| Datum | Frist | Auftraggeber | Titel | Typ | Volumen (gesch./vergeben) | CPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▶ | 2026-03-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | GP 2.SBSS; VE0410 HA Bauüberwachung Neubau ZHM 07 und Randbau Nord UG_EG | cn-standard
neg-w-call |
— | 71247000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Für die Baumaßnahme zur Erstellung des bauzeitlichen Zugang zur 1.SBSS und den Neubau des Unterschoss und Erdgeschoss des Randbaus Nord wird im Rahmen dieser Vergabe eine gesamthafte Bauüberwachung ausgeschrieben. Diese umfassten die Bauüberwachungsleistungen nach VV Bau und VV Bau STE, der umweltfachlichen Bauüberwachung, der Bauüberwachung des Abfallmanagement sowie der Geotechnik. Weiterhin werden die Leistungen eines SiGe-Koordinators ausgeschrieben.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umbau_ESTW_SIMIS C_Oebisfelde (EI S) | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-05 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-05 00:00
Tage bis Zuschlag:
-5
Beschreibung
Umbau_ESTW_SIMIS C_Oebisfelde (EI S)
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SPGK_Güterzugtunnel Fürth - Bauausführung OLA Querfeldauflösung Str. 5950 km 6,3 - 7,5 | can-standard
neg-wo-call |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Zuge des Projekts „Güterzugstrecke Fürth“ soll die Bauausführung der Oberleitungsanlagen für der Querfeldauflösung ausgeschrieben werden. Die Querfeldauflösung ist auf der Strecke 5950 ca. km 4,2 bis einschließlich ca. km 7,5 verortet. Die 1. Bauphase umfasst den Bereich ca. km 6,0 bis ca. km 7,5.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planungsleistungen (KIB, TWP, VA, TA): Umbau der Verkehrsstation (VST) Falkenau Süd, LPH 5-7 | can-standard
neg-w-call |
— | 71000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-20 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen des Projekts wird die Verkehrsstation Falkenau Süd (Sachsen) erneuert. Geplant sind die Erneuerung der beiden Außenbahnsteige sowie die stufenlose Zugangsgestaltung durch den teilweisen Ersatzneubau der vorhandenen Personenunterführung.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | EÜ km 116,706 Rehauer Str. in Schwarzenbach/S., Strecke 5100 Bamberg - Hof | cn-standard
open |
— | 45221000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung einer EÜ auf der Strecke 5100 bei km 116,706, 2 Streckengleise, nicht elektrifiziert: Vergrößerung der lichten Durchfahrtshöhe von ca. 3m auf ca. 4,5 m und der lichten Weite von ca. 6 m auf größer 11 m gegenüber der Bestandsbrücke. Anpassung der kreuzenden Straße auf einer Länge von ca. 120 m inklusive Errichtung von zwei neuen Stützwänden. Die Widerlager der neuen EÜ sollen aus Stahlbeton errichtet werden, die Überbauten werden durch 2 Dickblechtröge ersetzt. Trassierungsanpassung (Aufweitung des Gleisabstandes) über ca. 260 m im Brückenbereich plus dem angrenzenden Bereich.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-09 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Sicherungsleistung f.d. Planungsphase - Westspange PA 1&2 Köln Hansaring - Hürth Kalscheuren) | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-10 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sicherungsleistung für die Planungsphase - Westspange Planungsabschnitt 1&2 (Köln Hansaring - Hürth Kalscheuren) mit Option
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | 2026-05-05 08:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Volumenvertrag Weiche 2027 - 2028 Region Ost | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-05-05 08:00 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
2026-05-05 08:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Volumenvertrag (VolV) Weichenerneuerung mit Gleiserneuerung in kleinen Umbaulängen und Mengenzusage des AG in den Jahren 2027 und 2028 - Region Ost der DB InfraGO AG GB Fahrweg
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umbau_ESTW_A_SIMIS D_NNGX_und_ESTW-UZ_Stein (SIMIS C)_ Baufeldfreimachung_Port_Arthur | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-05 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-05 00:00
Tage bis Zuschlag:
-4
Beschreibung
Umbau_ESTW_A_SIMIS D_NNGX_und_ESTW-UZ_Stein (SIMIS C)_ Baufeldfreimachung_Port_Arthur Kabelarbeiten NNSW und NNGX ESTW Baufeldfreimachung Port Arthur
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB_26_GOS_Eschenau-Oehringen | cn-standard
de-open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:49
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung ohne Schiene (GoS) Gleis Eschenau ? Öhringen, km 99.9+07 - km 98.0+60: Gleiserneuerung ohne Schiene (konventionell): L= 315,6m vollständige Bettungserneuerung (konventionell.): L= 315,6m Gleiserneuerung ohne Schiene (maschinell): L= 1.530,3m Bettungsreinigung mit BRM (maschinell.): L= 1.530,3m Einbau bauzeitliche Schotterhalterung Instandsetzungsarbeiten (IH-Arbeiten) Schachtdeckel erneuern vorh. Schächte spülen und beräumen vorh. Entwässerungsleitungen spülen und beräumen Filterkies erneuern mit anschließenden Stopfarbeiten VB_26_GOS_Eschenau-Oehringen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB_26_GOS_Eschenau-Oehringen | cn-standard
de-open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:52
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung ohne Schiene (GoS) Gleis Eschenau ? Öhringen, km 99.9+07 - km 98.0+60: Gleiserneuerung ohne Schiene (konventionell): L= 315,6m vollständige Bettungserneuerung (konventionell.): L= 315,6m Gleiserneuerung ohne Schiene (maschinell): L= 1.530,3m Bettungsreinigung mit BRM (maschinell.): L= 1.530,3m Einbau bauzeitliche Schotterhalterung Instandsetzungsarbeiten (IH-Arbeiten) Schachtdeckel erneuern vorh. Schächte spülen und beräumen vorh. Entwässerungsleitungen spülen und beräumen Filterkies erneuern mit anschließenden Stopfarbeiten VB_26_GOS_Eschenau-Oehringen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB_26_GOS_Eschenau-Oehringen | cn-standard
de-open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung ohne Schiene (GoS) Gleis Eschenau ? Öhringen, km 99.9+07 - km 98.0+60: Gleiserneuerung ohne Schiene (konventionell): L= 315,6m vollständige Bettungserneuerung (konventionell.): L= 315,6m Gleiserneuerung ohne Schiene (maschinell): L= 1.530,3m Bettungsreinigung mit BRM (maschinell.): L= 1.530,3m Einbau bauzeitliche Schotterhalterung Instandsetzungsarbeiten (IH-Arbeiten) Schachtdeckel erneuern vorh. Schächte spülen und beräumen vorh. Entwässerungsleitungen spülen und beräumen Filterkies erneuern mit anschließenden Stopfarbeiten VB_26_GOS_Eschenau-Oehringen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | VST Hamburg-Neugraben, Strecke 1271/ km 21,9 - 22,3; Abbruch und Neubau Treppenanlage und Aufzug | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
VST Hamburg-Neugraben, Strecke 1271/ km 21,9 - 22,3; Abbruch und Neubau Treppenanlage und Aufzug VST Hamburg-Neugraben, Strecke 1271/ km 21,9 - 22,3; Abbruch und Neubau Treppenanlage und Aufzug
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | VST Hamburg-Neugraben, Strecke 1271/ km 21,9 - 22,3; Abbruch und Neubau Treppenanlage und Aufzug | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:51
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
VST Hamburg-Neugraben, Strecke 1271/ km 21,9 - 22,3; Abbruch und Neubau Treppenanlage und Aufzug VST Hamburg-Neugraben, Strecke 1271/ km 21,9 - 22,3; Abbruch und Neubau Treppenanlage und Aufzug
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Brandwachen in Berlin und in Rostock im Auftrag der DB InfraGO AG | can-standard | — | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Brandwachen im Auftrag der DB InfraGO AG für Berlin und Rostock Brandwachen in Berlin und in Rostock im Auftrag der DB InfraGO AG
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Brandwachen in Berlin und in Rostock im Auftrag der DB InfraGO AG | can-standard | — | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Brandwachen im Auftrag der DB InfraGO AG für Berlin und Rostock Brandwachen in Berlin und in Rostock im Auftrag der DB InfraGO AG
