Rbf | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleis und Weichenerneuerung; Heilbronn Rbf Erneuerung Gleis 64, Gleis 56, Gleis 55, Gleis 52, Gleis 50, WV W453 - W438 und Gleis 46
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Immobilien (BuKr 09) | 25FEI84200 Gutachten - Hochbauinspektion für versch. Hochbauobjekte | can-standard | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauwerksprüfung/Inspektion aller Bauteile nach Ril 804 inkl. Gutachten für verschiedene Hochbauobjekte in Bayern für die Lose 1 ? Netze Nürnberg, Regensburg und 2 ? Netze München, Augsburg und Würzburg 25FEI84200 Gutachten - Hochbauinspektion für versch. Hochbauobjekte
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Immobilien (BuKr 09) | 25FEI84200 Gutachten - Hochbauinspektion für versch. Hochbauobjekte | can-standard | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bauwerksprüfung/Inspektion aller Bauteile nach Ril 804 inkl. Gutachten für verschiedene Hochbauobjekte in Bayern für die Lose 1 ? Netze Nürnberg, Regensburg und 2 ? Netze München, Augsburg und Würzburg 25FEI84200 Gutachten - Hochbauinspektion für versch. Hochbauobjekte
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ZN Stockstadt GWB Aschaffenburg | can-standard | — | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vol Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau ZN P801 in Stockstadt ZN Stockstadt GWB Aschaffenburg
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Graffiti Kunstgestaltung Banhnhof Kohlscheid | cn-standard
de-open |
— | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Graffiti Kunstgestaltung Banhnhof Kohlscheid Graffiti Kunstgestaltung Banhnhof Kohlscheid
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SbaD für Strecke 2631 von Euskirchen - Nettersheim | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-26 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
SbaD für Strecke 2631 von Euskirchen - Nettersheim
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | OB_BAU_26_Linden Hafen, WE W511-515, W536-541 | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
OB_BAU_26_Linden Hafen, WE W511-515, W536-541
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Hochbau, ZKB Empfangsgebäude Villingen, Schwäbisch Gmünd | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:01
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sanierung Empfangsgebäude Hochbau
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Markt Schwaben–Ampfing, Str. 5600, Anp. BÜ Weidenbach II km 62,080 & BÜ Ziegelsham km 59,383, 2 Lose | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-26 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Los 1 – BÜ Ziegelsham: 1 Bautechnik Bahnübergang inkl. Ausführungsplanung, Kabeltiefbau, Kabelschächte, Querungen und Kabelverlegung, Gründung BSH, 6 Rammrohgründungen, 1.150 m² Straßenbau, 18 m Betonrohrleitung DN300 Los 2 – BÜ Weidenbach II: 1 Bautechnik Bahnübergang inkl. Ausführungsplanung, Kabeltiefbau, Kabelschächte, Querungen und Kabelverlegung, Gründung BSH, 11 Rammrohgründungen, 1.480 m² Straßenbau, 23,1 m Betonrohrleitung DN600
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Oberbau/BÜ ESTW Niebüll IBN 1B | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:58
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Oberbau/BÜ ESTW Niebüll IBN 1B
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Baugrunduntersuchung Elektrifizierung der Strecke 3611 Friedrichsdorf-Friedberg | can-standard
open |
— | 45122000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die DB-Strecke 3900 soll zwischen Friedrichsdorf und Friedberg elektrifiziert werden. Mit dieser Ausschreibung soll die Vergabe für die Baugrunduntersuchung entlang der Strecke 3611 von km 23,5 bis 39,5 gemäß Baubeschreibung in drei Losen erfolgen. Die Erkundungen sollen gemäß Leistungsverzeichnis an festgelegten Koordinaten durchgeführt werden. Die Reihenfolge der Erkundungen erfolgt in Abstimmung mit dem Auftraggeber. Es sind Rammsondierungen (DPH) bis max. 8 m und Kleinrammbohrungen (KRB) bis max. 10 m vorgesehen. In Los 1 sind 168 Erkundungen durchzuführen mit 382,4 m DPH sowie 458,0 m KRB. In Los 2 sind 182 Erkundungen durchzuführen mit 444,4 m DPH sowie 527,2 m KRB. In Los 3 sind 221 Erkundungen durchzuführen mit 515,6 m DPH sowie 636,2 m KRB; das Probenlager ist zu betreiben.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | BIM-Planung Hochbau, ZKB Empfangsgebäude Villingen, Schwäbisch Gmünd | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sanierung Empfangsgebäude Hochbau
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB_Mannheim Rbf, WE | can-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-02 00:00
Tage bis Zuschlag:
-17
Beschreibung