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Gutachten Lärm- und Erschütterungsschutz Berlin S25 Süd Lph.3 und 4 | can-standard | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Bauvorhaben besteht aus zwei Teilprojekten, welche beide im i2030-Korridor ?Süd-West? geführt werden. Das erste Teilprojekt (Los 1) umfasst den zweigleisigen Ausbau im Bereich des S-Bahnhofs Berlin-Lankwitz zwischen den Stationen Berlin Südende und Berlin-Lichterfelde Ost. Das zweite Teilprojekt (Los 2) beinhaltet die Streckenverlängerung der S-Bahn-Linie S 25 Süd vom gegenwärtigen Endpunkt Teltow Stadt um circa vier Kilometer bis zur neuen Endstation in Stahnsdorf, vorläufiger Name ?Sputendorfer Straße?, welche ebenfalls Teil der Planungen ist. Etwa auf halber Strecke entsteht im Übergangsbereich zwischen Teltow und Stahnsdorf zwischen der Iserstraße und der Biomalzspange eine weitere neue Station, vorläufiger Name ?Iserstraße?. Auf der Gesamtstrecke bis Stahnsdorf ist dann ein 10-Minuten-Takt möglich. Die gegenwärtige Ausschreibung hat die Beschaffung der gutachtlichen Leistungen zur Erstellung des Lärm- und Erschütterungsschutzes für das Gesamtmaßnahme als Inhalt. Ein Lärmschutzgutachten aus der Lph. 2 liegt vor und ist im Rahmen der Erstellung des Lärm- und Erschutterungs-schutzgutachten zu beachten. Gutachten Lärm- und Erschütterungsschutz Berlin S25 Süd Lph.3 und 4
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Gutachten Lärm- und Erschütterungsschutz Berlin S25 Süd Lph.3 und 4 | can-standard | — | 71240000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Bauvorhaben besteht aus zwei Teilprojekten, welche beide im i2030-Korridor ?Süd-West? geführt werden. Das erste Teilprojekt (Los 1) umfasst den zweigleisigen Ausbau im Bereich des S-Bahnhofs Berlin-Lankwitz zwischen den Stationen Berlin Südende und Berlin-Lichterfelde Ost. Das zweite Teilprojekt (Los 2) beinhaltet die Streckenverlängerung der S-Bahn-Linie S 25 Süd vom gegenwärtigen Endpunkt Teltow Stadt um circa vier Kilometer bis zur neuen Endstation in Stahnsdorf, vorläufiger Name ?Sputendorfer Straße?, welche ebenfalls Teil der Planungen ist. Etwa auf halber Strecke entsteht im Übergangsbereich zwischen Teltow und Stahnsdorf zwischen der Iserstraße und der Biomalzspange eine weitere neue Station, vorläufiger Name ?Iserstraße?. Auf der Gesamtstrecke bis Stahnsdorf ist dann ein 10-Minuten-Takt möglich. Die gegenwärtige Ausschreibung hat die Beschaffung der gutachtlichen Leistungen zur Erstellung des Lärm- und Erschütterungsschutzes für das Gesamtmaßnahme als Inhalt. Ein Lärmschutzgutachten aus der Lph. 2 liegt vor und ist im Rahmen der Erstellung des Lärm- und Erschutterungs-schutzgutachten zu beachten. Gutachten Lärm- und Erschütterungsschutz Berlin S25 Süd Lph.3 und 4
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Anpassung Beleuchtungsanlage Bf. Vorplatz und Dienstweg Gl. 9 vom Bf Wismar | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Anpassung Beleuchtungsanlage Bf. Vorplatz und Dienstweg Gl. 9 vom Bf Wismar Anpassung Beleuchtungsanlage Bf. Vorplatz und Dienstweg Gl. 9 vom Bf Wismar
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Anpassung Beleuchtungsanlage Bf. Vorplatz und Dienstweg Gl. 9 vom Bf Wismar | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Anpassung Beleuchtungsanlage Bf. Vorplatz und Dienstweg Gl. 9 vom Bf Wismar Anpassung Beleuchtungsanlage Bf. Vorplatz und Dienstweg Gl. 9 vom Bf Wismar
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Str. 6606, Bauleistung - Brücke Lausenbach | cn-standard
de-open |
— | 45221119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Umbau und Erneuerung des Bahnübergangs BÜ 6,5 (Medinger Straße) auf der Strecke Dresden-Klotzsche ? Königsbrück (Streckennummer 6606). Vorgezogen dazu erfolgt die Anpassung der angrenzenden Straßen- und Ingenieurbauwerke zur Herstellung der Verkehrssicherheit und Regelkonformität nach EBO. Wesentliche Bauleistungen Straßen- und Ingenieurbau Verbreiterung der Medinger Straße im Kreuzungs- und Räumbereich zur Gewährleistung des Begegnungsfalls Lkw/Lkw Neubau bzw. Erweiterung des südwestlichen Ansatzbauwerks der Brücke über den Lausenbach (flachgegründete Plattenbrücke), inkl. Rückbau der bestehenden Brückenkappe und des Geländers Herstellung neuer Ausweichstellen auf der Medinger Straße zur Sicherung der Erreichbarkeit während der Sperrung Erneuerung/Anpassung der Entwässerungseinrichtungen des Bahnübergangs (Rinnen, Straßenabläufe, Anschluss an Kanalisation bzw. Lausenbach) Bauphasen und Verkehr Bauausführung in mehreren Bauphasen mit zeitweiser Vollsperrung der Medinger Straße im Bereich des Bauwerkes über mehrere Wochen (in den Sommerferien) Umleitung des Verkehrs, insbesondere zur Sicherstellung der Erreichbarkeit des Ortsteils Hermsdorf für Lkw, inkl. temporärer Ausweichbuchten Einhaltung der aktuellen Richtlinien für Straßen- und Brückenbau. Str. 6606, Bauleistung - Brücke Lausenbach
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Halle/S Hbf Austausch Heizkreisverteiler | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Halle/S Hbf Fernwärmeleistung 1000 KW Austausch Heizkreisverteiler, 9xHeizkreise, 3 x Reserveabgänge, Wärmedämmung, elektrotechnischer Anschluss für Pumpen und Stellantriebe Hauptmassen: Absperrklappe DN 32 - DN 125 40 Stk. Heizungsumwälzpumpe DN 50 - DN 65 8 Stk. Dreiwegeventile DN 32 - DN 65 15 Stk. Rohrleitung C-Stahl DN 15 - DN 32 150 m Formstücke C-Stahl DN 15 - DN 32 132 Stk. Rohrleitung Siederohr DN 40 ? DN 65 145 m Formstücke Stahl DN 40 ? DN 65 72 Stk. Wärmedämmung Blechmantel DN 15 ? DN 65 260 m Formstücke Blechmantel DN 15 ? DN 65 94 Stk. Elektrokabel inkl. Anschlussarbeiten 210 m Demontage Rohrleitung DN 15 ? DN 125 116 m Verteiler-/Sammlerkombination bis 60m³/h 1 Stk. Halle/S Hbf Austausch Heizkreisverteiler
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Halle/S Hbf Austausch Heizkreisverteiler | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Halle/S Hbf Fernwärmeleistung 1000 KW Austausch Heizkreisverteiler, 9xHeizkreise, 3 x Reserveabgänge, Wärmedämmung, elektrotechnischer Anschluss für Pumpen und Stellantriebe Hauptmassen: Absperrklappe DN 32 - DN 125 40 Stk. Heizungsumwälzpumpe DN 50 - DN 65 8 Stk. Dreiwegeventile DN 32 - DN 65 15 Stk. Rohrleitung C-Stahl DN 15 - DN 32 150 m Formstücke C-Stahl DN 15 - DN 32 132 Stk. Rohrleitung Siederohr DN 40 ? DN 65 145 m Formstücke Stahl DN 40 ? DN 65 72 Stk. Wärmedämmung Blechmantel DN 15 ? DN 65 260 m Formstücke Blechmantel DN 15 ? DN 65 94 Stk. Elektrokabel inkl. Anschlussarbeiten 210 m Demontage Rohrleitung DN 15 ? DN 125 116 m Verteiler-/Sammlerkombination bis 60m³/h 1 Stk. Halle/S Hbf Austausch Heizkreisverteiler
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BÜ Bes. EÜ Erneuerung Nottuln-Appelhülsen | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:30
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Projekt beinhaltet die Erstellung einer Eisenbahnüberführung auf der Strecke 2200 in km 50,4 und dem damit einhergehenden Entfall des aktuell vorhandenen Bahnübergangs. Diese Ausschreibung umfasst folgende Leistungen für den ersatzlosen Entfall des Bahnüberganges: - Eisenbahnüberführung als verschubfähiger Stahlbetonvollrahmen - Trogbauwerk einschließlich aller Entwässerungen und Hinterfüllungen - Baugrube inkl. Wasserhaltung bestehend u.a. aus Bohrpfählen, Rückverankerung - die Hebeanlage zur Entwässerung des Trogbauwerkes - die Straße und Gehweg im Trogbauwerk sowie alle angrenzenden Straßen und Wege - Begleitarbeiten (Kabelkanäle im Baufeld, bauzeitlich bedingter Oberbau, Herrichten von BE-Flächen) - baubegleitend LST-Arbeiten für Einschub Rahmenbauwerk - Ausführungsplanung der Bauwerke.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ZN Anlage STRW SKU SEG | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-03 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-03 00:00
Tage bis Zuschlag:
-6
Beschreibung
ZN Anlage STRW SKU SEG
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistungen - Hauptvergabe - Komplex Güterbahn Dresden-Neustadt | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung Dresden-Neustadt Güterbahnhof Die bestehenden Anlagen des innerstädtisch begrenzten Bahnhofsteils Dresden-Neustadt Gbf (Strecke 6246 Km 0,4-2,5) sollen in den Jahren 2027-2029 in einer Totalsperrung komplett erneuert werden. Mit dem auf 5 Gleise reduzierten und auf 740m Nutzlänge verlängerten Spurplan und den darauf angepassten Ausrüstungsgewerken (u.a. ca. 240 Beleuchtungsmaste, ca. 5,5km Kettenwerk, Weichenheizung, LWL Kabel für Neuanschluss des ESTW an die UZ DN und TK-Ausrüstung Modulgebäude und Weichen) sollen die Anforderungen des modernen Güterverkehrs umgesetzt werden. Bestandteil des Projektkomplexes sind außerdem die technisch abgängigen EÜ Erfurter Straße (unter Berücksichtigung des geltenden Denkmalschutzes) und EÜ Harkortstraße (unter Berücksichtigung der kreuzenden Tram), sowie in Summe ca. 300m Stützwände und ca. 500m teiltransparente Lärmschutzwand.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachung KIB, TB 4.2, LST und SiGeKo EÜ Untergraben Str. 2810 km 10,530 | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-23 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
T.016060034 Eisenbahnüberführung (EÜ) Untergraben in Hagen-Dahl Strecke 2810, km 10,53 +0.00 Das Bauwerk liegt an der eingleisigen, nicht elektrifizierten Strecke 2810 Hagen – Dieringhausen. Die Eisenbahnstrecke überquert hier in km 10,53+0.00 das Gewässer Untergraben in Hagen-Dahl. Der Flutgraben Untergraben befindet sich in Privatbesitz (Fremdgrundstück der Fa Nagel), die weiteren betroffenen Flächen (Bahnanlage, Baustraßen- und BE-Flächen) befinden sich auf Bahngelände. Die EÜ Untergraben kann vom Bahnübergang Straße Rehbecke (Strecke 2810, km 10,610) über den Bahnkörper/Gleise erreicht werden. Die Straße Rehbecke zweigt von der Bundesstraße B54 (Prioreier Straße) ab und kreuzt erst die Volme, dann die Bahnstrecke. Die EÜ liegt im bewaldeten Ufergebiet der Volme ohne Anbindung zum Straßennetz. Die Bahntrasse überquert den Flutgraben mit Zufluss zur Volme von Nord-Ost in Süd-West-Richtung mit einem Kreuzungswinkel von etwa 155 gon. Ein zweites, zurückgebautes Gleis hatte ein Kreuzungswinkel von 178 gon. Zwischen den ehemals zwei Gleisen ändert sich der Kreuzungswinkel, sodass sich das Bauwerk in zwei Abschnitte gliedert. Zurzeit ist nur das östliche Gleis im Betrieb, das zweite, zurückgebaute Gleis, der jedoch im Bereich des zurückgebauten Gleises verwildert ist. Aktuell ist nur der Streckenabschnitt von Hp Hagen-Oberhagen bis Üst Hagen-Delstern zweigleisig. Der eingleisige (Betriebsgleis) Bahnabschnitt befindet sich im südwestlichen Bereich (hinter der EÜ) in etwa auf geländergleichem Niveau und liegt nordöstlich des Grabens in einem Einschnitt mit Übergang in den Tunnel Hengstenberg. Das Brückenbauwerk befindet sich im Talgrund der Volme, die sich tief in das Rheinische Schiefergebirge eingeschnitten hat. Der Bahndamm im an das Bauwerk angrenzenden Bereich ist ca. 10,5 m breit. Die EÜ Untergraben liegt im Gleisbogen mit einem Radius von 307 m und verläuft nördlich in den Tunnel Hengstenbergweg. Die Überhöhung im Bauwerksbereich beträgt 125 mm. Das vorhandenen Bauwerk, Baujahr 1912, weist einen Überbau mit Stahlträgern in Beton auf. Die Schwergewichtswiderlager sind aus Bruchsteinmauerwerk ausgeführt und flach gegründet. Die Erneuerung der Eisenbahnüberführung wird notwendig, um langfristig eine wirtschaftliche und sichere Abwicklung der Betriebs- und Verkehrssicherheit gewährleisten zu können. Die vorhandene Eisenbahnüberführung inklusive angrenzender Stützwände soll durch einen Neubau ersetzt werden und für eine Nutzungsdauer von 100 Jahren ausgelegt sein. Für das neue Bauwerk ergibt sich auf Grund der Variantenuntersuchung in der Vorplanung eine andere Konstruktionsart im Vergleich zum Bestand. Das neue Bauwerk ist ein Vollrahmen aus Stahlbeton. Oberbautechnisch ist keine Änderung der Gleislage vorgesehen. Es ist eine eng gefasste Gleissperrung im Rahmen der Arbeiten an der EÜ und der Oberbauarbeiten für die Verkehrsanlage notwendig.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Nachtragsmanagement "Prüfung dem Grunde nach" Projekt Fernbahntunnel Frankfurt_Lph 1-2, opt. Lph 3-4 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die zentralen Ziele des Fernbahntunnels sind Kapazitätssteigerungen und Fahrzeitverkürzung im Knoten Frankfurt durch die Verlagerung des durchgebundenen Fernverkehrs in einen Tunnel. Das Projekt umfasst neben dem Tunnel ein neue unterirdische Personenverkehrsanlage (uPva) mit zwei Mittelbahnsteigen, sodass zukünftig insgesamt vier zusätzliche Gleise für den Fernverkehr zur Verfügung stehen. Die Bahnsteigkanten werden hierfür auf einer Länge von 420 m geplant. Im hiesigen Vergabevorgang sollen Leistungen der Nachtragsprüfung dem Grunde nach für u. a. die bislang beauftragten Planungs- und Bauleistungen im Projekt im Rahmen der Leistungsphasen 1-2 (optional 3-4) vergeben werden.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BÜ Bes. EÜ Erneuerung Nottuln-Appelhülsen | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:52
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Projekt beinhaltet die Erstellung einer Eisenbahnüberführung auf der Strecke 2200 in km 50,4 und dem damit einhergehenden Entfall des aktuell vorhandenen Bahnübergangs. Diese Ausschreibung umfasst folgende Leistungen für den ersatzlosen Entfall des Bahnüberganges: - Eisenbahnüberführung als verschubfähiger Stahlbetonvollrahmen - Trogbauwerk einschließlich aller Entwässerungen und Hinterfüllungen - Baugrube inkl. Wasserhaltung bestehend u.a. aus Bohrpfählen, Rückverankerung - die Hebeanlage zur Entwässerung des Trogbauwerkes - die Straße und Gehweg im Trogbauwerk sowie alle angrenzenden Straßen und Wege - Begleitarbeiten (Kabelkanäle im Baufeld, bauzeitlich bedingter Oberbau, Herrichten von BE-Flächen) - baubegleitend LST-Arbeiten für Einschub Rahmenbauwerk - Ausführungsplanung der Bauwerke.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BÜ Bes. EÜ Erneuerung Nottuln-Appelhülsen | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Projekt beinhaltet die Erstellung einer Eisenbahnüberführung auf der Strecke 2200 in km 50,4 und dem damit einhergehenden Entfall des aktuell vorhandenen Bahnübergangs. Diese Ausschreibung umfasst folgende Leistungen für den ersatzlosen Entfall des Bahnüberganges: - Eisenbahnüberführung als verschubfähiger Stahlbetonvollrahmen - Trogbauwerk einschließlich aller Entwässerungen und Hinterfüllungen - Baugrube inkl. Wasserhaltung bestehend u.a. aus Bohrpfählen, Rückverankerung - die Hebeanlage zur Entwässerung des Trogbauwerkes - die Straße und Gehweg im Trogbauwerk sowie alle angrenzenden Straßen und Wege - Begleitarbeiten (Kabelkanäle im Baufeld, bauzeitlich bedingter Oberbau, Herrichten von BE-Flächen) - baubegleitend LST-Arbeiten für Einschub Rahmenbauwerk - Ausführungsplanung der Bauwerke.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS/NBS KaBa, StA 7A, Erstellung Bodenschutzkonzept, Bodenkundliche Baubegleitung | cn-standard
neg-w-call |
— | 71313000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Um die Belange des Bodenschutzes (BSK) im DB Projekt PfA 7.1 "Tunnel Offenburg" zu gewährleisten, wird ein Bodenschutzkonzept erstellt auf dessen Basis in der (späteren) Lph 8 eine bodenkundliche Baubegleitung tätig werden wird. Im BSK wird der gegenwärtige Zustand der Böden im Bereich des Projektes dokumentiert sowie notwendige Maßnahmen beschrieben werden, um die Bodenunktionen zu schützen bzw. wieder herzustellen. Die in der Lph 8 tätige bodenkundliche Baubegleitung wird die Umsetzung dieser Maßnahmen begleiten.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umbau_ESTW_L90_St. Goar *2630* Erneuer. Bedienplatz (Hochrüstung auf LBS-Release HIS 6.1.X) | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-05 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-05 00:00
Tage bis Zuschlag:
-4
Beschreibung
Umbau_ESTW_L90_St. Goar *2630* Erneuer. Bedienplatz (Hochrüstung auf LBS-Release HIS 6.1.X)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Planung Lärmschutzwände Pforzheim, OPL Lph. 1-4, 6-7, TWP Lph. 1-3, 6 | can-standard
neg-w-call |
340.000 € | 71242000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-24 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Planung Lärmschutzwände Pforzheim Strecke 4200: LSW 1 (km 25,611 –km 25,851 r.d.B), Länge: 240 m LSW 2 (km 26,847 –km 27,769 r.d.B), Länge: 922 m LSW 3 (km 28,601 –km 31,354 r.d.B), Länge: 2.753 m LSW 4 (km 29,467 –km 31,385 l.d.B), Länge: 1.918 m Gesamtlänge: 5833 m
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Anpassung der Oberleitungsanlage am Gleis 25 in Frankfurt/M. Hbf | can-standard
oth-single |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
oth-single Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-16 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-27 00:00
Tage bis Zuschlag:
-21
Beschreibung
Knoten FFM Hbf - Süd Gleis 25: Anpassung der Oberleitungsanlage