VB_Mannheim Rbf, WE Erneuerung folgende Weichen mit Anschlußlängen und vollständiger Bettungserneuerung konventionell: 3 x ABW 54-190-1:9 B: Weiche 348, 349, 351 5 x EW 54-300-1:9 B: Weichen 350, 357, 358, 359, 360 4 x EW 54-190-1:9 B: Weiche 187, 557, 558, 561 1 x IBW 54-300-1:9 B: Weiche 562 2 x EW 54-500-1:12 B: Weichen 794, 795 Incl. Zusammenhangsarbeiten, Baustelleneinrichtung, -räumung, Logistik, Oberbaustopfarbeiten, Oberbauschweißarbeiten, Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauüberwachungsleistungen Bauabschnitt Bf Gardelegen - Bf Jävenitz | Korridor Lehrte–Berlin | can-standard
neg-wo-call |
— | 71356100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die vorliegende Maßnahme umfasst die Bauüberwachungsleistungen für den Bauabschnitt Bf Gardelegen - Bf Jävenitz auf der Stammstrecke, im Rahmen der vorbereitenden Maßnahme für die Generalsanierung der Schnellfahrstrecke Lehrte-Berlin in 2027. Es handelt sich um einen eigenständigen, klar abgegrenzten Bauabschnitt, der aufgrund seiner terminlichen Priorität und seiner betrieblichen Bedeutung separat vergeben wird. Die Maßnahme beinhaltet die übergeordnete Überwachung der Leistungen im Oberbau/Konstruktiven Ingenieurbau sowie der ausrüstungstechnischen Gewerke (LST, 50 Hz, Kabeltiefbau). Ziel ist die termingerechte und sichere Umsetzung der baubetrieblich relevanten Arbeiten im Zuge der Modernisierung des HLK Lehrte–Berlin, ohne dass der Auftragnehmer Leistungen außerhalb des genannten Abschnitts erbringen muss. Weitere Streckenabschnitte werden gesondert am Markt platziert.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GMT 2026 - Paket Südwest - Strecke 4210 - 26_Karlsruhe Hbf-Hagsfeld | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Strecke 4210 Karlsruhe - KA-Hagsfeld GE/PSS Karlsruhe Hagsfeld - Karlsruhe Gbf GE Karlsruhe Gbf Gleise 617, 623, 624, 625, 626, 627, 630, 631, 802 WE Karlsruhe Hbf W 5, 12, 13 WE Karlsruhe Gbf W 115, 201, 258, 259, 262, 263
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planungsleistung Ersatzneubau BÜ Rostocker Straße, Wismar | cn-standard
neg-w-call |
— | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Der Bahnübergang (km 97,9+23) Rostocker Straße in Wismar auf der elektrifizierten Strecke 6441 Bad Kleinen – Wismar soll ersetzt und die daneben liegende abgängige Fußgängerunterführung (km 97,9+26) zurück gebaut werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SbaD Delmenhorst-Bookholzberg | can-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-01-26 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Auf der Strecke 1500 (Oldenburg - Bremen) ist im Bahnhof Bookholzberg die Erneuerung der Gleise 101, 102, 103, 104, der Weichen 101, 103, 105, 106, 110 und der Rückbau mit Lückenschluss der Weiche 111 in das Gleis 103 geplant. Der vorhandene Oberbau wird gemäß DB Ril 820 erneuert. Die erste Bauphase beginnt am Gleisabschluss hinter der Weiche 105 und erstreckt sich bis an das Weichenende der Weiche 113 und beinhaltet die Gleise 103 und 104 Die zweite Bauphase beginnt im Anschlussbereich des Weichenendes der Weiche 103 und endet am Weichenende der Weiche 113. Der Umbauabschnitt der dritten Bauphase beginnt im Anschlussbereich des Weichenfang der Weiche 101 und endet am Weichenende der Weiche 115 im Bahnhof Bookholzberg. Die Bettung im Gleis 101 wird maschinell gereinigt, in allen anderen Bereichen wird die Bettung vollständig erneuert. In den Gleisen 101 und 102 und den Weichen 101 und 103 ist eine Planumsverbesserung durch den Einbau einer Planumsschutzschicht (KG 1/KG 2; d = 30 cm) vorgesehen. In der vierten Bauphase erfolgt eine Planumsverbesserung (KG 2; d = 30 cm) in konventionellem Umbauverfahren im Streckengleis Delmenhorst – Bookholzberg, Strecke 1500, auf einer Länge von 2.069 m. Arbeitsrichtung: nach genehmigtem Bauablaufplan <== Hierfür werden Sicherungsleistungen benötigt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-02-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS 46/2 Emmerich - Oberhausen, Ern. EÜ Nassenkampgraben, Neubau EÜ (F) Hühnerstraße | can-modif | — | 45221112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 09:03
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-14 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-24 00:00
→
Vertragsschluss
2025-04-04 01:00
Tage bis Zuschlag:
-296
Beschreibung
Das Vergabepaket KIB5 enthält den Neubau zweier Brückenbauwerke. Der östlich des BÜ Hühnerstraße liegende Durchlass Nassenkampgraben in Bahn km 8,416 unterhalb der Strecke 2270 soll zurückgebaut und durch die EÜ Nassenkampgraben ersetzt werden. Dadurch wird eine ausreichende Breite geschaffen, um das dritte Gleis zu ermöglichen. Zudem soll der BÜ Hühnerstraße durch eine EÜ (F) an gleicher Stelle ersetzt werden.
Organisationen
Lose
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