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BÜ Bes. EÜ Erneuerung Nottuln-Appelhülsen | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:47
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Projekt beinhaltet die Erstellung einer Eisenbahnüberführung auf der Strecke 2200 in km 50,4 und dem damit einhergehenden Entfall des aktuell vorhandenen Bahnübergangs. Diese Ausschreibung umfasst folgende Leistungen für den ersatzlosen Entfall des Bahnüberganges: - Eisenbahnüberführung als verschubfähiger Stahlbetonvollrahmen - Trogbauwerk einschließlich aller Entwässerungen und Hinterfüllungen - Baugrube inkl. Wasserhaltung bestehend u.a. aus Bohrpfählen, Rückverankerung - die Hebeanlage zur Entwässerung des Trogbauwerkes - die Straße und Gehweg im Trogbauwerk sowie alle angrenzenden Straßen und Wege - Begleitarbeiten (Kabelkanäle im Baufeld, bauzeitlich bedingter Oberbau, Herrichten von BE-Flächen) - baubegleitend LST-Arbeiten für Einschub Rahmenbauwerk - Ausführungsplanung der Bauwerke.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Stadthagen Strecke 1700 Bauleistungen für Kabel | can-standard
neg-w-call |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-25 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-09 00:00
Tage bis Zuschlag:
-12
Beschreibung
Los 1: Kabelkanal, Querungen, Signalgründungen Los 2: Kabelverlegung Los 3: Signalausleger, Kabelbrücken
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vorbereitende Baumaßnahmen ESTW-A Bad Blankenburg | cn-standard
open |
— | 45316200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Vorbereitende Baumaßnahmen ESTW-A Bad Blankenburg
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Gleis und Weichenerneuerung Lauda Strecke; 4120 | can-standard
open |
1 € | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-24 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-05 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
Gleis und Weichenerneuerung Lauda Strecke; 4120
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-08 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GA u WE Neubeckum; P-302360 | can-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 09:34
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-23 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-14
Beschreibung
Konventionelle Gleis- und Weichenerneuerung der Gleise 138, 139 und 17 Weichen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Oberbau und Einbau WV D-Eller 2025 - ETCS KorRA TP West | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-11 01:00
→
Vertragsschluss
2025-09-11 01:00
Tage bis Zuschlag:
-176
Beschreibung
Neubau Weichenverbindung mit voll-ständiger Bettungserneuerung bis 30 cm unter Unterkante neuer Schwelle und Einbau einer 20 cm starken PSS KG1 im Bf. Düsseldorf-Eller Strecken 2324/2676, Weichen 46W480 – 46W482 einschließlich Erneuerung einer Haltung der Tiefenentwässerung mit Herstellung der Querung im Bereich der neuen Weichenverbindung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GE E-Frintrop - Oberhausen HBF - konventionell & GMT; P-301522 | can-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-10 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-05 00:00
Tage bis Zuschlag:
-24
Beschreibung
ca. 4400m vollständige Bettungserneuerung Bettungsreinigung , Begleitarbeiten E-Technik. Umbauverfahren maschinell GMT und teils konventionell, Sicherungsleistung
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Umbau_ESTW-Z_Fa. Alstom_Vorsignalwiederholer, Haan-Gruiten (Vst Haan-Gruiten) | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-03 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-03 00:00
Tage bis Zuschlag:
-3
Beschreibung
Umbau_ESTW-Z_Fa. Alstom_Vorsignalwiederholer, Haan-Gruiten (Vst Haan-Gruiten)
Organisationen
Lose
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Angermünde - Stettin; bauvorbereitende archäologische Dokumentation (Hauptuntersuchung Teil 2) | can-modif | — | 71319000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-03-18 00:00
→
Vertragsschluss
2024-03-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-718
Beschreibung
Bauvorhaben ABS Angermünde - Stettin PFA 2 (von Bf. Passow bis Grenze D/PL) Strecke 6328; bauvorbereitende archäologische Dokumentation (Hauptuntersuchung Teil 2)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistung KTB - Erneuerung von drei Bahnübergängen - Str. 3747 | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Vorhaben umfasst die Erneuerung der Bahnübergänge km 64,169 (Meudt), km 67,564 (Niederahr) und km 70,368 (Bannberscheid) der Strecke 3747 Erdbach ? Montabaur. Die bestehenden Bahnübergangssicherungsanlagen werden zurückgebaut und durch moderne Anlagen mit Lichtzeichen und Halbschranken ersetzt. Im Zuge der Maßnahme werden die hierfür erforderlichen Bauleistungen ausgeführt. Diese umfassen Tiefbau- und Kabeltiefbauarbeiten einschließlich Erdarbeiten, Herstellung von Kabeltrassen, Schutzrohranlagen, Kabelquerungen sowie den Rückbau bestehender Kabel- und Außenanlagen im BÜ-Bereich sowie auf der Strecke. Darüber hinaus werden bauliche Vorleistungen sowie Gründungs- und Fundamentarbeiten für technische Anlagenstandorte hergestellt. Im Bereich des Straßenbaus erfolgen Anpassungen der Verkehrsflächen im Bereich der Bahnübergänge einschließlich angrenzender Fahrbahnflächen, Nebenbereiche und Randanschlüsse. Dies schließt die Wiederherstellung bzw. Anpassung der Straßenmarkierungen und Beschilderung ein. Im Gleisbereich werden die vorhandenen Gleiseindeckungen und Übergangskonstruktionen zurückgebaut und neue Bahnübergangsbefestigungen hergestellt. Zudem erfolgen lage- und höhenmäßige Anpassungen der Gleislage im Bahnübergangsbereich sowie die Wiederherstellung des regelgerechten Gleiszustandes nach Durchführung der Kabelquerungsarbeiten. Bauleistung KTB - Erneuerung von drei Bahnübergängen - Str. 3747
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistung KTB - Erneuerung von drei Bahnübergängen - Str. 3747 | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-09 09:26
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Vorhaben umfasst die Erneuerung der Bahnübergänge km 64,169 (Meudt), km 67,564 (Niederahr) und km 70,368 (Bannberscheid) der Strecke 3747 Erdbach ? Montabaur. Die bestehenden Bahnübergangssicherungsanlagen werden zurückgebaut und durch moderne Anlagen mit Lichtzeichen und Halbschranken ersetzt. Im Zuge der Maßnahme werden die hierfür erforderlichen Bauleistungen ausgeführt. Diese umfassen Tiefbau- und Kabeltiefbauarbeiten einschließlich Erdarbeiten, Herstellung von Kabeltrassen, Schutzrohranlagen, Kabelquerungen sowie den Rückbau bestehender Kabel- und Außenanlagen im BÜ-Bereich sowie auf der Strecke. Darüber hinaus werden bauliche Vorleistungen sowie Gründungs- und Fundamentarbeiten für technische Anlagenstandorte hergestellt. Im Bereich des Straßenbaus erfolgen Anpassungen der Verkehrsflächen im Bereich der Bahnübergänge einschließlich angrenzender Fahrbahnflächen, Nebenbereiche und Randanschlüsse. Dies schließt die Wiederherstellung bzw. Anpassung der Straßenmarkierungen und Beschilderung ein. Im Gleisbereich werden die vorhandenen Gleiseindeckungen und Übergangskonstruktionen zurückgebaut und neue Bahnübergangsbefestigungen hergestellt. Zudem erfolgen lage- und höhenmäßige Anpassungen der Gleislage im Bahnübergangsbereich sowie die Wiederherstellung des regelgerechten Gleiszustandes nach Durchführung der Kabelquerungsarbeiten. Bauleistung KTB - Erneuerung von drei Bahnübergängen - Str. 3747
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bauleistungen VST Suderburg 2026 | can-standard | — | 45210000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Rahmen des Projektes werden die beiden Bahnsteige im Bahnhof Suderburg neu gepflastert (225m Bahnsteiglänge), zwei neue Zuwegungen hergestellt und zwei Aufzüge an einer bestehenden Personenunterführung errichtet. Die Arbeiten finden während der Qualitätsoffensive 2026 statt. Ausführungsort ist 29556 Suderburg, Strecke 1720, KM 85 Bauleistungen VST Suderburg 2026
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 2 Aufzugsanlagen Bhf. Tübingen | can-standard | — | 45313100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Herstellung, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von 2 Aufzugsanlagen Bhf. Tübingen Im Rahmen dieser Vergabe möchten wir Sie darauf hinweisen, dass die Verhandlungen ausschließlich auf die Preisgestaltung fokussiert sind. Die Vertragsinhalte, einschließlich der Anforderungen und Bedingungen sind nicht verhandelbar. Dieses Vorgehen gewährleistet einen effizienten und zielgerichteten Vergabeprozess, bei dem wir sicherstellen können, dass alle teilnehmenden Parteien unter gleichen Voraussetzungen verhandeln. Bitte richten Sie daher Ihre Angebotsunterlagen und Preisvorschläge entsprechend aus. 2 Aufzugsanlagen Bhf. Tübingen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Isenbüttel, Neubau Verkehrsstation, IOH und Oberbau, Strecke 1902, km 28,829 - 28,969 | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Neubau VST mit 1 Außenbahnsteig inkl. Zuwegung mittels Rampe und Treppen sowie Ausstattung und Stopfarbeiten Isenbüttel, Neubau Verkehrsstation, IOH und Oberbau, Strecke 1902, km 28,829 - 28,969
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BIM-Planung Erneuerung EÜ Sindelfingen, Strecke 4860 km 18,322, Lph 1-4 übertragen, Lph 6-7 optional | cn-standard
neg-w-call |
— | 71000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-09 09:25
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die elektrifizierte Strecke 4860 (Gäubahn) verfügt in km 18,322 über eine zweigleisige Eisenbahnüberführung, welche technisch abgängig ist und aus diesem Grund erneuert werden muss.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen |
Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e) | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-05 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 01:00
Tage bis Zuschlag:
-270
Beschreibung
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.1 - Neubau Bahnsteig und Bahnsteigdach Bahnsteig 4 | can-modif | — | 45223220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-04 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-12-19 00:00
→
Vertragsschluss
2025-01-08 00:00
Tage bis Zuschlag:
-381
Beschreibung
Bahnsteige Bahnsteig 4 = Länge 225 m / Fläche 1250 m2 Bahnsteigdächer Bahnsteig 4 = Länge 115 m/Fläche 754 m2 Personenunterführung Rück- und Neubau von 2 Stück Bahnsteigtreppen. Rück- und Neubau von 1 Stück Schachtbauwerke inkl. Verbau für Aufzüge Sanierung von 2 Gleisbrücken im Bereich der Personenunterführung Betoninjektionen zur Verbesserung der Fundamente unterhalb Bahnsteigbrücken Anprallschutz Zwischen Bahnsteig 3/4 = Länge 228 m / Fläche 306 m2 Oberbau Ausbau von 3 Bahnsteig- und 6 Gleisbrücken Herstellen des regelkonformen Aufbaus je Gleisbrücke Baustellenlogistik / BE-Flächen - Herrichten eines Umschlagplatzes in der ca. 2 km vom Bauort entfernten Baustelleneinrichtungsfläche. - Herrichten der Baustelleneinrichtungsfläche am Hauptbahnhof; hier Aufstellen von Mannschaftscontainern.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachungsleistung Vorleistung und Neubau ESTW-A Bad Blankenburg | cn-standard
neg-w-call |
— | 71631400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die Ausschreibung umfasst die Bauüberwachungsleistungen für den Bereich Bad Blankenburg. Gegenstand sind sowohl die bauvorbereitenden Maßnahmen als auch der anschließende Neubau des Elektronischen Stellwerks (ESTW-A). Im Rahmen des Projekts werden Leistungen in sämtlichen Gewerken ausgeführt. Dazu zählen unter anderem Erd-, Tief- und Kabelbauarbeiten, konstruktiver Ingenieurbau, elektrotechnische Ausrüstungen sowie signal- und sicherungstechnische Anlagen. Die Bauüberwachung stellt die vertragskonforme, termin- und qualitätsgerechte Ausführung aller Arbeiten sicher und koordiniert die beteiligten Gewerke sowie Schnittstellen. Die Inbetriebnahme (IBN) der Anlage ist für Ende 2026 vorgesehen. Bis dahin sind sämtliche Bau- und Montageleistungen einschließlich Prüfungen, Abnahmen und Dokumentationen vollständig abzuschließen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Wernberg-Köblitz Str 5860 - Parkflächen, Zuwegungen, Ent-/ Versorgungsleitungen f. Modulgebäude | can-standard
open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-03 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
-3
Beschreibung
Neubau der Außenflächen, Parkflächen, Zuwegungen, Ent-/ Versorgungsleitungen für das Modulgebäude ESTW Wernberg in Wernberg-Köblitz, Strecke 5860
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Vst Geeste - Barrierefreier Neubau Bahnsteige | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-18 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
40
Beschreibung
Barrierefreiheit Fabb1 Vst Geeste, Neubau Bahnbeisteige
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: SPITZKE SE |
Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e) | can-modif | — | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-05 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 01:00
Tage bis Zuschlag:
-270
Beschreibung
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Projektsteuerungsleistung - Planmanagement ESTW Bonn-Bad Godesberg | cn-standard
neg-w-call |
— | 71541000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Projektsteuerungsleistung - Planmanagement ESTW Bonn-Bad Godesberg
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Alexanderplatz (Personentunnel) provisorische Wegeleitung und Einhausung | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:51
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bf. Berlin Alexanderplatz (Personentunnel) provisorische Wegeleitung und Einhausung
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | SPGK_Schwelm - Hagen | can-standard
neg-wo-call |
— | 45234160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-23 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-06 00:00
Tage bis Zuschlag:
-11
Beschreibung
Fahrdrahterneuerung (Oberleitungsarbeiten) Schwelm - Hagen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Berlin-Dresden, 2. BS, PA 3, EÜ Schwarze Elster und EÜ Pulsnitz; Erstellung Ausführungsplanung | can-modif | — | 71322500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-06 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-17 00:00
Tage bis Zuschlag:
-365
Beschreibung
ABS Berlin-Dresden, 2. BS, PA 3 - Erstellung einer genehmigungsfähigen Ausführungsplanung für die Stahlbrücken EÜ Schwarze Elster und EÜ Pulsnitz.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 01:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Rövershagen Neubau Außenbahnsteig | can-modif | — | 45213321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-18 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-11-19 00:00
→
Vertragsschluss
2025-12-01 00:00
Tage bis Zuschlag:
-91
Beschreibung
Neubau barrierefreier Außenbahnsteig am durchgehenden Hauptgleis Gleis 1 im Bf. Rövershagen in konventioneller Bauweise einschließlich Entwässerung, Kabeltiefbau, Ausstattung und Beleuchtung mit Zuwegung ab BÜ Oberhäger Straße mit 145 m BSK 55 cm, 144 m Winkelwand und 458 m2 Pflaster, 2 Wetterschutzhäusern sowie Errichtung einer BÜ Beleuchtung als 1. Bauphase der Gesamtmaßnahmen im Bf. Rövershagen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Bf. Berlin Alexanderplatz (Personentunnel) provisorische Wegeleitung und Einhausung | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bf. Berlin Alexanderplatz (Personentunnel) provisorische Wegeleitung und Einhausung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ertüchtigung Strecke 6935 , 2 . BA, KM 9,2 - 24,75; Neustadt-Glewe - Parchim | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-07 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-06-11 01:00
→
Vertragsschluss
2025-06-22 01:00
Tage bis Zuschlag:
-210
Beschreibung
16 km Gleiserneuerung, 9 Durchlässe in (1:1 Erneuerung und ersatzloser Rückbau); 7 Bahnübergange (
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VP01 ABS Ost losweise - Elektrifizierung / Gleisbau / Bahnmark | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-08 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-07-15 01:00
→
Vertragsschluss
2025-07-28 01:00
Tage bis Zuschlag:
-177
Beschreibung
Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 Im Rahmen der Maßnahme ABS Ost VP01 ist eine losweise Vergabe möglich.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 26FFP20_GE_WE_Hanau | can-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-03 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-03 00:00
Tage bis Zuschlag:
57
Beschreibung
4 Weichenerneuerungen 54-500-1:12 mit WTW, 1 Weichenerneuerung Kr 54-1:9 mit WTW,1.778 m Gleiserneuerung konventionell, vollständige Bettungserneuerung, Erneuerung Befestigung 1 Bahnübergang (2 Gleise), Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-, Vor-,Nach-,Zusammenhangsarbeiten, Sicherungsleistungen, bauaffine Dienstleistungen
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Kabeltiefbau ESTW Abelitz Los 1 Str. 1570, Los 2 Str. 2931 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-09-11 01:00
→
Vertragsschluss
2024-09-27 01:00
Tage bis Zuschlag:
-541
Beschreibung
Kabeltiefbau ESTW Abelitz Los 1 Str. 1570, Los 2 Str. 2931
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: SPITZKE SE |
Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e) | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-05 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 01:00
Tage bis Zuschlag:
-270
Beschreibung
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Sicherungsleistungen im Zuge der Erneuerung von zwei EÜ's - Alte Lübecker Chaussee in Kiel | cn-standard
open |
— | 79710000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für das Projekt Kieler Brücken
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | 2026-04-14 10:00 | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Barrierefreier Ausbau Bhf Frankfurt/Main Griesheim - Oberbau/ BA 2 | cn-standard
open |
— | 45236000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Angebotsfrist
2026-04-14 10:00 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
2026-04-14 10:00
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Für das Projekt zur Modernisierung und barrierefreien Umgestaltung der Verkehrsstation Frankfurt-Griesheim werden Oberbauarbeiten im Bereich der Gleise 201, 202, 203 und 207 Der Leistungsumfang umfasst den Rückbau bestehender Gleis- und Bettungsbestandteile, Stopf- und Richtarbeiten sowie den Aus- und Einbau von Gleisen, Schwellen und Bettungsmaterial einschließlich Profilierung und Verdichtung. Darüber hinaus ist im Gleis 207 ein leistungsfähigerer Prellbock herzustellen. Darüber hinaus umfasst der Leistungsumfang den Einbau und die Anpassung von Isolierstößen zur Integration in die Leit- und Sicherungstechnik.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ESTW Niederrhein / TK Bauleistung | can-standard
neg-wo-call |
— | 45311000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-04 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
-2
Beschreibung
ESTW Niederrhein, Strecke 2330 Los 1: Im Rahmen der Maßnahme sind in den Betriebsstellen Rheinkamp, Rheinberg, Millingen, Xanten sowie im Fdl- Gebäude Kleve die TK-Anlagen umzubauen. Dazu gehören das Anpassen der vorhandenen Kupfer- und LWLKabelanlagen, das Verlegen neuer Teillängen, das Umschalten und Rückbauen der nicht mehr benötigten Regelstiche und Bahnhofsfernmeldekabel sowie das Herstellen der erforderlichen GSM-R-Anbindungen. In den neuen ESTW-Modulgebäuden sind die TK-Systemschränke, Kabelabschlussgestelle, die 48-V-Versorgung, die Erdung und der Überspannungsschutz einzubauen. Zudem sind die Einbruch- und Brandmeldeanlagen in den ESTW-Modulen sowie eine Einbruchmeldeanlage im Fdl Kleve zu errichten. Die Arbeiten sind mit den beteiligten Gewerken abzustimmen und gemäß den Vorgaben zu dokumentieren. Los 2: Im Rahmen der Maßnahme werden in den Betriebsstellen Rheinhausen, Moers, Rheinkamp, Rheinberg, Millingen, Xanten und Kleve die LWL-Streckenfernmeldekabel F6230, F6180 und F6713 als End-, Zwischen- oder Sticheinführungen angebunden. Dazu werden neue Stich- und Teillängen geplant, Verbindungs- und Übergangsmuffen gesetzt, Innenraumkabel zwischen TK- und LST-Räumen verlegt sowie neue LWLVerbindungen zu den BTS-Standorten und zur NRB-Grenze hergestellt. Die Arbeiten beinhalten außerdem die zugehörigen Kabelmontage- und Messleistungen sowie die Erstellung der technischen Bestands- und Revisionsunterlagen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachung Stützwand Turnerstr. KIB/OB Strecke 2992 km 133,995 – 134,268 | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bei der Ern. SW Turnerstr. in Osnabrück handelt es sich um eine rückverhängte Vorsatzschale die in der vorhandenen Bestandswand hergestellt wird. Die Herstellung der Stützwand erfolgt überwiegend von der Straße aus. Zur Herstellung der Stützwand sind Verbauten als auch OLA-Arbeiten erforderlich. Zudem wird in einem Abschnitt eine Bodenverbesserung benötigt. Hierfür ist der Oberbau lokal zurückzubauen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauleistung: Ertüchtigung eines Dammes inkl. Bau einer Spundwand bei Eschede, Str. 1720 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-29 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-10-07 01:00
→
Vertragsschluss
2025-10-20 01:00
Tage bis Zuschlag:
-114
Beschreibung
Ertüchtigung eines Dammes inkl. Bau einer Spundwand bei Eschede, Str. 1720 Die Strecke 1720 Lehrte - Cuxhaven im Bereich von km 62,800 bis 65,400 (zwischen Eschede und Unterlüß) ist auf einem geböschten Dammkörper aufgesetzt. Dieser Dammkörper ist seinerzeit aufgrund von starken Regenfällen mit einer anschließenden Frostperiode in seiner Standsicherheit stark beeinträchtigt worden. Durch bauliche Maßnahmen (u.a. Einbau einer Geogitter bewehrten Schottertragschicht, Punktuelles Aufstellen von mit Schotter befüllten Big Bags, Böschungsabflachungen) wurde der Damm beiderseits stabilisiert, ertüchtigt und für den Bahnbetrieb freigegeben. Inhalt dieser Vergabe sind Bauleistungen für eine dauerhafte und abschließende Dammertüchtigung. Dazu gehören insbesondere folgende Arbeiten: • Dammabflachung bahnlinks • Neubau Spundwände bahnrechts in Verbindung mit einer Dammabflachung • Erneuerung einer parallelen Wegebrücke • Erneuerung eines Durchlasses • Durchführung vorbereitender und baubegleitender Rodungsarbeiten • Erstellung Betreiben und Rückbau von BE-Flächen und Baustraßen • Kabeltiefbau inkl. Kabelverlegung
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Oberbau und Einbau WV Hilden 2025 - ETCS KorRA TP West | can-modif | — | 45236000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-09-11 01:00
→
Vertragsschluss
2025-09-11 01:00
Tage bis Zuschlag:
-176
Beschreibung
Neubau Weichenverbindung mit vollständiger Bettungserneuerung bis 30 cm unter Unterkante neuer Schwelle und Einbau einer 20 cm starken FSS KG2 auf der Strecke 2324 im Bf. Hilden, Weichen 44W63 – 44W64
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | 2.SBSS VKP München, Tiefbau allgemein VE0302 HA - Los 1-2 | can-standard
open |
— | 45221250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2025-11-26 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-12 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-23 00:00
Tage bis Zuschlag:
78
Beschreibung
Das Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München (2.SBSS) setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“, dem Umbau am „Knotenpunkt Hauptbahnhof München“, sowie den „netzergänzenden Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen. Im Rahmen des Knotenpunkt Hbf München müssen in den Außenbereichen des Bahnhofs Tiefbauarbeiten durchgeführt werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | BIM-Planung Erneuerung EÜ Sindelfingen, Strecke 4860 km 18,322, Lph 1-4 übertragen, Lph 6-7 optional | cn-standard
neg-w-call |
— | 71000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Die elektrifizierte Strecke 4860 (Gäubahn) verfügt in km 18,322 über eine zweigleisige Eisenbahnüberführung, welche technisch abgängig ist und aus diesem Grund erneuert werden muss.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Neubau Weichentrapez Berlin Hbf (Stadtbahn) (EI S) | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-03-04 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
-2
Beschreibung
Neubau Weichentrapez Berlin Hbf (Stadtbahn) (EI S);
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachung SiGeKo Generalsanierung Bremen-Bremerhaven | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Im Zuge des Programms „Generalsanierung " ist die Strecke Bremen -Bremerhaven (1740) zum Hochleistungsnetz auszubauen. Die Maßnahmen, die im Zuge der Generalsanierung umgesetzt werden, sollen durch die Bauüberwachung begleitet und überwacht werden. In diesem Vergabevorgang sollen die Bauüberwachungsleistungen des Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator vergeben werden.
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-03-18 00:00
→
Vertragsschluss
2025-03-18 00:00
Tage bis Zuschlag:
-300
Beschreibung
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | 4 Lose Vermessungsleistung GSH Lehrte - Berlin, 6107 km 168,5 - 237,8 | can-modif | — | 71250000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-12 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-07-01 01:00
→
Vertragsschluss
2024-07-13 01:00
Tage bis Zuschlag:
-560
Beschreibung
Los 1-3 konventionelle Vermessungsarbeiten Los 4 Vermessungszug
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Gleiserneuerung Strecke 5800/5801 Schwandorf/Cham | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Gleiserneuerung Strecke 5800/5801 Schwandorf/Cham
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Umbau_SIMIS D_FGHM_Riedbahn Gernsheim Lenkfähigkeit Teilzugfahrstraßen/ BÜ28/ 27VWzu5 | can-standard
neg-wo-call |
— | 34632000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-wo-call Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-27 00:00
→
Vertragsschluss
2026-03-04 00:00
Tage bis Zuschlag:
-7
Beschreibung
Umbau_SIMIS D_FGHM_Riedbahn Gernsheim Lenkfähigkeit Teilzugfahrstraßen/ BÜ28/ 27VWzu5
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) → Zuschlag: Axians GA Netztechnik GmbH |
Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e) | can-modif | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-30 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-05-05 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-06 01:00
Tage bis Zuschlag:
-270
Beschreibung
Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Diese Leistungen werden im Rahmen der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin in der Totalsperrung vom 01.08.2025 - 30.04.2026 erbracht. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung und Neubau von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen inklusive LST-Begleitarbeiten 9. Erneuerung eines Durchlasses 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Ersatz von bestehenden Lärmschutzwänden (LSW) 13. Maßnahmen Freianlagen für ESTW Modulgebäude
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bf Nördlingen - Anpassung BÜ - Los 1: 110,898 u. BÜ 109,307 Str. 4710, Los 2:BÜ 1,102 Str. 5330 | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-09 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-06-18 01:00
→
Vertragsschluss
2024-06-18 01:00
Tage bis Zuschlag:
-570
Beschreibung
Bf. Nördlingen, Anpassung BÜ Los 1: 110,898 Str. 4710 und BÜ 109,307 Str. 4710, Los 2: BÜ 1,102 Str. 5330, für ESTW
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB Energie GmbH (Bukr 31) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) / DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | HLK Hamburg - Berlin, Bauüberwachung Raumlos 1 Hamburg-Rothenburgsort - Büchen in 3 Teillosen | can-modif | — | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-02-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2025-04-28 01:00
→
Vertragsschluss
2025-05-09 01:00
Tage bis Zuschlag:
-302
Beschreibung
HLK Hamburg - Berlin, Zweitausschreibung Bauüberwachung Raumlos 1 Hamburg-Rothenburgsort - Büchen in drei Teillosen Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes ist in den Jahren 2025 bis 2026 der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg–Berlin general zu sanieren. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort – Berlin-Spandau (Strecken 6100,1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzepts der Generalsanierungskorridore in einer Totalsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote signifikant zu verbessern und Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erzielen.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-05 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen | can-modif | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
cont-modif Rechtsgrundlage
32014L0025 Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-01-06 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2024-10-31 00:00
→
Vertragsschluss
2024-11-12 00:00
Tage bis Zuschlag:
-432
Beschreibung
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ausbau S11/S-Bahn-Stammstrecke Köln - Pfahlprobebelastungskonzept Kölner Hbf | cn-standard
open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-09 17:41
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Vorhaben „Ausbau S11 Kernpaket TM 7 – Köln Hbf.“ ist Teil des Projektes Ausbau S11/S-Bahn-Stammstrecke Köln. Es sind Maßnahmen vorgesehen, die die Kapazität der S-Bahn-Stammstrecke steigern. Dazu gehört die Erstellung zusätzlicher S-Bahn-Gleise einschließlich zusätzlicher Bahnsteigkanten in Köln Hbf und Köln Messe/Deutz sowie die Optimierung der Leit- und Sicherungstechnik, um eine Taktverdichtung von bisher 3,3 Min. auf neu 2,5 Min. Zugfolgezeit zu erreichen. Das Projekt Ausbau S11 umfasst unter anderem die hier genannte folgende Teilmaßnahme im Bereich der DB InfraGO AG: - TM 7: Erweiterung des Bahnhofs Köln Hbf um zwei S-Bahnsteigkanten auf der Nordseite (neuer Mittelbahnsteig an den Gleisen 12 und 13 einschließlich Gleisverbindungen). Im Zusammenhang mit dem Ausbau der S11 am Kölner Hauptbahnhof ist eine Gründung von Stützen für den Fahrweg auf Bohrpfählen nach DIN EN 1536 vorgesehen, die in den Sedimenten der Rheinterrasse abgesetzt werden sollen. Aufgrund einer strengen Beschränkung der Pfahlkopfsetzungen auf ein Maß von 10 mm unter Gebrauchslast sollen die überwiegend axial beanspruchten Großbohrpfähle mit einer Mantel- und Fußverpressung hergestellt werden. Eine Besonderheit bei der Planung und Ausführung der Tiefgründung stellen im Untergrund befindliche Bauwerke (z. B. Tunnel) dar. Durch Untersuchungen im Rahmen von Pfahlprobebelastungen an drei separat hergestellten Versuchspfählen („Probebelastungspfähle“ im Sinne der DIN EN 1536) soll das voraussichtliche Trag- und Verformungsverhalten der geplanten Bauwerkspfähle bei einer statischen Beanspruchung sowohl in vertikaler als auch in horizontaler Richtung festgestellt werden. Die Versuchspfähle werden später nicht als Bauwerkspfähle genutzt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | VB_26_SE2_Stg-Schwabstrasse | can-standard | — | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Konventionelle Schienenerneuerung (SE2) mit anschließenden Stopfarbeiten einschließlich Tunnelbewetterung, Personenortung und Alarmierung auf der Strecke 4864 im Bahnhofsteil Stuttgart Schwabstraße Wendeanlage. VB_26_SE2_Stg-Schwabstrasse
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bohren und Aufplatten von Kunststoffschwellen für das Projekt Regensburg I (Straubing- Bogen) | can-standard | — | 71356200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0024 Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bohren und Aufplatten von Kunststoffschwellen für das Projekt Regensburg I (Straubing- Bogen) Bohren und Aufplatten von Kunststoffschwellen für das Projekt Regensburg I (Straubing- Bogen)
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vodafone Kabelumverlegung für Auflassung Stellwerk Köln West Wf | can-standard | — | 45314310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Vodafone Kabelumverlegung für Auflassung Stellwerk Köln West Wf Vodafone Kabelumverlegung für Auflassung Stellwerk Köln West Wf
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Immobilien (BuKr 09) | Bf Postbauer-Heng Personenunterführung Fliesen- & Malerarbeiten | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Bahnhof Postbauer-Heng Fliesen- und Malerarbeiten in der Personenunterführung Bf Postbauer-Heng Personenunterführung Fliesen- & Malerarbeiten
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Immobilien (BuKr 09) | Bf Burghtann Personenunterführung Fliesen- & Malerarbeiten | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Sanierung der Personenunterführung am Bahnhof Burgthann Fliesen- und Malerarbeiten Bf Burghtann Personenunterführung Fliesen- & Malerarbeiten
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Immobilien (BuKr 09) | Bf Oberferrieden Personenunterführung Fliesen- & Malerarbeiten | can-standard | — | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
de-vob Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
HLN 5850 Oberferrieden G011709207 Sanierung Bf Oberferrieden Personenunterführung Fliesen- und Malerarbeiten. Bf Oberferrieden Personenunterführung Fliesen- & Malerarbeiten
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Erneuerung Bahnsteigbelag VST Muggensturm +Muggensturm Badesee | cn-standard
de-open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
de-vob Verfahrensart
de-open Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Erneuerung Pflasterbelag Bahnsteige - Anpassung und Neuherstellung der Schraffurflächen sowie des Blindenleitsystems Erneuerung Bahnsteigbelag VST Muggensturm +Muggensturm Badesee
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bau LSW Hochspeyer – Strecke 3280 – 2 Lose – km 52,502 bis km 54,918 | can-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2025-11-24 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-17 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-28 00:00
Tage bis Zuschlag:
85
Beschreibung
Bau von zwei Lärmschutzwänden Strecke 3280
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Bauüberwachung GSH Lehrte-Oebisfelde, BA 2 - Sperrzeit A | cn-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Um mehr Verkehr auf der klimafreundlichen Schiene zu ermöglichen und gleichzeitig die Qualität und Pünktlichkeit zu steigern werden die Strecken 6107 und 6399 im Bereich Lehrte bis Oebisfelde als Korridorsanierung mit entsprechenden Infrastrukturausrüstungen in ein robustes Hochleistungsnetz zu überführen. Gegenstand der Vergabe sind Bauüberwachungsleistungen für die Sperrpause A im BA 2 - Abschnitt Fallersleben - Oebisfelde: - Grundleistungen Bauvertragliche fachtechnische BÜW - eisenbahnbetriebliche Leistungen und Sicherungsüberwachung - bauaufsichtliche Leistungen nach VV BAU bzw. VV BAU-STE des EBA - Abfallmanagement
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ausbau S11/S-Bahn-Stammstrecke Köln - Pfahlprobebelastungskonzept Kölner Hbf | cn-standard
open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:46
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Vorhaben „Ausbau S11 Kernpaket TM 7 – Köln Hbf.“ ist Teil des Projektes Ausbau S11/S-Bahn-Stammstrecke Köln. Es sind Maßnahmen vorgesehen, die die Kapazität der S-Bahn-Stammstrecke steigern. Dazu gehört die Erstellung zusätzlicher S-Bahn-Gleise einschließlich zusätzlicher Bahnsteigkanten in Köln Hbf und Köln Messe/Deutz sowie die Optimierung der Leit- und Sicherungstechnik, um eine Taktverdichtung von bisher 3,3 Min. auf neu 2,5 Min. Zugfolgezeit zu erreichen. Das Projekt Ausbau S11 umfasst unter anderem die hier genannte folgende Teilmaßnahme im Bereich der DB InfraGO AG: - TM 7: Erweiterung des Bahnhofs Köln Hbf um zwei S-Bahnsteigkanten auf der Nordseite (neuer Mittelbahnsteig an den Gleisen 12 und 13 einschließlich Gleisverbindungen). Im Zusammenhang mit dem Ausbau der S11 am Kölner Hauptbahnhof ist eine Gründung von Stützen für den Fahrweg auf Bohrpfählen nach DIN EN 1536 vorgesehen, die in den Sedimenten der Rheinterrasse abgesetzt werden sollen. Aufgrund einer strengen Beschränkung der Pfahlkopfsetzungen auf ein Maß von 10 mm unter Gebrauchslast sollen die überwiegend axial beanspruchten Großbohrpfähle mit einer Mantel- und Fußverpressung hergestellt werden. Eine Besonderheit bei der Planung und Ausführung der Tiefgründung stellen im Untergrund befindliche Bauwerke (z. B. Tunnel) dar. Durch Untersuchungen im Rahmen von Pfahlprobebelastungen an drei separat hergestellten Versuchspfählen („Probebelastungspfähle“ im Sinne der DIN EN 1536) soll das voraussichtliche Trag- und Verformungsverhalten der geplanten Bauwerkspfähle bei einer statischen Beanspruchung sowohl in vertikaler als auch in horizontaler Richtung festgestellt werden. Die Versuchspfähle werden später nicht als Bauwerkspfähle genutzt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ausbau S11/S-Bahn-Stammstrecke Köln - Pfahlprobebelastungskonzept Kölner Hbf | cn-standard
open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:50
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Vorhaben „Ausbau S11 Kernpaket TM 7 – Köln Hbf.“ ist Teil des Projektes Ausbau S11/S-Bahn-Stammstrecke Köln. Es sind Maßnahmen vorgesehen, die die Kapazität der S-Bahn-Stammstrecke steigern. Dazu gehört die Erstellung zusätzlicher S-Bahn-Gleise einschließlich zusätzlicher Bahnsteigkanten in Köln Hbf und Köln Messe/Deutz sowie die Optimierung der Leit- und Sicherungstechnik, um eine Taktverdichtung von bisher 3,3 Min. auf neu 2,5 Min. Zugfolgezeit zu erreichen. Das Projekt Ausbau S11 umfasst unter anderem die hier genannte folgende Teilmaßnahme im Bereich der DB InfraGO AG: - TM 7: Erweiterung des Bahnhofs Köln Hbf um zwei S-Bahnsteigkanten auf der Nordseite (neuer Mittelbahnsteig an den Gleisen 12 und 13 einschließlich Gleisverbindungen). Im Zusammenhang mit dem Ausbau der S11 am Kölner Hauptbahnhof ist eine Gründung von Stützen für den Fahrweg auf Bohrpfählen nach DIN EN 1536 vorgesehen, die in den Sedimenten der Rheinterrasse abgesetzt werden sollen. Aufgrund einer strengen Beschränkung der Pfahlkopfsetzungen auf ein Maß von 10 mm unter Gebrauchslast sollen die überwiegend axial beanspruchten Großbohrpfähle mit einer Mantel- und Fußverpressung hergestellt werden. Eine Besonderheit bei der Planung und Ausführung der Tiefgründung stellen im Untergrund befindliche Bauwerke (z. B. Tunnel) dar. Durch Untersuchungen im Rahmen von Pfahlprobebelastungen an drei separat hergestellten Versuchspfählen („Probebelastungspfähle“ im Sinne der DIN EN 1536) soll das voraussichtliche Trag- und Verformungsverhalten der geplanten Bauwerkspfähle bei einer statischen Beanspruchung sowohl in vertikaler als auch in horizontaler Richtung festgestellt werden. Die Versuchspfähle werden später nicht als Bauwerkspfähle genutzt.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | OB_BÜW_Grone_Obernjesa-Rosdorf | can-standard
neg-w-call |
— | 71521000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
result Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
neg-w-call Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
2026-02-20 00:00
→
Vertragsschluss
2026-02-25 00:00
Tage bis Zuschlag:
-13
Beschreibung
OB_BÜW_Grone_Obernjesa-Rosdorf
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Erneuerung EÜ Südkanal - S-Bahnstrecke 1244 zwischen Hamburg Hauptbahnhof und Aumühle | cn-standard
open |
— | 45234100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:53
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Projekt EÜ Südkanal betrifft die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Südkanal auf der S-Bahnstrecke 1244 zwischen Hamburg Hauptbahnhof und Aumühle. Die EÜ Südkanal liegt im Stadtteil Hammerbrook (Bezirk Hamburg-Mitte) und überspannt den Südkanal, einen tideunabhängigen Kanal im überwiegend gewerblich genutzten Gebiet. Das Bauwerk befindet sich im Streckenkilometer 2,408 zwischen den Haltestellen Berliner Tor und Rothenburgsort. Die Strecke ist zweigleisig und wird von der S-Bahnlinie S2 befahren. Das neue Bauwerk wird als Trogbrücke in Stahlbauweise mit orthotroper Fahrbahn und durchgehendem Regel-Schotteroberbau ausgeführt. Sie führt beide Gleise der S-Bahn-Strecke 1244 ohne Längsneigung über den Südkanal, mit einer Stützweite von ca. 52,5 m und einer Gesamtlänge von ca. 54,3 m.
Organisationen
Lose
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | GA Mechernich Gl.15; GE Mechernich - Kall; WE Mechernich W.509, 510, 511; P-301967 | cn-standard
open |
— | 45234116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:54
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
GA Mechernich Gl.15; GA Mechernich - Kall; WE Mechernich W.509, 510, 511, konventioneller Umbau, Strecke 2631
Organisationen
Lose
|
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| ▶ | 2026-03-04 23:00:00+00:00 | — | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Ausbau S11/S-Bahn-Stammstrecke Köln - Pfahlprobebelastungskonzept Kölner Hbf | cn-standard
open |
— | 45000000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Form-Typ
competition Rechtsgrundlage
32014L0025 Verfahrensart
open Harvested
2026-06-12 08:46
Zeitlinie
Veröffentlichung
2026-03-05 00:00
→
Angebotsfrist
—
→
Zuschlagsentscheid
—
→
Vertragsschluss
—
Beschreibung
Das Vorhaben „Ausbau S11 Kernpaket TM 7 – Köln Hbf.“ ist Teil des Projektes Ausbau S11/S-Bahn-Stammstrecke Köln. Es sind Maßnahmen vorgesehen, die die Kapazität der S-Bahn-Stammstrecke steigern. Dazu gehört die Erstellung zusätzlicher S-Bahn-Gleise einschließlich zusätzlicher Bahnsteigkanten in Köln Hbf und Köln Messe/Deutz sowie die Optimierung der Leit- und Sicherungstechnik, um eine Taktverdichtung von bisher 3,3 Min. auf neu 2,5 Min. Zugfolgezeit zu erreichen. Das Projekt Ausbau S11 umfasst unter anderem die hier genannte folgende Teilmaßnahme im Bereich der DB InfraGO AG: - TM 7: Erweiterung des Bahnhofs Köln Hbf um zwei S-Bahnsteigkanten auf der Nordseite (neuer Mittelbahnsteig an den Gleisen 12 und 13 einschließlich Gleisverbindungen). Im Zusammenhang mit dem Ausbau der S11 am Kölner Hauptbahnhof ist eine Gründung von Stützen für den Fahrweg auf Bohrpfählen nach DIN EN 1536 vorgesehen, die in den Sedimenten der Rheinterrasse abgesetzt werden sollen. Aufgrund einer strengen Beschränkung der Pfahlkopfsetzungen auf ein Maß von 10 mm unter Gebrauchslast sollen die überwiegend axial beanspruchten Großbohrpfähle mit einer Mantel- und Fußverpressung hergestellt werden. Eine Besonderheit bei der Planung und Ausführung der Tiefgründung stellen im Untergrund befindliche Bauwerke (z. B. Tunnel) dar. Durch Untersuchungen im Rahmen von Pfahlprobebelastungen an drei separat hergestellten Versuchspfählen („Probebelastungspfähle“ im Sinne der DIN EN 1536) soll das voraussichtliche Trag- und Verformungsverhalten der geplanten Bauwerkspfähle bei einer statischen Beanspruchung sowohl in vertikaler als auch in horizontaler Richtung festgestellt werden. Die Versuchspfähle werden später nicht als Bauwerkspfähle genutzt.
Organisationen
Lose
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